2022年四化管理汇报12.docx

四化管理汇报(2022年.12) 交通局四化管理工作汇报 自实施交通“四化〞管理工作以来，我局在市交通局的正确领导下，以科学开展观为统领，以实现交通高效管理、优质效劳为目标，按照“统一规划、分步实施、扎实推进〞的工作思路，不断深化思想认识，制定完善行业管理标准，整合交通资源，开创集约化效益，加快交通由管理型向效劳型转变，不断提升交通“三个效劳〞的能力和水平，推动了交通事业又好又快开展现将交通“四化〞管理工作开展情况，作一下简要汇报： 一、提高认识，制定行业管理标准，标准行业行为 管理就是生产力，而且是更高水平的生产力我局始终高度重视交通四化管理工作，把四化管理工作作为统领交通工作的总抓手，从组织机构、宣传发动、完善标准标准等方面进行周密部署一是加强组织领导，成立了以主要负责人为组长的四化管理领导小组，实行“一把手〞负责制，设立了四化管理办公室，抽调专人组织、协调、调度四化开展情况局属各单位也成立了相应的组织机构，全局上下形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面 二是广泛宣传发动，局屡次召开发动会、调度会，利用周五学习时间，认真学习省市交通四化工作会议精神，组织开展“我为四化管理献一计〞大讨论，统一思想、提高认识，增强加快推进四化管理工作的紧迫感和责任感，调动起职能科室落实四化工作的主力军作用。

选择对外业务集中的运管、稽查为试点单位，不断总结完善四化管理经验，发挥“典型引路〞作用，推进四化工作深入开展 三是制定完善标准标准，在外部环境上，按照省厅vi视觉识别系统要求，投资920万元，对全区7处镇交管所按“三统一〞标准进行了“前站后所〞改造，即统一建设标准、统一管理格局、统一标志标识投资30余万元，对稽查大队按稽查vi视觉识别系统进行统一装修，制作版面36块在内部管理上，按照“职责清晰化、业务程序化、标准具体化〞的要求，根据行政管理和行业管理不同，针对交通平安、质量、工程招投标、交通执法、廉政等53项工作，制定出具体的工作职责和工作标准，汇总编写了?稽查四化管理汇编?和?交通四化管理汇编?，使人人有责任，岗岗有标准、事事有标准，建立了四化管理体系四是积极推广应用，制定?四化管理实施方案?、?学习培训实施方案?和学习配档表，采取集中学习、专题等形式，让每位干部职工都掌握四化管理知识，并熟练应用到具体工作中，使全新的四化管理模式尽快得到了应用和推广 二、整合资源，创造集约化效益，提高管理效能 交通四化管理旨在提高管理水平，我局坚持以优化、整合、创新为动力，不断实现集约化效益。

〔一〕优化工作流程，新制定路政检查等33项工作流程，完善工程招投标等22项流程，精心细化道路运输站〔场〕经营许可等7项审批流程，在流程图中详细注明了申请条件、办理时限、经办人姓名、联系 等内容，并张贴在业务大厅和网站上，让业户看后一目了然，提高了效劳水平 〔二〕精简审批事项，按照集约化的要求，把13项运政、路政审批事项压缩到2022项；把19项检查事项缩减到4项；所有罚款事项全部实行“查处别离、公开处理、低限处分〞；对普通货运车辆的行政许可由承诺件改为即办件，且?道路运输经营许可证?的颁发时限由7个工作日缩短为4个；营运车辆年审延伸为全年均可办理，随到随办，且补审、转籍、过户等当日办结；营运车辆技术等级评定、从业资格培训申请等6个运输事项，即收即办，提高了工作效率 〔三〕整合交通资源，在机构设置上，适应费税改革新要求，撤消票据科、征收所2个职能科室，把运政许可纳入到行政审批大厅，把出租办、运管、维修、稽查集中办公，实行“一站式、流程化、集约化〞业务办理抽调交管所15名执法人员充实稽查队伍，精简了机构，理顺了职能职责关系在财务管理上，实行会计集中核算，撤消局属12个单位的会计机构，不再配备专职会计，标准局属各单位的支出行为，全面加强财务管理和会计监督，从源头上堵塞漏洞，有效杜绝“账外账〞和“小金库〞现象，促进党风廉政建设。

在日常办公中，启用新版oa自动化办公系统，取消打印、分发资料等繁琐工作，实现批文、发文、会议通知下达等政务信息无纸化办公，每年节约经费6万余元在车辆管理上，对15辆老旧车辆按国有资产处置有关规定，由区国资部门统一拍卖，拍卖资金17.7万元全部用于交通根底设施建设对17辆执法车辆和6辆公务用车，由办公室统一管理，实行“统一调度、一车一卡、定点维修〞制度，节假日一律停放在办公大院内，有效杜绝了公车私用等现象在工程建设上，设立工程处，技术人员全力靠在工程一线，及时掌握工程进展、解决施工难题，督导工程建设进度，确保每项工程都建成“精品工程〞 自实施交通“四化〞管理工作以来，我局在市交通局的正确领导下，以科学开展观为统领，以实现交通高效管理、优质效劳为目标，按照“统一规划、分步实施、扎实推进〞的工作思路，不断深化思想认识，制定完善行业管理标准，整合交通资源，开创集约化效益，加快交通由管理型向效劳型转变，不断提升交通“三个效劳〞的能力和水平，推动了交通事业又好又快开展现将交通“四化〞管理工作开展情况，作一下简要汇报： 一、提高认识，制定行业管理标准，标准行业行为 管理就是生产力，而且是更高水平的生产力。

我局始终高度重视交通四化管理工作，把四化管理工作作为统领交通工作的总抓手，从组织机构、宣传发动、完善标准标准等方面进行周密部署一是加强组织领导，成立了以主要负责人为组长的四化管理领导小组，实行“一把手〞负责制，设立了四化管理办公室，抽调专人组织、协调、调度四化开展情况局属各单位也成立了相应的组织机构，全局上下形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面 二是广泛宣传发动，局屡次召开发动会、调度会，利用周五学习时间，认真学习省市交通四化工作会议精神，组织开展“我为四化管理献一计〞大讨论，统一思想、提高认识，增强加快推进四化管理工作的紧迫感和责任感，调动起职能科室落实四化工作的主力军作用选择对外业务集中的运管、稽查为试点单位，不断总结完善四化管理经验，发挥“典型引路〞作用，推进四化工作深入开展 三是制定完善标准标准，在外部环境上，按照省厅vi视觉识别系统要求，投资920万元，对全区7处镇交管所按“三统一〞标准进行了“前站后所〞改造，即统一建设标准、统一管理格局、统一标志标识投资30余万元，对稽查大队按稽查vi视觉识别系统进行统一装修，制作版面36块在内部管理上，按照“职责清晰化、业务程序化、标准具体化〞的要求，根据行政管理和行业管理不同，针对交通平安、质量、工程招投标、交通执法、廉政等53项工作，制定出具体的工作职责和工作标准，汇总编写了?稽查四化管理汇编?和?交通四化管理汇编?，使人人有责任，岗岗有标准、事事有标准，建立了四化管理体系。

四是积极推广应用，制定?四化管理实施方案?、?学习培训实施方案?和学习配档表，采取集中学习、专题等形式，让每位干部职工都掌握四化管理知识，并熟练应用到具体工作中，使全新的四化管理模式尽快得到了应用和推广 二、整合资源，创造集约化效益，提高管理效能 交通四化管理旨在提高管理水平，我局坚持以优化、整合、创新为动力，不断实现集约化效益 〔一〕优化工作流程，新制定路政检查等33项工作流程，完善工程招投标等22项流程，精心细化道路运输站〔场〕经营许可等7项审批流程，在流程图中详细注明了申请条件、办理时限、经办人姓名、联系 等内容，并张贴在业务大厅和网站上，让业户看后一目了然，提高了效劳水平 〔二〕精简审批事项，按照集约化的要求，把13项运政、路政审批事项压缩到2022项；把19项检查事项缩减到4项；所有罚款事项全部实行“查处别离、公开处理、低限处分〞；对普通货运车辆的行政许可由承诺件改为即办件，且?道路运输经营许可证?的颁发时限由7个工作日缩短为4个；营运车辆年审延伸为全年均可办理，随到随办，且补审、转籍、过户等当日办结；营运车辆技术等级评定、从业资格培训申请等6个运输事项，即收即办，提高了工作效率。

〔三〕整合交通资源，在机构设置上，适应费税改革新要求，撤消票据科、征收所2个职能科室，把运政许可纳入到行政审批大厅，把出租办、运管、维修、稽查集中办公，实行“一站式、流程化、集约化〞业务办理抽调交管所15名执法人员充实稽查队伍，精简了机构，理顺了职能职责关系在财务管理上，实行会计集中核算，撤消局属12个单位的会计机构，不再配备专职会计，标准局属各单位的支出行为，全面加强财务管理和会计监督，从源头上堵塞漏洞，有效杜绝“账外账〞和“小金库〞现象，促进党风廉政建设在日常办公中，启用新版oa自动化办公系统，取消打印、分发资料等繁琐工作，实现批文、发文、会议通知下达等政务信息无纸化办公，每年节约经费6万余元在车辆管理上，对15辆老旧车辆按国有资产处置有关规定，由区国资部门统一拍卖，拍卖资金17.7万元全部用于交通根底设施建设对17辆执法车辆和6辆公务用车，由办公室统一管理，实行“统一调度、一车一卡、定点维修〞制度，节假日一律停放在办公大院内，有效杜绝了公车私用等现象在工程建设上，设立工程处，技术人员全力靠在工程一线，及时掌握工程进展、解决施工难题，督导工程建设进度，确保每项工程都建成“精品工程〞。

三、以人为本，打造和谐交通，提升行业形象 人是生产力中最活泼的因素，我局不管在内部管理，还是在效劳运输业户中都牢固树立“以人为本〞的思想 〔一〕加强队伍建设，增强团队精神一支高素质的干部队伍是扎实推进交通四化管理工作的根底，是提高交通行政执行力和公信度的前提为充分调动干部职工工作的积极性，我局按照四化管理的要求，一方面完善学习培训教育机制，提高交通队伍整体素质建立了周学习、月体会、季考试的学习机制，开办“学习大讲堂〞，建立学习园地不定期选派业务人员、交管所长参加省市举办的学习培训班，及时更新知识，优化知识结构第二，建立竞争鼓励机制，向管理要效益在制度建设上，废除2项制度，修改完善7项规章制度，建立?工作标准?、?廉洁从政警句?，发放到人手一册，不断推进由“要我做〞向“我要做〞的理念转变制定了?目标管理绩效考核方法?，将全局招商引资等2022项重点工作任务量化分解，实行周调度、月公示制度，合力推开工作进展在干部队伍管理上，按照“分类管理、分层教育〞的原那么，对稽查、运管等重点岗位重点管理，实行承诺责任制和责任追究制在人才选拔上，通过民主推荐、公开竞选、党组考察等方式，选拔4名副职担任中层负责人，选拔政治素质过硬、业务能力强的3名一般人员担任副职，进入中层干部队伍。

同时，对13名年满50周岁的在编在岗人员实行离岗待退制度，优化年龄结构第三，塑造交通文化，增强软实力推选南湖交管所所长为身边的先进典型，开展了向“身边的典范〞学习活动，以身边人教育身边人、用身边事感染身边人，增强干部职工的凝聚力和向心力组织干部职工参加了歌咏比赛、演讲比赛、乒乓球比赛、“五一〞趣味运动会等丰富多彩的文体活动，增强团队意识和集体荣誉感为全局143名执法人员办理了执法人员团体意外伤害保险，定期组织查体，建立职工健康档案在oa办公系统建立职工论坛，定期发表学习体会、调研报告、励志文章等，用文化提升内动力，增强执行力 〔二〕树立业户至上理念，不断创新效劳举措以“交通运输、效劳人民〞作为工作的出发点和落脚点，牢固树立业户至上的效劳理念，做好“效劳三化〞，不断推进交通由“管理型〞向“效劳型〞转变效劳方式灵活化，继续实行了首问负责制、限时办结制等13项便民效劳举措，新推出了预约效劳、咨询效劳、跟踪上门效劳、效率效劳承诺制等6项效劳新举措效劳手段信息化，依托快捷的信息化成果，开通东港交通和交通稽查两个网站，在网站上公开审批事项、审批流程、执法依据、处分程序、局长信箱、投诉咨。