隧道综合接地及相关接口施工设计方案.doc

目 录1.编制依据32.编制围33.编制原则34.工程概括34.1线路概况34.2水文地质条件44.3技术标准45. 施工准备46. 技术标准要求 47.主要施工方法及工艺57.1综合接地57.1.1设计及施工原则57.1.2 Ⅱ、Ⅲ带底板衬砌地段隧道综合接地 77.1.3 Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道综合接地 87.1.4 综合洞室综合接地 97.1.5 隧道二衬综合接地技术要求 97.1.6 隧道综合接地施工本卷须知 107.2 过轨管线117.2.1 设备洞室电力、信息过轨管设置〔具体布设见以下图〕 117.2.2 横洞段落过轨管设置〔具体布设见以下图〕 137.2.3通信设备洞室过轨管设置〔具体布设见以下图〕 147.2.4洞口信息过轨管设置〔具体布设见以下图〕 157.2.5接触网过轨管设置〔具体布设见以下图〕 177.3 接触网槽道预埋18槽道预埋施工方法 18接触网专业的防闪络接地 198、保证措施228.1平安保证措施 228.2质量保证措施 228.3施工注意要点 239、文明施工、环境保护措施239.1文明施工措施 239.2环境保护措施 249.3职业安康平安保障措施 24安德隧道综合接地及相关接口施工方案 1.编制依据 1."高速铁路隧道工程施工技术指南"铁建立[2010]241号；2."高速铁路隧道工程施工质量验收标准"(TB10753-2010)；3."铁路混凝土工程施工质量验收标准"〔TB10424-2010〕；4."铁路混凝土工程施工技术指南"铁建立[2010]241号；5."铁路隧道工程施工平安技术规程"(TB10304-2009 )；6."铁路综合接地系统"通号(2009)9301；7."隧道设备洞室、过轨设计参考图"〔太焦铁路施隧参14〕；8."隧道预埋接触网槽道通用图"太焦铁路施网-隧通-100。

9.新建至铁路站前工程TJZQ-7标段施工图、通用图、参考图等设计文件资料；2.编制围适用于至高速铁路段TJZQ-7标安德隧道综合接地和接口工程3.编制原则严格按照合同文件和设计施工图纸、铁路施工验标的要求，优化组织，统筹安排，保质保量按期完成施工任务；保证工程质量，确保施工平安4.工程概括4.1线路概况安德隧道为一座单孔双线隧道，起讫里程为DK175+797～DK182+125，全长6328m洞身主要穿越低山丘区，地形起伏较大，地形陡峻，最高海拨约1180m，最大埋深188m，DK181+420～DK181+590为浅埋段，最小埋深10m隧道DK176+105.277～DK182+004.666位于R=3500m的左偏曲线上，其余段落位于直线上隧道进口至DK175+800围纵坡为10‰上坡；DK175+800～DK176+900围纵坡为3‰上坡；DK176+900～出口围纵坡为8‰下坡设1座无轨双车道斜井辅助施工，斜井与正洞交汇里程为DK179+200,斜井长度740m，正洞施工完成后作为避难所使用4.2水文地质条件4.2.1地表水隧道穿越区无地表水系，地表水受大气降水影响，雨季时有水，调查期间均以枯竭。

4.2.2地下水隧道区地下水主要为第四系潜水、岩溶裂隙水、构造裂隙水4.3技术标准〔1〕铁路等级：高速铁路；〔2〕正线数目：双线；〔3〕设计行车速度：250km/h；〔4〕线间距：4.6m；〔5〕牵引种类：电力；〔6〕列车类型：动车组；5. 施工准备5.1岗前培训：组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，熟悉规和技术标准对参加施工人员进展上岗前技术培训，并进展考核5.2技术交底：施工前必须进展技术交底，实行三级交底制度5.3施工机械应根据现场需要及时到场5.4对施工中所需的材料抽样检测，报监理验收6. 技术标准要求6.1接触网轨槽根底埋入件的规格型号符合设计要求6.2接触网轨槽根底埋入件的锚固抗拔力符合设计要求6.3接触网轨槽纵向跨距符合设计要求，允许偏差±100mm；横向允许偏差±30mm6.4槽型滑道嵌入混凝土的位置符合设计要求，允许偏差为不大于5mm6.5 槽型滑道在混凝土的位置符合设计要求，单独槽道的倾斜允许偏差为不大于3mm6.6贯穿地线的设置应便于设备就近接入和工程实施6.7接地装置应优先利用衬砌的构造钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体 6.8衬砌的接地钢筋应充分利用其构造钢筋原则上不再增加专用的接地钢筋并在衬砌预埋外联接地端子接地装置应与贯穿地线可靠连接。

6.9隧道兼有接地功能含连接的构造钢筋和专用接地钢筋应满足钢筋截面应不小于200 mm²或直径不小于16mm当构造钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的两根构造钢筋并接使用，使总截面不小于120 mm²或200 mm²的要求并且无需改变构造钢筋的间距也可采用局部更换为φ16钢筋 6.10隧道接地钢筋之间均要求可靠焊接连接6.11各种接地钢筋、接地极、接地端子间的焊接要求单面焊搭长度不小于100mm，双面焊搭接长度不小于55mm焊缝连续饱满、焊缝厚度不小于4mm，钢筋间十字穿插时采用直径16mm的"L〞型钢筋进展焊接焊接长度满足焊接要求6.12通信信号、电力过轨管材质、规格、型号和预埋角度要求应符合设计文件6.13要求预埋过轨管成品符合三防要求，外漏管口无堵塞、无进水、无破损7.主要施工方法及工艺7.1综合接地7.1.1设计及施工原则 1〕隧道地段贯穿地线铺设在两侧的通信信号电缆槽，贯穿地线采用铜截面为35mm2的耐腐蚀接地钢缆，并采填砂防护措施通信信号电缆槽侧墙上部的纵向连接钢筋每100m通过Φ16的连接钢筋与贯穿地线连接一次2〕信号、通信、电力等专业接地设置对于一般拱墙设防水板的衬砌隧道应充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。

a、有底板钢筋的隧道及明洞地段，利用隧道底板下层的构造钢筋作为接地极；b、Ⅱ、Ⅲ复合式衬砌地段隧道，利用锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极；c、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道，利用锚杆、钢拱架〔或钢网片〕作为接地极；d、锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度；接地锚杆与钢筋网片、钢拱架或专用环向接地钢筋焊接3〕接地钢筋的连接：隧道的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌的接地钢筋等接地装置均应通过接地钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接4〕接地端子设置a、隧道接地装置均采用桥隧型接地端子接地端子直接浇筑在混凝土构造，外表与构造面齐平，并做好端子头部的防护措施b、从隧道进口2m处开场，两侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设置一处接地端子供隧道接地装置与贯穿地线连接c、从隧道进口2m处开场，两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设置一处接地端子供轨旁设备、设施接地d、综合洞室两侧壁下部设置接地端子，供洞室设备、设施接地e、上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。

f、当接触网根底采用预埋方式时，需将根底与二次衬砌的环向或纵向接地钢筋焊接5)在两侧通信信号电缆槽的线路线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每100m断开一次，用于隧道接地极、接触网短线保护接地及节点钢筋间的等电位连接7.1.2 Ⅱ、Ⅲ带底板衬砌地段隧道综合接地1〕有底板钢筋的隧道，利用隧道底板下层的构造钢筋作为接地极 2〕带底板衬砌地段在施工底板混凝土时，间距以间隔一个台车位设置〔每12m〕一处的方法设置底板接地极，每个接地极每侧均选一根Φ14横向钢筋通过Φ16连接钢筋与纵向接地钢筋连接，此根Φ14横向钢筋与用于接地的Φ16连接钢筋之间的连接采用"L〞形焊接隧道底板接地极按照1m间隔选用底板底层的构造钢筋，在隧道底板的底层形成一个1m×1m的单层钢筋网，中部"十字〞穿插的两根钢筋上的网格节点要求施以双面点焊，其他节点绑扎；底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑，间隔一个台车位设置一处3〕隧道底板接地极通过Φ16接地钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接4〕所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量，各工点施作时应根据具体的钢筋配筋，采用搭接焊或L型焊接5〕伸出混凝土面的Φ16接地钢筋，在施工电缆沟槽时，与其纵向的Φ16构造钢筋焊接，焊接采用"L〞型焊接。

7.1.3 Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道综合接地1〕Ⅳ、Ⅴ级围岩在初支施工时，利用隧道系统锚杆和钢架作为接地极，以约8m为间距选择锚杆作为接地锚杆〔不少于5根〕，以约一个台车长度〔每12米〕为间距选择钢架作为环向接地钢筋，用于接地的钢架通过Φ16连接钢筋与纵向连接钢筋上下行交织连接接地极通过隧道锚杆、钢拱架、钢筋网片进展焊接2〕每个台车位的隧道接地极均通过环向Φ16接地钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接3〕接地极在初支施工时必须在边墙底部将连接钢筋预留至混凝土外表，以便与隧道两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接4〕伸出混凝土面的Φ16接地钢筋，在施工电缆沟槽时，与其纵向的Φ16构造钢筋焊接，焊接采用"L〞型焊接7.1.4 综合洞室综合接地1〕在每个综合洞室对应两侧壁下部设置两个接地端子，在每个绝缘梯车洞、避车综合洞一侧侧壁下部设置一个接地端子 2〕接地端子通过连接钢筋与电缆槽外缘的Φ16纵向构造钢筋连接采用"L〞型焊接 洞室接地示意图7.1.5 隧道二衬综合接地技术要求1〕隧道二衬中有构造钢筋地段a、利用隧道衬砌层环、纵向构造钢筋作为接触网断电保护接地钢筋b、接触网垂直向上在拱顶的投影线两侧，以0.5m为间隔，各选3根纵向构造钢筋为接地钢筋。

c、投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向构造钢筋为接地钢筋d、在每个台车中部选择一根环向构造钢筋作为接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接，纵向接地钢筋在作业段间可不连接e、每个作业段的环向钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路外缘的纵向接地钢筋连接2〕隧道衬砌构造无钢筋地段除接触网吊住根底接地外，不再单独考虑接地钢筋设置，环向接地钢筋设置位置根据接触网专业提供的里程位置埋设3） 路线两侧的贯穿地线通过隧道环向接地钢筋实现横向连接7.1.6 隧道综合接地施工本卷须知1〕所有用作接地极的接地钢筋在各自工序施工完毕后必须预留连接位置，并对接地钢筋做出标识，便于检查及连接2〕接地钢筋设置时必须在同一断面设置，两侧均需预留连接钢筋至混凝土外表，预留长度不小于60cm3〕隧道接地极均以一个台车位为单位，即每12m设置一处4〕所有接地钢筋间的连接均应 保证焊接质量，焊接时应满足以下图所示方式及要求，焊接采用双面焊接5〕接地端子设置位置在施工前必须将各端子的里程全部标识出，在电缆槽施工时及时安装6〕所有的接地端子在混凝土施工时必须用土工布等材料将其包裹，在模板拆模后及时找出，并在对应电缆槽侧壁上进展标识，以便查找。

7.2 过轨管线 本标段过轨管线分布在隧道进出口、电力洞室、通信洞室、接触网开关洞、直放站洞室、斜井正洞交汇处7.2.1 设备洞室电力、信息过轨管设置〔具体布设见以下图〕电力设备洞室处电力、信息过轨钢管立面布置图电力设备洞室处电力、信息过轨钢管平面布置图1、 电力过轨：在电力电缆槽里设12根过轨钢管，与线路平面垂直，下穿中心水沟。