汽车文化学习教案.ppt
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会计学1汽车汽车(qìchē)文化文化第一页，共56页 第一节第一节车的起源车的起源(qǐyuán)(qǐyuán) 了解轮子的发明过程了解轮子的发明过程 了解车的起源了解车的起源第1页/共55页第二页，共56页 一、轮子一、轮子(lúnzi)(lúnzi)的发明的发明车的产生车的产生(chǎnshēng)(chǎnshēng)起源于轮起源于轮子的发明子的发明““撬撬””的发明：的发明：撬不属于车，因为它没有轮子，但这撬不属于车，因为它没有轮子，但这却是人类运输方式的第一次飞跃却是人类运输方式的第一次飞跃第2页/共55页第三页，共56页 一、轮子一、轮子(lúnzi)(lúnzi)的发明的发明 1．圆木(yuán mù)进化说 2．太阳(tàiyáng)崇拜说 远古时期的人们崇拜太阳，人们在地面上画圆，远古时期的人们崇拜太阳，人们在地面上画圆，后来用石头制成圆盘，这种圆盘最终演变成了车轮。
后来用石头制成圆盘，这种圆盘最终演变成了车轮第3页/共55页第四页，共56页 二、车的起源二、车的起源(qǐyuán)(qǐyuán) 公元前3300年，美索不达米亚地区使用的车——最古老的车 公元前1675年，古埃及人发明了装有制动装置的马车 12世纪，罗马人发明了转向前轴，出现了四轮车 1619年西班牙国王菲里普二世(èr shì)访问葡萄牙时所乘用是一辆由六匹马拉的木轮车第4页/共55页第五页，共56页 二、车的起源二、车的起源(qǐyuán)(qǐyuán) 18世纪初里斯本红衣大主教的专用马车(mǎchē) 1662年法国巴黎街头上首次出现了轨道马车(mǎchē)第5页/共55页第六页，共56页 二、车的起源二、车的起源(qǐyuán)(qǐyuán) 公元前2697年，黄帝时代战车——中国车的雏形 公元前2500年左右，中国就有了掌管(zhǎngguǎn)道路的“司令官” 商代马车——我国地下出土最早的车，距今(jù jīn)有3000多年的历史。
第6页/共55页第七页，共56页 二、车的起源二、车的起源(qǐyuán)(qǐyuán) 周朝时期的车，分别在陕西长安张家坡、北京房山琉璃河、甘肃灵台白草坡、山东胶县西奄陆续(lùxù)出土 周代的甲骨文中也出现“车”字第7页/共55页第八页，共56页 二、车的起源二、车的起源(qǐyuán)(qǐyuán)春秋时期的车，出土于河南(hénán)陵县上村岭虢国墓地战国时期的车，分别出土于河南(hénán)洛阳中州路、辉县琉璃阁、河北平山中山国王墓葬古老车的结构十分简单，但它的出现是人类文明向前发展的最好例证！第8页/共55页第九页，共56页 思思考考题题 1. 1.关于车轮的发明，为什么说关于车轮的发明，为什么说““太阳崇拜说太阳崇拜说””没有说服力？没有说服力？ 2. 2.简述中国古代车的发明史简述中国古代车的发明史 3. 3.通过网络和书籍，查找古代车的起源和发通过网络和书籍，查找古代车的起源和发展的相关资料展的相关资料(zīliào)(zīliào)，与同学交流。
与同学交流第9页/共55页第十页，共56页 第二节第二节蒸汽机汽车蒸汽机汽车(qìchē)(qìchē)的发的发明明了解蒸汽机的发展史了解蒸汽机的发展史了解蒸汽机汽车的发展了解蒸汽机汽车的发展史史第10页/共55页第十一页，共56页 一、蒸汽机的发明一、蒸汽机的发明(fāmíng)(fāmíng) 远古时代，人们(rén men)就认识了水蒸气并将其作为工作介质加以利用 1669年，英国(yīnɡ ɡuó)的赛维利制造出了一台利用蒸汽力的抽水机第11页/共55页第十二页，共56页 一、蒸汽机的发明一、蒸汽机的发明(fāmíng)(fāmíng) 1712年，英国年，英国(yīnɡ ɡuó)的托的托马斯马斯•纽科门制出了活塞式蒸汽机纽科门制出了活塞式蒸汽机 1757年，木匠出身(chūshēn)的詹姆斯•瓦特接触纽科门蒸汽机，并对其产生了兴趣第12页/共55页第十三页，共56页 一、蒸汽机的发明一、蒸汽机的发明(fāmíng)(fāmíng) 1763年，瓦特开始针对纽科门蒸汽机的缺点研究(yánjiū)新的蒸汽机。
1765年，他制出了第一台蒸汽机 1768年，瓦特试制成第一台装有冷却器的蒸汽机样机第13页/共55页第十四页，共56页 一、蒸汽机的发明一、蒸汽机的发明(fāmíng)(fāmíng) 1774年，瓦特和博尔顿制出了真正(zhēnzhèng)意义上的蒸汽机 蒸汽机的发明 (fāmíng)推动了机械工业甚至社会的发展，为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础第14页/共55页第十五页，共56页 二、蒸汽机汽车二、蒸汽机汽车(qìchē)(qìchē)的发明的发明 最早的一辆蒸汽(zhēnɡ qì)汽车是由法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯•古诺在1769年制造的这是汽车发展史上的一个里程碑，标志着人类以机械力驱动车辆时代的到来第15页/共55页第十六页，共56页 二、蒸汽机汽车二、蒸汽机汽车(qìchē)(qìchē)的发明的发明 1801 1801年，英国工程师里查德年，英国工程师里查德• •特雷蒂克制特雷蒂克制(kèzhì)(kèzhì)成了世界上第一辆载客蒸汽机汽车成了世界上第一辆载客蒸汽机汽车 1825 1825年，英国哥尔斯瓦底年，英国哥尔斯瓦底• •嘉内（嘉内（1793—1873)1793—1873)制制成了世界上第一辆以营业性质为主的公共汽车。
成了世界上第一辆以营业性质为主的公共汽车第16页/共55页第十七页，共56页 二、蒸汽机汽车二、蒸汽机汽车(qìchē)(qìchē)的发明的发明 19世纪初，英、法等国已开始利用蒸汽机汽车进行客运和货运 19世纪末20世纪初，蒸汽机汽车的燃料由煤转为石油，行驶车速不断提高 1923年，美国生产(shēngchǎn)了最后一辆蒸汽机汽车第17页/共55页第十八页，共56页 思思考考题题 1. 1.瓦特从开始到发明真正意义上的蒸汽机经过了哪瓦特从开始到发明真正意义上的蒸汽机经过了哪些些(nǎxiē)(nǎxiē)历程？历程？ 2. 2.简述蒸汽机汽车的发展史简述蒸汽机汽车的发展史第18页/共55页第十九页，共56页 第三节第三节内燃机汽车内燃机汽车(qìchē)(qìchē)的发的发明明 了解内燃机的发明史了解内燃机的发明史 熟悉内燃机汽车诞生的熟悉内燃机汽车诞生的过程，以及该过程中具过程，以及该过程中具有重要意义的历史人物有重要意义的历史人物第19页/共55页第二十页，共56页 一、内燃机的发明一、内燃机的发明(fāmíng)(fāmíng) 蒸汽机是用煤在气缸外面燃烧，产生蒸汽做功蒸汽机是用煤在气缸外面燃烧，产生蒸汽做功的动力机的动力机————外燃机；如果用某种适当的燃料在气外燃机；如果用某种适当的燃料在气缸内燃烧，以推动活塞使曲轴旋转缸内燃烧，以推动活塞使曲轴旋转————内燃机。
内燃机 1794 1794年，英国人斯垂特首次提出了把燃料和空年，英国人斯垂特首次提出了把燃料和空气混合气混合(hùnhé)(hùnhé)制成混合制成混合(hùnhé)(hùnhé)气体以供燃烧的构气体以供燃烧的构想 1801 1801年，法国人勒本提出了煤气机的工作原理年，法国人勒本提出了煤气机的工作原理 1824 1824年，法国工程师萨迪年，法国工程师萨迪• •卡诺揭示了卡诺揭示了“ “卡诺循环卡诺循环” ”的学说第20页/共55页第二十一页，共56页 一、内燃机的发明一、内燃机的发明(fāmíng)(fāmíng) 1860年，法国(fǎ ɡuó)电器工程师勒诺瓦赫制成了能用来驱动车辆的实用煤气机 1861年，法国铁路工程师罗彻斯发表(fābiǎo)了进气、压缩、做功、排气的四冲程发动机理论第21页/共55页第二十二页，共56页 一、内燃机的发明一、内燃机的发明(fāmíng)(fāmíng) 1866年，一直从事煤气机试验的德国人尼古拉斯•奥托成功试制了第一台活塞与曲轴相结合的往复式四冲程煤气机，为提高内燃机的效率开辟(kāipì)了新途径。
1876年，奥托又试制成了第一台实用的活塞式四冲程卧式内燃机，奥托内燃机的发明为汽车的诞生奠定了基础第22页/共55页第二十三页，共56页 一、内燃机的发明一、内燃机的发明(fāmíng)(fāmíng) 1883年，戈特利布•戴姆勒和威廉•迈巴赫发明了第一台用汽油代替煤气作为燃料的卧式发动机，在1884年创造了600 r/min的发动机转速(zhuàn sù)纪录 1885年，他们生产了世界上第一台立式发动机——戴姆勒发动机 戴姆勒发动机戴姆勒发动机第23页/共55页第二十四页，共56页 一、内燃机的发明一、内燃机的发明(fāmíng)(fāmíng) 1884年，法国人戴波第维尔利用奥托的循环理论，制造了一台使用液体燃料的四冲程内燃机，这台内燃机具备了现代内燃机的雏形 到19世纪90年代，小型内燃机终于(zhōngyú)在技术上取得了突破性进展，为其安装在车辆上创造了条件 1893 1893年，德国人狄赛年，德国人狄赛尔制造出了一台用柴油尔制造出了一台用柴油(cháiyóu)(cháiyóu)做燃料的内燃做燃料的内燃机，并于机，并于18971897年制成了年制成了压燃式柴油压燃式柴油(cháiyóu)(cháiyóu)机机及其喷油装置。
及其喷油装置第24页/共55页第二十五页，共56页 二、内燃机汽车二、内燃机汽车(qìchē)(qìchē)的诞生的诞生 1．卡尔•本茨和世界上第一辆汽车 三轮汽车的发明者卡尔•本茨在1879年首次实验成功了一台两冲程试验性发动机，并在1883年创立(chuànglì)了奔驰公司和奔驰莱茵发动机厂第25页/共55页第二十六页，共56页 二、内燃机汽车二、内燃机汽车(qìchē)(qìchē)的诞生的诞生 1885 1885年，卡尔年，卡尔• •本茨在曼海姆制成第一辆内燃机本茨在曼海姆制成第一辆内燃机汽车，并于汽车，并于18861886年年1 1月月2929日申请日申请(shēnqǐng)(shēnqǐng)注册专利注册专利证 这一日期，被确认为这一日期，被确认为“ “汽车诞生日汽车诞生日” ”，卡尔，卡尔• •本茨被誉本茨被誉为为“ “汽车之父汽车之父” ”第26页/共55页第二十七页，共56页 二、内燃机汽车二、内燃机汽车(qìchē)(qìchē)的诞生的诞生 2．戈特利布•戴姆勒和他的第一辆四轮汽车 1885年8月29日，戴姆勒把自制的单缸、风冷、四行程、742W的汽油机装到专制(zhuānzhì)的自行车上，成为世界上最早的摩托车。
第27页/共55页第二十八页，共56页 二、内燃机汽车二、内燃机汽车(qìchē)(qìchē)的诞生的诞生 1886年8月，戴姆勒买来一辆四轮马车加以改装，安装立式汽油机于马车上，增添了传动、转向(zhuǎnxiàng)等必备机构，成功地制造出世界上最早的乘坐用四轮汽油机汽车第28页/共55页第二十九页，共56页 二、内燃机汽车二、内燃机汽车(qìchē)(qìchē)的诞生的诞生 1890年11月28日，戴姆勒组建了戴姆勒机动车有限公司，批量生产汽车 “汽车设计之父”威廉•迈巴赫设计出梅赛德斯牌赛车，开创了梅赛德斯汽车时代(shídài) 1926年6月29日，在国际上享有盛名的戴姆勒公司和奔驰公司携手合作，合并成为戴姆勒—奔驰汽车公司第29页/共55页第三十页，共56页 思思考考题题 1. 1.简述简述(jiǎn shù)(jiǎn shù)内燃机的发展历程内燃机的发展历程 2. 2.世界上第一辆汽车的结构和性能是怎样的世界上第一辆汽车的结构和性能是怎样的？？第30页/共55页第三十一页，共56页。
第四节第四节现代汽车现代汽车(qìchē)(qìchē)工业发工业发展历程展历程了解世界汽车工业发展历程了解世界汽车工业发展历程熟悉中国汽车工业发展历程熟悉中国汽车工业发展历程第31页/共55页第三十二页，共56页 一、世界一、世界(shìjiè)(shìjiè)汽车工业发展汽车工业发展历程历程 人们常常把从1886年卡尔•本茨获得第一辆汽车的专利证开始到今天的历史称为现代汽车史 一百多年的现代汽车发展史表明，汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺(xīngwàng)于欧洲，挑战于日本，至今汽车产业全球化第32页/共55页第三十三页，共56页 一、世界一、世界(shìjiè)(shìjiè)汽车工业发展汽车工业发展历程历程 1．现代汽车(qìchē)工业发展的基石 1886—1895年的10年间(niánjiān)，内燃机被不断改善和创新，可以拆卸的充气橡胶轮胎的应用，使汽车如虎添翼 1895年6月11日，在法国巴黎举行世界首届汽车公路大赛上，内燃机汽车获得了全面的胜利，一个全新的以内燃机占据霸主地位的汽车时代由此开始。
第33页/共55页第三十四页，共56页 一、世界汽车一、世界汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程 2．现代汽车工业．现代汽车工业(gōngyè)的萌的萌芽芽 初期的内燃机汽车并不成熟，但是其良好的性能和潜初期的内燃机汽车并不成熟，但是其良好的性能和潜在优势十分吸引人们的注意，因此少量制造和销售汽车的在优势十分吸引人们的注意，因此少量制造和销售汽车的商业行为在汽车诞生之后就开始了商业行为在汽车诞生之后就开始了 19世纪末至世纪末至20世纪初，汽车采用单件、小批生产，而世纪初，汽车采用单件、小批生产，而且轿车数量的增加速度比货车快，汽车还只能作为一种娱且轿车数量的增加速度比货车快，汽车还只能作为一种娱乐工具，成为贵族乐工具，成为贵族(guìzú)们享用的奢侈品，不断飙升的们享用的奢侈品，不断飙升的汽车价格说明了这一点汽车价格说明了这一点第34页/共55页第三十五页，共56页 一、世界汽车工业一、世界汽车工业(gōngyè)(gōngyè)发展发展历程历程 2．现代汽车．现代汽车(qìchē)工业的萌工业的萌芽芽 当时的汽车(qìchē)公司： 德国——戴姆勒汽车(qìchē)公司、奔驰汽车(qìchē)公司 美国——福特汽车(qìchē)公司、奥兹莫比尔汽车(qìchē)公司 英国——劳斯莱斯汽车(qìchē)公司 法国——雪铁龙汽车(qìchē)公司 意大利——菲亚特汽车(qìchē)公司 第35页/共55页第三十六页，共56页。
一、世界一、世界(shìjiè)(shìjiè)汽车工业发展汽车工业发展历程历程 3．现代汽车工业的形成 1914年是世界汽车工业发展史上又一个里程碑，美国福特汽车公司的第一条汽车装配流水线正式投产，揭开了汽车大生产(shēngchǎn)时代的序幕第36页/共55页第三十七页，共56页 一、世界汽车工业发展一、世界汽车工业发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)历程历程 3 3．现代汽车工业的形成．现代汽车工业的形成 亨利亨利(hēnglì)•(hēnglì)•福特提出汽车平民化的思想，并付诸福特提出汽车平民化的思想，并付诸实施是现代汽车工业形成的里程碑是现代汽车工业形成的里程碑 1908 1908年美国福特汽车公司投放市场的年美国福特汽车公司投放市场的T T型汽车型汽车第37页/共55页第三十八页，共56页 一、世界汽车工业一、世界汽车工业(gōngyè)(gōngyè)发展发展历程历程 3．现代汽车工业的形成 T型汽车和汽车生产流水线的直接社会效果是T型汽车大普及和大生产。
紧随其后的公司：克莱斯勒公司、通用汽车公司也成为流水线生产汽车的厂家 汽车大生产标志着现代汽车工业的完全形成，从此汽车工业进入了一个(yī ɡè)高速发展的时期 第38页/共55页第三十九页，共56页 一、世界汽车工业发展一、世界汽车工业发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)历程历程 4．现代汽车(qìchē)工业的发展 （1）欧洲汽车(qìchē)工业的复兴 受第一次世界大战的影响，欧洲的汽车(qìchē)工业发展缓慢 “ “二战二战””后，恢复后，恢复生产的德国大众汽车公生产的德国大众汽车公司的甲壳虫轿车司的甲壳虫轿车(jiàochē)(jiàochē)几乎重复了几乎重复了T T型汽车的奇迹型汽车的奇迹第39页/共55页第四十页，共56页 一、世界汽车一、世界汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程 4 4．现代汽车工业．现代汽车工业(gōngyè)(gōngyè)的发展的发展 （（1 1）欧洲汽车工业）欧洲汽车工业(gōngyè)(gōngyè)的复兴的复兴 欧洲汽车在风格上独辟蹊径，创造了欧洲汽车在风格上独辟蹊径，创造了另一局面。
另一局面 劳斯莱斯劳斯莱斯 奔驰奔驰 雪铁龙、雷诺雪铁龙、雷诺 法拉利和波尔舍法拉利和波尔舍第40页/共55页第四十一页，共56页 一、世界汽车一、世界汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程 4．现代汽车工业的发展 （1）欧洲汽车工业的复兴 1950年欧洲开始(kāishǐ)复兴，英、法、德、意等四国合计生产157万辆汽车，占当时世界汽车产量的14.9% 1955年上升到23%； 1965年上升到32.8%； 1973年生产汽车1164万辆； 欧洲终于成为日后“三足鼎立”中的一足 第41页/共55页第四十二页，共56页 一、世界汽车一、世界汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程 4．现代汽车工业的发展 （2）日本汽车精益生产时代 日本汽车生产后来居上，与欧洲、美国形成“三足鼎立”的局面。
日本以“精益生产方式”揭开(jiē kāi)了汽车精益生产时代的序幕 日本的汽车工业始建于1933年 20世纪30年代，丰田公司在政府驱使下进入近代汽车工业 第42页/共55页第四十三页，共56页 一、世界汽车一、世界汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程 4．现代汽车工业的发展 （2）日本汽车精益生产时代 日本汽车工业的高速发展： 1956年，日本经济奇迹的开端，这一年汽车产量为11万辆随后汽车产量急剧飙升，到1980年，日本以制造汽车1104万辆超过美国当年的801万辆，确立了世界汽车业美、日、欧“三足鼎立”之势 日本汽车工业迅猛发展的秘诀(mìjué)： 精益的生产方式、良好的燃油经济性第43页/共55页第四十四页，共56页 一、世界汽车一、世界汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程5．现代汽车产业的全球化20世纪80年代(niándài)，汽车传统市场开始出现饱和世界汽车生产能力不断上升，出现生产能力过剩的现象。
发展中国家和地区逐渐兴起，要求进入汽车消费和汽车生产国行列第44页/共55页第四十五页，共56页 二、中国汽车工业发展二、中国汽车工业发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)历程历程 1901年，中国(zhōnɡ ɡuó)出现汽车 从1953年开始，中国(zhōnɡ ɡuó)有了自己的汽车工业 1902年，慈禧的汽车——中国(zhōnɡ ɡuó)人拥有的第一辆汽车第45页/共55页第四十六页，共56页 二、中国汽车二、中国汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程 1．我国汽车工业的创业阶段(1953—1965年) 1953年7月15日在长春打下了中国第一(dìyī)汽车制造厂的第一(dìyī)根桩 1956年7月13日，中国生产出第一(dìyī)辆汽车第46页/共55页第四十七页，共56页 二、中国汽车工业二、中国汽车工业(gōngyè)(gōngyè)发展发展历程历程 1．我国汽车工业的创业阶段(1953—1965年) 1957年5月，“一汽”开始(kāishǐ)仿照国外样车自行设计轿车。
1958年试制的轿车有：东风东风CA71CA71红旗红旗CA72CA72凤凰凤凰第47页/共55页第四十八页，共56页 二、中国汽车二、中国汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程 1．我国汽车工业的创业阶段 (1953—1965年) 1958年以后，出现了中国汽车工业出现了新景象，形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”： 各省市纷纷利用(lìyòng)汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车 汽车制造厂的数量迅速增加，出现了地方汽车制造企业 1966年以前，我国汽车工业共投资11亿元，主要格局是形成一大四小五个汽车制造厂及一批小型制造厂第48页/共55页第四十九页，共56页 二、中国二、中国(zhōnɡɡuó)(zhōnɡɡuó)汽车工业发汽车工业发展历程展历程 2 2．我国汽车工业的成长阶段（．我国汽车工业的成长阶段（19661966～～19781978年）年） 1967 1967年年4 4月，一个月，一个(yī ɡè)(yī ɡè)崭新的大型汽崭新的大型汽车制造厂在湖北省十堰市破土动工。
同时车制造厂在湖北省十堰市破土动工同时在湖北省内外安排新建、扩建在湖北省内外安排新建、扩建2626个重点协个重点协作配套厂作配套厂 “ “二汽二汽” ”的建成，标志着中国汽车工业上了的建成，标志着中国汽车工业上了一个一个(yī ɡè)(yī ɡè)新台阶第49页/共55页第五十页，共56页 二、中国汽车工业发展二、中国汽车工业发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)历程历程 2．我国汽车工业的成长阶段（1966～1978年） 中国汽车工业发展的第二次热潮： 四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂、济南汽车制造厂等大型汽车制造厂的建成和投产 安徽、河南、辽宁、黑龙江和湖南等地也投入重型载货汽车的生产 到1976年，全国汽车生产厂家增加到53家，专用汽车改装厂增加到166家但每个厂平均(píngjūn)产量不足千辆，大多数在低水平上重复第50页/共55页第五十一页，共56页 二、中国二、中国(zhōnɡɡuó)(zhōnɡɡuó)汽车工业发汽车工业发展历程展历程 3．我国汽车工业的全面发展阶段（1979年至今） 1985年3月21日，上海大众有限公司成立，标志着中国汽车工业从此掀开了历史性的一页。
1987年、1988年，生产时间(shíjiān)最长的三种载货汽车开始换型 1989年6月23日，第一辆中国斯太尔重型载货汽车在济南汽车制造总厂诞生第51页/共55页第五十二页，共56页 二、中国汽车二、中国汽车(qìchē)(qìchē)工业发展工业发展历程历程 3．我国汽车工业的全面发展(fāzhǎn)阶段（1979年至今） 第二汽车制造厂生产出东风EQl092型、东风EQ1118型等新型载货汽车 第52页/共55页第五十三页，共56页 二、中国汽车工业发展二、中国汽车工业发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)历程历程 3．我国汽车工业的全面发展阶段（1979年至今） 1994年7月4日，国务院发布了《汽车工业产业政策》，使中国轿车工业确立了新的规模标准 进入21世纪以来，中国汽车工业进入了快速发展的高速路： 2002年我国汽车年产量居世界第五位； 2003年我国成为世界第四汽车生产大国； 2006年我国汽车产量居世界第三位； 2009年，我国汽车产销量超1360万辆，已居世界第一位； 汽车技术改造和技术研发投入能力不断提高，汽车企业兼并重组取得(qǔdé)重大进展，产业集中度进一步提高。
第53页/共55页第五十四页，共56页 思思考考题题 1. 1.什么是什么是T T型汽车？福特型汽车？福特T T型汽车在世界汽车工型汽车在世界汽车工业史上的重要意义是什么？业史上的重要意义是什么？ 2. 2.简述世界汽车工业史的发展历程简述世界汽车工业史的发展历程 3. 3.新中国汽车工业的发展历程是如何划分的新中国汽车工业的发展历程是如何划分的? ?各阶段各阶段(jiēduàn)(jiēduàn)有哪些特征有哪些特征? ?第54页/共55页第五十五页，共56页 内容(nèiróng)总结会计学车的产生起源于轮子的发明古老车的结构十分简单，但它的出现是人类文明向前发展的最好例证2.世界上第一辆汽车的结构和性能是怎样的受第一次世界大战的影响，欧洲的汽车工业发展缓慢二战”后，恢复生产的德国大众汽车公司的甲壳虫轿车几乎重复了T型汽车的奇迹精益的生产方式(shēngchǎnfāngshì)、良好的燃油经济性3.新中国汽车工业的发展历程是如何划分的第五十六页，共56页。
