船舶操纵,航海推进世界文明.ppt

素质教育读物,,1.1 航海与地理发现,1.2 航海与生产,1.3 航海与科技发展,第一章：航海推进了世界文明,,1.1 航海与地理发现,13世纪以前，人类的世界观还仅仅局限于亚欧大陆和非洲16世纪，美洲大陆跃入了航海家的眼帘中国古代航海丰碑,二千七百年前的环非洲航行,欧洲航海家的成就,1.1 航海与地理发现,,中国古代航海丰碑,十五世纪初，世界伟大的航海家郑和率领庞大的船队七下西洋，在世界航海史上竖立了丰碑二千七百年前的环非洲航行,公元前7世纪，腓尼基人进行了人类历史上第一次环绕整个非洲大陆的航海探索他们的航海技术在当时居于领先地位欧洲航海家的成就,1492年哥伦布到达巴哈马群岛发现新大陆欧洲航海家的成就,16世纪初，麦哲伦率领的船队横渡大西洋、太平洋和印度洋，宣告人类首次环绕地球航行取得了成功1.2 航海与生产,古代航海,便捷的航路——运河,民用商船运输,,古代航海,独木舟,竹筏,竹、木筏和独木舟都是人类最古老的水上交通工具，竹、木筏能够承载货物的不沉性主要是靠本身的浮性而独木舟则是依靠结构上的排水体积胥河,苏州通太湖，在芜湖注入长江，人工挖掘部分长100多公里，大大缩短了太湖至巢湖的水上路程。

灵渠,秦朝开挖灵渠，建造了世界上最早的船闸，船只能通过船闸的提升，翻山越岭从湘江进入漓江便捷的航路——运河,,京杭大运河,隋朝开凿的京杭大运河，全长千余公里，至今仍保持着世界上最长运河的记录巴拿马运河,在美洲中部的最窄处，一条繁忙的水道犹如飞跨的银桥，把太平洋和大西洋连接在一起便捷的航路——运河,,民用商船运输,冷藏果蔬集装箱船,冷藏果蔬集装箱采用底部通风的风冷手段,并配有压缩空气罐和氮气发生器，需要的时候制造氮气并注入箱内，使货物始终处在适宜混合气体环境中散装化学品船,散装化学品海上运输具有较大的危险性，所以液货罐位置的设计因需而定不同舱室货舱壁的材料不同，有些采用不锈钢，也有在舱壁涂上塑料保护层漫话驳船运输,驳船形似箱体，有些完全呈箱型，船舶设备简单驳船吃水很浅，船体相对比较宽有运输量大、平稳等特点客船今昔,二十世纪初，大型邮轮载客穿梭于大西洋两岸是大型油轮的黄金时期但上世纪下半叶，客船在飞机和长途汽车的双重夹击下，悲壮地完成了历史使命民用商船运输,,超级油轮,油轮货舱较一般货轮复杂，舱内安装了许多传感仪随时监控船舱内各种数据，并及时做出分析地效船,气垫船是利用向下吹动的风扇制造空气泡，并用柔软“围裙”把气泡围在船底下，托着船航行。

民用商船运输,,是谁最先发明了汽船,内燃机研制成功,天文钟用于航海,陀螺罗经的广泛应用,航海雷达在商船上普及,导航技术飞跃发展,1.3 航海与科技发展,划时代的蒸汽机,海岸通讯,大功率船舶电站,,英国工程师纽可门在1705年造出了一台带有活塞的蒸汽机瓦特改良蒸汽机在1769年造出了第一台样机划时代的蒸汽机,,是谁最先发明了汽船,1807年发明家富兰克林·富尔顿用钢铁作为材料打造的“克莱蒙特”号在哈德森河试航成功，航行平稳机舱内的蒸汽机是由燃烧木材的锅炉提供蒸汽天文钟用于航海,1088年，北宋苏颂、韩公廉等人就制作了能用作报时的水运仪象台英国工匠哈里森和法国工匠勒·鲁瓦在18世纪中叶分别发明了天文钟，在技术上摆脱了老式机械钟钟摆的禁锢天文钟用于航海,现在，科学家应用原子内部运动的稳定特性，以铯(Cs)133原子基态超精细能级跃迁的电磁振荡9192631770周所经历的时间间隔定义为原子时，并制造出原子钟内燃机研制成功,1876年，德国工程师奥托发明了四冲程内燃机大功率船舶电站,随着内燃机技术的完善，船舶电站也由最初十几千瓦的电灯车发展为几千千瓦的船舶发电机部分大型船舶已采用中压3.3千伏的船用电力系统，单机发电功率达到几兆瓦，相当于一个数万人口城市的居民用电量。

陀螺罗经的广泛应用,航海陀螺罗经能够克服磁罗经的弱点，可以长时间地自动指示南北的精确方向，所以这是一种比磁罗经更为理想的航海指向仪器航海雷达在商船上普及,二战后，“国际航海无线电导航设备大会”形成了一系列航海雷达技术规范，加速了航海雷达在民用商船的普及导航技术飞跃发展,船舶定位技术的进步总是与电子技术的发展息息相关双曲线定位系统在航海导航技术上曾一度独领风骚现在海船普遍使用的是新一代定位系统叫做“全球定位系统”（GPS），GPS由21颗卫星和多颗备用卫星组成海岸通讯,莫尔斯无线电报第一次在海上实际应用是1898年，英国举行游艇赛，终点是距海岸20英里的海上1838年，美国人莫尔斯发明了电报，他利用点、划、空适当时间长短的组合代码表示字母和数字，称为摩尔斯电报海岸通讯,,20世纪70年代，一种通信效率高更高的单边带无线进入航海领域另外，自动电报、直接印字技术逐步代替人工的莫尔斯电报，提高抄报的准确率莫尔斯无线电报技术在海上通信的应用占有百年的历史。