
蓝光2000故障分析.doc
8页蓝光2000故障分析故障分析检修运行条件♦在检修状态下,无论通讯正常与否,电梯的运行状态(门锁、急停、开关门)正常后 即满足运行条件,可进行检修控制♦输入信号XI (X2)有效时,主控电脑板输出Y10 (Y11)及Y12;♦模拟信号给定电压J8-9〜J8-10 > 2V,多段速度方式时Y14有效;♦变频器输出运行信号,使主控电脑板输入信号X19W效,以及接触器KDY动作正常 否则应注意:♦主控电脑板开关门输出信号是否正常;♦变频器的输入信号是否正常、参数设置是否正确2. 检修运行速度低、电流人发生此现象,有如下可能:1. 编码器相序反接;2. 编码器不良,脉冲丢失;3. 编码器脉冲数设置错误;4・电机极数设置错误7. 3.主控电脑板显示的速度不正确变频器的反馈速度正常,电流也正常,但主控电脑板的反馈速度异常,请注意主控电脑 板输入的脉冲相序、或脉冲频率7. 4.通讯不正常检查正常情况下,主控电脑板液晶显示的在主菜单下,按 > 键进入通讯状态界血:否则, 可能有如下问题:1. 液晶显示Car Com ER/O〜256,为轿厢电脑板与主控电脑板通讯异常请检杳随行电 缆的中的通讯线是否短路、轿厢电脑板通讯灯是否闪亮;2. 液晶显示Sys ComER/O〜256,为主控电脑板接收外召及显示电脑板及轿厢电脑板发 送公共数据通讯异常。
请检查最底层的外召板上终端电阻接入插块是否插接;3. 主控电脑板发送公共数据故障;可能因通讯电缆对地短路或对N短路;4. 某些外召及显示电脑板故障;可通过监视菜单Call test检杳出对应故障层,如进 行地址设置后却没有显示,此时可能因设置不对或通讯断线或外召及显示电脑板故障;5. 主控电脑板的发送灯TXO无闪动;表示主控电脑板通讯不良;如掉电复位后闪动正 常,请按前四项进行观察处理,掉电复位后闪动仍不正常,可能是接口芯片有损坏7.5.开关电源(5V/24V)异常1. 主控电脑板的电源指示灯暗,整个板内的指示灯都暗这时请断开井道及随行电缆 进行判断,可能因电源5V/24V负载过人,或对GND2有短路;2. 主控电脑板在电梯运行时复位(造成电梯突然停车),之后又恢复正常此时可能 是GND2对N线或地有虚连,造成对开关电源的干扰7. 6.没有方向及抱闸输出信号的检杳在门锁接触器闭合、KDY接触器(变频器与电机之间的接触器)闭合的条件下,有运行 的输入信号,但没有方向及抱闸输出发生该现象的原因很可能是由于门锁接触器动作不 正常所致,现分析如下:1. 门锁故障在调试过程中,由于厅门、轿门没有安装好,调试人员试图门锁运行时,可能发生此现 象。
要注意开关门的输出信号与门锁接触器动作一致▲注意:短接门锁信号可以进行检修运行,但不可以快车运行2. 开门故障发生不开门故障时,如果轿内使用是点阵式显示板,则一-般会显示出“U”字符参考 解决方法如下:?????将电梯设置于检修状态,输入开门指令(通过轿厢上接开门按钮或液晶菜单给 定),观察是否有开门信号输出(Y4),如果有开门信号输出,请观察开门继电器是否闭 合(如有开门继电器)o如果开门输出正常,但门机不开门,请检查门机开门信号与机房 控制柜的连线是否正确,或检查门机状态是否正确检修状态下,有开门指令输入,但无开门输出(Y4),此时,请检查开、关门限 位输入是否正确观察U07 (开门限位),(贯通门方式时后门U05是否为“ ■”)正常情况下,轿门关闭到位时U06有效(液晶显示由“□”变“■”)、U07无效 (液晶显示由“ ■”变“□” );轿门开到位时U07有效、U06无效;轿门打开到小间位 置U06、U07都应该无效如果观察结果不符合上述情况,则可能是开、关门限位开关安装不止确或使用触 点类型不正确如果轿门关闭到位时U06无效,U07有效,轿门打开到位时U06有效,U07 无效,则属于开、关门限位开关反接,请予以纠正;如果轿门打开到中间位置,U06、U07 有效,则可能是所使用的常开或常闭点的输入类型设置不匹配,此时请变更触点类型或修 改输入口有效电平设置(请修改在菜单Input Type中的U04〜U07输入类型)。
电梯为贯通门时,要注意前门、后门的开/关门是否设反、触板、光幕信号是否对 应,请参考上述进行观察菜单I/O Car Data的状态注意:前/后门请分别确认7. 7.电梯不关门电梯正常运行状态下,电梯开门后自动关门门若没关好则又重新开门,而且反复数 次检查判断方法如下:1•请检杳关门是否受阻;2 •请确认关门的行程是否较人;3. 如果是在系统开/关门运行时间内无法完全关好门时,请调整开、关门运行时间 (Door Run Time)4. 可能由于开关门限位安装或触点类型不正确,请参照“开门故障”检杳解决5. 如果检修状态时开、关门正常,但电梯进入正常状态时不关门此时,请检杳安全 触板的开关或该开关输入类型是否正确观察I/O Car Data菜单中的U18安全触板开关 信号(贯通门的后门,请看U17),如安全触板或光幕被扌当住,U18应有效(液晶显示由 “□”变“■”),如安全触板放开,U18应无效(液晶显示由“■”变如果 与上述情况相反,请更换触点类型或调整输入口有效电平设置(InputType菜单中的 U17〜U18输入类型设置)如果门8始终有效,则检杳轿厢电脑板的安全触板输入口与 安全触板开关的接线。
如果安全触板输入正确,请确认是否超载U15有效(超载不关 门)7. &负载检测装置的开关暈输出设置错谋引起电梯运行不正常1. 如果系统安装了负载检测装置,而且负载检测状态通过开关量输出给轿厢电脑板, 即J9-8轻载输入,J9-6满载输入,J9-5超载输入,那么,安装完成后请务必确认开关量 输出接点的类型,如:对于常开接点,请把输入口有效电平设置(Input Type)中的U13、U14、U15输入类型设为ON (反之,如果是常闭接点,请设置为OFF)请观察I/O Car Data轿厢信号中的U13、U14、U15是否根据负载情况正确输入;2. 如果轿厢内乘客较多、而出现多于3个内选时却白动消号,则可能因轻载输入不止 确所致;3. 如果电梯空载乂不响应外召时,则可能因满载输入始终有效所致;4. 如果出现不关门现象,则可能因超载输入始终有效所致7. 9.电梯运行方向与指令方向相反(ER04)1. 主控电脑板A、B两相脉冲接反,即:电梯实际上行,主控电脑板显示的反馈速度为 负,电梯实际下行,显示的反馈速度为正此时,请将主控电脑板的A、B两相输入脉冲 对调2. 如果电梯运行的方向与给定方向相反,请改变电机的相序及编码器的A、B相序。
3. 如果上行或下行时,显示的反馈速度方向不变,则可能因A、B相输入脉冲缺相若 无论电梯上行还是下行,反馈速度方向均为正,则可能缺B相解决方法如下:?????首先请把主控电脑板脉冲输入A相去掉,之后运行时应无反馈速度显示然后把B 相输入去掉,把A相输入接于B相;?????再次运行时,若有反馈速度显示,则可能变频器分频卡与主控电脑板间的B相连 接有问题如果把A相输入接于B相上还无反馈速度显示,贝IJ可能主控电脑板B相输入电路 损坏,请更换主控电脑板重试;4. 如果无论电梯上行或下行,主控电脑板反馈速度显示都为负,判断方法与上述相 反7. 10.开闸故障(ER05)主控电脑板输出开闸指令Y6后未接收到抱闸监测开关的反馈信号,或抱闸继电器釋放 后监测到触点粘连,都给出ER05故障如果电梯佇时起动前保护,但再次起车正常故 障记录小有较多ER05故障记录,请检杳抱闸接触器反馈触点是否接触不良,请更换抱闸 接触器7. 11.脉冲数过少或没有脉冲输入(ER07)电梯运行过程中主控电脑板要接收來H变频器(变频器分频卡)或编码器的脉冲信号, 若检测到的脉冲数过少或没有脉冲输入,原因可能如下:1・脉冲输入端与分频卡的连线断开;2. 如果脉冲信号源是长线驱动型,可能A、B相线错接(如A与B、-A与-B错误配对使 用);3. 如果连线正确,则请使用力用表检测电压來判断:?????若使用推挽式脉冲源时:低速转动电机J9-1 (正表笔)与J9-5之间、J9-1与〕9- 6之间电压为+6V左右。
若使用的是线骡动型脉冲源时:J9-7 (正表笔)与J9-8Z间的电压为2. 5V或-2. 5V, J9-9 (正表笔)与J9-10之间应为电压为2.5V或-2・5V上述电压正确与否为判断故障原因的依据:电压正确则故障发生在主控电脑板, 反之则在变频器分频卡(编码器)7. 12. KDY接触器输出与反馈结果不一•致(ER09)发生此现象,有如下可能:1. KDY (接触器)粘连;2. 主控电脑板Y9输岀后,KDY不闭合连线断或KDY接触器损坏;3. KDY反馈触点接触不良7. 13.楼层位置计数器错误(ER14)1. 编码器输入T扰过大,系统接地要规范;2. 钢丝绳打滑;3•脉冲输入频率过高主控电脑板脉冲输入最高频率是25KHZ如果脉冲输入频率人于 25KHZ,请使用分频卡的分频功能,降低脉冲频率▲注意:脉冲频率的计算方法及关系应为:7.14.主控电脑板未收到变频器运行侍号反馈(ER17)主控电脑板发出运行指令(方 向、使能)后,未收到变频器运行信号反馈(X19) o此时应作如下检杳:1・请检杳变频器方向、使能信号及运行信号输岀冋路;2.检杳变频器相关输入及输出参数是否设置正确;3. 变频器是否在运行状态。
7. 15.楼层计数值错误(ER18)发生此现象,有如下可能:1. 没有完成井道自学习,主控电脑板的楼层数据与实际的楼层数据不符;2. 井道的端站开关;上、下端站开关1或开关2,安装位置发生变化后没有进行井道自 学习;3. 编码器脉冲输入错误过人,处理方法参考ER14o7. 16.低速度换速距离人于单层间距(ER19)电梯运行最低速度所需的距离人于单层楼间距,从而电梯无法运行1. 使用模拟给定时,在次高层向最高层或次底层向底层运行时出现该故障可将模拟 曲线的系统加减速时间参数bl、b2、pl p2、p3> p4设定值•增人当电梯速度人于1米/ 秒时,降低所设定的单层运行速度,可以消除该故障2. 使用多段给定时,最低运行段速的运行距离人于单层楼间距,从而电梯进行单层运 行时无可选运行段速▲注意:最低运行段速的换速距离(米)X2+0. 15 (米)〈最小楼层间距(米)7.17.热敏开关保护,制动电阻过热或电机过热(ER25)请检查热敏开关冋路(输入点为X21) o7.1&门联锁接触器触点状态与线圈状态不-致(ER26)根据GB7588-2003规范对门锁冋路要求,BL3000主控电脑板设计了门锁继电器线圈及其 反馈触点的监控功能:正常时线圈与触点(X14与X23)的动作应保持一致,否则故障报 警。
门联锁接触器触点状态与线圈状态不一致,即X14与X23 (端口号X24、X25)不一 致观察输入指示灯LED X14与LED X23,门联锁接触器闭合或短开时LED X14与LED X23应同时亮灭1. 如不同时亮灭,请检查外部连线;2. 如同时亮灭,请观察监视菜单中的输入信号显示应和LED指示灯状态一致,若X23 输入侍号状态显示与LED X23指示灯状态不一致,可能是X23输入电路的电压不符7.19.急停接触器触点状态与线圈状态不一-致(ER27)急停接触器触点状态。












