桥梁上部结构安全管理教材.docx

桥梁上部构造一、 墩柱施工1. 施工准备（1）采用厂制钢模，经试拼检查各项指标合格后，方可用于墩身使用，墩身模板采用两半圆形拼装而成，模板接缝采用企口型式，节段连结采用高强螺栓对顶部为变截面的圆柱形墩身，分节制作，变截面部分单独制作，然后进行拼接以满足墩身的变化规定2）钢筋采用钢筋场统一加工的半成品，现场拼接或绑扎工艺2.脚手架工作平台脚手架采用钢支架，为了使脚手架立于稳固可靠的地基上，避免不均匀沉陷导致脚手架不稳，因此脚手架地基要进行夯实，上面铺设截面为30cm×20cm的方木，支架立于方木上，脚手架施工高度与墩柱施工高度同步，比墩柱高1.5m的安全护栏高度为了满足工作需要搭设双排架，立杆间距1.0m，横杆步距1.2m，离地面0.3m设扫地杆，剪刀撑自架体端头起以与地面45～60度角布置工作平台顶铺设脚手板，四周设1.5m高的安全护栏并挂设安全网同步须在管架上预装人员上下通道 剪刀撑设在脚手架外侧立面两端，由底到顶持续设立，每道剪刀撑宽度不不不小于3跨且不不不小于3m2. 模板施工（1）模板采用吊车安装，吊运过程中，模板底部和吊机大臂底下不得站人，待落地稳定后，人员方可上迈进行安装； （2）模板安装过程中，必须设立防倾覆设施；（3）模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人。

用吊机吊模板合缝，模板底端应用撬棍等工具拔移，不得徒手操作每节模板支立完毕，就在安好边结紧固器，支好内撑后，方可继续作业4）在树立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴于牢固地点穿模板拉杆，应内外呼应5）整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆、箍筋应上紧吊点要对的牢固起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥不得超载6）在模板安装现场设立警戒标志，严禁非作业人员进入现场，模板在安全系统未钉牢之前，人员不得上下4.浇筑砼 （1）使用振动器前，应检查电源、电压必须通过二次漏电保护，电源线不能有接头，观测机械运转与否正常，振动器移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其她锋利物上拉，避免割破拉断电线而导致触电伤亡事故2）在使用振捣器时，应穿绝缘鞋，湿手不得接触开关，电源线不行破皮漏电3）混凝土面层要做好找平工作、振捣要密实4）夜间施工必须有足够的照明灯具5.拆模（1）拆模前应检查所使用的工具应有效和可靠，扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上，并应检查拆模场合范畴内的安全措施 （2）模板的拆除工作应设专人指挥作业区应设围栏，其内不得有其他 （3）工种作业，并应设专人负责监护拆下的模板、零配件严禁抛掷。

 （4）拆模的顺序和措施应按模板的设计规定进行当设计无规定期，可 （5）采用先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，并应从上而下进行拆除拆下的模板不得抛扔，应按指定地点堆放 （6）多人同步操作时，应明确分工、统一信号或行动，应具有足够的操 （7）作面，人员应站于安全处 （8）高处拆除模板时，应遵守有关高处作业的规定严禁使用大锤和撬棍，操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层 （9）在提前拆除互相搭连并波及其他后拆模板的支撑时，应补设临时支撑拆模时，应逐块拆卸，不得成片撬落或拉倒 （10）拆模如遇半途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或互相连接稳固对活动部件必须一次拆除 （11）遇6级或6级以上大风时，应暂停室外的高处作业雨、雪、霜后应先打扫施工现场，方可进行工作6、养护墩柱混凝土浇筑完毕后，混凝土初凝前，在墩顶放置滴漏桶，开始对墩身进行养护模板拆除后及时外包塑料薄膜，并在柱顶放置装满水的塑料滴漏桶，形成封闭式保湿养护，养护时间不得少于7天养护安排专人负责适时对桶内进行补水，并保持外裹熟料薄膜完好二、 支座施工1、移动支座，注意脚底，避免支座砸伤脚 2、上螺丝时，注意配合，听从指挥，避免挤伤、碰伤。

3、发现孔径位置、深度不对等问题时，及时反映 4、梁片与支座之间应密贴无缝隙 5、安装过程中不得损坏支座，不得将上下板的连接片清除6、支座与梁底应安放石棉板，石棉板不得损坏 7、螺丝必须上牢，拧紧 8、安装完毕后，整顿工具，避免丢失 9、班前、班中严禁饮酒，进入现场必须戴安全帽三、架梁施工1、架桥机操作的各工作岗位必须要固定专人负责，建立明确的岗位责任制同步规定所有操作人员都要熟悉架桥机构造、操作要领及故障解决和有关安全规程，经严格考试领取“操作证”后，方可操作架桥机并且要对操作人员定期考核 2、工作前做好技术交底，听从统一指挥，严格按照操作细则执行，并有专人负责，桥下严禁通行 3、在起吊、落梁操作前，要注意调正流量控制阀，以保证油顶慢速下降，液压油必须保证清洁，换油时，注意清洗有关部位，加入通过过滤的新油 4、每架一孔前，应对机电部分进行全面检查，确认无误后，才可架梁架桥机使用外电时，其外接电源应有专人看守使用发电车电源时，保证电压稳定 5、架梁前，前、中、后支腿应调节水平龙门天车走行时应有专人照看电缆，严防拉断、折损6、架梁工作应避免在夜间进行，风力达到6级时严禁走行龙门天车；风力达到5级时严禁移动架桥机；当架桥机装在运梁台车上遇5级以上大风时，应将前支腿加垫块垫紧，并用夹轨器将运梁台车走行轮固定好。

7、正常状况下架桥机机体严禁搁置在运染台车上过夜，箱形梁体严禁搁置在龙门天车上过夜 8、每天下班或遇大风时，应将在龙门天车和运梁台车走行轮固定好，两端安上夹轨器和铁楔止轮器四、预应筋施工（1）张拉预应力筋时，两端均必须设防护挡板张拉时，应严格控制加荷、卸荷速度2） 张拉阶段，严禁非作业人员进入防护挡板与构件之间3）往预应力孔道穿钢束应均匀、慢速牵引，遇异常应停止，经检查解决确认合格后，方可继续牵引严禁使用机动翻斗车、推土机等牵引钢束4）负责灌浆嘴的操作工必须佩戴防护镜和手套、穿胶靴5）张拉时，不得用手摸或脚踩被张拉钢筋，张拉和锚固端严禁有人。