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根据铁道部第四勘察设计院的规划研究报告22020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正根据铁道部第四勘察设计院的规划研究报告，衢丽铁路位于丽水市和衢州两市境内，是即将开工的九景衢铁路的延伸该铁路北端起于浙赣线上的衢州东站，途经丽水市遂昌、松阳两县，止于金温铁路上的丽水车站，全长约131公里，丽水市境内长约98公里铁路等级Ⅰ级，双线，客车速度目标值200km/h线路不但密切了衢州、丽水、温州地区的直接联系，更是东南沿海港区与中西部内陆地区之间的便捷通道     对丽水市而言，规划中铁路经过的遂昌、松阳两县对外交通单一依赖公路运输，产品、原材料运输成本高，市场竞争力差，铁路一旦修通，将极大地改进沿线地区交通基础设施条件，促进完善运输结构体系，带动地方经济社会开始新的腾飞金温铁路贯穿浙西南山区，始自金华市，终至温州市全线长达251公里，计有桥梁135座，共长14公里；隧道96座，共长35公里，沿途设车站27个1998年6月11日，正式开通金温铁路成为中国第一条由地方，铁道部和香港三方合资兴建的铁路途经的地区占浙江省57%的土地面积和49%的人口龙丽高速公路”，起点位于杭金衢高速龙游吕塘角，因此，从杭金衢可从龙游吕塘角枢纽直接进入龙丽高速；杭新景高速与龙丽高速也于吕塘角对接，如是从杭州方向过来的车，走杭新景龙游支线，过了龙游北出口，继续往前，即到吕塘角枢纽，直接进入龙丽高速。

　两龙高速从龙游起点开始，依次经过遂昌、松阳、丽水、云和，到龙泉止一路过去，绿树、村庄、湖水不断两龙高速上共有3个服务区，分别是龙游南与灵溪之间的灵溪服务区、松阳古市与西屏间的松阳服务区、云和石塘与云和间的云和服务区基本每50公里即有一个服务区从丽水到龙泉之间服务区相对少了些，因而进入丽龙高速前一定要事先作好准备 　　龙丽高速公路遂昌段全长28.98公里，公司龙丽项目部承建了其中难度最大的第六合同段的施工任务自 开工以来，公司龙丽项目部克服了重点控制工期工程--遂昌大桥桩基础设计与地质严重不符、桩长变更加深，以及溶洞处理、西凹口双连拱隧道直墙改曲墙重大技术变更等难题，期间又面临了高温限电、水泥供应紧张、主材涨价、一级公路提升为高速公路需等待图纸等一系列问题，项目部主动出击，不等不靠，以科技为先导，积极开展技术攻关，合理组织施工生产，深入开展了劳动竞赛和党员保先争优活动、创立党员先锋工程活动，广大党员充分发挥先锋模范和表率作用，积极行动，较好地解决了施工难题，加快了工程进度，如期完成龙丽龙高速公路总指挥部的要求，顺利交验3.603公里路基、桥涵、隧道工程 　　限速：高速隧道、桥梁、陡坡特别多，因此，整条两龙高速，除了起点处龙游吕塘角到龙游南间限速100公里外，其余路段全部限速80公里。