公路路基施工技术规范2019.doc

1总则1.0.2适用各等级新建或改建公路的路基施工1.0.3应满足设计要求的强度、稳定性和耐久性2 术语和符号2.1术语2.1.1路基按路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面伟来的行车荷载2.1.2路床路面结构层以下0.8或1.2m范围的路基部分,分上下路床,上路床厚度0.3m，下路床轻、中、重交通的0.5m，特重、极重交通的0.9m（与06年版本根据交通量等级增加了下路床厚度，特重极重由O.5fO.9m）2.1.3路堤高于原地面的填方路基分上下路堤，上路堤是路床以下0.7m厚度范围的填方部分，下路堤是上路堤以下的部分（原规范路面底基层底面0.8~1.5m范围也属于上路堤）2.1.4路堑低于原地面的挖方路基2.1.5高路堤路基填土最大边坡咼度大于20m的路堤2.1.6陡坡路堤地面斜坡陡于1:2.5的路堤2.1.7填石路堤用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤（又回到了圆孔筛）2.1.8土石路堤用石料含量30-70%的土石混合材料填筑的路堤2.1.9深挖路堑边坡高度超过20m的土质路堑或超过30m的岩石路堑2.1.10特殊路基位于特殊土地段、不良地质地段，受水、气候等自然因素影响强烈的路基。

2.2符号CBR-加州承载比CBRmax-最大加州承载比E0-路基回弹模量L0-路基顶面实测代表弯沉值3 施工准备3.1一般规定3.2施工测量3.3试验3.3.1路基施工前，应建立具备相应试验检测能力的工地试验3.3.2路基填前碾压前，对基底原状土进行取样试验，每公里不少于2点，并应根据土质变化增加取样点数3.3.3应对路堤填料进行取样试验，土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和彭胀量等试验3.3.4使用特殊材料作为填料时，应按相关标准进行相应试验检验，经批准后方可使用3.4地表处理3.4.1地基表层碾压处理压实度控制标准：二级以上公路＞90%,三、四级公路＞85%低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不小于路床厚度没有明确低路堤的高度标准，高路堤＞20m，路床厚度0.8~1.2m）3.5试验路段3.5.1下列情况应进行试验路段施工：1、二级及以上公路路堤2、填石路堤、土石路堤3、特殊填料路基4、特殊路基5、拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基3.5.2试验路段长度不宜小于200m3.5.3试验路段施工总结宜包括下列内容：1、填料试验、检测报告2、压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围。

3、过程工艺控制方法4、质量控制标准5、施工组织方案及工艺优化6、原始记录、过程记录7、对施工图的修改建议等8、安全保证措施9、环境保护措施4 一般路基4.1一般规定4.1.1路基填料应符合下列规定：1、宜选用级配良好的砾类土、砂类土粗粒料作为填料2、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料3、泥炭土、淤泥、冻土、彭胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基，确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用4、粉质土不宜直接用于填筑二级及以上公路路床，不得直接填冰冻地区的路床及浸水部分的路堤4.1.2路基填料的最小承载比和最大粒径见下表：公路路基施工技术规范(JTG/T3310-2019)—4.2路床4.2.1路床填料应符合下列规定1、路床填料应符合表4.1.2的规定2、高速一级公路的路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗集料，也可采用级配良好的碎石土、砾石土等；粗集料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土高速一级要求太高，改良细粒土1.2m厚度造价太高）4.2.2零填、挖方路段路床施工应符合下列规定：1、路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工（轻中重0~80cm;特重、极重0~120cm）。

2、过湿土应进行换填处理，有设计的按设计，无设计的高速一级0.8~1.2m,若过湿土总厚度小于1.5m的则应全部换填；二级公路0.5~0.8m（三四级公路不换填？）3、高速一级公路为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填，无设计规定时0.3~0.5m4.2.3路床填筑，每层最大压实厚度宜300mm，顶面一层最小压实厚度应100mm4.3挖方路基4.3.1土方开挖应符合下列要求：1、应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖2、开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动3、拟用作路基填料的土方，应分类开挖、分类使用，弃方时应按4.15.2条规定处理4、开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，家在设计路床顶面预留300mm的保护层5、应采取临时排水措施，施工作业面不得积水4.3.2开挖遇到地下水时，按下列规定处理：1、应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意取得泉眼2、路床土含水率高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施路床填料除应符合表4.1.2规定外，还应具有好的透水性和水稳性4.3.3石方开挖施工还应符合下列规定：1、应根据岩石类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素综合确定开挖方案。

2、应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护3、施工过程中，每挖深3~5m应进行边坡边线和坡率的复测4、爆破应符合现行《爆破安全规程》GB6722的有关规定5、严禁采用峒室爆破，靠近边坡部位的硬质岩石应采用光面爆破或顶裂爆破6、爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受到影响的筑物结构类型、居民居住情况等，对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖7、边坡应逐级进行修整，同时清除危石及松动石块4.3.4石质路床清理应符合下列规定：1、欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平2、路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应用硬质碎石回填3、路床的边沟应与路床同步施工4.3.5深挖路堑施工应符合下列规定：1、应根据地形特征设立边坡观测点，施工过程应对深挖路堑的稳定性进行监测2、施工过程中，应核查地质情况，如与设计不符应及时反馈处理3每挖深3~5m应复测一次边坡4.4填土路基4.4.1填筑应符合下列规定：1、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实同一层路基应采用同一材料填筑，不得混合填筑每种填料的填筑层压实后连续厚度宜500mm。

路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料有地下水的路段或浸水路堤，应填筑水稳性好的填料2、在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%~4%的双向横坡，并采取相应的防水措施不得在透水性好的填料所填筑的路提边坡上覆盖透水性差的真料砂路基黏土包边？）3、每种填料的松铺厚度应通过试验确定4、每一填筑层压实后的宽度不得＜设计宽度5、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实6、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1:1~1:2坡度分层留台阶；如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应2m4.4.2湿黏土填筑路堤时应符合下列规定：1、应按设计要求对基底板湿黏土层进行处理2、湿黏土填料宜采用石灰进行改良，石灰宜采用消石灰或磨细生石灰粉石灰粒径应20mm，质量应符合三级及以上标准3、施工前应取现场有代表性的土做石灰参配试验，确定石灰用量4、灰土拌合可采用路拌法，翻拌后填料的块状粒径超过5mm的含量宜＜15%，填筑层厚度不宜超过200mm5、改良后的湿黏土路堤质量应采用石灰剂量和压实度两个指标控制，石灰剂量就不低于设计掺量，压实度应符合表4.4.3规定应采用设计石灰剂量的击实试验确定最大干密度。

4.4.3土质路基压实度应符合下表规定公路路基施工技术规范(JTG/T3310-2019)—4.4.4填土路堤应符合下列规定：1、每一压实层进行压实度检测，频率为2次/10002、每填筑2m宜进行中线和宽度检测4.4.5路堤填筑至设计高程并整修完成后，其施工质量应符合表4.4.5规定公路路基施工技术规范(JTG/T3310-2019)—个人理解：几个概念没有明确：1、路堤与路床及路基的概率，“路堤填筑至设计高程”是路床顶面高程还是路堤顶面高程？2、表4.4.5压实度检测频率与4.4.4条规定频率不一致，是只检测路床(路堤)顶面的压实度还是分层检测？如分层是否检查经监理签证的资料？3、个人理解为路床顶面设计高程，压实度检测频率为路床顶面2处/200m，只检测路床顶面4.5填石路堤4.5.1填料应符合下列规定：1、硬质岩石、中硬质岩石可用于路堤和路床填筑，软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑；膨胀岩石易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑2、路基的浸水部分，应采用稳性好、不易膨胀崩解的石料填筑3、路堤填筑料径应500mm，并不宜超过层厚的2/3路床底面以下400mm范围内填料的最大粒径150mm,其中＜5mm的细料含量应30%。

公路路基施工技术规范(JTG/T3310-2019)—4.5.2填筑应符合下列规定：1、填石路堤应分层填筑压实在陡峻山坡地段施工特别困难时,三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填方式填筑2、岩性相差大的填料应分层或分段填筑,软质石料与硬质石料不得混合使用3、填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层4、压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机5、填石路堤采用强夯、冲击压路机进行补压时，应避免对附近构造物造成影响4.5.3中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求边坡码砌与路基填筑应基本同步进行4.5.4采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施4.5.5填筑应符合下表规定：公路路基施工技术规范(JTG/T3310-2019)—4.5.6施工过程质量控制应符合下列规定:1、施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制、压实质量可采用沉降差指标进行测2、施工过程中，每填高3m宜检测路基中线和宽度4.5.7填石路堤填筑至设计高程并整修完成后，其施工质量应符合表4.5.7的规定。

4.5.7填石路堤的施工质量标准见下表公路路基施工技术规范(JTG/T3310-2019)—4.5.8成形后的外观质量标准应符合下列规定:1、路堤表面应无明显孔洞2、大粒径石料应不松动3、边坡码砌紧难、客实无松动,砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺4、路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折5、上边坡不得有危石4.6土石路堤4.6.1填料应符合下列规定：1、膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路基填筑，崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路基填筑2、天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径压实层厚的2/3石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合表4.1.2的规定，石料最大粒径压实层厚4.6.2填筑应符合下列规定：1、压实机械宜选择自重18t的振动压路机。