广州南沙港口竞争力研究.docx

广州南沙港口竞争力研究［摘 要］港口在经济发展中的占据着无可替代的战略性地位准确评 价一个港口在其港口群中的竟争力，能够更加清晰的将港口定位，制定相 应的发展战略，服务港口快速平稳地发展南沙港，作为珠江三角洲的几 何中心，担负着珠三角经济流通的重要角色，它的蓬勃发展将为珠三角地 区的经济发展带来进一步的跃升本文首先对港口竞争力方面进行了研究, 并着重于集装箱运输能力上，利用主成分分析法和SWOT分析法对广州南 沙港口在珠三角主要港口上的竞争力进行了分析研究，并提出了如何提升 南沙港竞争力策略建议［关键词］南沙港；集装箱运输；竞争力；主成分分析Guangzhou Nansha Port Development andCompetitivenessAbstract：port in the economic development occupies a strategic position irreplaceable・ Accurate assessment of a port in the ports of the competitiveness, can be more clearly positioning the port to develop the appropriate development strategies, services, rapid and smooth development of the port.Firstly, the competitiveness of the port were studied, with emphasis on container transport capacity, using principal component analysis and SWOT analysis of the Guangzhou Nansha Port in the major ports in the Pearl River Delta's competitiveness were analyzed・ Finally, the development of strategic proposals・Keywords Nansha; container trmnsport; competitiveness; principal component an alysis1绪论 1.1文献综述 11」」国外研究对集装箱发展及其竞争力的研究 11.1.2国内研究综述 31.2研究框架 42南沙港的现状分析2.1南沙港基本状况 52.2南沙港区的地理位置 52.2.1南沙港发展现状的统计描述 73南沙港发展的SWOT分析3.1南沙集装箱港口发展优势 93.1.1南沙港自然区位优越 93.1.2南沙港腹地货源优势 93.1.3政府政策支持的优势 93.2南沙集装箱港口发展劣势 103.2.1港口建设起步较晚，竞争压力犬 10322港区知名度低，称谓混乱 103.3广州南沙港的机遇与威胁 113.3.1区域合作带來的商机及其带來的威胁 II3.3.2国际港口物流发展的机遇及其带来的威胁 12144南沙港的竞争力评价4」南沙港竞争力评价模型 144.2南沙港竞争力评价指标体系的建立 144.3实证分析 184.4珠江三角洲经济区内南沙、香港、深圳三港口竞争力分析 215提髙南沙港的竞争力策略 225」通过打造南沙港区集装箱运输品牌策略，建立港口形象 225.2通过开展港口物流一体化服务策略，获得客户 225.3加强港口全方位合作联盟策略，规范港口运作 225.4大力发展港口产业，増强港口腹地经济 225.5专业化发展，提高国际竞争力 22总结 23附录A 24主要参考文献 28致谢 311绪论无论信息科技如何发展，世界贸易最终还是必须通过港口来实现。

这就是为什么每个国家都要努力发展先进高效的港口来促进国家的繁荣 马来西亚总理 马哈蒂尔博士(Dr.Mahathir)港口是各种运输方式的汇合点，是经济流通的脉动力在现代国民经 济发展中，港口扮演着不可或缺的重要角色港口的重要性，就如同人体 中的心脏般重要，它带动着其他运输方式，为整个经济的发展源源不断地 提供动力同时，集装箱运输快速优化发展，是绝对港口经济地位的重要 指标而南沙港口，作为珠三角经济发展的枢纽，扮演角色的重要性不言 而喻，因此它的集装箱运输发展良好与否对珠江三角洲的经济腾飞，起着 战略性的重要作用早在20世纪80年代后期，霍英东先生就提出并率先投资开发广州南 沙广州南沙港在珠三角经济区域内的重要已经慢慢显露出来，它的目标 战略定位为建设大海港，服务珠三角，它的进一步发展将极大地带动珠三 角经济的腾飞因此我们有必要对广州南沙港进行进一步的精确定位，明 确的它的经济价值和意义，并作出相应的发展策略1.1文献综述1.1.1国外研究对集装箱发展及其竞争力的研究口前，无论是国内还是国外都没有给出对集装箱港口的严格定义但是由于港口与码头在语义和功能上存在一定的重合，所以在当代对港口所进行的研究中，集装箱港口实际上是指一些综合性港口中的集装箱码头 （港区）。

故而，现代经济发展中的各大港口也将大力发展集装箱业务作为港口 发展的主轴因此在本文研究中，也希望能够利用集装箱港口业务发展水 平來衡量港口发展的水平，借此评价出一个港n的综合竞争能力在国外对集装箱港口方面的研究，最早开始探讨的是英国地理学家 Bird在20世纪提出的“港口通用模型”，即Anyport模型瑞典的詹森, 施尼尔森的《港口经济学》中，对港口向集装箱化方向进行了一定的研究, 并粗略提出了集装箱港口的概念而在联合国贸发会与安特卫普港口工程 的要求以及集装箱港口的经营问题有着较为全面的论述：Hayuth对集装箱 枢纽港口的发展演化进行了专门的论述：到了 20世纪90年代后期，Barid 通过对欧洲集装箱港口的研究，建立了集装箱枢纽港口的生命周期模式 [UO港口的主体是港口企业，因此关于港口竞争力的研究首先是从企业竞 争力的研究开始的日本政府早在五-1 •年代就提出了企业竞争力的问题， 并广泛研究关于港口竞争力的研究，国外开始于20世纪60年代Wu Heng 教授等曾提出港口竞争力评价的八个指标，即港口运作效率水平、港口费 率、可靠性、船商选择港口的因素、航道水深、与外部环境的适应性、腹 地便利性、产品差异化程度，并运用主成分方法构建了港口竞争力指标， 來证明港121吞吐量作为港口竞争力的显性指标。

英国经济学家Hoare提 出港口竞争产生的原因所在是争夺腹地资源⑵综上所述，国外对港口集装箱运输作为港口产业的一部分，对集装箱 运输竞争力的研究也是从港口综合竞争力研究开始同时，评价港口竞争 力的标准都是从港口的自然条件、经济环境、生产能力水平、基础设施条 件、服务水平、港口形象等几个方面进行研究的1丄2国内研究综述张丽君和王玉芬在《改革开放30年中国港口经济发展》一书中，对我 国港口经济发展进行了较为详尽的描述，同时针对深圳港研究，分析港口 发展对腹地经济的影响1)国内对港口竞争力的研究在国内，对港口竞争力方面的研究也是从市场竞争和企业竞争方面开始的最早由90年代初，上海海事大学对港口竞争力的研究唐中赋等 (2006)对我国港口物流发展的实证分析后，结合众多专家意见，提出了港 口物流发展水平的综合评价指标体系的13项指标，为国内研究港口竞争 力提出了明确的方向万征等(2007)通过主成分分析研究比较港口物流 发展趋势,他们应用了统计软件SPSS对港口竞争力指标进行了定量分析陈挺(2009)运用主成分分析与灰色模型预测对厦门集装箱港的综合竞争 力进行了评价杨永义(2009)对运用因子分析法对广州、深圳、香港等 珠三角主要港口的竞争力进行了评价，并运用Bertrand模型对珠三角港口 的竞合状况进行了分析。

综上所叙，在有关于竞争力的评价方面，关键性 是评价指标体系的建立一个全面，客观的指标体系有助于我们对港口竞争力做出正确的判断2）国内对广州港口集装箱运输的研究1999年费维军分析了我国集装箱发展的现状与存在问题，并对我国的 集装箱发展提出了区域布局的发展思路孙邦成（2009）对广州南沙港的 外贸集装箱运输发展进行了深入探讨，其中提出的港口营销策略有独到见 解•杨兴洲（2010）提出建设广州国际航运中心，发挥广州港优势，整合 珠三角港口群确立了广州港的重要地位，以及发展策略覃杰（2010） 对广州南沙港的集装箱运输现状进行了综述，通过对南沙港的集装箱运输 路径，以及具体运输方式的研究，提出其需要解决的实际问题综上所述，国内研究港口竞争力是通过设立一定评价指标体系，然后将指标进行定量、定性分析国内研究不足是没有将集装箱运输作为一个 产业的竟争分析，而有针对性的集装箱运输研究的定量研究较为不足该 研究的国、内外现状，已取得的成果等1.2研究框架本文的研究冃的是探究广州南沙港口的发展现状以及其在珠三角港口 群中竞争力研究内容主要是广州南沙港口的SWOT分析及其竞争力在 香港、深圳等港口间的排名。

创新之处是通过综合国内对港口竞争力的评 价指标，结合广州南沙港的现实情况，有针对性地对广州南沙港集装箱运 输进行定量定性分析，并运用主成分分析方法对香港、深圳、南沙三港进行竞争力排名研究方法主要有：SWOT分析法，主成分分析法等2南沙港的现状分析2.1南沙港基本状况作为国家级经济开发区的南沙港区，是广州市南拓战略的重要组成部 分，已得到省、市政府各方面的全力支持同时，南沙港区不但与箱源生 成地加权平均经济距离最小，全程运输费用最省，而且是珠江三角洲西部 地区成规模开发建设的大型集装箱码头区港区具有可大规模开发的水陆 域条件，可开发万第吨以上深水泊位达20个，航道最高水深可达20米， 而且符合珠江三角洲港口区位分布，南沙港区开发潜力巨大同时，相对于深圳大铲湾港区和珠海高栏港区，南沙港区的建设抢占 了先机，在市场竞争中取得了主动广州南沙港区是南沙地区基础产业发 展的重要配套工程，为临港工业提供配套服务的大型专业码头；是广州港 功能的延伸区起步期将建成4个5万吨级顺岸式码头，未来随着产业发 展和经济建设的日益完善，再根据市场需要建设集装箱深水码头，形成珠 江三角洲的大物流中心⑶广州南沙区是迅速发展和崛起的工业化、城市化包围下的一块处女地, 它不单是各种企业产品流动的交汇点，更是一个优越的居住地，它就像闹 市中的绿色花园。

2.2南沙港区的地理位置南沙港区的地理位置见图表2-1图表2-1由上图可看出，南沙港位于珠江与外海连接的交汇点，是珠三角的地理几何中心，在以南沙港为中心的直径为60公里的辐射范围当中包含了珠三角内经济最【为发达的14个主要城市区域以下是南沙港区总体布局图图表2-2从南沙港区总体布局图上，我们可以看到顺着海岸线，龙穴岛被分成 了临港工业区和南沙港区两部分，其中临港工业区以年生产能力可达300 万吨的中船造船基地为中心，此外还有广钢、石化、汽车工业基地而南 沙港区除了一期、二期之外，述有深水泊位、油轮码头以及与临港工业相 配套的粮食码头、钢铁码头、散货码头目前港区的一期、二期开发只用 了 3. 5公里的深水海岸线⑶2.2.1南沙港发展现状的统计描述作为珠江三角洲地区区地理几何中心的南沙港区，是广州市城市空间发展战略中“南拓”的一个重要组成部分，是广州市未来重点发展的“三 大港”（即深水港、航空港、信息港）中的深水港，也是。