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东风标致307发动机电控系统进气系统.ppt

33页
  • 卖家[上传人]:夏**
  • 文档编号:585839914
  • 上传时间:2024-09-03
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    • 发动机管理系统(EMS) 东风标致培训中心 进气系统 进气压力、温度传感器进气压力、温度传感器DS/TF•1.6L发动机的进气压力和进气温度传感器是一体的;发动机的进气压力和进气温度传感器是一体的;•2.0L发动机有单独的进气压力传感器和进气温度传感发动机有单独的进气压力传感器和进气温度传感器 进气压力传感器--功能进气压力传感器--功能• 安装位置:进气歧管上安装位置:进气歧管上 • 功能:测量进气歧管绝对压力,提供发动机功能:测量进气歧管绝对压力,提供发动机进气质量信息进气质量信息 进气压力传感器--原理进气压力传感器--原理 原理:原理:•压电型(压敏电阻型)传感器;压电型(压敏电阻型)传感器;•由控制器提供由控制器提供5V电压,并根据进气压力的不同而反馈电压,并根据进气压力的不同而反馈0-5V电压至控制器电压至控制器 1312进气压力传感器安装图进气压力传感器安装图 1312进气压力传感器电路图进气压力传感器电路图 有故障时:故障灯点亮;运行降级模式有故障时:故障灯点亮;运行降级模式故障现象:熄火、怠速不良等故障现象:熄火、怠速不良等。

      进气压力传感器的故障分析进气压力传感器的故障分析 进气压力传感器的检测进气压力传感器的检测测量电压:测量电压:•怠速状态下,怠速状态下,3#针脚应有针脚应有5V的参考电压,的参考电压,1#针针脚电压为脚电压为1.4V左右(具体数值与车型有关);左右(具体数值与车型有关);•快速打开节气门,快速打开节气门,1#针脚的电压可瞬间达到针脚的电压可瞬间达到4V左右(具体数值与车型有关),然后下降到左右(具体数值与车型有关),然后下降到1.5V左右(具体数值与车型有关)左右(具体数值与车型有关) 进气温度传感器--原理进气温度传感器--原理进气温度传感器为进气温度传感器为CTN型(负温度系数)传感器型(负温度系数)传感器 1240进气温度传感器安装图进气温度传感器安装图 1240进气温度传感器的检测进气温度传感器的检测1.测量电阻,测量电阻,20℃时额定电阻为时额定电阻为2.5kΩ±5%2.模拟测量模拟测量 电子节气门体电子节气门体电子油门踏板电子油门踏板电子节气门系统组成:电子节气门系统组成: 电子节气门体电子节气门体 发动机控制单元发动机控制单元 电子油门踏板电子油门踏板ECU电子节气门控制系统电子节气门控制系统节气门驱动器节气门驱动器节气门驱动器角度传感器节气门驱动器角度传感器1节气门驱动器角度传感器节气门驱动器角度传感器2油门位置传感器油门位置传感器1油门位置传感器油门位置传感器2 传感器传感器执行器执行器油门踏板模块油门踏板模块发动机控制单元发动机控制单元电子节气门体电子节气门体电子节气门控制系统工作原理电子节气门控制系统工作原理 电子节气门的组成电子节气门的组成1.1.节气门节气门2.2.节气门驱动器(电机)节气门驱动器(电机)3.3.节气门电位计(节气门位置传感器)节气门电位计(节气门位置传感器)4.4.传动齿轮传动齿轮5.5.节气门双电位计节气门双电位计 电子节气门的功能电子节气门的功能1.1.执行器;执行器;2.2.传感器传感器。

      功能:功能: 特性特性特性特性 两个电位器是两个电位器是反相反相安装的,当节气门位置发生变化安装的,当节气门位置发生变化时,两路信号电压均线性变化时,两路信号电压均线性变化引脚引脚引脚引脚电子节气门总成共有电子节气门总成共有6 6个引脚:个引脚:1 1-电机负极;-电机负极;2 2-电机正极;-电机正极; 3 3-接地;-接地;4 4-传感器-传感器2 2信号输出;信号输出;5 5-接-接ECUECU的的+5V+5V电源;电源;6 6-传感器-传感器1 1信号输出信号输出300 300 2500 2500 3456电子节气门的原理电子节气门的原理 1262电子节气门电路图电子节气门电路图 1263电子节气门安装图 1. 节气门电机不受控制(开路)节气门电机不受控制(开路)•计算机将收到两条独立信息:计算机将收到两条独立信息:1.驾驶员意图驾驶员意图2.节气门位置节气门位置•节气门处于其初始位(停止位)节气门处于其初始位(停止位)•当节气门电机断电时,节气门并不完全关闭,而是由几个当节气门电机断电时,节气门并不完全关闭,而是由几个弹簧开启到一定的位置,此位置比弹簧开启到一定的位置,此位置比2º º大。

      大•在这个位置出现故障时,仍会有足够的空气流量在这个位置出现故障时,仍会有足够的空气流量•在这种情况下,计算机将根据司机意图控制喷油时间及点在这种情况下,计算机将根据司机意图控制喷油时间及点火提前角,以便增加发动机转速驱动车辆火提前角,以便增加发动机转速驱动车辆 2.2.电子节气门电机被持续控制(短路)电子节气门电机被持续控制(短路)•计算机将收到两条独立信息:计算机将收到两条独立信息:————驾驶员意图驾驶员意图————节气门位置节气门位置•在这种情况下,计算机将继续分析司机意图控制在这种情况下,计算机将继续分析司机意图控制喷油量及点火提前角,但会将发动机转速限制在喷油量及点火提前角,但会将发动机转速限制在低于低于2000Tr/min2000Tr/min 3.双轨道的双轨道的1 1条轨出现故障(短路或断路)条轨出现故障(短路或断路) •计算机将接收检测到的正常轨道信息;计算机将接收检测到的正常轨道信息;•计算机将采用计算机将采用降级模式降级模式来降低发动机转速;来降低发动机转速;•诊断指示灯点亮诊断指示灯点亮 电子节气门的检测电子节气门的检测300 300 2500 2500 3456电子节气门总成共有电子节气门总成共有6 6个引脚:个引脚:1 1-电机负极;-电机负极;2 2-电机正极;-电机正极; 3 3-接地;-接地;4 4-传感器-传感器2 2信号输出;信号输出;5 5-接-接ECUECU的的+5V+5V电源;电源;6 6-传感器-传感器1 1信号输出。

      信号输出检测方法:检测方法:1.检查直流电机检查直流电机1#-2#之间的电阻值之间的电阻值;;2.打开或关闭节气门时,检查电阻的变化;打开或关闭节气门时,检查电阻的变化;3.打开或关闭节气门时,检查电压的变化打开或关闭节气门时,检查电压的变化 初始化读取节气门的最大开启、关闭等九个位置初始化读取节气门的最大开启、关闭等九个位置电子节气门的初始化电子节气门的初始化在下列情况下要进行初始化:在下列情况下要进行初始化:————更换计算机更换计算机————更换节气门更换节气门————修复节气门修复节气门————计算机升级后计算机升级后————计算机的参数设置计算机的参数设置初始化操作:初始化操作:1.1.打开点火开关到打开点火开关到““M”M”位位2.2.保持保持““M”M”位位3030秒(不关闭点火开关、不踩油门)秒(不关闭点火开关、不踩油门)3.3.关闭点火开关关闭点火开关1515秒 节气门初始化注意事项节气门初始化注意事项1.1.在这在这1515秒内不要重新打开点火开关秒内不要重新打开点火开关2.2.蓄电池电压高于蓄电池电压高于10.1V10.1V3.3.发动机水温在发动机水温在6 6~~9999摄氏度摄氏度 , ,环境温度高于环境温度高于6 6摄氏度。

      摄氏度4.4.发动机停止运行后有至少发动机停止运行后有至少1515秒的电力供应秒的电力供应5.5.节气门位置初始化在电机运转时也会自动执行以便减小节气门微型止动块的磨损节气门位置初始化在电机运转时也会自动执行以便减小节气门微型止动块的磨损6.6.实际上,计算机会有步骤地比较储存的节气门位置实际上,计算机会有步骤地比较储存的节气门位置““LIMPHONE”LIMPHONE”((无命令的节气无命令的节气门位置)和运行时的位置,如果此数值相差门位置)和运行时的位置,如果此数值相差0.3V0.3V,,计算机就会执行初始化计算机就会执行初始化7.7.初始化操作不当,计算机就不能准确控制节气门的开度,发动机初始化操作不当,计算机就不能准确控制节气门的开度,发动机““跛行跛行”” •电子油门踏板模块中有电子油门踏板模块中有两个电位器两个电位器作为传感器作为传感器•两个电位器是同两个电位器是同相相安装的油门踏板位置传感器油门踏板位置传感器 特性特性特性特性 两路信号电压随踏板位移同相线性变化,但二者的变化斜率两路信号电压随踏板位移同相线性变化,但二者的变化斜率及范围不同,其中一路的电压是另一路电压的两倍。

      及范围不同,其中一路的电压是另一路电压的两倍引脚引脚引脚引脚加速踏板模块共有加速踏板模块共有6 6个引脚,分别是:个引脚,分别是:1 1-传感器-传感器2 2接接ECUECU的的+5V+5V电源;电源;2 2-传感器-传感器1 1接接ECUECU的的+5V+5V电源电源;;3 3-传感器-传感器1 1信号地线;信号地线;4 4-传感器-传感器1 1信号输出;信号输出;5 5-传感器-传感器2 2信号地线;信号地线;6 6-传感器-传感器2 2信号输出信号输出1000 1000 3456Rv21000 1000 21油门踏板位置传感器的原理油门踏板位置传感器的原理TU5JP4发动机的电子油门踏板位置传感器只有发动机的电子油门踏板位置传感器只有4个引脚 1261油门踏板位置传感器安装图油门踏板位置传感器安装图 1261油门踏板位置传感器电路图油门踏板位置传感器电路图 油门踏板位置传感器的检测油门踏板位置传感器的检测1000 1000 3456Rv21000 1000 21•供电电压为供电电压为5V•检查信号电压是否为线检查信号电压是否为线性变化•检查信号电压之间的关检查信号电压之间的关系是否为两倍系是否为两倍 油门踏板位置传感器的初始化油门踏板位置传感器的初始化初始化的目的:初始化的目的:初始化程序要知道:初始化程序要知道:•踏板传感器的停止位以便了解油门的停止位;踏板传感器的停止位以便了解油门的停止位;•踏板传感器的最大位置以便了解油门踩到底时的位置。

      踏板传感器的最大位置以便了解油门踩到底时的位置 初始化步骤初始化步骤初始化操作:初始化操作:1.不踩油门踏板不踩油门踏板2.打开点火开关打开点火开关3.油门踏板到底油门踏板到底4.松开油门踏板松开油门踏板5.起动发动机不踩油门踏板起动发动机不踩油门踏板在下列情况下要进行初始化:在下列情况下要进行初始化:•——更换计算机更换计算机•——更换油门位置传感器更换油门位置传感器•——计算机升级计算机升级•——计算机参数设置计算机参数设置 结束 。

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