
自行车王国_LOOK,自行车王国的革新者.docx
9页自行车王国_LOOK,自行车王国的革新者 LOOK,这个源于法国的自行车品牌,凭借其对赛车的热忱和执着,不断创新的志气与作为,二十多年来缔造了自行车历史上的多个“第一”它以绅士般的风度、人性化的设计以及牢靠的质量,引来多数自行车运动爱好者的倾慕和追捧这就是LOOK缔造的奇迹 1951年,LOOK品牌诞生在法国纳维尔(Nevers)在最初的三十多年里,它始终是滑雪板脱落器的生产商然而在11013年,一个名叫伯纳德.塔皮埃(Bernard Tapie)的人变更了LOOK公司的格局 塔皮埃是一个法国商人,曾经做过法国城市事务部长,闲暇时还参加演戏、唱歌和主持电视节目,同时他还是自行车运动的狂热支持者,并且特别赏识环法自行车赛冠军伯纳德.伊诺(Bernard Hinault)11013年,伊诺离开了他原来效力的车队,这使得塔皮埃萌生了自己组建一支车队的想法 在自行车竞赛中,车手的骑行时间通常在4个小时以上,而在环法赛中,骑行时间甚至能到达8个小时。
在如此长时间的骑行竞赛中,自行车脚蹬的舒适性对运发动的成果有很大的影响传统的脚套式脚蹬不便利蹬入和脱落,简单造成车手脚部血液循环不畅,不仅使人简单疲惫,也不利于从疲惫中复原了解到这一点,塔皮埃以一个商人的敏锐和精明,快速确定购置LOOK公司66%的股份,并成立了特地的部门,在滑雪板脱落器原理的根底上起先了自锁型脚蹬的研制 11014年,LOOK的第一款自锁型脚蹬面世,这个款式的第一副脚蹬获得了11014年奥斯卡革新奖(Innovation Oscar)同年,塔皮埃创立了自己的车队,并用自己主营的保健产品的品牌La Vie Claire命名了这支车队而他所赏识的冠军车手伯纳德.伊诺自然就成了La Vie Claire车队的主力车手11015年,伊诺在环法赛中运用了LOOK的自锁型脚蹬,并在当届环法赛中获得了成功连伊诺本人也认为,能获得这个冠军,一局部要归功于LOOK的新型脚蹬,这个脚蹬使他在环法赛的21天竞赛中能不断快速地从疲惫中复原过来而今,LOOK已成为马路自锁型脚蹬在全球范围内的领航者 后来,由于种种缘由,伯纳德.塔皮埃于11019年将其所持的全部股份卖给了瑞士LK公司LOOK公司的滑雪板脱落器部也在11014年卖给了Rossignol集团,从今,自行车部独立出来成为此时此刻LOOK公司的前身。
假如说是伯纳德.塔皮埃将LOOK公司引入了自行车赛车配件制造者的行列,那么多米尼克.贝赫然(Dominique Bergin)那么应当算是LOOK品牌发扬光大的主导者和推动者多米尼克.贝赫然是法国纳维尔本地人,从小宠爱运动他不仅热衷于潜水、帆船,还热爱自行车和滑雪等运动大学时期,贝赫然主修企业管理和法律,毕业后经营了一家致力于管理和培训的参谋公司对于一个酷爱运动的人来说,与生产和制造运动器械结缘是特别自然的事情11018年,受LOOK品牌形象的吸引和对这个公司巨大开展前景的信念,贝赫然通过入股高级管理层的方式购置了LOOK公司,成立了此时此刻的LOOK国际公司 碳素纤维引领品牌飞跃 LOOK公司自成立以来一贯秉承改革创新、勇于实践的精神在这种精神的指导下,缔造了许多个“第一”,如11016年的第一台TVT管体碳素纤维车架,11018年的第一台手工制作的碳素车架,11010年的第一台一体式碳素车架,11011年的第一台场地一体车架,11015年的第一台101%全碳素纤维车架(包括转向杆),以及11018年的第一台采纳了不同于以往架体构造和锥形管体的KG281…… 贝赫然入主LOOK公司后,更是在坚持以往方针的根底上,利用各种方式鼓舞技术人员发挥各自的特长,缔造高技术含量、更人性化、更舒适的车架和配件。
在他的鼓舞和支持下,第一副依据人体工程学原理设计,运用了位置固定调整和脚蹬轴隔离等技术的CX7脚蹬于2000年与骑手见面;2004和2005年间,采纳碳素纤维技术重量轻达95克的Keo脚蹬、新的Keo标准鞋壳、新款585车架(1010克),以及当时市场上最轻的新款HSC5SL前叉等纷纷投放市场;2006年,595车架和HSC6前叉面世,托尔.胡舒福德(Thor Hoshovd)正是运用这两款产品赢得了当年环法赛最终一个赛段的成功和2006年Vuelta竞赛的冲刺王2007年又诞生了马路586车架、新款山地1016车架,不仅如此,研发部门还通过探究竞赛过程中车体的状况悉心研制了高技术含量的产品,并将其应用在竞赛中进展测试同时,LOOK在场地、马路、山地等领域的奥运会、世界锦标赛以及其他大型赛事中还取得了250屡次的重大成功,全部这一切都要归功于注意技术创新和产品性能的研发工作而在LOOK已经获批的近200项专利中,有一半以上是在11018年公司重组之后获得的 LOOK对碳纤维的理解在自行车工业领域是独一无二的二十多年以前,当碳元素革命还没有进入自行车工业领域的时候,LOOK就已经确定采纳这一系列的材料制作他们的自行车架。
在许多现今流行的车架上仍能看到一些LOOK在十五年前制作车架时运用的技术LOOK还生产了第一个一体车架、第一个与车架共同铸造的前后叉结合处,并对纳米车管进展了优化运用 为了能使车架的技术含量更高,LOOK公司研发部与法国航空航天部以及F1赛车的研发部门合作,共同致力于自行车架生产技术的研发目前,LOOK的车架构造融合了很多不同系数的精细纤维,到达了他们曾经设想的材料硬度和受力程度等级不仅如此,LOOK还打算研发车架铸造技术,研发它的承压度而他们已经拥有的精细调整技术经过实际运用,得到了专家们的高度认可 由于碳纤维材料的特别性,LOOK公司认为,只有手工打造才能生产出完备的车架,所以LOOK的高端碳素车架都是手工制作的同时,LOOK公司还对技工的技术水准提出了严格的要求,规定只有经过严格的培训并获得“高级手工技术人员”资格的技工才能从事手工打造工作其目的就是要为LOOK的爱好者供应最高质量、最为完备的车架为了能将对碳纤维的限制技术效劳于那些喜爱远离沥青马路骑行的狂热者们,LOOK的工程师们确定研制一款新的产品于是,LOOK 1016 VTT碳纤维山地车架于2007年诞生了它的出现使LOOK产品系列趋于完善,使无论是热衷于场地追逐还是在马路远行,抑或是宠爱在山路颠簸的车手们都能在LOOK产品中找到自己的所爱。
出于对LOOK1016的偏爱,LOOK的工程师们将它誉为“L00K家族全部车型中第一个身价将随时间而提升的车架”,不仅仅因为这款山地车架的表现力和质量可以与LOOK马路车架相媲美,还因为这款革命性的山地车架是为了竞技竞赛和运动训练而设计的,它是这两个领域的一个关键性的连接除了与家族中的595具有相像之处外,这款车架完全可以运用一体式E-POST系统来满意山地车狂热者们的需求 爱护的人性化设计 在LOOK的研发部,每一项产品的研发,都是一次热忱的沟通,LOOK 1016 VTT的研发故事也不例外地重复了以往的经验…… 当研发人员确定研制一款山地车架后,他们便满腔热忱地投入工作,不久一个新的车架就从图纸上竖了起来但此时,研发人员对它的骑行效果并没有把握试骑,这是开发部的员工们必用的方法他们将骑后的感受反应给设计人员,经设计人员修改后再生产样车在不断的试骑和测试中,样车在不断完善,而他们也成了优秀的研发“向导”就这样,经过几个月的性能测试和调整后,当LOOK1016 VTT最终被交予测试专家时,它的性能令人兴奋为了确保1016的性能,研发人还是请来了前世界冠军米盖勒.马蒂内(Miguel Martinez)亲自参加新模型的研发并在场地中进展了屡次的骑行测试,最终使1016做到了灵巧、舒适、易于限制,并且可以精确地满意车手们的要求。
精益求精是LOOK研发人员的一贯作风,由于拥有了不同的骑行经历,开发部门的工程师们确定研发可在马路赛、铁人三项赛、场地赛和山地赛之间调整转换的自行车零件经过努力,LOOK 1016山地车可以从一体式E-POST整体系统之中受益,使马路一体车架586能够运用在铁人三项车架上性能、舒适、设计”三位一体,不仅是自行车狂热者的追求,同样也是LOOK公司的目标因为只有这样的自行车才能够为骑行者带来巨大的乐趣为了这个目标,LOOK不仅独创了自己的专利技术,还设计制作了多款人性化的产品 对车座管性能的改善是LOOK车人性化设计之一因为车座管在骑行中的振动会对车手的骑行感受造成很大的影响为了保证骑行的舒适,经过反复探究和屡次试验,LOOK的技术人员确定采纳三块人造橡胶对座管所受到的振动进展过滤而试验说明这样做的结果是使骑行者感觉更舒适,随即他们就将这一技术应用在了一体式E-POST碳素座管上三块橡胶中的两块在座管的管体上,它们会在调整好座管后膨胀起来,将座管牢坚固定在车架内;第三块人造橡胶被固定在座管与车架的结合处,从而大大增加了座管的固定程度通常,要固定平凡座管,至少须要20Nm的力气。
而E-POST碳素座管的固定程度那么能到达平凡座管的4倍,大大减轻了座管所受的压力技术人员还对不同密度的人造橡胶给予不同的颜色以便区分黑色的人造橡胶很坚硬,红色的硬度适中,灰色的是最松软的 为了削减车手的负担,LOOK还独创了专利HEADFIT系统这个专利使前叉套件与把立管分别相互独立存在,使车手在对应用了这项技术的赛车进展调整时,可以不必担忧调整把立管时会影响到前叉套件的正常运用这项技术也同时削减了对压缩工具的须要,减轻了骑行的负担 LOOK公司是马路自锁型脚蹬的独创者,为了使骑手无论是在参与竞赛还是休闲消遣时都可以找到适合自己的脚蹬,LOOK为运用者供应了多种款式的KEO系列脚蹬在这些脚蹬中,最轻的一款只有95克重,它的生产过程运用了压缩碳体技术和注入式碳纤维技术,并且保存了LOOK脚蹬独有的CLIP标准它的主要特点是易卡入、易脱离,并配有经过优化的踩踏外表和极为便利的脚蹬调整方式,这些都为车手们带来了更多的便捷;LOOK的另一款Quartz脚蹬那么具备了全部成为优秀山地车脚蹬产品的条件:其设计全面围绕轴线开掘,具有极强的排泥性;高度优化的踩踏外表增加了脚蹬的承受强度;它是由全碳纤维材料制成的,是目前市场上最轻的脚蹬之一;它同样具有超强的易卡入、易脱离特点,使它在各种状况下都可以表现出肯定的牢靠性。
对于注意细微环节、追求完备的LOOK来说,锁片的性能和平安也是从未无视的细微环节为此,技术人员还为KEO Grip锁片增加了防滑性能,从而增加了车手下车时的平安性同时,设计者们还给予了KEO锁片位置记忆功能,从而进一步缩短了车手更换鞋壳的时间 LOOK不断引领世界自行车制造潮流,目前,国际自行车界有30%的选手都在运用LOOK品牌的赛车无论是马路赛、场地赛还是山地赛,LOOK的身影随处可见也无论是在锦标赛还是奥运会上,LOOK为它的车手们供应了多数次获胜的条件和时机年轻的LOOK将一如既往地着力于打造高品质、高技术含量的产品,为多数自行车运动爱好者供应实现幻想的可能 第9页 共9页。












