起重作业幻灯片.ppt

起重作业起重作业 连云港中远船务安监部1•一、起重工索具及辅助工具•二、钢丝绳与吊耳的起重量的计算方法•三、起重设备•四、习惯性违章及可能发生伤害事故2起重工索具及辅助工具 起重工索具有：手拉葫芦、千斤顶、电动卷扬机、滑轮及滑车和螺旋扣等； 起重辅助工具有：吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝绳、吊带、麻绳和链条等3（一）手拉葫芦（一）手拉葫芦 1、使用前应认真检查各零部件的安全可靠性，转动部位应灵活；制动器应可靠；链条无断节和裂纹、开焊；悬挂手拉葫芦的支撑点如吊挂用的绳索及支架、横梁、吊环等应结实牢固，其承载能力应与该葫芦的起重能力相适应2、起吊前应核实重物重量，选择适当吨位的葫芦，禁止超载使用；作业前均应试吊，检查制动器的可靠性3、操作前应先缓慢起升，待起重链条涨紧后，再全面检查设备及重物的受力情况，要特别注意起重链条是否有扭结现象，发现扭结必须调整好，经检查无异常方可继续作业4、拉链条时应均匀加力，不许猛拉，如果拉不动链条应立即停止，查明原因，排除故障10吨以上（含10吨）葫芦手拉链允许两人一起拉，其余小吨位只允许一人拉严禁用2台或2台以上手拉葫芦同时起吊重物。

45、起吊重物过程中如需暂时将重物悬停，应将手拉链拴在起重链上；若需长时间停留，应在重物下方垫上木墩，不得使用手拉葫芦长时间固定吊物，防止自锁机构失灵而发生意外事故6、严禁人员在起吊的重物下工作或活动作业时操作者不得站在重物上面操作，也不得将重物起吊后停留在空中而离开现场7、倾斜或水平使用时，要降低负荷50%使用，并注意调整拉链方向，使之顺应链轮方向，防止手拉链脱槽或卡链；水平使用时，还应在拉链入口处加垫承托链条5手拉葫芦主要零部件的报废标准手拉葫芦主要零部件的报废标准吊钩：吊钩：a.断面磨损量超过名义尺寸的10%；b.裂纹；c.危险断面或颈部产生塑性变形；d.钩口尺寸e.扭转变形超过10°起重链条起重链条a.链环直径磨损超过名义尺寸的10%；b.11 环节距伸长量超过3% 单环节距伸长量超过5%；c.裂纹或其他有害缺陷6齿轮：齿轮：a.齿厚磨损量超过名义尺寸的10%；b.裂纹；c.断齿其他：其他：1、摩擦片磨损量超过名义尺寸的25%2、链轮凹槽尺寸磨损增大超过名义尺寸的10%3、轴与轴承间的间隙增大超过名义尺寸的15%4、棘轮棘爪和弹簧出现严重磨损或腐蚀7 （二）千斤顶（二）千斤顶 1、操作时受力点应选择准确，支承应稳固，基础平整坚 实，顶头面应采取防滑措施；2、 操作千斤顶必须用专用手柄，严禁锤敲物击；3、千斤顶使用时应放在平整坚固的地方，底部应铺垫坚实的垫板以增加支承面积，顶部和物体接触处也应垫上木板，既可防止重物被挤坏，又可防止受压时千斤顶滑脱。

4、发现千斤顶倾斜时，应立即停止操作，松开调整后， 方能继续操作；5、高处或横向使用千斤顶时，为防止滑脱坠落伤人，应用麻绳或铁丝等拴住提手，绑扎在牢靠处6、起升重物时应在千斤顶两旁另搭设垫墩以防意外垫墩和重物底面的净距应始终保持在50毫米以内，即应随顶随垫7、多台千斤顶联合支承同一重物时，要统一指挥，同步上升或下降,并且每台千斤顶的起重量应不小于计算载荷的1.2倍8 （三（三 ）卷扬机）卷扬机 1、卷扬机的固定必须牢固，不得有滑动、倾斜现象2、卷扬机应距吊物15米以上，固定点要求能够承受卷扬机的最大拉力，为使钢丝绳卷入时排列整齐，一般应在卷筒前方布置导向滑轮，导向滑轮与卷扬机的距离应大于20倍卷筒长度；钢丝绳应从卷筒下方卷入，卷入的方向与卷筒轴线相垂直，当绳索绕到卷筒两侧时，钢丝绳的偏斜角度不超过15°3、卷扬机使用的钢丝绳必须与卷筒有牢固的固定，卷扬机工作至极限时，卷筒上应留有不少于3圈的减载圈4、工作前应检查钢丝绳、制动器、滑轮等有无异常，各部件运转是否良好，机壳应无漏油现象，钢丝绳走向应无割损处5、起吊或拖移重物前，应预先选择好滑车，不允许超过卷扬机的牵引力。

6、为防止电动机及电器装置淋雨受潮，一般应在卷扬机底座下垫以枕木，并设置防雨棚7、卷扬机停车时，要切断电源，控制器要放回零位9（四）滑轮及滑车（四）滑轮及滑车1、使用时不得超过额定起重量，滑轮直径不得小于所用钢丝绳直径的8倍2、滑车固定要牢固，吊钩、吊环等不得有变形、裂纹，滑轮、轴、轴套和夹板应完好，滑轮转动灵活3、滑车的防脱槽装置应可靠，使用时在滑车的根部增加防脱落钢丝绳保护圈4、在受力方向变化较大或高处作业中，不宜使用吊钩式滑车，应采用吊环式滑车，以防脱钩5、在拉紧状态时，滑车组的上、下滑轮之间的最小距离应保持在 700-1200mm左右，不得过小6、在穿多轮滑车时，要注意钢丝绳不准扭劲，以防旋转7、固定滑车的上扣子尽量使用双扣，以防滑车旋转若使用单扣，可用长铁管等穿过滑车，防止旋转8、滑车在起吊前要缓慢加力，待吊索收紧后，检查有无卡绳、乱绳、脱槽现象，固定滑车和滑轮的地方有无松动现象，检查各项无问题方可作业10（五）吊钩（五）吊钩1、吊钩在使用前，应检查吊钩上标注的额定起重量不得小于实际起重量2、吊钩在使用过程中，应经常检查吊钩的表面情况，保持光滑、无裂纹、无刻痕、无锈蚀、转动灵活。

3、使用时要将吊索挂至吊钩底部4、不得使用铸造吊钩5、应特别注意检查吊钩危险断面的磨损、裂纹等损伤情况吊钩的报废标准：1、裂纹2、危险断面的磨损量达到原尺寸的10%3、开口度比原尺寸增加15%4、钩身扭转变形超过10%5、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套6、板钩心轴（销子）磨损达原尺寸的5%时，报废销子11（六）吊卡（六）吊卡1、使用前应检查吊卡是否有裂纹、扭曲、变形等，部件润滑良好2、严禁超载使用3、被夹持物件的厚度要符合吊卡的夹厚范围，不准超出，被夹持物件伸入夹口里的长度达到标准线以上4、不准随意焊、割、改动原结构，不准在高温和强酸场合下使用5、吊卡上任何部件被电焊击伤禁止使用6、吊装过程中，不准让被吊物件受到碰撞，尤其要避免在竖直方向往下碰撞，以免发生脱口事故7、QJ型简易吊卡（竖钳）两点夹持起吊时，吊索之间夹角不得大于25º128、使用QJ型简易吊卡 （竖钳） 翻转吊运物件时，操作者一定要站在外侧，并且物件翻转正反半径之内不得有人，以免发生事故9、QJ型简易吊卡 （竖钳） 不得进行上板作业10、QY型预紧吊卡（横钳）两点夹持起吊时，吊索之间夹角不得大于60º11、QD/QS型钢板吊卡必须4个为一组使用，并且不准起吊小于单卡额定负荷1/5的钢板或超薄板。

12、使用QD/QS型吊卡吊钢板时，操作者不得将身体的任何部位置于钢板的下方，需往钢板下放置和调整垫木时，应用长形物件操作13WWW.SOPPT.CN•Your subtitle goes here竖钳只可竖吊钢板或钢板翻身使用14WWW.SOPPT.CN•Your subtitle goes hereL型水平横钳只允许平吊钢板使用15QD/QS型钢板吊卡的配套钢丝绳吊扣的之间的夹角为60-90°为最佳角度可以吊8米以下长度钢板超过8米以上长度只能和吊杠配套使用QD/QS型钢板吊卡必须4个为一组使用，可同时起吊多张规格相同钢板16（七）卡环（卸扣）（七）卡环（卸扣）1、应按规定的许用负荷使用2、卡环如发生裂纹、螺纹松动或弯曲变形应禁止使用3、带有螺纹的卡环应在螺纹处涂上油脂、以防生锈4、使用时应避免从高处抛落、以防损坏5、起吊前应检查卡环螺纹是否上满，开口销是否插好，一般不准卡环侧向或斜向受力6、标记不清或未经试验的卡环不能使用17使用前检查其额定吨位、 销子、螺帽是否配套，是否有变形使用中检查销子是否拧紧，卸扣是否有别卡吊耳和钢丝绳现象18（八）吊杠（八）吊杠1、吊杠的安全系数不得小于4倍，大吨位吊杠应有证书。

2、吊杠及其上的吊环无裂纹、开焊，不应有水平旁弯3、吊杠上的吊具应对称分布，且吊杠与吊具承载点之间的垂直距离应相等，以保证吊杠的平衡4、吊杠的上吊索间夹角不能过大，并且吊索应有防止从吊钩滑脱的措施19（九）纤维吊索及吊带（九）纤维吊索及吊带1、纤维绳吊索和吊带弹性较大，因而应待吊索完全卸载后方可松索2、使用时要避免接触高温表面，防止电焊火花、气割火焰烧伤吊索3、使用时安全系数应不低于6倍，并应考虑吊挂方式系数4、在吊运带棱角物件时，必须加衬垫保护好吊索5、应避免与化学药品接触，要经常用水冲洗20纤维绳吊索报废的主要条件如下：1、纤维绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂2、纤维绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳径的1/33、纤维出现软化或老化，表面粗糙，纤维极易剥落，弹性变小4、严重弯折或扭曲5、绳索发霉变质、腐蚀、热熔化或烧焦6、插接处破损，绳股拉出，索眼损坏21吊带报废的主要条件如下：1、吊带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断2、承载接缝绽开，缝线磨断 3、吊带出现死结4、吊带纤维软化、老化，弹性变小、表面粗糙，纤维极易剥落，强度减弱5、吊带发霉变质、腐蚀、热熔化或烧焦。

6、带有红色警戒线吊带的警戒线裸露22（十）麻绳（十）麻绳1、麻绳的最大起重量为500公斤，一般用做牵引绳和缆风绳2、捆绑物件时，应在构件的棱角处用衬垫包好3、禁止麻绳与有腐蚀作用的化学药品接触，不可受高温烧烤4、用于滑轮组的麻绳要求滑轮直径大于麻绳直径的10倍5、麻绳应避免绳结通过滑轮槽等狭窄地方6、麻绳表面均匀磨损超过原直径的30%或大部分被磨损应报废，局部损伤或腐蚀可截去后插接使用23 钢丝绳与吊耳起重量的计算1、钢丝绳知识介绍2、钢丝绳起重量的计算方法3、吊耳知识介绍4、吊耳起重量的计算方法24钢丝绳分类及特性钢丝绳是由绳芯和钢丝捻制成的（1）纤维芯是麻绳、棉纱等纤维制成，并用防腐、防锈润滑油浸透这种绳芯的钢丝绳有较好的韧性和弹性，但不宜承受横向压力和高温辐射2）钢丝芯是用软钢丝制成，这种钢丝的强度大，可在有横向压力和高温条件下工作，但韧性较差3）石棉芯是石棉纤维制成，并用防腐、防锈润滑油寖透这种绳芯的钢丝绳与纤维芯的钢丝绳使用特性差不多，但它可以高温条件下工作我厂常用的钢丝绳绳芯一般为纤维芯25钢丝绳介绍（常用的）26钢丝绳结构绳股绳芯钢丝股芯27钢丝绳捻法介绍根据股、绳捻制方向，钢丝绳分为： a 左交互捻(SZ) b 右交互捻(ZS) c 左同向捻(SS) d 右同向捻(ZZ)28钢丝绳捻法判定右交互 左交互 右同向 左同向29钢丝绳剖面介绍30钢丝绳捻法举例右交互捻右交互捻ZS捻距31钢丝绳代号例如：48ZAB6×36W＋IWR—1870ZS 48代表钢丝绳的直径,ZAB表示钢丝绳表面状态(镀锌AB类),6×36W表示钢丝绳的结构,IWR表示钢丝绳的绳芯为金属芯,1870指钢丝绳的公称抗拉强度,ZS代表钢丝绳的捻向右交互捻。

我厂通常使用的钢丝绳为６×３７纤维芯 即：钢丝绳6股×每股丝数—钢丝绳直径－公称抗拉强度－钢丝绳的外形及捻向 321、自插钢丝绳吊索无论是顺插还是花插，每一端索扣的插编部分的最小距离不得小于钢丝绳公称直径的10倍2、自插钢丝绳吊索每一股至少应穿插5次，并且至少5次中的3次用整股穿插且必须由整根绳索制成，中间不得有接头，环形吊索只允许有一处接头3、钢丝绳在使用前应根据物件重量及吊运方式合理选用吊索规格，严禁超过允许拉力，同时应避免冲击力，不得使用单根吊索进行吊运4、在吊运棱角快口的物件时要加包垫，不准钢丝绳吊索直接接触这些物体，防止割损5、吊运时钢丝绳吊索肢间夹角不宜过大，一般不准超过90º,特殊情况最大不准超过120º6、钢丝绳吊索禁止与带电的金属接触或被电焊、电弧等击伤，无法避免时应采取绝缘措施7、使用前应仔细检查钢丝绳吊索的磨损、锈蚀及断丝等损伤情况，达到报废条件的吊索禁止使用钢丝绳使用注意事项33钢丝绳的报废标准钢丝绳的报废标准1、钢丝绳在一个捻节距内断丝数达到总丝数的10%2、钢丝绳单丝表面磨损或腐蚀量达到原单丝直径的40%3、钢丝绳直径减小量超过原公称直径的10%。

4、断股5、钢丝绳受热或电损伤出现明显的颜色变化6、笼状畸变，绳股严重挤出、严重弯折、扭结等34报废钢丝绳示例扭结，绳芯突出轻度扭结钢丝松弛直径减少压扁,断丝35断丝断丝磨损磨损36绳股压扁捻距增加弯折压扁断丝37•(1)钢丝绳直径的平方×0.5=最大破断力（KN）　　 9.8N=1ＫＧ如：２１.５×２１.５×０.５＝231KN=23T•(2)钢丝绳直径的平方×５０＝最大破断力ＫＧ　１０００ＫＧ＝１Ｔ•如：２１.５×２１.５×５０＝23112KG=23T 钢丝绳破断拉力的计算38 钢丝绳在使用过程中的受力情况很复杂，除承受外，还要承受弯曲、扭转、挤压等应力状态，而且在使用时会时常会发生冲击和惯性力的作用如吊运过程中的停止或启动，都会产生比静载荷大的动载荷就是要考虑了这些因素，所以为安全起见要留有一定的安全储备，就是我们通常所要求的钢丝绳安全倍数，而且对不同的起重作业，选择的安全系数是不一样的 钢丝绳的安全系数（倍数）的选择主要根据其工作类型和工作对象来选择，用于稳索封固、船舶缆绳与拖拉用可取3.5倍；各种起重机所用吊钩卷扬、变幅卷扬可取5倍；吊钩下吊索具可取6倍；用于吊物捆绑的8~10倍。

在特殊要求用途时，安全系数还要大，如吊人、兜吊钢板等不下于14倍39•钢丝绳载荷的计算方法：钢丝绳载荷的计算方法：现场常用的计算方法：现场常用的计算方法：P表示破断拉力表示破断拉力D表示钢丝绳直径表示钢丝绳直径K表示影响系数表示影响系数直径影响系数直径影响系数 K钢丝绳直径范围钢丝绳直径范围D<15.5mm15.5mm≤D<37.5mmD≥37.5mmK504845常用计算方式：常用计算方式：P = K x D²如直径如直径21.5mm的钢丝绳载荷是多少？的钢丝绳载荷是多少？用用21.5 X21.5 X影响系数影响系数48 =22188㎏㎏再用再用22188㎏㎏ ÷安全系数安全系数5 =4437㎏㎏ 换算成吨即换算成吨即4.43吨吨40直径的平方X影响系数=破断拉力÷安全系数=允许载荷 如图片中钢丝绳直径为如图片中钢丝绳直径为28MM28MMX28MMX48=37632㎏㎏37632㎏㎏ ÷安全系数安全系数5=7526㎏㎏换算成吨等于换算成吨等于7.26吨吨41 吊耳一、对吊耳制作与安装的工艺要求：一、对吊耳制作与安装的工艺要求：1、吊耳所用的钢材应具有良好的可焊性。

焊接应采用碱性焊条（如J507焊条），焊脚尺寸应符合规定要求2、吊耳的孔眼宜采用钻孔气割孔眼应磨光，以免损坏索具3、吊耳的安装位置应与分段的重心对称，以保持吊耳负荷的均衡和分段吊运的平稳4、吊耳的安装方向应与其受力方向一致，以免产生扭矩5、吊耳通常应布置在分段中纵、横构件交叉处，或至少布置在分段的一根刚性构件上6、吊耳安装处的船体内部构件应进行双面连续焊，连续焊范围约1m吊耳及其安装处船体内部构件的焊接质量，均应作认真检查42吊装吊耳的几种形式43按集团规定，5T以上吊耳须用数控或仿形机切割，15T以上吊耳的焊接使用，须有质检部出具的探伤报告一个吊耳只允许重复使用3次44吊耳载荷的计算：吊耳载荷的计算：S=板厚板厚 H=吊耳的内吊耳的内外径高度外径高度现场的经验算法是用现场的经验算法是用S x H=T 即即 1.3cm x5cm=6.5cm²6.5cm²x960cm²=62400kg换算成吨换算成吨等于等于6.24吨吨钢板的一般抗性钢板的一般抗性一、抗剪性一、抗剪性二、抗拉性二、抗拉性三、抗扭性三、抗扭性四、抗压性四、抗压性960kg/cm²1550kg/cm²45起重设备 起重设备给生产带来快捷的服务同时也伴随着危险：物体打击物体打击 34％％挤压撞击挤压撞击 30％％坠落坠落 8％％触电触电 10％％机体倾翻机体倾翻 5％％46起重机安全装置起重机安全装置限位器限位器起重量限制器起重量限制器缓冲器与止挡缓冲器与止挡防风装置防风装置联锁装置联锁装置紧急停止紧急停止防护罩防护罩扫轨板扫轨板47起重量限制器起重量限制器超载限制器超载限制器:额定起重量桥式额定起重量桥式大于大于20t、门式大于、门式大于10t的起的起重机应安装起重量限制器。

重机应安装起重量限制器当载荷达到额定载荷当载荷达到额定载荷90％时，％时，应报警；当载荷超过额定载应报警；当载荷超过额定载荷但不超过额定载荷荷但不超过额定载荷110％％时，应断电时，应断电显示载荷重量显示载荷重量48起重量限制器起重量限制器重量限制器重量限制器, ,力矩限制器力矩限制器: :比如码头门座式起重机以及汽车比如码头门座式起重机以及汽车吊等有变幅机构的起重设备吊等有变幅机构的起重设备, ,当起重力矩大于相应工况下额当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的定值并小于额定值的110%110%时，起重力矩限制器必须自动切时，起重力矩限制器必须自动切断起升和幅度增大方向的电源，此时机构可作下降和减小断起升和幅度增大方向的电源，此时机构可作下降和减小幅度方向的运动幅度方向的运动 显示各个钩头显示各个钩头的载荷重量及的载荷重量及总载荷量总载荷量.49幅度指示器幅度指示器显示臂架幅度显示臂架幅度显示臂架幅度显示臂架幅度; ;指指指指示吊具所在的幅度示吊具所在的幅度示吊具所在的幅度示吊具所在的幅度超超载载报报警警50联锁装置（电气开关）进入起重机的门和司机室到桥架上的门等，设有电气联进入起重机的门和司机室到桥架上的门等，设有电气联锁保护装置，当任何一个门打开，检修人员巡查时，起锁保护装置，当任何一个门打开，检修人员巡查时，起重机所有的机构应均不能工作，以保护人员安全。

重机所有的机构应均不能工作，以保护人员安全51零位保护当意外断电恢复之当意外断电恢复之当意外断电恢复之当意外断电恢复之后后后后, ,司机室内操作手司机室内操作手司机室内操作手司机室内操作手柄必须在回到零位柄必须在回到零位柄必须在回到零位柄必须在回到零位, ,才能被再次启动才能被再次启动才能被再次启动才能被再次启动. .52紧急停止紧急停止紧急断电开关应是不能自动紧急断电开关应是不能自动复位的，设在司机操作方便复位的，设在司机操作方便的地方，在紧急情况下，切的地方，在紧急情况下，切断起重机总电源断起重机总电源大车行走机构上的紧急停大车行走机构上的紧急停止按钮可以在紧急情况使止按钮可以在紧急情况使大车停止行走大车停止行走53限位器（行程限位）限位器（行程限位）大、小车运行机构应设行程限位器，在终端起到断电保护作用操作中不应依靠限位器来制停起重机安全尺安全尺54限位器（行程限位）根据运行要求，分布的情况和作用各不一样比如用于分档减速、限制速度、机构断电等作用，或者用于机构定位55限位器（高度/长度限位）起升机构应设起升高度限位器，动作或传感方式有机械式、电磁感应、数电等多种形式56缓冲器和止挡缓冲器和止挡 大、小车运行机构或其轨道端部应分别设缓冲器或端部止挡，缓冲器与端部止挡或与另一台起重机运行机构的缓冲器应对接良好。

端部止挡应固定牢固，两边应同时接触缓冲器 57缓冲器和止挡缓冲器和止挡58防脱钩59导电滑线防护板导电滑线防护板 大车滑线端的端梁下设置防护大车滑线端的端梁下设置防护大车滑线端的端梁下设置防护大车滑线端的端梁下设置防护板，以防止吊具或纲丝绳与滑板，以防止吊具或纲丝绳与滑板，以防止吊具或纲丝绳与滑板，以防止吊具或纲丝绳与滑线的意外接触线的意外接触线的意外接触线的意外接触. .司机室位于大车滑线端时，通司机室位于大车滑线端时，通司机室位于大车滑线端时，通司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线向起重机的梯子和走台与滑线向起重机的梯子和走台与滑线向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；间应设置防护板；间应设置防护板；间应设置防护板；60防风装置风速仪风速仪在起重机较高处不受遮挡的地方设置风速仪；当风速达到警在起重机较高处不受遮挡的地方设置风速仪；当风速达到警戒风速或工作极限风速时能准确发出报警声响戒风速或工作极限风速时能准确发出报警声响 61防风装置夹轨器夹轨器夹轨器有机械式夹轨器有机械式夹轨器有机械式夹轨器有机械式, ,电气式电气式电气式电气式, ,液压式液压式液压式液压式. .目的是将目的是将目的是将目的是将大车行走机构夹紧锁定在轨道上大车行走机构夹紧锁定在轨道上大车行走机构夹紧锁定在轨道上大车行走机构夹紧锁定在轨道上. .62防风装置锚定装置锚定装置回转锚定回转锚定回转锚定回转锚定63防风装置铁鞋铁鞋,木契子木契子64防风装置拉杆拉索装置拉杆拉索装置65其他涉及安全的装置其他涉及安全的装置水平仪及偏斜调整水平仪及偏斜调整( (纠偏纠偏) )6614,其他涉及安全的装置其他涉及安全的装置支腿回缩锁定装置支腿回缩锁定装置支腿回缩锁定装置支腿回缩锁定装置电磁阀电磁阀电磁阀电磁阀: :锁紧液压锁紧液压锁紧液压锁紧液压油路油路油路油路, ,防止泄露防止泄露防止泄露防止泄露. .67物体吊点选择的原则物体吊点选择的原则长形物体吊点的选择Ø四个吊点法若采用四个吊点，两端的吊点距两端的距离为0.095L，中间两个吊点的距离为0.27L。

L0.095L0.095L0.27L68 方形物体的吊装一般采用四个吊点，★四个吊点位置应选择在四边对称的位置上★吊钩应与吊物重心在同一条铅垂线上★提升前应做试吊，直到使吊物获得平衡为止防止提升时发生滑动或滚动G69平行吊装绑扎法：☆ 采用一个吊点：仅用于短小、重量轻的物品这种方法简便实用，绑扎时找照准物件的重心 •单圈穿套结索法：(图3—14 a)•双圈穿套结索法：(图3—14 b)70第100页71平行吊装绑扎法：☆采用两个吊点：在物件的两端绑扎•双支穿套结索法：( 图3 –15a单双圈)•吊蓝式结索法：( 图3 –15b单双圈)72第100页73长方形物体的绑扎方法长方形物体的绑扎方法•长方形物体绑扎方法较多应根据作业的类型、环境、设备的重心位置来确定•通常采用平行吊装两点绑扎法　(如图3--17)•物件重心居中，可不用绑扎，采用兜挂法直接吊装74起重作业习惯性违章起重作业习惯性违章1、开车前未检查机械设备、电气部分和防护保险装置如：控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件；2、吊运过程中，下方人员没有驱让；3、吊物过高，吊运过程中没有使用缆风绳；4、分段吊运、翻身之前没有对分段内部的浮动物的清除情况进行检查确认；5、挂、卸钩时没有准备爬梯，挂、卸钩过程中存在高空坠落危险；6、大车、小车、变幅三种动作同时进行；7、分段吊装到位未脱钩之前驾驶员离岗，大车长时间停止运行夹轨器不夹（防台风）；8、未根据分段吊装图纸对吊耳进行检查确认；9、未正确选用、使用起重夹具；10、下班后大车未开到锚地、夹轨器不夹或不加紧；11、物件摆放位置不合理。

75部分不规范、违章操作图片部分不规范、违章操作图片有吊耳不用,直接挂在边缘进行吊运吊运物下方人员未避让76部分不规范、违章操作图片部分不规范、违章操作图片拆卸扣时没有准备爬梯,直接沿纵骨上下卸扣没有到位77部分不规范、违章操作图片搁墩放置在软地基上未采取任何防下陷措施两个支撑点悬空,两个支撑点受力78部分不规范、违章操作图片没有缆风绳使用敞开式料斗吊运79部分不规范、违章操作图片吊点未经过物体的重心用敞口的料斗吊运气瓶801 1物体打击物体打击（1）捆绑吊挂方法不当由于捆绑钢丝绳间夹角过大，无平衡梁，捆绑钢丝绳被拉断，或是由于带棱角、快口的地方未加防护，致使捆绑钢丝绳被磕断，导致吊物坠落2）吊索具本身缺陷由于钢丝绳未经检查、点检，存在折断缺陷，或是由于吊钩的缺陷，如吊钩开口变形、磨损、裂纹或组件松脱等，致使吊物坠落3）超载由于作业人员对吊物的重量不清楚或吊物部份被埋在地下、地脚螺栓末松开等，在不明情况下贸然盲目起吊，发生超负荷拉断吊索具，致使吊索具坠落或甩出；或者是由于歪拉斜吊发生吊索具超负荷而被拉断，致使吊物坠落4）过卷扬由于上升限位器失灵，或电气主触头释放动作迟缓、熔接，不能及时切断起升动作而拉断钢丝绳，导致吊物坠落。

812 2挤压碰撞挤压碰撞（（1 1）吊物在起重机运行过程中摆荡由于司机操作不当，运行）吊物在起重机运行过程中摆荡由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大惯性，无法及时躲避而被中机构速度变化过快，使吊物产生较大惯性，无法及时躲避而被碰撞挤压；或是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧碰撞挤压；或是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中碰撞他人烈摆动中碰撞他人2 2）吊物摆放不稳发生倾倒由于吊物放置方式不当，对重大）吊物摆放不稳发生倾倒由于吊物放置方式不当，对重大物件放置不稳，没有采取必要的安全防护措施，致使吊物突然物件放置不稳，没有采取必要的安全防护措施，致使吊物突然倾倒发生挤压事故倾倒发生挤压事故3 3）流动式起重机作业中被运行机构或回转机构挤压碰撞：由）流动式起重机作业中被运行机构或回转机构挤压碰撞：由于指挥作业人员或其他辅助人员站位不当，比如站在回转臂架于指挥作业人员或其他辅助人员站位不当，比如站在回转臂架与机体之间，或是由于检修作业中没有采取必要的安全防护或与机体之间，或是由于检修作业中没有采取必要的安全防护或警戒措施，致使挤压碰撞经过的人员警戒措施，致使挤压碰撞经过的人员。

4 4）被运行机构挤压碰撞由于检修人员与司机缺乏相互联系，）被运行机构挤压碰撞由于检修人员与司机缺乏相互联系，或由于检修人员没有起重机检修的安全意识，致使在司机贸然启或由于检修人员没有起重机检修的安全意识，致使在司机贸然启动起重机时，检修人员被挤压在起重机与建筑物之间狭小的空间动起重机时，检修人员被挤压在起重机与建筑物之间狭小的空间里823 3触电触电（（1 1）当司机室与滑触线同侧时，靠近爬梯边未设防护板，司）当司机室与滑触线同侧时，靠近爬梯边未设防护板，司机在上下起重机时不小心碰触滑线而触电机在上下起重机时不小心碰触滑线而触电2 2）起重机靠近滑触线端侧没有设置防护栏，由于歪拉斜吊）起重机靠近滑触线端侧没有设置防护栏，由于歪拉斜吊或吊运过程中吊物剧烈摆动使起升钢丝绳碰到滑触线，致使作或吊运过程中吊物剧烈摆动使起升钢丝绳碰到滑触线，致使作业人员触电业人员触电3 3）电气设施失效而漏电或由于司机室没有设置绝缘垫板，）电气设施失效而漏电或由于司机室没有设置绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电致使司机因设施漏电而触电4 4）在高压输电线旁露天作业的流动式起重机，由于高压电）在高压输电线旁露天作业的流动式起重机，由于高压电线旁作业没有采取必要的安全防护措施或由于指挥不当，操作线旁作业没有采取必要的安全防护措施或由于指挥不当，操作有误，在伸臂、变幅和回转过程中触及高压输电线，导致作业有误，在伸臂、变幅和回转过程中触及高压输电线，导致作业人员触电。

人员触电834 4高处坠落高处坠落（（1 1）从主梁、横梁上坠落由于检修作业人员麻痹大意，没）从主梁、横梁上坠落由于检修作业人员麻痹大意，没有采取必要的安全措施如挂安全绳、系安全带，致使发生高处有采取必要的安全措施如挂安全绳、系安全带，致使发生高处坠落2 2）上下小车时坠落由于蹦上蹦下、手上没抓牢而滑倒，）上下小车时坠落由于蹦上蹦下、手上没抓牢而滑倒，或小车临边处未设护拦而失足坠落或小车临边处未设护拦而失足坠落845整机倾翻整机倾翻（（1 1）被台风吹倒由于露天作业的起重机夹轨器失效、防）被台风吹倒由于露天作业的起重机夹轨器失效、防风锚定装置不可靠，或没有及时采取防风措施，当台风来时，风锚定装置不可靠，或没有及时采取防风措施，当台风来时，致使起重机抵抗不了强大的风力而被吹倒致使起重机抵抗不了强大的风力而被吹倒2 2）流动式起重机发生倾翻由于作业现场的地面基础松）流动式起重机发生倾翻由于作业现场的地面基础松软，有斜坡、坑、沟等，支腿支撑不可靠，发生下滑、塌陷、软，有斜坡、坑、沟等，支腿支撑不可靠，发生下滑、塌陷、歪斜，导致整个车身倾翻歪斜，导致整个车身倾翻8586。