机场三次飞跃见证武汉经济拔节生长.pdf

责编 闵小丽 美编 马晶晶 校对 丁羿昨天是T3航站楼启用第一天，不少赶飞机的市民担心不熟悉路线，纷纷提早出发，不少人都 是提前4小时赶来，却发现值机手续10分钟就办完了 另外，开启第一天，惊喜也不断 空姐跳热 舞，玩快闪 全国机场唯一的一台暴龙防暴车一开到现场，就吸引了无数粉丝前来留影T3航站楼成最热拍照背景昨天凌晨，T3航站楼早早开门迎客，不过，有极少 数乘客不知道T3启用的消息出了地铁，下了大巴，进 到T3，还以为自己走错路 当发现自己候机的航站楼 竟然是T3后，又兴奋不已地给家人、朋友打 记者在现场看到，不到4点，就有乘客早早地赶到 了T3航站楼 到早上6点，这里已经热闹非凡 第一次 开门纳客，不少人一进T3的出发厅，就举起忙着 摆姿势，拍照发朋友圈 一名从汉口航空路赶来的周 先生，就以大厅为背景，拍起照片 他说，高大上的T3 航站楼早就从报纸上了解过了，不过，到了现场，他还 是被震撼了提前4小时被导游 “ 拎到”机场清晨5：30，T3航站楼里乘客渐多，不少乘客都是 按照提醒，提前3个甚至4个小时到机场办理值机 一个准备前往俄罗斯圣彼得堡的39人旅行团，接 到导游通知， 最好提前4小时到T3集合。

这个旅行团 以老年旅客为主，飞机原定9：30起飞，结果守时的爷 爷奶奶们5：30就到了T3 “ 真气派！ ”游客谢老先生笑着说，T3比许多国外 机场都好看 这次是去俄罗斯参加八日游，为了不迟 到，他凌晨4点就起床了，叫了一辆滴滴到机场 “ 旅游 完回来时，就可以坐地铁回家了 ”谢先生说空姐热舞引爆全场昨天早上6点左右， 正在T3航站楼内感受大气磅 礴的出发厅的乘客，被一阵歌舞声吸引 循声望去，一 群穿制服的空姐和一名帅气的空少，正在现场摆出临 时场地，唱起歌、跳起舞，玩起了快闪这些空姐来自南方航空的地勤服务保障部，她们 快闪分三部分，第一部分是男生独唱 《 第一天》，第二 部分是三个女生的爵士舞，第三部分是集体舞，歌名 是 《 咖喱咖喱》，快闪总时长6分钟 南方航空公司相关 工作人员告诉记者，这次参加快闪的空姐、空少，唱得 热情洋溢，跳得兴奋热烈，但谁也不曾想到，他们当中 很多人都是几个夜晚在通宵值班， 一边服务乘客，一 边准备转场 之所以玩快闪，主要是想通过这种方式， 放松一下自己，同时，迎接T3航站楼的新工作环境，也 能给乘客制造一些惊喜 新航站楼投入使用，除了空姐幸福，航站楼的建 设者们也兴奋，中建三局组织员工到现场参观、留影， 并高举 “ 我是T3建设者”这类标语，表达内心的自豪。

全国最牛防暴车T3门口狂吸粉昨天上午，最新型的 “ 暴龙”装甲防暴车亮相T3航 站楼，该车是目前国内最高精尖的特警处突车威猛的 前脸造型结合斜向后方跃起的腰线， 使得该车霸气十 足 一米九高的大个子，站在它面前，也只能仰视 现场，不少车迷纷纷前来观赏留影 机场公安局特警队员介绍： “ 暴龙” 车身采用进口 防弹材料制作并采用重叠式的防弹结构设计， 以确保 该 车 的 防 护 性 能 ， 整 车 防 弹 性 能 符 合 公 安 部 GA668-2006? C级 多功能组合式半封闭炮塔更加符 合反恐实战的需要 车顶加装了38mm9门催泪弹发射 器、声波驱散器、红外线摄像机和搜索灯，在大规模群 体性事件发生时， “ 暴龙”将是维稳处突的利器 暴龙” 装甲防暴车是湖北省公安厅机场公安局保障武汉天河 机场空地安全的 “ 尖板眼”，是特地为保卫T3而专门配 置的防爆利器7种交通方式无缝对接 目之所及都有标识 地铁、城铁、出租 均可10分钟换乘航空天河机场T3航站楼实现了航空、城铁、地铁、 公路长途、公交 （ 含机场大巴）、出租车、社会车辆 等7种交通方式无缝对接，是全国交通换乘一体化 程度最高的枢纽之一。

昨天，武汉晚报记者实地体 验了换乘过程私家车到T3：有点不敢相信眼睛昨天清晨5：20， 记者驾车沿着机场北大道赶往 T3航站楼在一个分岔路口，路边悬挂了醒目的交通 指示牌，T2右转，T3左转 记者看到几辆小车，打着 双闪，停在路边 原来，这些自驾前往机场的旅客，还 是按照往常习惯，往T2行驶，不敢相信T3已经启用 了 机场集团专门安排了工作人员在分岔路口进行 引导，以防旅客走错路 私家车到达航站楼的地下停车场后， 旅客只需 根据标识，步行5分钟，便可到达T3航站楼 然后通 过电梯，就可以到达4层出发厅目之所及都有标识， 停车场内可以自助缴费地铁、城铁、出租10分钟换乘航空昨天，记者也体验了乘坐地铁到机场 地铁2号线延长线， 从市区到达天河机场站后， 从B出口出来，上电梯，便可以直接到达交通中心的2 层 之后，这里有3个廊道与T3航站楼直接对接 穿 过廊道，便是T3航站楼的二层，这里有许多垂直电梯 可以直升4层出发厅 记者从出地铁口计时，到达T3 航站楼的出发厅，用了不到10分钟 与地铁换乘类似， 汉孝城际铁路在天河机场也 设有站点，从城铁天河机场站的A或B出口，可以直 接到达交通中心2层。

另外， 乘坐出租车的乘客可以通过T3门前的高 架桥，直接到达航站楼的出发厅门口 而若乘客下飞 机后去搭乘出租车，路线则更简单，即从2层到达厅 通过3个廊桥前往交通中心 记者张全录 陶常宁 郭佳 通讯员李军 产启斗2017 年 9 月 1 日星期五03本报讯 （ 记者陶常宁 张全录 通讯员李军）昨日6 时，武汉天河机场T3航站楼似一只展翅欲飞的凤凰静 静屹立，当清晨第一缕阳光照耀在它身上，这座华中第 一航站楼正式投入使用 武汉航空史翻开崭新一页 早上6点，经过一夜忙碌，28架飞机、七八千人员 和各种设备，已从T1、T2全部迁移到T3，航站楼内熙 熙攘攘， 离港到港的乘客络绎不绝， 大家用惊喜、惊 叹、惊艳的目光看着这座机场 T3，将开始它助力大 武汉腾飞的使命 8月31日凌晨这6个小时的转场，是武汉民航历史 上最大规模的一次转场 1936年， 武汉航空从南湖机场起步；1950年，新 中国开通首条民航航线，次年武汉地区民航飞机在南 湖机场起降 1995年4月15日，武汉机场从南湖转场 至黄陂区天河镇，这次跨江过河的转场，也是一夜完 成2008年4月15日，天河机场T2航站楼启用2017年 8月31日，T1、T2暂停使用，T3启用。

武汉天河机场三期扩建指挥部副书记高宝才回 忆，上世纪50年代，南湖一架小飞机只能乘坐20人左 右但如今，T3可以起降世界上最大的飞机A380，可乘 500多人作为一位老民航人，高宝才热爱航空事业，更 爱这座城市 “ T3的建设，是以交通枢纽中心为目标，栽 了梧桐树，再引凤凰来希望T3的启用，可以带动武汉 的发展，助力国家中心城市建设和大武汉复兴 公共交通指标是国民经济的晴雨表，而民航的发展，与城市的经济发展息息相关 武汉GDP，2005年 为2238亿元；2016年为11912.61亿元 11年间，增长5 倍多 上世纪80年代，南湖机场转场前旅客吞吐量仅 过百万人次；2005年达474万；2016年，吞吐量近2100 万；今年转场至T3后，有望突破2400万，至2020年目 标3500万 同样时间，机场吞吐量增长4倍多 据了解，T1航站楼设计年吞吐量420万人次；T2 航站楼设计吞吐量1300万人次， 原计划2020年达到 目标 然而始料未及的是，2016年天河机场全年旅客 发送量已达2077.2万人次，航站楼严重 “ 超载”，升级 迫在眉睫 机场的每一次转场，都是吞吐量的大跨越在T3， 7种交通方式史无前例地无缝对接，市民乘坐地铁、城 铁就可直达机场。

机场不再遥远 ”高宝才笑着说从南湖机场到天河机场，从T1、T2到T3 机场三次飞跃 见证武汉经济拔节生长T3航站楼启用首日 提前4小时赶来10分钟就办完手续 参观拍照看 “ 暴龙”，乘客玩嗨了︻交 通 体 验︼【 现场目击】特警暴龙防暴车本版图片/记者周迪天河机场T3航站楼昨天正式开门迎客记者张全录 陶常宁 通讯员李军 毛晖2017-09-01? ? 02:21。