飞机机型资料.doc

飞机机型介绍1．按机身尺寸分：（1）窄体飞机：指机身宽度约为3米，舱内只有一条通道，一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货如 MD-80、MD-90、A318   319  320  321 B707  717  727  737  757等2）宽体飞机：指机身宽度不小于 4.72 米，舱内有两道通道，下舱可装机载集装箱如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A3802．按机舱载货方式分：（1）全货机：全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机全货机一般为宽体飞机，主舱可装载大型集装箱目前世界上最大的全货机装载量达 250 吨，通常的商用大型全货机载重量在 100 吨左右2）客货两用机：即普通客机，上舱（主舱）用于载客，下舱（腹舱）用于载货此外，客货两用机还有两种机型：3. 按制造商分类：空中客车和波音空中客车：是由欧洲空中客车工业公司研制和生产的飞机空客主要机型有： A300-600F，A320系列（包含了A319)，A330，A340, A380A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机型号：A318/A319/A320/A321空中客车320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四种基本型号这四种型号的飞机具有相同的驾驶舱、相同的飞行操作程序、相同的客舱截面和相同的系统。

飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机飞行员的操纵动作被转换成电子信号，这是第一款使用电传操纵飞行控制系统的大型客机主仪表盘上6个可互换的液晶显示屏取代了过去飞机上众多的仪表刻度盘，同时采用侧置的操纵杆代替传统驾驶盘备注：　A320项目自1982年3月正式启动，第一个型号是A320-1001987年2月22日首飞，1988年2月获适航证并交付使用1994年A321投入服务，1996年A319投入服务，2003年A318投入服务法航成为第一个运营全部空中客车A320系列飞机机型的航空公司空中客车A321：A320的加长型，是A320系列飞机的最大型号，与A320相比，机身加长6.93米，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长和改进，起落架被加固备注：于1989年5月启动该项目，1993年3月11日首航，同年12月17日获欧洲适航证，1994年1月交付使用航程可达5600公里/3000海里在典型的两级客舱布局下能载客185人（在包机或低成本运营时载客量可增至220人）是第一种在德国汉堡空客客车工厂进行最后组装的空客飞机空中客车A319：A320缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。

空中客车A318：A318是A319缩短型是A320家族里面最小的成员空中客车A320性能数据:空中客车A320系列在中国1995年，中国四川航空公司率先引进空中客车A320客机在2005年12月5日，中国民航签署了订购150架A320系列飞机的框架协议，包括A319、A320和A321飞机，将交付给中国的六家航空公司，分别是中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司和海南航空公司截止2009年3月31日，中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机387架（不含湿租运营）运营中的A320系列所属航空公司及架次如下:A320共191架：中国东方航空74架、中国南方航空45架、四川航空19架、中国国际航空5架、深圳航空17架、春秋航空12架、东星航空6架（已破产，飞机属于美国通用电气商业航空服务公司）、吉祥航空8架、重庆航空4架和鹰联航空1架；A321共69架：中国南方航空34架、中国东方航空15架、四川航空8架、中国国际航空12架；A319共127架：中国国际航空33架、中国南方航空34架、中国东方航空15架、海南航空7架、四川航空12架、深圳航空5架、东星航空3架、鹰联航空3架、吉祥航空2架，金鹿航空12架，重庆航空1架；此外，中国香港地区的港龙航空公司运营着16架A320系列，其中10架A320，6架A321；中国澳门地区的澳门航空公司运营着13架A320系列，其中1架A320，7架A321，5架A319；中国台湾地区的复兴航空公司运营着7架A320系列，其中2架A320，5架A321。

A300：是欧洲空中客车工业公司设计生产的一种中短程宽体客机，A310和A300-600构成了空客非常著名的宽体姊妹系列，在共通性、经济性和可靠性方面为运营商提供了一个无可匹敌的完美组合空中客车A330是一款由欧洲空中客车工业公司所生产、双发中远程双过道宽体客机，A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机型号： A330共有两个型号，分别为A330-300 A330-200备注：A330-200飞机于1997年8月首飞，1998年4月开始交付投入运营，其特点是具有更大的业载，其最大起飞载量为275吨，载油容量加大，采用标准三级客舱布局时载客量为253人A330-200航程达12500公里/6750海里，可轻松地执飞诸如东京至西雅图、旧金山等美国西海岸主要城市或巴黎等城市的直飞航线符合ETOPS的180分钟标准空中客车A330-300飞机于1987年11月2日首飞，1993年年底投入运营,在典型的两级客舱布局下可载客335人，三级客舱布局时可载客295人，全经济客舱则可载440人航程达10500公里/5650海里，具有适应各种航线飞行的灵活性除此之外，货机的容量也颇高一些航空公司会在通宵时段执行载货航班。

与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，与发动机相关的系统也有所不同，航程较短空中客车A340是一种由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机主要型号：空中客车A340起初只两款，分别为A340-200及A340-300200型机身比-300型短，A340-500 A340-600 （空中客车A340-600的机身比-300型延长超过10米，A340-600为历史上机身最长的民航客机）备注：A340载客量较少，适宜远程客运量少的航线空中客车A340系列飞机通过技术削减飞机维护成本，降低了飞机的重量并减少了燃油成本空中客车相信四发动机飞机，具有较大的安全程度，在有一具发动机故障的情况下，会比双发动机的波音777更为优越配备四台发动机还可使A340飞机不受海洋、山区、沙漠和极地等极端偏远地区地形的影响，而双发延程飞行（ETOPS）限制却制约着双发飞机远程航线的运营（由于A340并不受ETOPS约束）维珍航空在宣传其A340机队时，曾用一句口号“4 Engines 4 Long Haul”）A340-200/300 1993年2月2日开始交付德国汉莎航空公司投入运营A340-313X是A340的较高总重量型号，于1996年4月首次交付新加坡航空。

A340-313E的最大起飞重量(MTOW)为271公吨至275公吨，载客量295名乘客的情况下，其航程介于7,100海里至7,300海里（13,100公里至13,500公里），采用4台推力分别达151千牛顿的CFM56-5C4s发动机A340-313E于2003年首次交付瑞士国际航空A380:A380是欧洲空中客车工业公司正在生产和研制的四发远程600座级超大型宽体客机主要型号空中客车A380客机可从基本机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型A380-800：基本型，标准三级客舱布局555座，航程为15,000公里2000年7月24日，阿联酋航空(Emirates)为计划中的A3XX超大型运输机签下订单，新加坡航空、阿联酋航空、澳洲航空、法国航空成为其首批用户投入商业运营A380-800F：全货运型，商载为150 吨情况下航程10,400公里联邦快递（Federal Express）是发起用户（联邦快递因为交机延误而取消订单）A380-700：基本型缩短型，标准客舱布局460座A380-900：基本型加长型，标准客舱布局656座客机全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。

在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局下可承载555名乘客空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品，有「空中巨无霸」之称A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机　截至2008年10月27日，共有10架A380飞机交付给三家航空公司，其中包括新加坡航空公司6架、阿联酋航空公司2架、澳洲航空公司1架，法国航空1架 中国南方航空公司2005年订购了5架空中客车A380　空中客车A380运送救灾帐篷到成都2008年5月31日8点40分，运载救灾帐篷的空中客车A380飞抵成都双流国际机场中国驻法大使馆为四川汶川地震灾区群众筹集了2000余顶帐篷，由空中客车公司协助临时抽调编号MSN001的A380飞机执行运载飞行任务A380飞机首先从图卢兹空客工厂飞到巴黎，在巴黎装载中国驻法大使馆筹集的救灾帐篷飞行任务总飞行时间超过10个小时A380飞机在成都双流机场降落后使用两台发动机在跑道滑行，进入指定位置后就开始卸载帐篷　　空中客车公司执行运载飞行任务的这架的A380飞机并不是纯正的货机，而是一架飞行测试用飞机，是空中客车公司生产的首架A380飞机，属于空中客车公司所有。

A380飞机此次运送帐篷的飞行任务将消耗至少270吨航空燃油，另还有数额不菲的航线费，所有这些飞澳洲航空公司的A380长度73米、翼展79.8米、高度24.1米　　机翼面积 845 ㎡　　机舱宽度（中层）6.58m（21ft 7in）、（上层）5.92m（19ft 5in）　　重量 　　空机重量 280,000公斤 617,300磅 　　最大起飞重量 560,000公斤 1,235,000磅 　　客运能力 　　载客 525人（3级客舱布局）、644人（2级客舱布局）、853人（1级客舱布局）　　最大载酬 90,800 kg　　动力 　　发动机 4台涡轮风扇喷气式发动机　罗尔斯-罗伊斯公司Trent900 或 发动机联盟GP7200 　　推力 1,208 千牛顿　271,560 磅力 　　最大燃油容量 310,000 L（81,890 US gal）　　性能 　　巡航速度 0.85 马赫 (约 902 公里/小时) 约 561英里/小时 　　最高巡航速度 0.89 马赫 (约 945 公里/小时) 约 587英里/小时 　　飞行距离 15,100 公里 9,383 英里 　　飞行高度 13,100 米 43,000 英尺 　　空载降落滑行距离 2000米 波音主要机型有： B737, B747，B757，B767，B777，B787麦道在飞的机是： MD-11F 在飞的所有都是货机了波音737飞机是美国 波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机，波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点。

传统型B737分100/200/300/400/500型五种新一代波音737分600/700/800/900型四种 ①737-100和737-。