桃花峪黄河大桥建成通车郑州到焦作30分钟直达.doc

桃花峪黄河大桥建成通车 郑州到焦作 30 分钟直达【桃花峪黄河大桥通啦，焦作郑州更近啦！】高兴啊，昨日，桃花峪黄河大桥正式建成通车啦，有了它，由郑州开车到焦作赏山水半个钟头就妥了！@东方今报昨日，桃花峪黄河大桥正式建成通车，这座目前世界上跨度最大的自锚式悬索桥，跨越了黄河天堑，打开了郑州的西北门户，由郑州开车至焦作 30 分钟就能到达这座桥是郑州境内黄河上的第 6 座桥，还是郑云高速的起点到 2015 年郑云高速二期建成通车，1 个小时就能从郑州抵达云台山的停车场司机停车“坐等”开通昨日 10 时 15 分，武陟嘉应观收费站，六七辆汽车排成一队，在收费站口等着放行交通秘书提前发短信了，说今天可能开通排在队伍中间的董德虎，已经等了十几分钟了董德虎是武陟人，工厂就建在武陟，需要经常往郑州西区送货，“10 辆车，一辆一天跑两趟，一天就是 20 趟董德虎说，因黄河阻隔，他的车需要绕道郑焦晋高速，再走郑新黄河大桥，然后到郑州北四环、西四环，算下来要跑 100 多公里而从桃花峪黄河大桥通过，全程就 30 多公里，一趟算下来能省 100 多块钱昨日上午 10 时 20 分，嘉应观收费站发出第一张高速通行卡，标志着桃花峪黄河大桥正式建成通车。

便捷】郑州到焦作 30 分钟直达桃花峪黄河大桥，是河南省规划的郑州至云台山高速公路的重要组成部分，该项目南起郑州绕城高速公路(G3001)军扬枢纽，北接郑焦晋高速公路(S86)牛庄枢纽，全长 28.6 公里，其中主桥长 7.7 公里，南接线长 12 公里，北接线长 8.9 公里大桥采用双向 6 车道高速公路技术标准，设计速度 100 公里/小时桃花峪黄河大桥通车后，将成为郑州市第四座跨越黄河天堑的公路大桥，与郑州黄河公路大桥、郑新黄河大桥以及刘江黄河大桥共同承担起黄河两岸的运输重任；进一步打开郑州的西北门户，使焦作与郑州之间高速公路的行车距离缩短 30 公里以上郑州到焦作，也由原来的一个半小时，缩短到 30 分钟车程收费】小车平时 10 元 国庆假免费通行桃花峪黄河大桥是郑州境内已建成的第 6 座黄河大桥据大桥收费站工作人员介绍，大桥收费标准为 10 座以下(不含 10 座)，每车次 10 元，10～30 座客车和 23 卧以下(不含 23 卧)卧铺客车，每车次 20 元25 座以上客车及 23 卧以上卧铺客车，每车次 40 元货车按照载重收费，基本费率为 0.11 元/吨公里车货总重小于或等于 15 吨的，按基本费率计收，15 吨至 49 吨的车辆，15 吨及以下按照基本费率计收，15 吨以上部分按照0.04 元/吨公里计收。

对于超过公路承载能力 30%以上的部分，暂按照基本费率的 3 倍、线性递增至 5 倍计重收取车辆通行费即将到来的国庆黄金周，桃花峪黄河大桥将按照国家的免费政策，对小型客车实施免费通行影响】“日”字高速公路大环线成形桃花峪黄河大桥建成通车之后，它作为郑云高速的一部分，与京港澳高速公路、连霍高速公路、郑焦晋高速公路和郑州绕城高速公路连为一体，构成郑州大都市圈的“日”字形高速公路大环线；并将南太行山风景区、云台山风景区、郑州黄河风景区、桃花峪风景区、嵩山、尧山及伏牛山风景区连接成生态旅游网，成为中原腹地至豫西北地区的一条快速旅游黄金大通道、晋煤外运的能源大通道而且，桃花峪黄河大桥不仅是郑州境内的黄河第六桥，还是新规划的郑云高速的起点目前，郑云高速的前期工作正在进行，预计到 2015 年年底建成通车，届时，从郑州出发，1 个小时，就能从郑州抵达云台山的停车场提醒，如果是小型客车从郑州绕城高速上桃花峪黄河大桥，最好在沟赵收费站下站之后再上站，否则，就可能会按照上站点进行收费，享受不到郑州绕城高速免费的待遇。