轮胎花纹90118.doc

如何正确选用轮胎浏览次数：15 日期：2010年10月28日 09:26 　　 1.选择轮胎时，尽量选用车厂所推荐的轮胎厂生产的同尺寸、同花纹的轮胎如果找不到相同厂家所生产的轮胎，则一定要选用相同尺寸的轮胎　　2.在选择轮胎时，还要了解轮胎花纹的作用我们常用轮胎的花纹有普通花纹、越野花纹、混合花纹、拱形胎花纹和特种花纹等　　(1)普通花纹的特点是细而浅，花纹块接地面积大，因而耐磨性和附着性较好，适用于较好的硬路面普通花纹一般分为纵向花纹及横向花纹两种，其中纵向花纹，轿车、货车均可选用；横向花纹仅用于货车　　(2)越野花纹的特点的是凹部深而粗，在软路面上与地面附着性好，越野能力强，适用于矿山、建筑工地以及其它一些松软路面上使用的越野汽车轮胎越野花纹轮胎不宜在较好硬路面或高速公路上使用否则行驶阻力加大且加速花纹的磨损　　(3)混合花纹的特点是介于普通花纹与越野花纹之间，兼顾了两者的使用要求，中部为菱形、纵向锯齿或烟斗形花纹两边为横向越野花纹，适用于城市、乡村之间的路面上行驶的汽车轮胎现代货车驱动轮胎也多采用这种花纹　　(4)拱形胎花纹和特种花纹，有更宽的断面、更低的接地比压，附着性好　　3.选胎时除了注意尺寸和花纹外，应尽量选用子午线轮胎。

虽价格较贵，但有很多优点，如耐磨、省油、附着力好适于高速行驶　　4.装配使用轮胎应选择与行驶速度相适应，行驶在高速公路的汽车应装配适合高速行驶的轮胎长期存放的轮胎是否能用 教你两招轮胎常识浏览次数：14 日期：2010年10月28日 09:23 　　维修人员有时候会遇用户提出这样的问题：我买新车时将原车轮胎全部更换了，这些轮胎已经放置了2年，还都是新轮胎，请问这些轮胎是否可以再使用？经营轮胎销售的朋友也会遇到轮胎存放的相关问题，那么如何存放轮胎才是正确的呢？ 轮胎是由橡胶等原料制成的，它有最佳的使用期限一般来说，轮胎应该在生产后的5年内使用，具体生产时间可以在轮胎的胎侧找到过了此期限，即使轮胎外观良好，在使用过程中也有发生破裂的危险在购买轮胎时，应该查看轮胎的生产时间轮胎放置时间如果没有超过5年，且目视外观没有损坏，则可以继续使用 　　存放轮胎的正确方法 　　新轮胎或是拆下暂时不用的轮胎，并不是简单放置就可以了，如果存放不当会影响轮胎的使用寿命轮胎存放环境如何，也应该作为考察轮胎店管理是否完善的一个方面 　　(1)轮胎应该存放在干燥的库房内，避免日晒雨淋，不宜过分通风大规模轮胎库房应该配有温度计和湿度计，温度应控制在在－10～＋30℃，相对湿度50％～80％为宜。

轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方，以防轮胎加速氧化轮胎不能与易燃物品和油类、酸、碱等化学品放在一起 　　(2)成套包装的轮胎应该垂直放在货架上长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形 　　 (3)轮胎与轮圈安装在一起存放时，应该略微充气，使轮胎可以承受一定的压力 　　(4)轮胎在保管中，应做到按生产或入库时间分批存放，先进先出，按顺序使用 　　轮胎经过长时间存放后容易出现一些问题，例如有些用户反映轮胎拆下闲置一段时间后再使用会出现行驶噪声增大的现象，这确实是轮胎不正确存放后的一种表现但是轮胎行驶噪声增大的原因有多种，下面我们就来分析一下轮胎出现行驶噪声的原因 　　轮胎的噪声 　　车辆行驶过程中产生的噪声有多种，例如发动机噪声、传动系统噪声、车身噪声以及轮胎噪声在干燥的路面上，当汽车高速行驶时，轮胎噪声就成了整车噪声的重要声源而在潮湿路面上，即使车速较低，轮胎产生的噪声也会超过其他噪声成为最主要的噪声源轮胎噪声来自泵气效应和轮胎振动所谓泵气效应，就是指轮胎高速滚动时引起的轮胎变形，使得轮胎花纹与路面之间的空气受到压挤，随着轮胎的滚动，空气又在轮胎离开接触地面时被释放，经过这样连续的“压挤释放”，空气就会迸发出声音，而且车速越快声音越大，车辆越重声音越大(图2)。

轮胎振动与轮胎的刚度和阻尼有关，刚度增大(例如轮胎帘布层数目增加)，阻尼减小，轮胎的振动就会增大，噪声也就增大了为了降低轮胎的噪声可以采用很多方法，例如胎面可以采用多种花纹间距，采用高阻尼橡胶材料，调整好轮胎的动平衡以减少自激振动等 　　除了轮胎在正常使用的情况下会产生噪声，如果轮胎在长期存放时始终保持一个姿态，轮胎受压迫的一面就会变形，轮胎的噪声就会增大这种情况同样会出现在长期停放的车辆上，轮胎接触地面的部分长期受到压迫而变形，行驶时的噪声也会增大，因此车辆需要长期停放时，停放一段时间就应该行驶一段距离在轮胎充气压力不正确或轮胎花纹出现非正常磨损等情况，轮胎的噪声也会增大，因此一定要重视轮胎的日常保养 　　为了防止车辆行驶时的各种噪声传入车内，除了尽量减少噪声源之外，也可以在车舱的密封结构上下功夫，特别是可以提高车身前围板和地板的密封隔音性能如何才能进行轮胎升级和改装浏览次数：2 日期：2010年10月28日 09:13 　　目前市场流行的轮胎升级方式有两种∶一种是选择与原配轮胎规格相同，但等级较高，性能较好的品牌的轮胎(即品质的升级)，比如米其林、固特异及邓禄普等品牌另外一种是轮胎尺寸的升级(即规格的升级)，简单地说就是将轮胎胎面加宽，或轮胎内径加大，或两者同时进行。

　　我们着重讨论升级方法，最主要的原则是要在轮胎的外径几乎不变的情况下，扩大轮胎内径或加宽轮胎胎面在升级时应做到升级之后的轮胎规格的整个直径(外径)与原先轮胎的直径(外径)数据之差必须控制在3%之内 　　以规格为185/60 R14的轮胎为例轮辋直径：14英寸(355.6 mm)胎侧高度：185×0.6＝111 mm因为轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度为111×2＝222mm轮胎直径：355.6＋222＝577.6 mm  　　如果想更换成规格为195/50 R15的轮胎，是否可以呢？轮辋直径：15英寸(381 mm)胎侧高度：195×0.5＝97.5 mm因为轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度为97.5×2＝195 mm轮胎直径：381＋195＝576 mm规格为185/60 R14的轮胎与规格为195/50 R15的轮胎相比，直径差：577.6-576＝1.6 mm，直径差比：1.6 ／577.6＝0.27%，在3%的允许范围之内，因此可以使用车168知道 行车更安全之轮胎充气小常识 分享 Share 您的浏览器无法自动复制到剪贴板，请使用Ctrl+c快捷键手动复制 ╳ 车168知道 行车更安全之轮胎充气小常识_维护保养_导购_车168 责任编辑：金雷 发布时间：2010/2/25 20:00:00 |来源：车168类型：原创 0次评分     一部车的发动机再好，底盘设计再好，最后终究是要通过车胎与地面的摩擦才能使车辆正常行驶，而您知道我们所驾驶的轿车一个轮胎与地面的接触面积有多大吗？告诉您大约仅仅是一个手掌的面积，而4个轮胎加起来也不过相当于一张普通的A4纸的面积。

一辆重达一顿以上、时速可以超过150km/h以上的车，无论加速刹车还是转弯都要靠这一张A4纸的接地面积来提高摩擦力，所以我们有足够的理由来好好重视一下这几个至关重要的橡胶块我们先从最简单的轮胎充气开始吧：1．时常检查最重要    一般来讲，轮胎不断受到摩擦力后会受热膨胀，所以理论上讲在越热的环境下使用时，它就越有爆胎的可能通常情况下，在夏季我们都建议将轮胎的气压值放到标准值的下限以上一点点，另外在需要长时间高速行车的时候，也切忌轮胎气压不能过于充足而作为我们普通车主，最好手边能时常准备一个轮胎气压计，随时检查一下轮胎的气压是否正常，这样做既能避免气压过足而爆胎，也避免了气压不足导致油耗增加，轮胎气压计在一般的汽配城就能买到，也不贵，便宜的仅需25元左右，电子式的比较贵大概在100~200元，两者效果都不错，是个有百利而无一害的东西 这种最普通的轮胎气压计在汽配城到处都有卖，大概25元一个；电子式的稍贵一般在百元以上2、轮胎充气小技巧    轮胎充气小技巧（一）充气之前最好能将车先停上一会，等轮胎气温降低后在充气    如果您发现轮胎亏气了，而停车地点附近又没有充气站，那么您就需要注意一点，当您开车找到充气站后，最好先将车停上10分钟左右，等轮胎散热后再充气，因为车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

    轮胎充气小技巧（二）当给轮胎充气的时候应当选择这种带有气压表的充气枪，以便随时掌握轮胎气压，避免充过量    有很多车友都会自己充气，而做法往往是会先多充一些让轮胎膨胀起来，然后在一点点放气，其实这样做是非常错误的，因为如果超过标准气压值很多后再放气，就会促使轮胎上的帘线过份伸张，引起其强力降低，从而影响轮胎的寿命正确的方法是到正规的充气站，用带有气压表的充气管进行充气，边充边看，充满为止    轮胎充气小技巧（三）在充气之前需要注意将气门嘴擦干净，避免脏东西流入到轮胎里面    充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，保持充进轮胎里的气体要清洁另外不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡汗水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部 3．不起眼的气门嘴很关键    既然说到了气门嘴，那我们就趁机好好说一说这个毫不起眼的小东西，因为笔者已经吃过它带来的两次苦头了…气门嘴也有很多种类型，其中钢质气门嘴最漂亮价格也最高    常开车的人都会遇到这样的经历，早晨起来突然发现自己的轮胎没气了，一翻心疼与懊恼之后换好备胎去补胎，然而在补胎站却发现瘪掉的轮胎并没有任何漏气的地方，心中又不免庆幸白虚惊了一场...    其实这种“假漏气”的现象很多时候是由轮胎的气门嘴造成的，气门嘴使用一段时间后由于材料所限，会出现自然老化，这样就承受不住轮胎里面的气压了，造成漏气。

另外气门嘴老化后会和气门芯产生配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，而这些都会造成充气不便和气压数值错误气门嘴也是需要时常检查的，并且最好给气门嘴加上气门嘴盖，美观又实用    所以正确的做法是，我们在检查轮胎气压的时候，也要一并检查轮胎气门嘴，最简易的检查方法和原来检查自行车气门嘴的方法也差不多，就是向气门嘴中加一些水，看看是否有气泡冒出，如有气泡，就需要更换新的气门嘴了 车168知道 行车更安全之轮胎充气小常识 分享 Share 您的浏览器无法自动复制到剪贴板，请使用Ctrl+c快捷键手动复制 ╳ 车168知道 行车更安全之轮胎充气小常识_维护保养_导购_车168 责任编辑：金雷 发布时间：2010/2/25 20:00:00 |来源：车168类型：原创 0次评分 4．充气要注意清洁充气时要注意保持清洁，保证轮胎内部没有异物    轮胎充气也是有讲究的，除非特殊情况下，我们一般不建议您在路边摊充气，因为轮胎内部空气对于充气的气体要求清洁度非常高，如果充入的压缩空气不合格，其中能含有水份和油液超标了，那么很容易造成内胎橡胶变质损坏轻则损毁轮胎寿命，重则产生爆胎隐患5．备胎的使用    如果车胎发生了漏气，那么我们就会牵扯到使用备胎，关于备胎我们有两点需要提醒大家：第一点就是对于长时间不用的备胎也要进行定期检查，而且特别说明的是轮胎的寿命一般是3~5年，也就是说轮胎一旦放置了5年以上就已经过期了，即使没下过地也不能再使用了。