及谐电3型专业知识.docx
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及谐电3型专业知识HXD3型专业知识一、填空题1. CHXD3型电力机车轴式为〔 co-co 〕2. HXD3型电力机车连续功率为〔 7200 〕kW3. 为了防备司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有〔机械联锁〕装置4. DSA-200受电弓正常工作风压为〔 340-380 〕kPa 5. 主变压器设有〔两个〕个潜油泵，逼迫变压器油进行循环冷却6. 25t 轴重的 HXD3型电力机车连续制速度 ( 65 )km ／h7. 25t 轴重的 HXD3型电力机车起动牵引力为 (570 )kN 8. 25t 轴重的 HXD3型电力机车恒功率速度范围为 ( 65-120)km ／h 9. HXD3型电力机车电制动方式为 ( 重生制动 ) 10. 主电路主要由〔 网侧 〕、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路构成11. 牵引变流器输入回经过流故障，在 3分钟内连续发生两次，故障将被锁定，一定切断〔 CI 〕控 制电源，才能恢复正常11. 协助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开〔主断〕信号，该故障除去后 10s内能自动复位12. 制动显示屏 LCDM位于司机室操控台，经过它可进行 CCBⅡ系统〔 自检 〕，故障查询等功能的选择和应用。
13. 自动制着手柄地点包含运行位、初制动 、全制动 、克制位、重联位、紧迫位初制动和全制动之间是 ( 常用 ) 制动区14. HXD3型电力机车带载制动时，自阀制动后单阀应在运行位向 ( 右 ) 压，以缓解机车闸缸压力15. HXD3型电力机车换向手柄至于中立位，各辅机 ( 停止 ) 工作16. HXD3型电力机车进入“定速控制〞状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超出〔 1 〕级以上时，机车“定速控制〞状态自动排除17. ERCP发生故障时，自动由〔 16CP 〕和 13CP来取代其功能18. HXD3型电力型机车采纳 IGBT〔 水冷 〕变流机组和 1250kW大转矩异步牵引电动机19. HXD3型电力机车整体设计采纳高度集成化、 ( 模块化 ) 的设计思路20. HXD3型电力机车采纳带有中梁的、整体承载的 ( 框架 ) 式车体构造，有益于提升车体的强度和刚度21. HXD3型电力电力机车电传动系统采纳〔 交直交 〕电传动方式及轴控技术22. HXD3型电力电力机车最高速度为〔 120 〕km/h23. HXD3型电力电力机车牵引变流器冷却系统，经过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器入口水压监测和〔 失压 〕保护。
24. 每台机车上设置两个高压隔走开关，将〔受电弓 〕与主回路连通或断开25. 每台机车装有两台主变流装置，每台变流装置内含有〔三 〕组牵引变流器26. HXD3型电力机车转向架采纳转动抱轴承 ( 半悬挂 ) 构造，二系采纳高园螺旋弹簧27. HXD3型电力机车采纳整体轴箱、 ( 推挽式 ) 低位牵引杆等技术28. HXD3型电力机车采纳下悬式安装方式的一体化 ( 多绕组 ) 变压器29. HXD3型电力机车变压器拥有高阻抗、 重量轻等特色， 并采纳逼迫导向油循环 〔 风冷 〕技术30. HXD3型电力机车制动机采纳了 ( 集成化 ) 气路的空气制动系统，拥有空电制动功能31. HXD3型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外，还用来对〔 库内 〕进行微增压32. 当机车某一台受电弓发生故障时，可经过控制电器柜上的变换开关 SA96，将其打至对应〔 隔绝位 〕，以切除故障受电弓33. 当牵引变流器中间直流回路电压大于等于 3200V时，〔 刹时过电压 〕保护环节动作，输入回路中的工作接触器断开34. 协助电动机供电电路由协助变流器、 〔 协助滤波 〕装置、电磁接触器、自动开关、协助电动机等构成。
35. 当牵引通风机过流造成自动开关断开后， 其主触点断开对应牵引通风机的供电电路，协助触点将故障信号送到 ( TCMS ) 36. 自阀手把运行位时， 16CP响应 ( 列车管 ) 压力变化，将作用管压力排放37. 自阀手把常用制动区， BCCP响应 ( 作用管 ) 压力变化，机车制动缸压力上涨38. HXD3型电力机车的电气线路主要由主电路、 ( 协助电路 ) 、控制电路，行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路构成39. DSA200型受电弓内装有 ( 自动降弓 ) 装置，当弓网故障时，可自动降弓保护40. 两台 BT25．04型高压隔走开关是采纳 ( 电空 ) 控制方式进行变换的41. HXD3型电力机车经过设置高压接地开关 QSl0，来实现机车的高压安全 ( 互锁 ) 42. 高压接地开关 QSl0上配有一把蓝色钥匙和 ( 两 ) 把黄色钥匙43. HXD3型电力机车上蓝色钥匙用于控制受电弓的升弓气路， ( 黄 ) 色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门44. HXD3型电力机车采纳两组协助变流器， 能分别供给 VVVF和〔 CVCF 〕三相协助电源，对协助机组进行分类供电。
45. HXD3型电力机车采纳大功率〔 弹性胶泥缓冲器 〕，它由箱体、予压板、垫板、弹性橡胶芯、垫块、减摩套和螺杆等构成46. HXD3型电力机车能以〔 5 〕km/h速度安全经过半径为 125m的曲线47. HXD3型电力机车牵引电机悬挂方式采纳转动抱轴式 ( 半 ) 悬挂48. HXD3型电力机车机车根基制动方式为 ( 轮盘 ) 制动49. HXD3型电力机车储能制动装置安装在第一、 ( 六 ) 轴车轮上50. HXD3型电力机车制动盘磨耗限度为每侧 ( 5 )mm ，超出磨耗极限值，一定改换制动盘51. HXD3型电力机车制动盘同意存在沿径向、周向热裂纹，从摩擦面内外边沿开始的长度不超出 ( 60 )mm 52. 检查机车时 ( 不一样意 ) 敲打制动盘任何部位53. CCBⅡ系统是鉴于微办理器的电空制动控制系统，除了〔 紧迫 〕制动作用开始，所有逻辑都是微机控制的54. 当某一套协助变流器发生故障， 由另一套协助变流器担当机车所有协助电动机负载时，该协助变流器依据〔 CVCF 〕方式工作55. HXD3型电力机车牵引电动机采纳〔 逼迫 〕外通风，冷却风从非传动端进入，传动端排出。
56. HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对 ( 独立 ) ，分别为六个牵引电动机供给沟通变频电源57. HXD3型电力机车六组牵引变流器此中一组或几组发生故障时，可经过 TCMS微机显示屏 ( 触摸开关 ) 将故障的牵引变流器切除58. HXD3型电力机车重生制动时，逆变器工作在整流状态，四象限整流器工作在逆变状态，并经过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将重生能量回馈至〔 接触网 〕利用59. 中间间电压为零时，主变压器的牵引绕组经过充电电阻向四象限整流器供电，给中间直流回路支撑电容充电中间间直流电压抵达 ( 2000 )V 时，充电接触器切除充电电阻，中间电路预充电达成60. 在逆变器工作以前，牵引绕组快速向中间直流回路支撑电容充电，直至( 2800 )V 此时，牵引变流器起动充电过程达成，逆变器能够投入工作61. 当原边网压高于 32kV且连续 ( 10 )ms 或许是高于 35kV且连续 1ms时， CI实行保护，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封闭，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息62. 当原边网压低于 ( 16 )kV 且连续 10ms时， CI实行保护，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封闭，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边欠压信息。
63. HXD3型电力机车协助电动机供电电路由协助变流器、协助滤波装置、 〔电磁接触器〕、自动开关、协助电动机等构成64. HXD3型电力机车正常运行时，协助变流器 UAll 工作在 VVVF方式，协助变流器 UAl2工作在〔 CVCF 〕方式，分别为机车协助电动机供电65. HXD3型电力机车电流互感器 TA1主要用作〔 短路 〕电流的检测，是保护用互感器，用以驱动过电流继电器 KC1动作66. HXD3型电力机车主变流器 UM1内部能够当作由 〔 三 〕个独立的 “整流—中间电路—逆变〞环节构成67. 当主变流器中间回路电压小于等于 2000V时，中间回路低电压保护环节动作，输入回路中的工作接触器〔 断开 〕68. HXD3型电力机车实行弹簧储能泊车制动时，泊车制动压力继电器 KP59断开，指令信息输入 TCMS，〔 严禁 〕功率输出69. HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区，〔20cp 〕响应工作，使制动缸产生 0—300kPa作用压力70. HXD3型电力机车侧压单阀手柄时， 〔 16CP 〕工作，可实现缓解机车的自动制动作用71. 当某一套协助变流器发生故障时， 〔 不 〕切除任何协助电动机，另一套协助变流器能够担当机车所有的协助电动机负载。
72. 当某一套协助变流器故障时，只有 ( 操控 ) 端压缩机能够投入工作73. HXD3型电力机车协助变流器的中间直流回路同时给 ( 110 )V 电源充电模块供电74. HXD3型电力机车网压低于时，低压保护环节动作，网压高于 ( )kV 时过压保护环节动作75. HXD3型电力机车微机控制监督系统 TCMS主要功能是实现机车特征控制、 〔 逻辑控制 〕、故障监督和诊疗，并将相关信息送到司机操控台上的微机显示屏76. HXD3型电力机车最多能够实行同型号的 ( 四) 台机车重联77. HXD3型电力机车速度大于等于 ( 15 )km ／h，且机车未实行空气制动时，假定按下“定速控制〞按钮，机车进入“定速控制〞状态78. HXD3型电力机车进入“定速控制〞状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超出 ( 1 )级以上时，机车“定速控制〞状态自动排除79. HXD3型电力机车发生原边过流故障时， 原边过流继电器 KC1动作，其联锁触点信号送入 ( TCMS ) ，跳开主断路器，实行故障保护80.HXD型电力机车主变流器采纳〔风冷 〕冷却方式 。
