
《物流车标准培训》PPT课件.ppt
48页求 是 创 新 力 臻 卓 越交交 通通 运运 输输 部部 公公 路路 科科 学学 研研 究究 院院RESEARCH INSTITUTE OF HIGHWAY MINISTRY OF TRANSPORT国家标准国家标准 GB/T 29912-2013GB/T 29912-2013《《城市物流配送汽车选型技术要求城市物流配送汽车选型技术要求》》宣贯培训宣贯培训 求 是 创 新 力 臻 卓 越交交 通通 运运 输输 部部 公公 路路 科科 学学 研研 究究 院院RESEARCH INSTITUTE OF HIGHWAY MINISTRY OF TRANSPORT国家标准国家标准 GB/T 29912-2013GB/T 29912-2013《《城市物流配送汽车选型技术要求城市物流配送汽车选型技术要求》》释义释义张 学 礼2024年9月6日 求 是 创 新 力 臻 卓 越目目 录录标准技术内容及释义标准技术内容及释义标准结构标准结构标准制定原则标准制定原则提提 纲纲标准制定目的和意义标准制定目的和意义 求 是 创 新 力 臻 卓 越 -4-一、标准制定目的和意义一、标准制定目的和意义Ø20092009年国务院发布实施年国务院发布实施————《《物流业调整和振兴规划物流业调整和振兴规划》》(国发(国发〔〔20092009〕〕8 8号)号) 其中基本原则指出:建立技术标准,推进一体化运作其中基本原则指出:建立技术标准,推进一体化运作 主要任务明确:发展城市统一配送,提高食品、食盐、烟草和出版物主要任务明确:发展城市统一配送,提高食品、食盐、烟草和出版物等的物流配送效率等的物流配送效率 规划的重点工程:城市配送工程规划的重点工程:城市配送工程 求 是 创 新 力 臻 卓 越一、标准制定目的和意义一、标准制定目的和意义Ø20112011年年8 8月国务院办公厅发布了月国务院办公厅发布了《《国务院办公厅关于促进物国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见流业健康发展政策措施的意见》》(国发办(国发办[2011]38[2011]38号)号)其中第四条关于促进物流车辆便利通行的要求中明确指出其中第四条关于促进物流车辆便利通行的要求中明确指出““…………研究制定城市配送管理办法,确定城市配送车辆的标准研究制定城市配送管理办法,确定城市配送车辆的标准环保车型,环保车型,…………有效解决城市中转配送难、配送货车停靠难等有效解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题问题…………””Ø国家发展改革委进行了职责分工,明确国家发展改革委进行了职责分工,明确————交通运输部负责交通运输部负责城市物流配送车辆的标准研究、制定城市物流配送车辆的标准研究、制定 。
求 是 创 新 力 臻 卓 越目目 录录标准技术内容及释义标准技术内容及释义标准结构标准结构标准制定原则标准制定原则提提 纲纲标准制定目的和意义标准制定目的和意义 求 是 创 新 力 臻 卓 越二、项目制定原则二、项目制定原则Ø一是满足要求一是满足要求标准要满足城市货运市场的多样化需求,重点解决配送车辆进城难的实际问题;Ø二是科学发展二是科学发展标准结构和内容上要符合交通运输行业倡导的“安全、畅通、高效、绿色”要求,要综合考虑环保、节能、安全及方便用户等要求,标准要遵循诚实货运车辆标准化方向;Ø三是现实可行三是现实可行标准要满足城市物流配送车辆相关监督管理的需要,标准要与现有的法规、标准相兼容 求 是 创 新 力 臻 卓 越目目 录录标准技术内容及释义标准技术内容及释义标准结构标准结构标准制定原则标准制定原则提提 纲纲标准制定目的和意义标准制定目的和意义 求 是 创 新 力 臻 卓 越三、标准结构三、标准结构1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 车辆类型及结构尺寸要求5 技术要求 5.1 基本要求 5.2 外观与配置要求 5.3 性能要求 5.4 节能与环保要求 5.5 安全要求 求 是 创 新 力 臻 卓 越目目 录录标准技术内容及释义标准技术内容及释义标准结构标准结构标准制定原则标准制定原则提提 纲纲标准制定目的和意义标准制定目的和意义 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø关于关于标准名称的准名称的释义 •本标准原立项名为本标准原立项名为《《城市物流配送车辆技术要求城市物流配送车辆技术要求》》,于,于2013年年3月月25日完成审查,于日完成审查,于2013年年5月下旬完成报批,月下旬完成报批, 2013年年7月又根据国家月又根据国家标准化管理委员会国标审查部的意见进行了补充、修改和完善。
标准化管理委员会国标审查部的意见进行了补充、修改和完善•2013年年8月月28日,全国道路运输标准化技术委员会秘书处、标准主日,全国道路运输标准化技术委员会秘书处、标准主要起草负责人向国家标准化管理委员会服务业标准部相关处室领导进要起草负责人向国家标准化管理委员会服务业标准部相关处室领导进行了工作汇报和交流沟通行了工作汇报和交流沟通•经全国道路运输标准化技术委员会秘书处和标准起草组研究分析,经全国道路运输标准化技术委员会秘书处和标准起草组研究分析,并请示交通运输部科技司及道路运输司同意,将标准的名称由并请示交通运输部科技司及道路运输司同意,将标准的名称由《《城市城市物流配送车辆技术要求物流配送车辆技术要求》》改为改为《《城市物流配送汽车选型技术要求城市物流配送汽车选型技术要求》》,,英文名称由英文名称由《《Technical requirements for urban logistics distribution vehicles》》改为改为《《Technical requirements for lectotype of urban logistics distribution vehicles》》。
求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义关于关于“1 范范围”的的释义 标准中准中规定的城市物流配送汽定的城市物流配送汽车包含快包含快递用汽用汽车,并明确,并明确规定了本定了本标准准不适用于城市中运送危不适用于城市中运送危险货物的物的专用用车辆危险货物运物运输车辆仍按相关仍按相关规定定实施管理 标准主要用于指准主要用于指导城市物流配送企城市物流配送企业的的车型型选用、引用、引导相关相关车辆制造企制造企业的的产品品设计与生与生产,并,并为城市城市货物运物运输管理和城市交通管理政府部管理和城市交通管理政府部门实施施车辆管理提供技管理提供技术依据1 范范围 本标准规定了城市物流配送汽车的类型、主要技术参数以及技术要求本标准规定了城市物流配送汽车的类型、主要技术参数以及技术要求 本标准适用于最大允许总质量本标准适用于最大允许总质量1500Kg1500Kg(含)以上的城市物流配送汽车(含)以上的城市物流配送汽车(含快递汽车),不适用于城市危险货物运输车辆。
含快递汽车),不适用于城市危险货物运输车辆 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义关于关于“2 规范性引用文件范性引用文件”的的释义 对在本在本标准中引用的相关国家和行准中引用的相关国家和行业标准及有关文件准及有关文件进行的行的归纳2 规范性引用文件范性引用文件 下列文件下列文件对于本文件的于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件,用是必不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改所有的修改单)适用于本文件适用于本文件 GB 1495 GB 1495 汽汽车加速行加速行驶车外噪声限外噪声限值及及测量方法量方法 GB 1589 GB 1589 道路道路车辆外廓尺寸、外廓尺寸、轴荷及荷及质量限量限值 …… …… 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø GB 1495《《汽汽车加速行加速行驶车外噪声限外噪声限值及及测量方法量方法》》、、GB 1589《《道路道路车辆外廓尺寸、外廓尺寸、轴荷及荷及质量限量限值》》、、GB 11567.2《《汽汽车和挂和挂车后下部防后下部防护要要求求》》、、GB 18565《《营运运车辆综合性能要求和合性能要求和检验方法方法》》等等标准正在修准正在修订中,中,本本标准的使用者准的使用者应及及时跟踪上述跟踪上述标准的修准的修订情况,按照情况,按照规定使用所引用文件定使用所引用文件的最新版本。
的最新版本Ø GB 29753-2013《《道路运道路运输食品与生物制品冷藏食品与生物制品冷藏车安全要求及安全要求及试验方法方法》》将于将于2014年年7月月1日日实施该标准准实施后将代替施后将代替QC/T 449《《保温保温车、冷藏、冷藏车技技术条件及条件及试验方法方法》》关于关于“2 规范性引用文件范性引用文件”的的释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø 另外,另外,值得得说明的是,明的是,3.5t以上的汽油商用以上的汽油商用车辆,其新,其新产品型式品型式认证时,,需需满足足GB 14762《《重型重型车用汽油用汽油发动机与汽机与汽车排放排放污染物排放限染物排放限值及及测量量方法(中国方法(中国ⅢⅢ、、ⅣⅣ阶段)段)》》等等标准要求但目前准要求但目前3.5t以上的汽油商用以上的汽油商用车辆比比例例较低故在本低故在本标准的准的5.4.2条款中未着重提及,但在条款中未着重提及,但在实际管理中管理中应符合符合GB 14762的要求。
的要求关于关于“2 规范性引用文件范性引用文件”的的释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 GB/T 3730.1《《汽汽车和挂和挂车类型的型的术语和定和定义》》、、GB/T 3730.2《《道路道路车辆 质量量 词汇和代和代码》》、、GB/T 3730.3《《汽汽车和挂和挂车的的术语及其定及其定义 车辆尺寸尺寸》》和和GB/T 17350《《专用汽用汽车和和专用挂用挂车术语、代号和、代号和编制方法制方法》》标准准中中规定的定的术语和定和定义在本在本标准正文中采用,其内涵以上述三个准正文中采用,其内涵以上述三个标准准规定定为准3 术语和定和定义、、、、、、 GB/T 17350界定的以及下列界定的以及下列术语和定和定义适用于本文件适用于本文件 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义3.1 城市物流配送汽城市物流配送汽车 urban logistics distribution vehicles 在城市市区内从事在城市市区内从事货物运物运输(包括快件接送)服(包括快件接送)服务的的厢式式货车和封和封闭式式货车。
城市物流配送汽城市物流配送汽车的定的定义”的的释义 给出了出了城市物流配送汽城市物流配送汽车的使用区域的使用区域——城市市区范城市市区范围内,而主要用内,而主要用于于乡村公路和干村公路和干线公路运公路运输的汽的汽车不在本不在本标准准规定的范定的范围内,具体城市市区内,具体城市市区范范围由各地方城市政府由各地方城市政府视情确定;情确定; 规定了定了汽汽车的用途的用途——从事城市居民与从事城市居民与单位的日常生活物品、位的日常生活物品、办公用公用品、品、电商物流商物流货品以及其他需要白天品以及其他需要白天进行的汽行的汽车货物运物运输服服务;; 明确了明确了汽汽车的种的种类——厢式式货车和封和封闭式式货车两种 本本标准所指城市物流配送汽准所指城市物流配送汽车属于属于专用汽用汽车,不包括非机,不包括非机动车辆 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义3.2 厢式式货车 cargo van 载货部位的部位的车体体结构构为封封闭厢体且与体且与驾驶室室/舱各自独立的各自独立的货运汽运汽车,,见图1。
3.3 封封闭式式货车 close van 载货部位的部位的车体体结构构为封封闭厢体且与体且与驾驶室室/舱联成一体的成一体的货运汽运汽车,,见图2 图1 图2 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义释义 根据城市物流配送汽根据城市物流配送汽车结构型式和城市构型式和城市货物运物运输的的实际需要将城市物需要将城市物流配送汽流配送汽车划分划分为封封闭货车和和厢式式货车,,冷藏冷藏车、保温、保温车是上述两种是上述两种车型中型中具有特殊功能的具有特殊功能的车型 冷藏冷藏车、保温、保温车两种两种车型的定型的定义在在GB/T 17350-2009 GB/T 17350-2009 《《专用汽车和专用专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法挂车术语、代号和编制方法》》中已中已经明确,本明确,本标准不需重复定准不需重复定义。
厢式式货车的的载货车厢与与驾驶室各自独立,未室各自独立,未连成一体,分成一体,分别发挥各自功各自功能;能; 封封闭货车驾驶舱与与货舱部分部分连为一体,一体,货舱部分部分为全封全封闭,,厢体两体两侧面面和后面不允和后面不允许开开设窗口,窗口,驾驶室和室和货箱之箱之间在在满足安全条件下可开足安全条件下可开设观察窗察窗口或通口或通过门 求 是 创 新 力 臻 卓 越Ø根据前期对国内城市物流市场的调研统计,根据车辆类型将车型系列、根据前期对国内城市物流市场的调研统计,根据车辆类型将车型系列、主要参数、尺寸分别列为表主要参数、尺寸分别列为表1(厢式货车)和表(厢式货车)和表2(封闭式货车)封闭式货车)表表1 厢式式货车主要技主要技术参数要求参数要求系系列列最大允许最大允许总质量(总质量(G))kgkg整车整车总长总长mmmm货箱内部尺寸货箱内部尺寸mm最小最小转弯转弯直径直径m m比功率比功率kW/tkW/t载质量载质量kgkg载质量载质量利用系利用系数数a a长长宽宽高高A A12000≥≥G>>11500 ≤≤9000≥≥6100≥≥2050≥≥2000≤≤21≥≥8.0≥≥6500≥≥1.18B B8000≥≥G>>7500≤≤8000≥≥4900≥≥2050≥≥2000≤≤19≥≥9.5≥≥3800≥≥0.90C C4500≥≥G>>3500<<6000≥≥3600≥≥1800≥≥1800≤≤14≥≥14.0≥≥1450≥≥0.47D D3500≥≥G>>2500≤≤5500≥≥3050≥≥1600≥≥1600≤≤13≥≥14.0≥≥950≥≥0.37E E1800≥≥G≥≥1500<<4500≥≥2300≥≥1400≥≥1550≤≤11≥≥23.0≥≥400≥≥0.28四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义4 4、主要技、主要技术参数:参数: 求 是 创 新 力 臻 卓 越ØA系列的最大允系列的最大允许总质量量12000kg是根据是根据GB 1589对驱动形式形式4×2类车辆的要求确定;的要求确定;ØC系列系列4500kg是按照是按照车辆登登记注册注册时的的蓝、黄牌照、黄牌照进行区分的;行区分的;ØD系列的系列的3500kg是按照是按照车辆分分类管理要求管理要求选取最大吨位取最大吨位轻型型车进行行确定;确定;ØE系列是参考了目前部分城市物流企系列是参考了目前部分城市物流企业的运的运输实际情况、城市快情况、城市快递需需求和求和车辆保有情况增加的小型物流保有情况增加的小型物流车辆品种。
整品种整车总长要求遵循要求遵循GB 1589规定确定了上限定确定了上限值;;Ø整整车总长要求遵循要求遵循GB 1589规定确定了上限定确定了上限值,,货箱内部尺寸箱内部尺寸为最最小限小限值四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越一、一、该尺寸是六种尺寸是六种ISO标准托准托盘规格之一;格之一;二、是二、是GB/T 2934-2007《《联运通用平托运通用平托盘 主要尺寸及公差主要尺寸及公差》》推荐使用的托推荐使用的托盘规格;格;三、三、该规格托格托盘符合符合GB/T 15233-2008《《包装包装单元元货物尺寸物尺寸》》要求;要求;四、四、该托托盘符合符合GB/T 4892-2008《《硬硬质直方体运直方体运输包装尺寸系列包装尺寸系列》》要求;要求;五、五、该托托盘符合符合 GB/T 13021—1997《《圆柱体运柱体运输包装尺寸系列包装尺寸系列》》要求;要求;六、六、该托托盘符合符合GB/T 13757--1992《《袋袋类运运输包装件尺寸系列包装件尺寸系列》》要求。
要求选择选择米米米货运托盘计算米货运托盘计算A、、B系列车厢最小尺寸的依据系列车厢最小尺寸的依据四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义ØA、、B系列是按照系列是按照货运托运托盘标准中常用尺寸(准中常用尺寸(米米米)的整数倍加一定米)的整数倍加一定间隙隙确定的,确保了确定的,确保了车厢尺寸利用的最大化,提高运尺寸利用的最大化,提高运输效率Ø对于于C、、D、、E系列系列车型型长度和度和宽度因度因车辆车厢较小没有考小没有考虑托托盘摆放放问题,只考,只考虑保保证最大容最大容积化 求 是 创 新 力 臻 卓 越表表2 封封闭式式货车系列、系列、结构、尺寸要求构、尺寸要求4.2 将封将封闭货车按最大允按最大允许总质量量G((kg)分)分为F、、G、、H、、I四个系列四个系列系系列列最大允许最大允许总质量(总质量(G))kg整车整车总长总长mm货箱内部尺寸货箱内部尺寸mm车辆最车辆最小转弯小转弯直径直径m比功率比功率kW/t载质量载质量kg载质量载质量利用系利用系数数a长长宽宽高高F6000≥≥G>>5500≤≤7000≥≥4500≥≥1700≥≥1700≤≤14.0≥≥15.0≥≥3000≥≥1.10G4500≥≥G>>3500≤≤6000≥≥3000≥≥1700≥≥1600≤≤13.5≥≥20.0≥≥1400≥≥0.45H3500≥≥G>>2500≤≤5800≥≥2100≥≥1500≥≥1300≤≤13.0≥≥23.0≥≥1000≥≥0.40I1800≥≥G≥1500≤≤3500≥≥1400≥≥1400≥≥1200≤≤11.0≥≥25.0≥≥450≥≥0.33四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越ØI系列最大允系列最大允许总质量量为1500kg,主要考,主要考虑城市快城市快递服服务车辆、食品、食品配送配送车辆等在城区内运行的灵活性等在城区内运行的灵活性实际需要。
需要Ø封封闭货车的内部的内部宽度指的是度指的是车辆地板位置最地板位置最宽尺寸,尺寸,宽度尺寸在度尺寸在车厢顶部位置根据部位置根据车辆设计,可以减小其它要求的确定与,可以减小其它要求的确定与厢式式货车基本基本相同四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越载质量利用系数载质量利用系数——车辆载质量(额定载质量加驾驶室准乘人员质量车辆载质量(额定载质量加驾驶室准乘人员质量之和)与车辆整车整备质量的比值;最大允许总质量是整车整备质量最大之和)与车辆整车整备质量的比值;最大允许总质量是整车整备质量最大允许装载质量之和允许装载质量之和载质量利用系数确定原则载质量利用系数确定原则——在最大允许总质量一定的情况下,整车在最大允许总质量一定的情况下,整车整备质量小、载质量利用系数大,最大可能的提高运输效率且节能环保整备质量小、载质量利用系数大,最大可能的提高运输效率且节能环保•对于于A系列系列车型型统计分析了五家生分析了五家生产企企业的的23种种车型,型,额定定载质量在量在4995kg至至8750kg范范围内,最后内,最后标准确定准确定额定定载质量不小于量不小于6500kg,同,同时满足足载质量利用系数量利用系数不小于不小于的要求的要求。
•对于于B系列系列车型型统计分析了四家生分析了四家生产企企业的的28种种车型,型,额定定载质量在量在3110kg至至5060kg范范围内,最后内,最后标准确定准确定额定定载质量不小于量不小于3800kg,同,同时满足足载质量利用系数量利用系数不小于不小于的要求的要求•对于于C系列系列车型型统计分析了五家生分析了五家生产企企业的的64种种车型,型,额定定载质量在量在1400kg至至1985kg范范围内,最后内,最后标准确定准确定额定定载质量不小于量不小于1450kg,同,同时满足足载质量利用系数量利用系数不小于不小于的要求的要求•其它系列其它系列车型的以上技型的以上技术参数也是按照上述原参数也是按照上述原则和方式确定的,不在一一和方式确定的,不在一一赘述四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义在符合在符合GB 7258要求前提下,标准在表要求前提下,标准在表1和表和表2中规定了车辆发动机的中规定了车辆发动机的比比功率功率要求。
为了提高车辆在城市道路上要求为了提高车辆在城市道路上行驶行驶的灵活性,标准还对车辆的的灵活性,标准还对车辆的最最小转弯直径小转弯直径和和转向装置转向装置提出了要求本数据是在符合提出了要求本数据是在符合GB 7258要求前提下,要求前提下,结合车辆长短、轴距等实际情况确定的控制指标结合车辆长短、轴距等实际情况确定的控制指标冷藏车、保温车冷藏车、保温车较同系列厢式货车、封闭式货车货箱内部尺寸允许相较同系列厢式货车、封闭式货车货箱内部尺寸允许相应减少应减少120 mm,其载质量和载质量利用系数限值相应减小,其载质量和载质量利用系数限值相应减小15%、、10%电动汽车、气体燃料汽车电动汽车、气体燃料汽车等新能源车辆较同系列厢式货车、封闭式货等新能源车辆较同系列厢式货车、封闭式货车其载质量和载质量利用系数限值相应减小车其载质量和载质量利用系数限值相应减小25%、、20% 冷藏保温车辆的冷藏保温车辆的箱板厚度一般在箱板厚度一般在50mm50mm至至100 mm100 mm,考虑到上下、左右、前后,考虑到上下、左右、前后箱板厚度,在车辆总宽度不变的情况下,内部尺寸允许在表箱板厚度,在车辆总宽度不变的情况下,内部尺寸允许在表1 1和表和表2 2相关车型相关车型参数的基础上参数的基础上减少减少120 mm120 mm。
由于箱板增加由于箱板增加保温材料并加厚保温材料并加厚、冷藏车增加了、冷藏车增加了制冷机制冷机,在车辆最大允许总,在车辆最大允许总质量不变的情况下,车辆载质量要降低、整备质量要提高,载质量利用系数质量不变的情况下,车辆载质量要降低、整备质量要提高,载质量利用系数也随之产生变化也随之产生变化 求 是 创 新 力 臻 卓 越Ø车辆应符合车辆应符合GB 1589、、GB 7258、、GB 18565等的技术等的技术要求四、标准技术内容四、标准技术内容5 5、技、技术要求要求————基本要求:基本要求: 一是新生一是新生产车辆应具具备我国汽我国汽车主管部主管部门发布的布的车辆产品品公告、国家公告、国家产品品质量主管部量主管部门批准的批准的强强制性制性认证证书;;二是二是营运运车辆在在进行行审验时应符合符合GB 7258、、GB 18565等等相关相关强强制性制性标准要求;准要求;三是要符合行三是要符合行业对专用汽用汽车的相关技的相关技术要求,包括要求,包括车厢强强度、密封性等度、密封性等。
求 是 创 新 力 臻 卓 越Ø厢式货车和封闭货车应符合厢式货车和封闭货车应符合QC/T 453的规定,其中厢的规定,其中厢式货车的厢体强度、刚度应符合式货车的厢体强度、刚度应符合JT/T 389的相关规定,的相关规定,冷藏车、保温车应符合冷藏车、保温车应符合QC/T 449的规定四、标准技术内容四、标准技术内容5 5、技、技术要求要求————基本要求:基本要求: •厢式货车和封闭货车是厢式运输车的两种形式,因此城市物流配送汽车还应符合QC/T 453《厢式运输车》的相关要求•本标准是城市物流配送汽车的选型要求选型要求,城市物流配送汽车在整个营运周期均需达到QC/T 453规定的各项技术要求,以确保运输效率和运输安全 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容四、标准技术内容5 5、技、技术要求要求————基本要求:基本要求: •JT/T 389《厢式挂车技术条件》,主要用来规范厢体的技术要求和检验方法,确保厢体的刚度强度要求,确保运输过程中的安全。
•冷藏车、保温车是厢式货车、封闭货车的两种特殊形式•应符合QC/T 449《保温车、冷藏车技术条件及试验方法》的规定车辆制造企业在设计制造环节以及正常的运营环节,也需要确保车辆的技术状态和性能满足该标准的要求ØGB 29753-2013《《道路运输道路运输 食品与生物制品冷藏车食品与生物制品冷藏车 安全要安全要求及试验方法求及试验方法》》 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø车辆外观整洁、施加符合规定的车辆标识车辆外观整洁、施加符合规定的车辆标识•为为配配合合本本标标准准的的实实施施,,国国家家相相关关部部门门正正在在研研究究制制定定城城市市物物流流配配送送汽汽车车标识方案和城市物流配送汽车管理办法标识方案和城市物流配送汽车管理办法•本标准只提及标识施加的要求,不作具体规定本标准只提及标识施加的要求,不作具体规定•驾驶室玻璃上不能乱贴、乱画,不能有污物驾驶室玻璃上不能乱贴、乱画,不能有污物。
标识的的设计应充分考充分考虑国家物流配送汽国家物流配送汽车统一的外一的外观要求和管要求和管理信息,理信息,还需体需体现城市特色等内容,起到城市特色等内容,起到规范管理、美化城市、范管理、美化城市、便民服便民服务的作用现阶段段部分城市、物流配送企部分城市、物流配送企业规定定实施了一些施了一些标识 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø用于冷藏运输的厢式货车,考虑到驾驶室上端空间和制冷机组散热要用于冷藏运输的厢式货车,考虑到驾驶室上端空间和制冷机组散热要求,宜选装导流装置,其它厢式货车应在驾驶室顶部装备导流装置求,宜选装导流装置,其它厢式货车应在驾驶室顶部装备导流装置•减小风阻减小风阻;;降低燃料消耗量降低燃料消耗量•经经装饰、喷涂后还能够起到宣传、美化作用装饰、喷涂后还能够起到宣传、美化作用•冷冷藏藏车车考考虑虑到到驾驾驶驶室室上上端端空空间间和和制制冷冷机机组组散散热热要要求求,,标标准准中中规规定定冷冷藏藏车车根根据据整整车设计可选装导流装置。
车设计可选装导流装置•对对于于封封闭闭货货车车,,由由于于驾驾驶驶室室和和货货箱箱连连成成一一体体,,在在车车辆辆整整体体设设计计时时已已充充分分考考虑虑车车身造型,不需另作要求身造型,不需另作要求 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø车辆宜配备符合车辆宜配备符合QC/T 699要求的车用起重尾板或其它便于货物装卸要求的车用起重尾板或其它便于货物装卸的附加装置,收起后应包含在整车外廓尺寸内的附加装置,收起后应包含在整车外廓尺寸内Ø车辆应装备符合车辆应装备符合JT/T 794规定的卫星定位系统车载终端规定的卫星定位系统车载终端•应应考考虑虑GPS和和北北斗斗系系统统的的兼兼容容性性本本项项目目规规定定装装备备的的卫卫星星定定位位系系统统应应符符合合交交通通运输行业相关标准的要求运输行业相关标准的要求•便于货物装卸,减轻劳动强度、提高装卸效率,便于货物装卸,减轻劳动强度、提高装卸效率,•其尺寸及轴荷应符合标准其尺寸及轴荷应符合标准GB 1589-2004和汽车底盘设计要求和汽车底盘设计要求•附附加加装装置置应应符符合合QC/T 699-2004《《车车用用起起重重尾尾板板》》要要求求,,收收起起后后含含在在整整车车外外廓廓尺寸内。
尺寸内•若若尾尾板板或或其其他他附附加加装装置置包包含含后后下下部部防防护护装装置置,,则则应应符符合合《《汽汽车车和和挂挂车车后后下下部部防防护护要要求求》》的的规规定定尾尾板板或或其其他他附附加加装装置置应应使使用用符符合合GB 25990-2010《《车车辆辆尾尾部部标志板》规定的标志板标志板》规定的标志板 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø车辆应设后开门:车辆应设后开门: ——A、、B系列宜采用对开门,门框内净宽度应不小于系列宜采用对开门,门框内净宽度应不小于1500 mm;;•根据根据车辆结构尺寸可开构尺寸可开设对开式或上翻式后开式或上翻式后门;;•对于于货箱箱较长的的车辆推荐在其右推荐在其右侧开开设侧门;;•门开启后的角度要求等要符合汽开启后的角度要求等要符合汽车行行业标准准QC/T 453-2002的要求;的要求;•货箱箱车门的尺寸要求的尺寸要求————城市物流配送汽城市物流配送汽车装卸装卸货物的便利性;物的便利性;•对于于A、、B、、C系列系列车型,型,应便于托便于托盘(()的)的顺利利进出;出;•对于其他于其他车型,方便装卸人型,方便装卸人员出入;出入;•对于于A、、B系列系列车型的后型的后门推荐性的要求两扇推荐性的要求两扇对开,考开,考虑到托到托盘运运输和装卸和装卸货物方便性以及物方便性以及车辆结构尺寸,构尺寸,规定其定其门框内框内净宽度度应不小于不小于1500 mm。
求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 ——A、、B、、C、、F、、G系列车辆,宜在车辆右侧加设侧门:系列车辆,宜在车辆右侧加设侧门: 1) A、、B、、C系列门框内净宽度应不小于系列门框内净宽度应不小于1300 mm;; 2) F、、G系列门框内净宽度应不小于系列门框内净宽度应不小于1100 mm•对于本于本标准准A、、B、、C、、F、、G系列系列车型型为了装卸了装卸货物方便性推荐性提出了物方便性推荐性提出了在在车辆右右侧开开设侧们的要求;的要求;•综合考合考虑车辆结构构设计和外部美和外部美观要求以及装卸托要求以及装卸托盘的方便性,的方便性,对侧门最最小小宽度又度又进行了行了进一步明确一步明确——车门均应具有锁紧装置车门均应具有锁紧装置•为提高提高货物在运物在运输过程中的安全和防止程中的安全和防止车辆停放停放时的的货物物丢失失现象,象,标准准中要求中要求车门均均应具有具有锁紧装置。
装置•对于于锁紧装置的装置的结构形式不做具体要求构形式不做具体要求 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø厢式货车车厢宜使用侧帘式结构厢式货车车厢宜使用侧帘式结构•车辆整备质量小,能够提高车辆的载质量;车辆整备质量小,能够提高车辆的载质量;•便于装卸,装卸工具或是人工装卸都极为方便;便于装卸,装卸工具或是人工装卸都极为方便;•便于施加宣传图案,根据实际需要设计满足要求的货物固定装置便于施加宣传图案,根据实际需要设计满足要求的货物固定装置Ø封闭货车驾驶室与货箱之间应具有刚性封闭的隔离装置,如配备封闭货车驾驶室与货箱之间应具有刚性封闭的隔离装置,如配备观察窗,则应在货箱侧安装坚固可靠的防护装置;无侧窗驾驶室观察窗,则应在货箱侧安装坚固可靠的防护装置;无侧窗驾驶室/舱与货箱之间可设通道门舱与货箱之间可设通道门 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义•本条是本条是对封封闭式式货车提出的有关提出的有关结构要求。
构要求•货物装物装载空空间和和驾乘人乘人员空空间要用要用刚性装置性装置强强制性隔开,可在隔离装置上制性隔开,可在隔离装置上开开设观察窗要求在察窗要求在观察窗的察窗的货箱一箱一侧加装加装坚固可靠的防固可靠的防护装置,如装置,如钢丝网、防网、防护栏杆等•为了小宗了小宗货物取送方便,物取送方便,驾驶室室/舱与与货箱之箱之间可可设通道通道门通道门应为刚性,要有性,要有锁紧装置等相关的装置等相关的强强度要求可参照度要求可参照ISO 27956《道路《道路车辆 厢式式货车货物固定要求和物固定要求和试验方法》相关要求方法》相关要求执行行•为了了货物运物运输安全,防止人安全,防止人货混装运混装运输以及客以及客车改装改装货车等非法行等非法行为——封封闭货车的的货箱左右两箱左右两侧不允不允许开开设侧窗 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø在在A、、B系列车辆上,宜采用后空气悬架装置;系列车辆上,宜采用后空气悬架装置;•标准推荐性的提出了标准推荐性的提出了A、、B系列车型后悬挂系统采用空气悬架。
系列车型后悬挂系统采用空气悬架一是可有效降低车辆整备质量、提高运输能力、改善驾乘人员的舒适一是可有效降低车辆整备质量、提高运输能力、改善驾乘人员的舒适性和降低运输过程的货损率;性和降低运输过程的货损率;二是可有效地降低对路面的冲击,提高路面寿命二是可有效地降低对路面的冲击,提高路面寿命•货物在运送物在运送过程中需要通程中需要通风透气,当运送有异味的透气,当运送有异味的货物物时,,为了尽快降了尽快降低低车厢异味,本异味,本标准推荐性提出了开准推荐性提出了开设通通风换气装置的要求气装置的要求•当当车厢开开设或安装通或安装通风透气装置透气装置时,也,也应符合淋雨符合淋雨试验等相关密封性等相关密封性标准要求•标准准对通通风透气装置在透气装置在货箱的位置、数量未作具体箱的位置、数量未作具体规定,根据定,根据车辆结构构和运送和运送货物需要自行物需要自行设计Ø车辆货厢宜设通风换气装置;车辆货厢宜设通风换气装置; 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技、技术要求要求————外外观与配置要求:与配置要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义Ø车辆应采用子午线轮胎;车辆应采用子午线轮胎;Ø车辆应配备助力转向装置。
车辆应配备助力转向装置1)耐磨性能好耐磨性能好2)滚动阻力小、节油滚动阻力小、节油3)缓冲性能、牵引性能和通过性能好缓冲性能、牵引性能和通过性能好4)高速性能好高速性能好5)安全性能好安全性能好 •降低降低驾驶员劳动强强度度•以人以人为本的理念,本的理念,结合市合市场存在的一些存在的一些车辆状况,本状况,本标准准规定定应强强制制装装备•本本标准只提出了装准只提出了装备要求,没有明确具体要求,没有明确具体实现方式 求 是 创 新 力 臻 卓 越Ø车辆最高最高设计车速速应不低于不低于90km/hØ车辆技技术等等级应达到达到JT/T 198规定的定的营运运车辆技技术等等级的一的一级要求5 5、技、技术要求要求————性能要求:性能要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义体现本标准制定的体现本标准制定的“畅通、高效畅通、高效”原则,使城市物流配送车原则,使城市物流配送车辆具备一定的动力储备辆具备一定的动力储备;;保证车辆在城市物流配送过程中外观、安全、环保、技术性保证车辆在城市物流配送过程中外观、安全、环保、技术性能等各项指标达到最佳状态。
在用车在年检时进行评定能等各项指标达到最佳状态在用车在年检时进行评定 求 是 创 新 力 臻 卓 越Ø最大允许总质量最大允许总质量以上的车辆其燃料消耗量应达到营运货车燃料消耗量限值以上的车辆其燃料消耗量应达到营运货车燃料消耗量限值要求5 5、技、技术要求要求————节能与能与环保要求:保要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义•根据交通运根据交通运输部部2009年第年第11号令要求,最大允号令要求,最大允许总质量量以上的以上的货运运车辆属属于于营运运车辆•其燃料消耗量其燃料消耗量应符合符合JT 719-2008的要求,即能的要求,即能够在交通运在交通运输部部发布的布的《《道道路运路运输车辆燃料消耗量达燃料消耗量达标车型公告型公告》》中中查到到该车型•国家国家强强制制标准准《《营运运货车燃料消耗量限燃料消耗量限值及及检测方法方法》》正在起草,所以本正在起草,所以本标准中没有提及相准中没有提及相应的的标准号•本本标准范准范围内的最大允内的最大允许总质量量以下的以下的轻型型车辆,也要通,也要通过相相应的国家相的国家相关部关部门和汽和汽车行行业对燃料消耗量限燃料消耗量限值要求。
要求•最大允最大允许总质量量以上的汽油商用以上的汽油商用车辆,由于,由于该车型比例型比例较低,故未着重提低,故未着重提及,但其及,但其应满足足GB 14762的要求 求 是 创 新 力 臻 卓 越Ø车辆污染物排放应符合车辆污染物排放应符合GB 17691、、、、GB 3847和相关城市对机动车污和相关城市对机动车污染物排放的规定染物排放的规定5 5、技、技术要求要求————节能与能与环保要求:保要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义•国家国家环保部保部对机机动车有有统一的一的规定但一些大型或特大型城市从定但一些大型或特大型城市从环保和保和车辆技技术角度考角度考虑,其,其规定定严于国家要求,因此于国家要求,因此标准准规定了排放要求除符合国家定了排放要求除符合国家规定外定外仍要符合相关城市的仍要符合相关城市的规定•国家国家环保部通知要求自保部通知要求自2013年年7月月1日日起,全国范起,全国范围内机内机动车辆要要实施施国国Ⅳ排放排放,,有些城市已要求机有些城市已要求机动车实施施国国Ⅴ排放排放要求。
要求•为使本使本标准要求与国家或地方城市准要求与国家或地方城市对机机动车排放要求排放要求协调一致,本一致,本标准准强强调性性的提出了的提出了对城市物流配送城市物流配送车在在污染物排放方面的相关染物排放方面的相关规定 求 是 创 新 力 臻 卓 越Ø车辆的加速行驶车外噪声限值应符合车辆的加速行驶车外噪声限值应符合GB 1495的规定Ø车辆的定置噪声应符合车辆的定置噪声应符合GB 16170的规定5 5、技、技术要求要求————节能与能与环保要求:保要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义•本本标准准强强调性地性地对城市物流配送城市物流配送车辆提出了噪声要求提出了噪声要求•新生新生产车、在用、在用车均均应符合本符合本标准准规定Ø车辆宜采用电动汽车、气体燃料汽车等新能源或清洁能源货运车辆车辆宜采用电动汽车、气体燃料汽车等新能源或清洁能源货运车辆•近几年我国政府从政策方面鼓励开近几年我国政府从政策方面鼓励开发和和应用新能源汽用新能源汽车,一些,一些电动汽汽车、气体燃料汽、气体燃料汽车及清及清洁能源汽能源汽车技技术正逐步走向成熟。
正逐步走向成熟•为鼓励使用鼓励使用节能减排能减排车辆,,标准提出了推荐性采用新能源准提出了推荐性采用新能源车辆的的条款条款 求 是 创 新 力 臻 卓 越Ø标准的本部分内容规定了车辆的安全要求,分为三个方面:标准的本部分内容规定了车辆的安全要求,分为三个方面:一是车辆自身的安全要求:一是车辆自身的安全要求: ——车辆的车窗不应有影响视野的附加物和镜面反光膜;车辆的车窗不应有影响视野的附加物和镜面反光膜; ——车辆必须具有灭火器,且驾驶室和货厢至少各放置一个车辆必须具有灭火器,且驾驶室和货厢至少各放置一个1kg以上的车用以上的车用灭火器,灭火器应完好有效、安放牢固且取用方便;灭火器,灭火器应完好有效、安放牢固且取用方便; 5 5、技、技术要求要求————安全要求:安全要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义•除了粘除了粘贴或或悬挂管理部挂管理部门必必须的的证明文件或明文件或标识外,不允外,不允许粘粘贴其他妨碍其他妨碍驾驶员视野的任何附加物,更不允野的任何附加物,更不允许粘粘贴镜面反光遮阳膜。
面反光遮阳膜•本条是本条是对在用在用车进行年行年审或路或路检时提出的要求提出的要求•车辆必必须随随车携携带并合理安放符合要求的并合理安放符合要求的灭火器强强调了了灭火器的火器的重量、存重量、存放位置放位置和和数量要求数量要求灭火器火器应在有效期内、在有效期内、带有有铅封灭火器只有在火器只有在车辆或或货物起火物起火时的的紧急情况下使用,因此要求急情况下使用,因此要求既要固定牢靠不影响行既要固定牢靠不影响行车安全又要取用安全又要取用方便,便于方便,便于紧急情况下使用急情况下使用 求 是 创 新 力 臻 卓 越二是对货物的安全要求二是对货物的安全要求 ——要求货物须有栓固装置,确保货物与车厢不发生相对位移;要求货物须有栓固装置,确保货物与车厢不发生相对位移; ——货厢内要划分载荷分布区域,引导装卸工人合理安排货物,确保车辆质心货厢内要划分载荷分布区域,引导装卸工人合理安排货物,确保车辆质心在安全范围内在安全范围内•相关固定装置如在车厢地板相关位置设置地环(卧环)、车厢侧板设置侧向导轨,相关固定装置如在车厢地板相关位置设置地环(卧环)、车厢侧板设置侧向导轨,侧向导轨与夹杆配合使用用于固定货物;侧向导轨与夹杆配合使用用于固定货物;•城市物流配送车辆应在车辆地板或侧面标示出重心位置,标示出货物从车辆重心城市物流配送车辆应在车辆地板或侧面标示出重心位置,标示出货物从车辆重心向车厢前后两个方向如何装载分布。
向车厢前后两个方向如何装载分布5 5、技、技术要求要求————安全要求:安全要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越 —— —— 车辆应设有警示灯安放位置且确保安放牢靠;车辆停车装卸货车辆应设有警示灯安放位置且确保安放牢靠;车辆停车装卸货物时,按规定安放、开启警示灯;物时,按规定安放、开启警示灯; —— ——须有安全警示灯,保证车辆装卸货物的过程中,对车外行人和车须有安全警示灯,保证车辆装卸货物的过程中,对车外行人和车辆有个醒目的提醒辆有个醒目的提醒• 在城区内车多、人多、路窄,经过征求意见和沟通,最终确定了车辆配备两只在城区内车多、人多、路窄,经过征求意见和沟通,最终确定了车辆配备两只便携式停车专用警示灯的要求便携式停车专用警示灯的要求• 本标准参照本标准参照GB 24407《《专用校车安全技术条件专用校车安全技术条件》》,提出了安装专用警示灯的要,提出了安装专用警示灯的要求并规定了安装位置和要求。
标准规定了警示灯颜色为琥珀色,且只有在装卸求并规定了安装位置和要求标准规定了警示灯颜色为琥珀色,且只有在装卸货物时才开启货物时才开启5 5、技、技术要求要求————安全要求:安全要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 三是三是对车外行人的安全防外行人的安全防护:: 求 是 创 新 力 臻 卓 越 —— ——车辆应安装倒车声音提醒装置,宜安装便于驾驶员倒车操作的车辆应安装倒车声音提醒装置,宜安装便于驾驶员倒车操作的可视影像或雷达提醒系统可视影像或雷达提醒系统•一是为保证车外行人安全,提出了车辆应安装针对车外行人的倒车声音提醒一是为保证车外行人安全,提出了车辆应安装针对车外行人的倒车声音提醒装置,如装置,如“倒车请注意倒车请注意”等提示音;等提示音;•二是推荐性地提出在驾驶室内安装由驾驶员使用的倒车操作车辆后外部可视二是推荐性地提出在驾驶室内安装由驾驶员使用的倒车操作车辆后外部可视系统或车辆接近固定物或装置的雷达提示声音装置系统或车辆接近固定物或装置的雷达提示声音装置。
5 5、技、技术要求要求————安全要求:安全要求: 四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 三是三是对车外行人的安全防外行人的安全防护:: 求 是 创 新 力 臻 卓 越 —— ——车辆应配备至少两个与车辆使用条件相适应的汽车三角木车辆应配备至少两个与车辆使用条件相适应的汽车三角木•一是明确了必须有防止车辆在坡道上停车时移动的三角木和数量;一是明确了必须有防止车辆在坡道上停车时移动的三角木和数量;•二是要与车辆条件相适应;二是要与车辆条件相适应;•三是没有材质要求,但应轻便、可靠、便于取放三是没有材质要求,但应轻便、可靠、便于取放 三是三是对车外行人的安全防外行人的安全防护:: 求 是 创 新 力 臻 卓 越交交 通通 运运 输输 部部 公公 路路 科科 学学 研研 究究 院院RESEARCH INSTITUTE OF HIGHWAY MINISTRY OF TRANSPORT。
