横琴热电2机组B修调速专业竣工报告.doc

中电投横琴电#2机组B级检修调速竣工报告 TPK/JS/2016AREV.版次签名日期签名日期签名日期MODI变更STATUS状态编写 AUTH审核 CHK BY批准 APP DBGuangdong Topkey Power Technical Development Co.,Ltd. 文件号DOCUMENT NO. TPK/JS/2016/中电投横琴热电厂广东拓奇电力技术发展有限公司中电投横琴热电#2机组B修调速竣工报告版权所有COPYRIGHT：广东拓奇电力技术发展有限公司任何人未经我公司书面许可，不得擅自使用、复制、传递或泄露本文件Page 1 of 7目 录1. 工程概况……………………………………………………………32. 作业依据……………………………………………………………33. 作业内容及主要数据………………………………………………34. 工期…………………………………………………………………35. 质量与安全管理……………………………………………………86. 结束语………………………………………………………………8 1工程概况 本机组是哈尔滨汽轮机厂提供的三压，再热，三缸，冲动，抽凝式汽轮机，机组采用三压进气，一次中间再热式（高压蒸汽进入高压汽缸，高压排气经再热后进入中压缸，低压过热器来的低压蒸汽补入中压排汽），同时该机组还有一级调整抽汽（用转动隔板控制），可对外供热。

汽机无给水加热系统本次大修主要内容：主油箱清理、检查；逆止门解体检查；主机、危机遮断器及危机遮断油门检查；前箱清理、交流油泵及主油泵解体检修；主机排油烟风机检查；更换过滤器滤芯；；EH油箱清理、检查；蓄能器压力检测及充氮；所有汽阀电磁阀、伺服阀密封件更换；EH油系统更换滤芯；主机汽阀解体检修2作业依据2.1 汽轮机厂图纸文件2.2 《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机篇）DL5011—922.3 《火电施工质量检验及评定标准（汽机篇）》1998年版3工期计划工期：2015年12月10日至2016年01月18日实际工期：2015年12月10日至2016年01月23 日4作业内容4.1、主要缺陷序号不符合项编号不符合项描述处理建议处理结果备注1#1中压调节阀阀座有凹点，约0.02mm返厂修理让步接收2高压主汽门门盖垫片未更换更换备件业主未更换备件3高压调节阀门杆漏气管道接头切除焊接，属检测合格方可使用已焊接，金属检测合格4主机润滑油泵泵轴弯曲度超标，最大弯曲度0.22mm更换配件已更换新油泵4.2、主机汽门检修经解体检查，发现高、中调门门芯、高主、中主门座各处均有不同程度氧化皮其他阀座密封线有贯穿现象，经过清理、研磨，氧化皮去除，密封线连续良好，无贯穿，无麻点。

高压主汽门检修数据：项目预启阀行程(mm)主阀行程(mm)标准值80±1修后81.20阀杆与套筒配合间隙：0.03 密封环与套筒间隙:0.03mm项目活动灵活阀盖与阀体间隙是否≤0.05修前√左:0修后√右: 04.3、高压调节气门检修检修数据如下：项目（#1高调）标准值(mm)、测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度≤0.05≤0.05测量阀门行程79±180衬套与阀杆的配合间隙0.01-0.100.05 密封环与阀体配合间隙0.01-0.100.04项目（#2高调）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度≤0.05≤0.05测量阀门行程79±179.85衬套与阀杆的配合间隙0.01-0.100.05 密封环与阀体配合间隙0.01-0.100.044.4、#1、#2中压联合汽门检修项目（#1中主）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度≤0.05阀轴与套筒的配合间隙0.15～0.300.20 阀杆与阀碟间隙0.285项目（#2中主）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度≤0.05≤0.05阀轴与套筒的配合间隙0.15～0.300.25 阀杆与阀碟间隙0.325项目（#1中调）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度≤0.05≤0.05测量阀门行程114±3114.60衬套与上阀杆的配合间隙 0.06 密封环与平衡腔配合间隙0.465 项目（#2中调）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度≤0.05≤0.05测量阀门行程114±3114.65衬套与阀杆的配合间隙0.08 密封环与平衡腔配合间隙0.48 4.6、主油箱、排烟装置、滤网及检修经解体检查，发现主油箱内部有淤泥状腐蚀物及微小颗粒物，是因为润滑油运行一段时间后油质会含有一定的水份。

建议日常维护时加强润滑油滤油周期主机回油滤网、磁棒及冷油器滤网上有较多杂质建议日常维护期间加强回油滤网及磁棒的清洗工作排油烟风机、逆止阀1. 顶轴油泵检查 检查结果：内部清洁，活塞无磨损、活动灵活弹性良好，配合间隙0.08mm 2. 润滑油系统垫片跟换 跟换结果：润滑油系统垫片统一更换无石棉垫片3. 危机遮断系统各部件检查 检查结果：各部件无堵塞、活动灵活，清洁光亮 4. 润滑油过滤器检查 检修结果：#1、#2过滤器滤芯已更换，各部件已清洁5. 蓄能器冲氮工作 冲氮结果：标准0.12-0.14MPa#1蓄能器#2蓄能器#3蓄能器#4蓄能器#5蓄能器#6蓄能器0.140.140.140.140.130.136. 顶轴油系统检查 检修结果：油管畅通，各部件已清洁、动作灵活。

4.7、EH液压系统检修根据检修文件包要求对主汽门和调节汽门的油动机进行拆除返厂检修，并对设备修后进行检查经解体检修，发现EH油箱回油滤网破损，且磁块附属有少量金属杂质，建议日常维护加强EH油滤油周期因磁块对回油滤网固定柱有一定的吸力，滤网长期在两者中间受到一定应力的挤压造成回油滤网破损后对滤网进行更换处理油箱内部有少量杂质，使用绸布、无水乙醇对EH油箱内部进行清理清理干净后，经化学、质检员等检验，干净度符合验收标准液位计浮球完好无损，上下动作时液位计翻板能及时、准确的反馈1. 蓄能器冲氮 检查结果： 油箱出口#1油箱出口#2汽机平台左侧#1汽机平台左侧#2汽机平台右侧#1汽机平台右侧#2旋转隔板高压旋转隔板低压高压蓄能器隔离门标准8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa0.16-20MPa0.40MPa冲氮压力8.88.78.78.7998.90.190.402. OPC/AST阀组各部件检查 检查结果：已清理干净、畅通，各部件活动灵活3. 冷油器检查，查漏 检查结果：清洁度良好，打压试验合格。

五、质量与安全管理：质量管理：本次A修严格执行拓奇公司质量三级验收制度及相关验收制度及标准检修前，各检修人员分别熟悉各自检修设备及技术要求，工程技术人员进行现场技术交底检修过程中各质量验收点严格按照“检修质量管理制度”按验收等级进行公司级、专业、班组三级验收检修人员熟悉检修工艺、严谨的检修态度，使本次检修没有任何设备质量事故 安全管理： A修安全工作以“安全第一、预防为主”的安全方针，根据现场施工情况，落实每天早上站班会制度班长进行安全技术交底，有针对性的对当天工作中遇到的安全问题进行重点交底，利用每周二安全会总结一周以来的检修安全情况，并做出下周的作业安全计划及预防措施，有效的杜绝了安全事故的发生作业期间严格执行宁德电厂检修安监部相关管理制度，检修现场严格按照NOSA要求规范现场作业实现了本次机组检修以职业病环境事故均为零的基础目标，顺利的完成本次A修安全管理工作结束语： 这次A修，我们公司全体工作人员本着“质量第一，安全第一，服务第一”的宗旨，发扬拓奇黑马精神，认真执行本公司的现场文明管理程序及贵厂文明生产的各项规章制度、安健环管理相关文件，齐心协力定时、保质量地完成了本次A修工作任务。

在此，向参加本次A修工作的所有工作人员表示衷心的感谢，特别是汽机班各位点检员的大力支持和配合，有了你们的信任和支持,相信我们下次合作将会更加愉快！广东拓奇 Page 10 of 7。