再谈流量测量变换器准确度漂移的常见原因及应对措施.docx

          再谈流量测量变换器准确度漂移的常见原因及应对措施                    摘要：流量测量变换器在使用中，部件磨损将增大内泄漏量，也可能影响活塞的近极点、远极点位置，改变活塞的行程，影响活塞的排油量；对于带有调整装置的端盖垫圈维修，将改变活塞的行程，这些都会造成流量测量变换器准确度的漂移，改变加油机的示值误差，从而损害贸易双方的合法利益本文主要分析再谈流量测量变换器准确度漂移的常见原因及应对措施关键词：流量测量变换器；准确度漂移引言流量测量变换器作为加油机准确计量的核心部件，其零部件的磨损，准确度漂移，严重影响加油机的计量准确度1、流量测量变换器的工作原理目前，加油机使用的流量测量变换器有金属活塞和皮碗活塞两种，目前国内加油机大部分采用皮碗活塞型流量测量变换器进行燃油的连续计量，只有一些老机器采用金属活塞型流量测量变换器流量测量变换器按进出油方向一般有上进上出型、上进下出型和下进上出型，常用的是上进下出型经油气分离器输出的无气燃油在油压的作用下进入测量变换器进油口，进油口与分配阀相通，高压燃油通过分配阀的窗口依次按顺序进入测量变换器的各缸燃油依次推动各缸的活塞向近极点（活塞靠近测量变换器中心的极限位置）移动，各缸活塞推动曲轴（或凸轮）转动，曲轴带动主轴同步转动。

同时，曲轴又推动活塞向远极点（活塞远离测量变换器中心的极限位置）移动，将各缸的燃油排出四个缸的活塞在压力燃油及曲轴的作用下，不断地依次作平行移动，将一定体积的燃油排出四个缸各自完整地工作一次，排出四个单缸体积的燃油，测量变换器的主轴则转动一周，输出的燃油体积与主轴的转数成正比由计数器测量其主轴的转数，从而达到对燃油计量的目的2、活塞行程变化的影响2.1部件磨损的影响长期使用测量变换器后，容易引起零件磨损和变形，如偏心轮(或曲轴)、主轴、轴承等它们可能影响活塞的有效行程，使流量测量变换器的精度漂移，从而可能导致加油机指示值误差的变化柴油机组使用时间越长，燃油量越大，磨损越严重，影响越大曲轴+连杆结构流量测量变换器目前由四缸流量测量变换器使用它采用曲轴+连杆结构大脑磨损、轴承磨损等之后，将极位置从最近的中心点偏移由于两个相对的活塞固定在同一个连杆上，因此一个活塞位于最近的极点，另一端的活塞必须位于最远的极点，因此远极位置也将向测量转换器中心的相反方向偏移，从而增加活塞行程在变频器运行周期内给出更多的油，测量加油机指示值的误差值变小假定使用偏心轮+皮带轮结构的流量测量转换器的活塞远极位置、近极位置偏移以及偏心轮+皮带轮结构的远极位置偏移到测量转换器的中心，前提是测量转换器的活塞近极位置和远极位置为由于皮带轮和偏心轮之间的磨损不均匀，活塞的近极位置和远极位置的偏移不同，从而影响活塞行程并改变添加油机显示的值误差。

磨损不严重时，可通过调节装置调节活塞最左侧的位置，改变活塞行程，调整柴油机组在允许范围内的指示值误差磨损严重时，可超出调整装置的调整范围，可在测量变换器的皮带轮支架与活塞之间添加约2mm的垫片，调整装置可改变活塞行程，加油机指示值误差可在限定范围内调整如果非常严重，必须更换新的流量测量转换器2.2端盖垫圈更换的影响长期使用流量测量变换器后，端盖垫圈可能漏油，可能存在安全隐患，需要更换由于新旧垫圈的厚度不同，安装的锁紧程度不同，端面盖与缸体之间的间隙不同，可能导致流量测量变换器的精度偏差，并改变机油加注机的指示值误差1)带有调节装置的端盖由于调节装置而直接安装在端盖上，如果端盖与缸体之间的间隙发生变化，则油加载机指示误差会发生变化，对于带有调节装置的端盖， 调节装置和流量测量转换器中心线之间的距离会因调节装置的限制动作以及盖子-端点和缸体-圆柱之间的间隙变化而改变，从而导致流量测量转换器中心线的位置偏移、活塞行程和流量测量转换器的表面值误差 (2)如果盖-调整装置端未改变盖-未调整装置端，盖-端与缸体-缸体之间的间隙发生变化，且装置未调整活塞上装置的限制动作，则活塞距离变换器中心线与偏转器中心线之间的距离。

3、再谈流量测量变换器准确度漂移的常见原因及应对措施3.1大流量点准确度正常，小流量点准确度“多发油”方向漂移加油机在使用一段时间后，出现大流量点时示值误差正常，在±0.30%的合格范围之内，而小流量点下的示值误差值小于-0.30%，出现“多发油”原因分析：分配阀与底盘之间的磨损严重，两面密封处间隙较大，内泄漏现象严重，即有部分流体未经计量流出解决方法：更换流量测量变换器3.2大、小流量点准确度向“多发油”方向漂移加油机在大、小流量点下，其示值误差都超出了±0.30%的合格范围，但差值在0.20%之间原因分析：（1）若累计流量在100万升以上，则属于正常机械磨损，因活塞与缸套之间的密封、分配阀与底盘之间都有磨损密封，内泄漏较小且均匀；（2）若累计流量在100万升以下，说明过滤装置部分失效，油品中的细微颗粒被挤入分配阀和阀座之间、活塞和缸套之间，经过长时间的挤压，颗粒会将分配阀和阀座之间、活塞和缸套之间划伤，形成较大的间隙，内泄漏严重解决方法：（1）第一种情况，定期清洗过滤器，通过流量测量变换器的机械调整装置将其误差调整在合格范围内；（2）第二种情况，更换过滤装置，通过流量测量变换器的机械调整装置将其误差调整在合格范围内。

3.3大流量点准确度正常，小流量点准确度向“少发油”方向漂移加油机在使用一段时间后，出现大流量点时示值误差正常，在±0.30%的合格范围之内，而小流量点下的示值误差值大于0.30%，出现“少发油”原因分析：这种情况说明流量测量变换器部件之间运动阻力较大，大部分情况是活塞与缸套之间有细小的颗粒或杂质小流量时流体的推动力克服不了活塞与缸套之间的摩擦力，造成活塞行程未到位，每转排量小了，“少发油”，造成不合格解决方法：首先要更换过滤器组合，其次拆解清洗流量测量变换器活塞、缸套内腔等处，用细砂纸打磨缸套内腔后，重新装配或更换活塞，重新检定；若缸套内腔划伤严重，则必须更换流量测量变换器3.4介质变化造成准确度漂移在使用过程中，若加油机更换油品，一般都会出现准确度漂移，甚至出现不合格现象原因分析：一般出现在加油机更换油品时，油品更换，油品的黏度不同，造成内泄漏量变化，致使准确度漂移内泄漏量与燃油的黏度成反比，黏度大的内泄漏量较小，反之则大若柴油换成汽油，黏度变小，内泄漏量变大，准确度表现为“多发油”方向漂移若汽油换成柴油，黏度变大，内泄漏量变小，准确度表现为“少发油”方向漂移解决方法：重新检定加油机，通过流量测量变换器的机械调整装置将其误差调整在合格范围内，满足使用要求。

4、流量测量变换器活塞和缸体之间的磨损流量测量变换器分析后，流量测量变换器活塞与缸体之间的磨损也是柴油机组指示值误差突变的主要原因流量测量变换器活塞皮球与缸体之间还有间隙接头皮革碗耐磨性优良，摩擦系数低，弹性也强，在机油压力差作用下与缸体-缸体紧密相连，流量测量变换器内腔与测量腔不相连当流量测量变换器使用了一段时间后，碗和缸体之间可能会磨损，或者燃料中的杂质等硬物可能会导致内壁刮伤当磨损或擦伤达到一定程度时，形成碗与缸体之间的通道流量测量变换器进油时，通过通道测量流向流量测量变换器内腔的油量，放油时，内腔的油量通过通道排出这部分燃油不是流量测量变换器测量的，因此需要给柴油机组多加油，指示值误差突然变小了结束语加油机计量的核心零件是流量测量变换器，它的作用是对输出的油液体积进行计量流量测量变换器最基本、最重要的指标是计量准确度加油机所使用的流量测量变换器是容积式流量测量变换器，即每通过一定体积的油液，流量测量变换器传动轴便产生一定的角位移，相应地，编码器就输出一定数量的脉冲加油机使用的流量测量变换器有金属活塞型流量测量变换器和软活塞型流量测量变换器参考文献：[1]李一,王群,张磊.再谈流量测量变换器准确度漂移的常见原因及应对措施[J].中国计量,2021(06):75.[2]杨经荣,杨青峰.流量测量变换器准确度漂移的常见原因及应对措施[J].中国计量,2021(05):93-95+109.[3]李一.加油机流量测量变换器的使用与调修[J].中国计量,2018(10):111-114.[4]杨经荣,梁庆姣,王方彪.流量测量变换器故障对加油机示值误差的影响[J].中国计量,2018(08):108-111.  -全文完-。