2022年华侨大学817机械设计考研专业课真题硕士研究生入学考试试.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑2022年华侨大学817机械设计考研专业课真题硕士研究生入学考试试 华侨大学2022年硕士招生考试初试自命题科目试题 （答案务必写在答题纸上） 招生专业 机械工程、机械工程（专业学位） 科目名称 机械设计 科目代码 817 一、是非判断题（你认为命题正确的，请在题号后面括号中打√，否那么画×；每题1.5分，共15分）（答案务必写在答题纸上） 1.钢的强度极限愈高，对应力集中越不敏感 （ ） 2.静载荷作用下的零件，不仅可以产生静应力，也可能产生变应力 ） 3.在螺纹联接防松的各种措施中，当承受较大的冲击或振动载荷时，摩擦防松效果较差或无效 （ ） 4.受轴向载荷的普遍螺栓联接，适当增大预紧力能提高螺栓的抗疲乏强度 （ ） 5.滚动轴承内圈与轴颈的合作，通常采用基轴制 （ ） 6.为了保证V带与带轮的良好契合，应保证带的楔角与轮槽楔角相等 ） 7.链传动由于可以保证切实的平均传动比，通常放在传动系统的高速级。

） 8.对于软齿面闭式齿轮传动，若弯曲强度校核缺乏，较好的解决手段是保持d1和b不变，而裁减齿数，增大模数 （ ） 9.高速重载的齿轮传动，当润滑不良时最可能展现的失效形式是齿面磨损 （ ） 10.弹簧刚度是指弹簧产生的变形与载荷之比 （ ） 二、 单项选择题（请选择正确的答案标号，每题2分,共40分） 1. 零件受不稳定变应力作用时，若各级应力是递减的，那么发生疲乏破坏时的总损伤率将 A. 小于1 B. 等于1 C. 大于1 D. 可能大于1，也可能小于1 2.在承受横向载荷或旋转力矩的普遍紧螺栓组联接中，螺栓杆 作用 A. 受切应力 B. 受拉应力 C. 受扭转切应力和拉应力 D. 既可能只受切应力，也可能只受拉应力 共 6 页 第 1 页 招生专业 机械工程、机械工程（专业学位） 科目名称 机械设计 科目代码 817 3.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用 。

A. 螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C. 螺钉联接 D. 紧定螺钉联接 4.在不完全液体润滑滑动轴承中，限制pv值的主要目的是防止轴承 A. 过度发热而胶合 B. 过度磨损 C. 产生塑性变形 D. 产生咬死 5.金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有 的功能 A. 对中 B. 减磨 C. 缓冲和减振 D. 装配很便当 6.以下四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208 7.轴承的工作载荷越大，那么选用润滑脂的锥入度应 A. 越大 B. 越小 C. 大小均可 8.有a）7230C和b）7230AC两种滚动轴承，在相等的径向载荷作用下，它们的派生轴向力Fa和Fb相对比，应是 。

A．Fa ＞ Fb B．Fa = Fb C．Fa ＜ Fb D．大小不能确定 9.矩形花键联接通常采用 定心 A．小径 B．大径 C．侧边 D．齿廓 10.中心距确定的带传动，对于小带轮上包角的大小， 的影响最大 A.小带轮的直径 C.两带轮直径之和 B.大带轮的直径 D.两带轮直径之差 11.在确定转速下，要减轻链传动的运动不平匀和动载荷，应 A. 增大链节距和链轮齿数 B. 减小链节距和链轮齿数 C. 增大链节距，减小链轮齿数 D. 减小链条节距，增大链轮齿数 12.链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 A．大链轮齿数Z2是小齿轮齿数Zl的整数倍 B．Z2=Z1 C．Z2=Z1，中心距a是节距P的整数倍 D．Z2=Z1，a=40p 共 6 页 第 2 页 招生专业 机械工程、机械工程（专业学位） 科目名称 机械设计 科目代码 817 13.链传动中，限制大链轮的最大齿数的目的之一是为了 。

A. 减小传动的不平匀性和动载荷 B. 防止链节磨损后脱链 C. 使小链轮轮齿受力平匀 D. 防止润滑不良时轮齿加速磨损 14.蜗杆直径d1的标准化，是为了 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 15.按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数α，这系数α是考虑 A. 轴上键槽削减轴的强度 B. 合成弯曲应力与扭转切应力时的折算系数 C. 弯曲应力与扭转切应力的循环特性不同的系数 D. 弯曲应力与扭转切应力方向不同 16.与齿轮传动相对比， 不能作为蜗杆传动的优点 A. 传动平稳，噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 17.按齿根弯曲疲乏强度设计齿轮传动时，应将??F?1YFa1YSa1错误！未找到引用源和??F?2YFa2YSa2错误！未找到引用源中 数值代入设计公式举行计算 A. 较小者 B. 较大者 C. 平均值 D. 任何一个 18.一标准直齿圆柱齿轮传动，在传递的转矩、中心距和齿宽不变的处境下，若将齿轮的?与原来的?F对比，有 的关系。

齿数增加一倍，那么齿根的弯曲应力?F11?接近于?F C. ?F?接近于2?F ??2?F D. ?F???F B. ?F A. ?F2219.斜齿圆柱齿轮齿数、模数不变，螺旋角加大，那么分度圆直径 A. 加大 B. 减小 C. 不变 D. 不确定 20.某齿轮传动装置如下图所示，轮1为主动轮，那么轮2的齿面接触应力按 变化 共 6 页 第 3 页 招生专业 机械工程、机械工程（专业学位） 科目名称 机械设计 科目代码 817 A. 对称循环 B. 脉动循环 C. 循环特性r = - 0.5的循环 D. 循环特性r= +1的循环 三、填空题： （每空2分,共20分） 1. 侧面角焊缝及混合角焊缝可用来承受 ① 或 ② 。

2. 同一轴毂联接，当用单键强度不够而需要采用双键时，键的合理布置方式是：两平键宜相隔 ③ 3.螺旋副的自锁条件是 ④ 4.一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力 ⑤ ；大、小齿轮的弯曲应力 ⑥ 5.在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m确定，而增大直径系数q，那么蜗杆刚度 ⑦ ；若增大导程角?，那么传动效率 ⑧ 6、当需联接的两轴有径向位移、但载荷不大且转速较低时，最好是采用 ⑨ 联轴器；而在转速高且经常正反转时，那么应采用 ⑩ 四、分析题： 简要回复以下问题(此题共15分) 下图所示为斜齿轮－圆锥齿轮－蜗杆传动机构，试在图中绘出（请将图自行移到答题纸上）： 1) 合理确定斜齿轮1，2和蜗杆5、蜗轮6的螺旋方向； 2) 画出斜齿轮2、锥齿轮3及蜗轮6的受力处境； 3) 标出各传动件的回转方向 共 6 页 第 4 页 招生专业 机械工程、机械工程（专业学位） 科目名称 机械设计 科目代码 817 五、计算题：(此题共36分) 1．如下图的螺栓组连接，4个4.8级普遍螺栓成正方形分布，已知螺栓所受载荷R?4000N， L=300mm，r?100mm，接合面数m=1，结合面间的摩擦系数f?0.15，防滑系数Kf?1.2，螺栓连接的安好系数为1.35，试确定螺栓的小径（d1）(本小题15分) 2.单根V带传递的最大功率P=4.7kW，d1=200mm，n1=1800r/min，α=130,fv=0.81,求紧边拉力F1和有效拉力Fe(带和轮间的摩擦力已达成最大时）(本小题10分) 3.某转轴由一对为30312的圆锥滚子轴承支承，轴上斜齿轮的轴向分力Fx=5000N，方向如图。

已知两轴承处的径向支反力Fr1=13600N，Fr2=22100N，轴向动载系数为Y=1.7求轴承所受的轴向力Fa注Fd=Fr/2Y)(本小题11分) o 共 6 页 第 5 页 招生专业 机械工程、机械工程（专业学位） 科目名称 机械设计 科目代码 817 六、布局题：(此题共24分，找出并改正答对1个问题2分，答对12个错误的为总分值) 下图为某减速箱轴系布局，齿轮油润滑, 轴承脂润滑，请分析该布局中的错误和不合理之处，按以下要求解答：（请将图自行移到答题纸上） 1) 指出图中的错误布局，并在有错处画○标上序号； 2) 按序号依次在稿纸上说明错误理由，指出提升措施； 3) 在轴心线下侧画出其正确布局图 共 6 页 第 6 页 — 7 —。