总体开工报告1.pdf

总体开工报告一、工程概况( 一). 概述珲乌高速公路工程项目松原至石头子段，松原至大安段高速公路是国家高速公路网中珲春至乌兰浩特高速公路的组成路段，也是吉林省高速公路网规划的“五纵五横三环四连”骨架干线公路规划方案“第二横”的重要组成部分本合同段起止桩号为K39＋000-K58+810全长 18.2Km ，设计行车速度 100Km/h ，路基宽度 26.0m,桥涵设计荷载公路 -I 级，合同价格为 138527377.00 元 二). 气候、水文、地质状况本项目在全国气候区划中属于北温带大陆性季节气候区其特点是： 春季干燥多大风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽日温差大，冬季受西北季风影响，流域处于西伯利亚大陆气团控制之下，气候寒冷， 日平均气温低于零度的时间，一般从 11 月上旬至次年的3 月下旬，长达五个月之久年降水量在400 毫米至 500毫米之间，多集中在七、八月份本地区地下水主要为第四系松散岩类孔隙潜水，含水层主要为上更新统粉细砂，厚度多为 3-20 米，水位埋深多小于5 米，受地形和含水层粒度影响，蒸发量大，降雨量小，从而形成了土壤盐渍化本工程地处松嫩平原， 路线所经区域地形平坦开阔，起伏缓和， 海拔高度在130 米至 150米之间，区域总体地势是西北高、中间低。

主要地貌类型为冲积平原，主要分布在嫩江、松花江、霍林河等谷地，以湖沼洼地、漫滩为主，阶地少见沿线地震基本烈度为VIII级，地震动峰值加速度为0.20 三). 筑路材料和运输条件本项目所在地区不产石料， 项目所用石料及石灰需从二、 三百公里之外的料场外运，运输距离较远沿线地下水埋藏丰富，水质满足工程用水要求沿线分布的土场土方量可以满足施工需要，水泥可由当地进行购买路基填筑主要以借土填方为主， 可从指定的土场进行挖用 利用土仅为少部分，主线除起点开始段有0.5 公里为水田外，其余路段均为旱田，路况一般 四). 供电与通讯条件沿线电网以农用电网为主， 本工程用电采用电力网， 并配备发电机组供应工程用电沿线区、市、乡、镇一般均有国内直拨通讯 五). 主要工程数量1. 路基路基挖方 6413m3，清除表土167106m3，清淤 36798 m3，借土填方1386809m3，软基处理砂砾垫层44706m3，土工格栅 6700m22. 路面砂砾垫层 94465m2；底基层石灰土 305036m2、水泥稳定土 150350m2；水稳砂砾基层 30535m2；水泥混凝土路面26518m23. 大桥 1 座，长 307 米，下部钻孔桩基础，上部构造预应力混凝土箱梁。

4.交叉工程 1 处，K50+106.764 分离式立交，桥长78.08 米，下部构造钻孔桩基础 , 花瓶式墩，上部为预应力混凝土连续箱梁5. 中桥 1 座 K57+287.5 中桥，下部为柱式墩、柱式台，上部为预应力混凝土空心板6. 天桥 4 座，下部为独柱圆形墩、肋板式台，上部为预应力混凝土连续箱梁7. 涵洞 9 道箱涵 93.7 米/3 道；圆管涵 43.7 米/1 道；盖板涵 144.8 米/5 道8. 通道 4 座 K54+791.3 上部预应力混凝土空心板，下部为轻型桥台，扩大基础； K41+969 、K43+850 、K44+980上部为预制空心板，下部为桥台、桩基础9. 排水、防护土质排水沟 20008m3，碟形铺砌边沟排水沟28174m ，浆砌片石叠拱护坡 5647.32m3二、施工组织机构的建立情况(一). 施工组织机构的建立我公司领导极为重视珲乌高速公路的施工，为了更好地履约合同抽调了技术骨干，成立本项目经理部， 下设工程科、 设备科、技术质检科、 总务科、试验室、冷拌站、混凝土拌和站及路基工程队、桥梁工程队、路面施工队、综合施工队其组织机构见附件2-1。

二). 各部门人员组成项目部主要人员有：项目经理、项目总工、项目副经理、工程科长、总务科长、技术质检科长、试验室主任、路基施工队长、桥涵施工队长具体的人员构成见下表第 05合同段主要人员表序号姓名担任职务职责1 徐凤云项目经理负责全面工作，对工程负总责2 唐雪冰项目总工负责技术质量管理工作3 张庆昌项目副经理协助项目经理工作，负责机料管理，施工机具的总调配4 于福军质检科长对工程质量负责5 刘亚琴财务负责人负责项目财务工作6 伍昌令设备科长负责工程机械的维护管理体工作7 邹向阳总务科长负责项目后勤、安全、保卫工作8 霍秀丽试验室主任全面负责试验工作9 于浩波技术科长负责全线技术工作10 王俊鹏工程科长负责道路的施工工作11 苑晓殊计划统计负责人负责工程的计量支付，协助总工制定施 工计划12 高东海桥涵施工负责人负责桥涵结构物施工管理工作13 张大为路面工程师负责路在结构层的施工工作14 刘树贵预制厂负责人负责梁板及小型构件的预制工作15 梁国忠质检工程师负责项目质检工作16 王丰富质检工程师负责项目质检工作17 董明辉道路工程师负责项目道路的施工工作18 刘恩林桥梁工程师负责项目桥梁施工工作19 张立华试验工程师负责项目的试验工作20 史继国测量工程师负责项目的测量工作21 谷松测量工程师负责项目的测量工作( 三). 质量保证体系的建立情况1、质量目标本项目质量目标：保证本工程一次验收合格率100% 。

在本工程的建设中，要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一”的意识，以“精心施工、 严格要求、事前控制、杜绝返工”的指导思想， 严格每个施工工序、 施工环节的施工合同履约率 100%；工程竣工一次交验合格率100%；单位工程合格率 100% 分部工程、分项工程合格率100% ，其中重点部位及重点检查项目优良率必须达到 100% 重点部位为大桥、 中桥地表以上的下部构造、 上部构造及其附属设施， 尤其是这些部位的外观检查项目达到优良率100% 2、质量保证体系建立与执行情况(1). 质量保证体系的建立①. 健全的质量保证体系是实现质量目标的组织保证，我合同段建立了以项目经理为首的质量保证体系，并执行项目质量岗位责任制及工程质量责任终身制②. 项目部成立了质量管理领导小组，以项目经理负责制的质量保证体系，在项目经理部下设工程部， 工区设质检组， 班组设质检员， 形成三级质量管理网络，严把质量关③. 项目部由总工程师直接负责质量检查管理及监督工作，测量、试验人员，负责施工前及施工过程中的质量检查工作，施工专业队设专职质量员， 协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检验2). 质保体系执行情况①. 图纸审核及技术交底情况a、组织所有技术人员和工程管理人员认真学习了图纸、技术规范和施工监理程序。

b、对设计图纸有误或需补充的部分章节，与设计代表取得联系，并已得到设计代表的回复c、建立了技术交底制度技术交底总负责人为项目总工，各关键工序及关键部位施工前， 均对相关人员进行详细的技术交底，做到心中有数 我项目将在施工前就路基土方填方、软土地基处理、砌筑工程、桥梁上、下部结构、涵洞圆管涵、等进行了详细的技术交底②. 测量工作情况导线点、水准点复测及加密已全部完成，测量成果满足精度要求原地面横断面复测已全部完成并已按要求开挖了占地界③. 试验工作情况材料料源的选定工作已基本完成，各种地材的料源已基本确定已按要求进行了试验室临时资质的申报已开始进行路基填料的土工标准试验已完成19 组，并同时进行了CBR 值试验对 CBR 值不能满足设计要求的土场，进行了掺灰改性组成设计砼配合比试验已做了四组，分别是C15砼、C10砼、C25结构砼、 C25 水下砼，已能满足前期施工要求其它级别的砼配合比试验正在进行 四). 安全保证体系的建立情况1、安全目标全年无较大重大安全事故，轻伤及小事故控制在3‰以内2、安全保证体系本标段建立安全保证和检查监督体系，成立监督领导小组， 由项目经理任组长，成员由项目副经理、 项目总工及专职安全员及各施工队有关人员组成。

各级生产机构配备兼职安全员，兼职安全员按施工人员的1-3％配备，实行安全岗位责任制 （安全组织机构见附件4-1）在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施， 切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面地、有效地实现安全生产施工中建立以项目经理为首的安全保障体系，全面负责安全工作 下设安全监查部门；专职安全员，施工路段设置兼职安全员， 自上而下形成安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控落实全线各类人员的安全生产责任制，推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育，使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视做到人人讲安全， 杜绝重大安全事故的发生，并建立安全保证体系 五). 施工队施工段落的划分及劳动力安排我合同段施工队伍划分为：1、道路队 5 个：(1). 路基一队：负责本标段K39+000-K50+100段路基施工；人员：施工员 8 人，技术员 10 人；民工 30 人；机械设备配备：推土机2 台、光轮压路机 4 台、单钢轮振动压路机2 台、平地机 2 台、装载机 2 台、挖掘机 4 台、水车 1 台、自卸汽车 40 辆。

2). 路基二队负责本标段 K50+100-K54+791段路基施工；人员：施工员 8 人，技术员 10 人，民工 30 人；机械设备配备：推土机2 台、光轮压路机 4 台、振动压路机 2 台、平地机 2台、装载机 2 台、挖掘机 4 台、水车 1 台、自卸汽车 40 辆3). 路基三队负责本标段 K54+791-K58+810段路基施工；人员：施工员 8 人、技术员 10 人、民工 30 人；机械设备配备：推土机2 台、光轮压路机 4 台、振动压路机 2 台、平地机 2台、装载机 2 台、挖掘机 4 台、水车 1 台、自卸汽车 40 辆4). 路面队负责垫层、底基层、基层、面层的施工任务；人员：施工员 4 人、技术员 10 人、民工 40 人；机械设备配备：稳定土拌和站1 座、装载机 4 台、自卸汽车 20 辆、推土机2 台、平地机 1 台、振动压路机4 台、光轮压路机 2 台、胶轮压路机1 台混凝土拌和站 1 座、洒水车 2 台、电动混凝土切缝机1 台、自卸汽车 15 台、水泥混凝土运输车 2 台5). 综合施工队负责本标段排水及防护工程的施工人员：施工员 4 人、技术员 6 人、民工 70 人。

2. 桥涵队：共分为四个施工队， 桥涵一队负责 K40+422大桥的施工； 桥涵二队负责 4 个天桥、 1 个分离立交；桥涵三队负责1 个中桥、 4 个通道桥的施工；桥涵四队负责 9 道涵洞的施工3. 预制厂：负责本合同段梁、板及小型构件的预制工作4. 稳定土拌和站： 负责台背回填用石灰土、 底基层石灰土及水泥稳定土的拌和 六) 、材料、机械及检测仪器设备进场情况1、材料进场情况根据工程计划安排， 我合同段已与多家材料供应商签订了材料供应协议包括水泥、碎石、砂、石灰等已有部分材料陆续进场，能满足前期施工需求2、机械设备进场情况我合同段根据合同文件及前期工程计划，抓紧机械设备的进场， 现已进场的机械设备已能满足前期施工需求，未进场的机械设备将于近期进场我合同段已进场的机械设备如下表： 已进场机械设备一览表设备名称单位数量规格型号额定功率（ kw）或容量（ m3）或吨位 （t）平地机台3 PY180 120KW 单钢轮振动压路机台5 Y18 18t 单钢轮振动压路机台3 Y20 20t 拖式振动压路机台1 YZT25 25T 吊车台2 25t 水泥混凝土拌和站座2 JS2000 型100m3/h 混凝土运输车台6 HBT60 60m3/h 平板车台1 自制30T 装载机台5 ZL-50 3m3推土机台10 D85A-21 168kw 挖掘机台4 CAT-32。