合理使用主变冷却器降低厂用电消耗.doc

合理使用主变冷却器降低厂用电消耗李海摘要：摘要：根据主变上层油温来合理调停部分冷却器，达到节约厂用电的效果关键词：关键词：主变 冷却器 厂用电 安全 节能 1、 前言： 马鞍山万能达发电有限公司一期安装 2 台沈阳变压器厂生产的型号为： SFP9-360000/220 的主变压器，其设计原则是： （1） 、变压器在环境温度 40℃的情况下，能带发电机的额定出力 353MVA 长期运行，其顶部油温升不超过 55℃，线圈温升不超过 60℃ （2） 、变压器在环境温度 40℃的情况下，能带发电机的最大出力 386MVA 长期运行，其顶部油温升不超过 55℃，线圈温升不超过 65℃ 实际运行中，很少在环境温度 40℃的情况下运行，主变带额定出力的时 间也不多，主变上层油温长期在 50℃以下，根据这一现状，我们研究能否在 保证主变安全的条件下，停用部分冷却器，达到节约厂用电的目的2、 设备概况（#2 主变）： 制造商：沈阳变压器厂 型号：SFP9-360000/220 额定容量：360MVA 额定电压：242±2×2.5%/20KV 额定电流：880.7/10392.3A 冷却方式：强油循环风冷 使用条件：户外 空载电流：0.18% 空载损耗：78.1KW 负载损耗：790KW 冷却器组数：5 单组冷却器功率：6.92KW3、 近期运行状况： 现行运行方式下，主变的第 1、2、3、5 组冷却器运行，第 4 组冷却器备 用兼做高油 温自启动功能（运行中的某组冷却器故障或油温超过 55℃，冷却器自启动） 。

下表是近 77 天内的运行数据抽样：日期最高负荷最高油温日期最高负荷最高油温1 月 1 日178292 月 10 日300361 月 5 日179302 月 14 日300361 月 9 日175292 月 18 日290331 月 13 日186282 月 22 日300401 月 17 日193252 月 2626529日1 月 21 日180273 月 2 日300451 月 25 日180253 月 6 日240411 月 29 日247343 月 10 日300392 月 2 日300443 月 14 日260422 月 6 日300323 月 18 日24041负荷单位：MW；油温单位：℃ 根据上表得出： 计算期内最高负荷平均值：245.65MW 计算期内高点平均油温：34.25℃4、 分析并作技术改进： 根据长期的油变压器运行经验，强油风冷变压器切除全部冷却器时，可在 额定负载下运 行 20 分钟，若负载不满且上层油温未达 75℃时，允许上升到 75℃，但切除冷 却器后最长运行时间不得超过 1 小时本厂电气规程的规定，为防止主变油质 劣化过速，上层油温不得超过 85℃，油温升不得超过 45℃。

当变压器处于低负载时，可切除部分冷却器，开启部分冷却器可带多少负 载按下式计算：(KVA)PKKPSSen'式中：——变压器开启 n 只冷却器所带的负载（KVA） ；nS——变压器额定容量（KVA） ；eS——变压器、开启 n 只冷却器允许的负载损耗（KW） ，KP' ——变压器 75℃时额定负载损耗（KW） PK 按上式计算，当主变 4 组冷却器运行时，可带额定负载 360MVA 长期运行当 3 组冷却器运行时，主变可带负载 300MVA； 当 2 组冷却器运行时，主变可带负载 224MVA； 当 1 组冷却器运行时，主变可带负载 100MVA经过上述分析，并与#2 主变实际运行工况比较，发现#2 主变计算期内最 高负荷平均值：245.65MW 低于 3 组冷却器运行时主变可带的负载 300MVA×0.85=255MW；计算期内高点平均油温：34.25℃，远低于本厂规程中 的允许油温，据此得出结论：可以在环境温度低于 30℃的秋冬春三季大部分 时间里，将主变改 3 组冷却器运行5、 安全经济性分析： 如果负荷上升至最高的 300MW，变压器油温会上升，但由于原来的油温低 以及油的热 惯性，油温也不会上升的很快，运行人员可以根据情况选择是否启用备用的冷 却器，即使此时运行人员没有时间启用备用冷却器，当油温上升到 55℃时， 备用冷却器会自启阻止油温的继续上升，故可判定改用三组冷却器运行，是可 以保证安全的。

改用三组冷却器运行，如果按每年 5000 小时的运行时间算，可以节电：5000×6.92=34600（度） 同时，5 组冷却器可以轮休，相应减少冷却器故障率，延长冷却器寿命，获得 更高的间接经济价值。