材料学应用.docx

为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划材料学应用　　材料学在物流中的应用　　----复合材料在运输中的应用　　物流行业是一个复合型产业物流行业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流环节包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等对交通运输领域而言，复合材料是非常重要的轻量化材料但复合材料为这个领域带来的益处远不止于此复合材料是由基体材料(聚合物材料、金属、陶瓷)和增强体(纤维、晶须、颗粒)复合而成的具有优异综合性能的新型材料,是本世纪中发展最迅速的新材料之一用复合材料做成的构件,质量小、强度高、刚性大,是一种理想的结构材料先进复合材料的相对质量密度在～之间,只有普通碳钢的1/4～1/5,而机械强度却达到或超过普通碳钢的水平复合材料可实现大幅减重，公共交通系统因此就能更快地加速，刹车的距离也能缩短，最终降低运转成本　　复合材料在交通运输领域的需求与应用　　在汽车工业中的应用　　当今汽车材料技术发展的一个主要方向是使汽车轻量化，减轻汽车自身重量是降低汽车排放、提高燃油效率的最有效措施之一。

汽车的自身重量每减少10%，燃油的消耗可降低6%～8%除了高强度钢材和铝镁合金的使用，汽车轻量化最重要的手段是新型轻量化复合材料的开发与应用　　多部件一体化是降低成本的有效途径在中批量生产的车型中,用先进复合材料取代铝材可以降低成本40%左右,从产品研制到形成批量生产的开发周期也大大缩短复合材料部件安装简便,可与钢制品一起进行高温烤漆,热膨胀系数近似于钢材,较容易与钢材组合使用;且与薄钢板相比,被物体碰撞后不易留下凹痕　　为了增加运输乘客的能力,可使用不同的先进复合材料对车辆各部件重新设计,涉及到的材料包括碳纤维、玻璃纤维、环氧树脂和酚醛树脂等,而用蜂窝、泡沫结构则比传统的铝结构质量减轻30%而且复合材料具有高疲劳强度和低缺口敏感度,极大提高了安全性能　　在轨道交通领域的应用　　复合材料正成为越来越重要的一类材料，除用作内部设备和装饰材料外在承重结构上的应用也越来越广泛用复合材料做成的构件，重量轻、强度高、刚性大，是一种理想的构件复合材料产品制造工艺多数是近终形成型，制造出的产品，不需进行机械加工，生产效率高，制造成本低复合材料在轨道交通车辆中广泛应用，对减轻车厢重量降低噪、振动提高安全性、舒适性减少维修等具有重要作用。

　　车体是车辆的大型承载构件,在质量上占有很大比例,为达到轻量化的要求,除了铝合金外,先进复合材料已成为车体的首选材料之一车体结构是保证安全、快速运送旅客所需空间的重要部件，必须达到以下性能和条件：足够的强度、高刚性；轻量化；不燃性；容易维修或不需维修；制造费用低；气密性高　　德国Adtranz公司开发了一种命名为RegioShuttle的FRP和金属混合结构的客车车体该车体采用钢型材做车身构架，用酚醛FRP三明治夹芯板做车体板，车体板采用特殊的弹性粘合剂固定在钢结构框架上　　用FRP复合材料制造轨道的车体，能达到上述条件要求其优点概括如下：　　轻质高强、复合材料的密度在～/cm3，它的密度仅是钢的1/4～1/5，而强度不减小；比强度为铝合金的2倍，是钢的4倍，符合轨道车辆轻量化的要求　　工艺简单，成本低，可一次成型生产设备投资费用约为铝合金的1/30～1/40　　可设计性为车体结构的优化设计提供了广阔自由度　　耐腐蚀，使用寿命长它具有的耐酸、耐碱、耐大气腐蚀性，使用寿命超过不锈钢材料　　导热系数低，只有金属的1/100～1/1000，是一种优良的绝热材料它的膨胀系数小，在有温度差下工作时所产生的热应力比金属小得多。

此外，通过　　合理的选择和改性，能容易地达到轨道车辆的防火性能要求　　有抗磁、绝缘、隔音等多种性能　　复合材料货车车厢采用夹层复合材料结构制造，与金属相比，每个车厢能够降低的重量可以达到数百公斤至上吨不仅大幅度降低空载能耗、提高运力，而且复合材料货车车厢能够提供更好的耐腐蚀性能　　世界各国对高速轨道交通列车制动盘进行了大量的研究工作,其重点主要放在制动盘材料的选取上,法、德、日、英等国在这一领域走在世界前列上述国家不仅对传统的摩擦制动材料进行了一系列的材料改进和优化工作,而且致力于开发新型材料,如颗粒增强铝基复合材料和碳/碳复合材料,以减轻列车簧下重量,降低牵引功率损耗德国铁路部门投巨资,由KnoorBremse公司研制了高速列车用碳纤维复合材料盘形制动器,日本、法国开发研制的碳纤维复合材料刹车片已成功应用于新干线和TGV高速列车制动有研究称,对于行驶时速在250～300km/h间的高速列车,采用价格适中的陶瓷颗粒增强铝基复合材料制作制动盘,不仅可以减轻列车自重,而且具有优良的制动性能　　交通运输领域最新应用　　复合材料板簧　　1.能够大幅度降低重量相比钢制板簧，减重可达到　　70%~80%　　2.更高的抗疲劳特性疲劳寿命是钢制板簧的3~4倍　　3.更高的安全特性破坏时不会产生脆性断裂　　4.综合成本及能耗都有大幅降低　　复合材料已成为新材料领域的重要主导材料。

与传统材料相比，复合材料具有可设计性强、比强度比模量高、抗疲劳断裂性能好、结构功能一体化等一系列优越性能，是其他材料难以替代的功能材料和结构材料，是发展现代工业、国防和科学技术不可缺少的基础材料，也是新技术革命赖以发展的重要物质基础交通运输是国民经济的命脉，世界各国都在不断提高和完善自身交通运输的水平，其中主要的途径之一就是要实现交通工具轻量化，增加复合材料部件，特别是扩大复合材料在该领域中的应用　　新型材料的应用　　除了我们平时用惯了的各种传统材料外，科研人员也会积极地开发研究各种新型材料，新型材料就是的性能明显比传统材料高或产生新功能的材料　　在标牌广告牌制作方面，我们蜜蜂标牌有时也会采用新型材料来制作，下面就由小编来给大家讲解一下新型材料的应用吧　　1.反光喷绘布　　反光喷绘布主要运用于跨路桥广告牌、灯柱旗、道路立柱旗、工地围板广告、楼宇施工架广告、擎天柱广告牌、超大灯箱、吸塑灯箱、广告标贴、车身广告、树屏风广告等　　在道路交通安全用品上运用于临时施工标牌、道路标志牌、防撞桶、路锥、车身反光标志等　　反光喷绘具有独特的反光性能，，在夜间不需要内置灯源或外置灯源，通过反射过往车辆自身发出的光就能达到和内外置灯源一样的可见效果。

使用普通的喷绘布广告，只有白天才有可见的广告效果，晚上的可见性极低，根本起不到广告的作用，而晶彩铬白天与普通喷绘布一样，但是其晚上可以通过反射过往车辆发出的灯光达到高强度、远距离的可见效果，从而使广告在白天和黑夜具同样的广告效果　　2.发光地贴膜　　发光地贴膜是用于地面广告的材料根据客户需要制作成各种地面和墙面标识中的广告图案及LOGO标识发光地贴膜色彩丰富，永不褪色，使用寿命明显优于无防布等产品　　它适用于混泥土、水泥、大理石等各种路面及各种涂料的墙面如各种展馆、运动场馆、机场、超市、广场、工厂、停车场、各种户外道路等地面吸塑灯箱、广告牌、地面警示牌、地面警示贴反光地铁摸预成型制作，安装简便，快捷，无常用规格，可根据客户提供的内容规格定制　　3.墙体广告喷绘纸　　墙体广告喷绘纸不仅可以直接由喷绘机喷出鲜亮的字体，而且还能喷出任意想要的美丽画面适于制作大型墙体广告，如农村计划生育、党建知识、生态文明、精品不锈钢字、及产品宣传推广的小版块广告墙体广告喷绘纸比普通喷绘布成本低许多，不用做任何支架，不易被撕裂破会，不易被普通涂料广告覆盖，施工方便，工作效率高　　在施工时先用普通白乳胶涂匀墙面，然后把喷绘纸粘贴到上面即可。

大型画面可任意横向或纵向拼接，贴好后具有色彩艳丽，图案清晰，不怕风吹、日晒、雨淋，撕不掉，不易被涂料覆盖等优点，成为今后墙体广告的发展方向　　4.亚金胶片　　亚金胶片适合制作不锈钢发光字、数码婚纱写真照片、广告写真、高档标牌证卡、玻璃装饰画、工艺礼品、工艺拉　　花、圣诞装饰树、茜草、喜庆用品、餐饮饰品、工艺礼品包装、复合包装材料、高档包装盒、贺卡、装饰面材、舞台橱窗装饰等　　各式各样的新型材料在不同的领域有着不同的用处，它方便了我们的生产和生活，为我们的创造出了多样性的生活　　材料专业全国排名　　材料学　　排名学校名称等级排名学校名称等级排名学校名称等级1清华大学A+12四川大学A23燕山大学A2西北工业大学A+13山东大学A24吉林大学A3北京科技大学A+14武汉理工大学A25上海大学A4上海交通大学A+15西安交通大学A26重庆大学A　　大连理工大5哈尔滨工业大学A+16北京化工大学A27A学　　6同济大学A+17北京工业大学A28湖南大学A　　中国科学技术大华中科技大7东北大学A+18A29A学学　　北京航空航天大昆明理工大8A+19天津大学A30A学学　　北京理工大9浙江大学A20东华大学A31A学　　武汉科技大10华南理工大学A21南京理工大学A32A学　　11中南大学A22合肥工业大学A　　材料加工工程　　排名学校名称　　1上海交通大学　　哈尔滨工业大　　2学　　3清华大学等级排名学校名称等级排名学校名称A+9吉林大学A17浙江大学A+AA　　A　　A　　A　　A　　A18四川大学19兰州理工大学北京航空航天大20学21武汉理工大学22北京工业大学23东南大学等级AAAAAAA10天津大学A+11同济大学西安交通大A+4华南理工大学12学大连理工大A+5西北工业大学13学6北京科技大学A14山东大学7华中科技大学A15郑州大学8东北大学A16太原理工大　　学　　材料物理与化学　　排名学校名称　　1浙江大学　　2清华大学　　3北京科技大学　　4上海交通大学　　哈尔滨工业大5学　　6西北工业大学　　7中南大学　　8中山大学　　9复旦大学　　等级排名学校名称等级排名学校名称等级A+10吉林大学A19天津大学A河北工业大A+11A20华中科技大学A学A+12南昌大学A21华东理工大学AA+13东北大学A22湘潭大学A西安交通大中国科学技术大A+14A23A学学A+15南京大学A24南京理工大学AA16山东大学A25南开大学AA17湖南大学A26兰州大学AA18武汉大学A　　C等(27个)：名单略　　材料专业一些比较好考的学校　　有时候看见很多同学都报北科,东大,中南等好学校,我也感觉挺苦恼,毕竟自己的实力一般,年龄大了,也经不起折腾,所以想找个好考点的学校,经过一段时间的研究,终于找到一些算是比较好考的学校,以此来和大家分享一下,实力强的同学也不要瞧不起俺们,谢谢!1,燕山大学(B区),重点,燕大的材料学科材料加工都不错,只不过有点可惜的是学校不是　　211,相对来说比较好考。

　　2,河北工业大学(地处A区但是以B区划线,因为是“河北”工业大学),重点211,材料也不　　错,就是学校的位置不怎么样,地处天津(别以为在河北),比较好考　　3,合肥工业大学(B区),重点211,材料学和材料加工都还可以,与上面两个相比起来,性价比　　较高,公费比例也比较高,就业不错,比较好考　　4,太原理工大学(B区),重点211,材料不错,材料加工是国家重点学科,也比较好考5,大连海事大学(B区),重点211,材料加工不错,由于学校是海事学校,材料方面偏重于海洋　　等方面的材料,比较好考　　6,福州大学(A区),重点211,材料不错,传说是只要被录取基本上就是公费,由于地处遥远的福建,。