
2024年度年福建省引航员考试模拟考试试卷B卷含答案.docx
24页2024年度年福建省引航员考试模拟考试试卷B卷含答案一单选题(共60题)1、港监在洗舱作业前的检查中,对管系阀门的要求是() A. 待洗舱阀门是否关闭 B. 洗舱系统阀门是否调节妥当 C. 有关阀门是否挂上开、关标志牌 D. ABC都是 试题答案:C 2、在充分利用缓流时,对于吃水较大的船舶,应注意船舶()增大的影响,决不可因贪求缓流而造成得不偿失的结果 A. 吃水和阻力 B. 航速和阻力 C. 航程和吃水 D. 航程和阻力 试题答案:A 3、原油洗舱是指() A. 用海水洗原油舱 B. 用原油洗装载舱 C. 用所载货油洗卸载舱 D. A、B、C都不对 试题答案:C 4、洗时在分段交界处() A. 应有一定的重叠冲洗 B. 不可以重叠冲洗 C. 设定冲洗角度,一次冲洗干净 D. BC对 试题答案:A 5、()是用机械将承船厢或承船车装载的船舶升降通过航道上有集中水位落差的区段的过船建筑物 A. 闸室 B. 升船机 C. 闸引航道 D. 闸首 试题答案:B 6、在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列描述正确的是哪一个() A. Q增加,V也增加,则K必增加 B. Q增加,V不变,则K必增加 C. K下降,V不变,则Q的变化无法判定 D. V下降,Q下降,则K必下降 试题答案:B 7、原油的比重约在()之间。
A. 0.75,0.95 B. 0.60,0.70 C. 0.08,0.74 试题答案:A 8、逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称() A. 找主流,丢主流 B. 找主流,跟主流 C. 找缓流,走主流 D. 找缓流,走缓流 试题答案:A 9、从引航员发现突然驶来的小船到舵工按其舵令开始操舵所消耗的全部时间包括() A. 驾引人员和舵工的个体反应时间之和 B. 神经传导时间,肌肉反应时间,信息交换和传递时间 C. 个体反应时间,信息传递时间和信息交换时间 D. 综合反应时间和个体反应时间 试题答案:C 10、船舶交通工程学的研究对象是() A. 船舶操纵 B. 货物运输 C. 船舶工程 D. 港航工程 试题答案:C 11、管线标的灯质为:标牌的三个顶端各设置()定光灯一盏 A. 白色 B. 红色 C. A、B都对 D. A、B都不对 试题答案:C 12、装货刚开始时,速度都很慢,这是因为() A. 为保证安全,便于检查 B. 岸泵要经过一段时间后才能工作正常 C. 控制装货时间 试题答案:A 13、航行图使用应尽量选用质量好和()的航行图 A. 小比例尺 B. 大比例尺 C. 1:1 D. 没有比例尺 试题答案:B 14、代码为507的标志为()标志 A. 靠一侧行驶 B. 分道通航 C. 停航受检 D. 横越区 试题答案:B 15、边缘视野从视线至左右分别达()至上方()至下方()的范围内。
I、90II、60III、70IV、150V、30 A. I、II、III B. IV、III、II C. V、II、I D. I、V、III 试题答案:A 16、原油洗舱时扫仓人都采用() A. 离心泵 B. 扫舱泵 C. 喷射泵 D. 往复泵 试题答案:C 17、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式包括()I、公共通信II、航行协助III、救助打捞IV、交通组织V、港口调度VI、通信管理VII、信息服务 A. I、II、III B. I、II、IV C. I、IV、VI D. II、IV、VII 试题答案:D 18、制定船上油污应急计划的目的是() A. 当船舶发生污染时,指导船长和高级船员应采取的有关措施 B. 防止污染,保护环境 C. 分清污染责任,以便事后处理 试题答案:A 19、从深水进入浅水区时,如果航速快惯量大,浅水效应显著,()增量也大,船舶易吸浅 A. 载重吃水 B. 静吃水 C. 总吃水 D. 动吃水 试题答案:D 20、关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确,() A. 发生的时间多在早晨 B. 持续时间不长 C. 发生的季节以春季和夏季为最多 D. 浓度和厚度不大,范围较小 试题答案:C 21、只要大气中具有吸湿性凝结核,当相对湿度达到()以上就有出现雾的可能,作预报时应考虑到这一点 A. 70% B. 80% C. 90% D. 60% 试题答案:C 22、油船紧急抢救缆应垂放至距水面()处。
A. 1m B. 115m C. 2m D. 0.5m 试题答案:A 23、当水位上升或下降至某一高程,急流滩滩势逐渐(),此时的临界水位高程,称为该滩的消滩水位 A. 加强 B. 稳定 C. 减弱 D. 旺盛 试题答案:C 24、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式是()I、信息服务II、航行协助III、搜寻救助IV、交通组织V、控制污染VI、通信管理VII、环境保护 A. I、II、III B. I、II、IV C. I、III、VI D. I、VI、VII 试题答案:B 25、人耳的方向敏感度一般与()有关 A. 声音的强度 B. 声音的音色 C. 声音的频率 D. 双耳效应 试题答案:D 26、船队航经较强的夹堰水时,船向极易偏摆,船身颠簸起伏,甚至出现()现象 A. 打张 B. 吊钩打枪 C. 歪船扎驳 D. 挖岸 试题答案:C 27、根据MARPOL(73,78)公约规定,装有原油洗舱系统的船舶应具有经()认可的设备和操作手册 A. 船旗国船级社 B. 船旗国主管机关 C. 船旗国船检机构 D. 船旗国商检机构 试题答案:B 28、预洗作业时间长短取决于清洗货物() A. 种类 B. 特性 C. A+B都对 D. A+B都错 试题答案:C 29、原油都有一股难闻的臭味,臭味主要来自于原油中所含的硫化物,通常含硫量愈高臭味()。
A. 愈浅 B. 愈浓 C. 中和 D. 越轻 试题答案:B 30、()是装载船舶的承船厢可垂直升降的升船机 A. 垂直升船机 B. 水平升船机 C. 斜面升船机 D. 拖移升船机 试题答案:A 31、根据IMPO的有关文件,有关船舶定线制的说法下列哪个不确切() A. 如果禁止船舶进入一个规定范围的区域对于避免海难事故特别重要,则可以考虑建立避航区 B. 深水航路是指水道中可供船舶航行的较深水域 C. 在分道通航制向岸一侧的通航分道与沿岸通航那个带之间也可以使用分隔带 D. 在警戒区中可能推荐交通流方向 试题答案:B 32、根据IMPO的有关文件,下列哪个未被列为船舶定线制() A. 分道通航制 B. 避航区 C. 禁锚区 D. 船舶掉头区 试题答案:D 33、目前油船必须装备“蒸发气控制系统”仅限() A. 原油调和汽油和苯 B. 成品油 C. 原油 试题答案:A 34、专用压载舱的设计除了考虑容积外,还应考虑() A. 压载舱的保护位置 B. 压载舱结构 C. 压载舱数量 试题答案:A 35、船舶上滩,当船尾过了急流或埂水,而进入正常水流的一种状况称() A. 上滩 B. 露尾 C. 上架 D. 出角 试题答案:B 36、油轮为了作业安全消防静电而采用船岸接地电缆是()。
A. 很有必要 B. 没有必要 C. 适当的考虑 D. 由岸方决定 试题答案:B 37、关于AIS,下列说法中错误的是哪一个() A. 自主连续工作模式是船载AIS缺省工作状态 B. 在支配模式下,数据发送速度和时隙由主管机关遥控 C. 在轮询模式下,AIS台站应来直船舶或主管机关的询问电文 D. 从他船接收的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量 试题答案:D 38、检测舱内的烃气浓度,应使用() A. 测氧仪 B. 测爆仪 C. 毒气探测器 试题答案:B 39、潮位在一个涨落周期内,相邻的高潮与低潮位之差为:() A. 潮高 B. 潮升 C. 潮差 D. 潮龄 试题答案:C 40、船舶保持定向航行时,船首前方的显著物标称为() A. 转向点 B. 吊向点 C. 叠标 D. 落位点 试题答案:B 41、采用直接测量法时应注意() A. 仓内上、中、下各层 B. 死角 C. 人员需长时间工作的处所 D. A、B、C都是 试题答案:D 42、如果船舶由支流驶往干流,并在干流上行航行,那么出口前应在能看清上沙嘴()的整个水域情况时,就应转舵沿沙嘴抱小弯,边走边转,慢慢驶入干流 A. 上方 B. 下方 C. 前方 D. 附近 试题答案:D 43、净化器本体用()制造。
A. S41 B. S11 C. SS41 D. SS11 试题答案:C 44、IGS停止运行后空气密封舱应处于()状态 A. 开启 B. 关闭 C. 自动控制 D. 自动调节 试题答案:A 45、()的含义是指交通安全主管机关(部门)或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道 A. 分边通航制 B. 船舶定线制 C. 单向通航制 D. 分道通航制 试题答案:B 46、根据IMPO的有关文件,下列哪个说法不恰当() A. 在主航道的基准线和位置经常就变化的水域,也可以建立定线制,以提高这类水域的航行安全 B. 定线制应根据需要进行检查、复勘及调整,以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展 C. 所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制 D. 船舶定线制应建立在能因此明显的改善航行安全的区域 试题答案:A 47、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式()I.信息设备II.航行协助III.搜寻救助IV.交通组织V.控制污染VI.。












