
汽车维修质量管理制度规章制度.doc
38页汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事 故的发生,制定如下制度1. 质量管理机构本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责 具体质量管理工作由生产技术部门负责2. 质量机构职责全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和 行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件沢 交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维 修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆 进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整 改方案1 )建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分 析2) 收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效, 及时更新3) 制定维修工艺和操作规程4) 负责车辆档案管理工作5 )负责标准计量工作6) 负责设备管理维修工作7) 负责汽车的检验工作提高汽车维修质量8) 负责质量纠纷的质量分析工作3. 对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过 程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂 认真执行汽车维修质量的抽查监督制度4. 材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收 工作。
5. 严禁偷漏作业项目一经发现,即严肃查处顾客抱怨受理制度1. 顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结 算等有意见或异议时,可用或书面形式向厂方经理或副经理投 诉投诉:7950111 )2. 厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集 投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客以 答复,并向顾客详细说明答复的理由3. 顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投 诉投诉7817815 )维修车辆进出厂登记制度1. 维修车辆进厂维修,由业务部门负责在进厂登记本(或电脑) 上做好登记工作,记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆 所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细 记录)、油箱中存油量等内容一般情况下,随车工具等与车辆维修 无关的物品由托修方自行保管如需置于车内,应清点登记并上锁 登记完毕后双方经手人员共同签字,办理车辆移交手续2. 业务部门应对进厂车辆进行标识,待修车、在修车、竣工车 应分别在不同区域停放,以免发生意外顾客车辆由厂保卫部门负责 看管3. 车辆修竣检验合格后,由厂方通知托修人验收付款,然后由 业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。
交接双方在交接 单上签字交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录,并开具 出厂证,厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂汽车维修质量检验制度1. 进厂检验维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反 映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整 车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范»(GB/T18344 - 2001 )的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检 验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人 员应拒绝作业2. 过程检验在维修作业的全过程中,都要进行过程检验过程 检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法 过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小; 有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩对涉及转向、制动等安 全部件更须严格的检查对不符合技术要求的部件,应进行修复、更 换,以确保过程作业的质量过程检验的数据由检验员在检验签证单 上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工 检验3. 竣工检验竣工检验由检验员专职进行必须严格按《汽车二 级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。
竣 工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆 不得送检测站检测,不得出厂4•检验标准:(1) 《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344 - 2001 )(2) 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/ 18565 - 2001 )(3 )《车辆运行安全技术条件》(GB7258 - 2005 )1. 竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证2. 竣工出厂合格证由检验员统一管理核发出厂合格证时,应 认真填写[汽车维修竣工证]销号单,销号单应妥善保管,使用完毕后 及时送交运输管理核发部门核销3. 竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和 汽车综合性能检测站检测合格的"汽车综合性能检测报告”核发竣 工出厂合格证在发放使用中应严格把关,坚决杜绝假维护、假修理、 假发票等现象的发生4. 没有经检验员签署的汽车维修检验签证单,或汽车综合性能 测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证汽车维修档案管理制度汽车维修档案管理制度汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基 础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作1. 汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管汽车大修、 总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容 包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等; 汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。
2. 维修档案应保持整齐、完整一车一档装于档案袋中,不得 混杂乱装档案袋应有标识,以便检索3. 档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失4. 车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重 要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)5. 单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改, 抽换如确需更正,应经有关领导批准同意6. 车辆维修档案保存期2年企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量 工作,对保证汽车维修质量具有重要作用为进一步加强计量管理工 作,根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》 等文件精神,特制订本办法1•本厂使用的计量器具分A、B两类A类:千分尺、游标卡尺、 百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等;各类汽 车检测仪器B类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器 等2. A类计量器由生产部门负责管理;B类计量器由使用者负责保 管A类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期 和检定、维修记录计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管 除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器。
3. A类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定检定 周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证 已超过检定周期的计量器不准继续使用保证计量器的受检率达 100%4•保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作1. 检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们 的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和 设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作2. 检测仪具和设备由生产技术部门统一管理按照企业发展和 生产的实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工 作,采购计划应经厂长批准后实施3•仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后, 应即登录入册4. 新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调 试5. 检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实对设备技术状 况组织定期检查,奖惩分明6. 制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件, 准时做好维护工作7. 保检测仪具和设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人 员进行修理,严禁带病工作8. 应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操 作规程,操作规程贴挂上墙。
9. 检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、 用途),三好(管好、用好、维护好),四会(会正确使用、会维护保养、 会一般检修、会排除故障)10. 加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重 大事发生,对已发生的设备事故,应当根据"三不放过"(事故原因 分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过) 的原则进行严肃处理人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素质又是人力 资源中的主要因素各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随 着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺 不断涌现,培训和学习是没有止境的1•培训形式:上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过 对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格 证技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽 车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给 技术等级证书技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲, 发结业证书特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位 的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书厂内业务技术性训: 由厂内根据需要自行组织的培训。
2•建立人员档案编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、 年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、等 基本信息3•编制岗位的素质能力要求4•每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划, 确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计 划,并上报运管处维管科一份5•参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训 费用由厂方承担,不到3年由本人承担6•制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同 规定由达方承担,不合格者,厂方不予承担(应在合同中明确),成 绩优秀者应予奖励7. 每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管8•服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方 提出书面辞职报告人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批 准在没有经济纠葛的情况下,应予同意合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理9•人员培训管理工作由办公室负责环境保护管理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是 国策大事环境保护人人有责,关系人人清洁有序的环境也是保证 汽车维修质量的重要条件下列各条必需认真落实1. 维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进 行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。
2•保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零 件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地3•废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期 处理废旧料和废机油4•锂削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装 置防尘罩或去尘装置5•车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境6•检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装 置回收利用7. 维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标 准,不达到标准的不准出厂8. 环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措 施员工安全生产职责1•为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工必 须遵守本制度2. 全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作 规程和机具操作规程,任何人不得违反3. 工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗4•必须按规定穿着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班5. 工场内严禁吸烟6. 非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过8Km /h,不准在厂内试刹车严禁无证驾驶。












