汽车的实习报告范文集锦八篇.doc

汽车的实习报告范文集锦八篇 汽车的实习报告篇1　　x月x日，我在汽车配件实习活动在这两个多月的时间里，我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会　　汽车配件是一家已销售刹车片，皮带，减震器，喇叭，雨刷，三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业目前在全省拥有十二家地区分公司，销售额位居省内同行前列在有店内和业务员两个职位供选择，最终我选择了配件业务员，我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右，以了解产品型号，磨练意志所以我在仓库也工作了半个月，才来到泰安郎胜分公司　　一、实习目的　　（1）通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业知识，激发学习热情，发展自己的才能和能力　　（2）切身了解山东汽车服务市场现状　　（3）了解汽车配件的分类、流程及管理　　（4）通过实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础　　（5）配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的自主学习能力得到了提高。

　　二、实习内容　　1、汽车配件仓库工作　　（1）汽车配件仓库管理的作用　　仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段汽车配件经营的企业的库房是服务与客户，为笨企业创造效益的物资基础仓库管理的好与坏，是汽车配件能否保持使用价值的关键之一如果严格的按照规定加以对配件的严格管理，就能保持其原有的使用价值，否则，就会造成配件的锈蚀霉化或残损，使其部件或是全部失去使用价值、所以加强库房的管理，提高保管质量，是保证所储存的汽车配件价值的重要手段仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容、　　用户需要各种类型的汽车配件，汽车配件经营企业在为用户服务的过程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通过仓库管理员，将用户所需的配件交给用户，满足用户的需求，以实现企业服务用户的宗旨　　（2）汽车配件仓库管理的任务及注意事项　　仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库，保管和出库，做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务，并节省保管费用　　（a）保持仓库配件原有的价值，加强仓库的管理，在配件入库和出库的过程中要严格把关，凡事质量问题或是质量不合规定的，一律不准入库和出库对库存配件要定期检查和抽查以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。

在保证工作质量的前提下，日常的工作当中，我们也要做到入库和出库的各个环节中，都要体现一个“快”字入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度以节省运输单位的时间，和我们自己的时间，更快的理好货投入到正常的工作程序当中来保管的过程中，要安排好便于配件基础库的场地和空间，规划好货位和垛型，为快进快出提供便利的条件　　（b）做好防火、防盗、防自然灾害等工作，确保配件设备和人身安全禁止吸烟，仓库内必须防止灭火器　　（c）汽车配件品种繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特点，有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等，在储存中受自然因素影响会发生变化，因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施，以免影响到这些配件的质量　　（d）搞好库内外情节卫生，就要保持库房内外无垃圾，经常检查库房内的孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等　　库房配件的摆放也有一些的讲究的，例如　　a、将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管　　b、互相影响，外观接近，不易混存的汽车配件，一定要隔离存放　　f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件，要尽量安排在一起存储　　g、出入库频繁的汽车配件（像机油、三滤、齿轮油等），要放在靠近库门处。

h、粗、重、长、大的汽车配件，不宜放在库房的深处　　i、易碎配件按要注意存放处的安全　　j、不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等　　2、配件销售的工作　　（1）由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的，所以我是和经理从装修，准备办公用品，买货架，订货，摆货等事情一起完成的，在这期间从经理身上学到了很多东西，而其中最重要的一点就是勤奋天下永远没有免费的午餐，只有不断去学习去了解才能掌握更多　　（2）跑业务的时候需要面对各种各样的问题而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对，但众多的价格记忆也使自己焦头烂额　　（3）我在大二的时候就考出了驾照，但驾驶技术就不敢恭维了而自己负责区域的客户送货必须自己开车去送，还有拜访都需要开车，为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术，最终让自己能够独立上路了　　三、实习总结　　通过这一个多月的实习，我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的认识原本看似轻松的一份工作，经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性，这个岗位的责任之重大经过这段时间的实习，使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。

在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程，我们公司的企业文化和企业管理，为我能留在这里奠定了基础这两个多月实习时间虽然很短暂，但我的收获很多为我今后从事汽车行业打下了坚实基础汽车的实习报告篇2　　先讲一下总装车间的情况　　总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的非常近。

而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方　　总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?　　总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

　　总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序　　下面再说一下我在车间一线实习的情况　　在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持　　总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率　　首先是安全问题安全第一来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人总之安全必须贯穿岗位作业的全过程拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人装配的时候防止磕碰和划伤这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的'时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开;第二注意交通安全，注意来往的车辆。

这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好　　质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品人要有责任心，才能保证质量车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。

在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上师傅的回答是肯定的于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感　　效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练有句话：熟能生巧就说明这个道理汽车的实习报告篇3　　【实习时间】　　9月17日—9月28日　　【实习目的】　　通过为期两周的实训，对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识，对钣金初级加工有一定操作技能，按照指导老师要求，制作钣金作品。

　　【关于钣金专业术语的理解】。