
土木工程概论课程桥梁工程教学ppt课件.ppt
25页单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,土木工程概论,Introduction to civil engineering,天津科学技术出版社,土木工程概论Introduction to civil en,1,项目四 桥梁工程,掌握中外古代桥梁种类与代表;,了解西方的现代桥梁发展;,熟悉我国的现代桥梁建设项目四 桥梁工程掌握中外古代桥梁种类与代表;,2,摘 要,任务一 古代桥梁,任务二 西方的近现代桥梁,任务三 中国的现代桥梁建设,摘 要任务一 古代桥梁,3,任务一 古代桥梁,一、浮桥,浮桥,又称舟桥、浮航、浮析,从力学上看,是支承在弹性支座上的梁桥浮桥的,优点,是,施工速度快,造价低忿,开合随意,拆除和架设都很方便,因其架设便易,常用于军事目的,故也称“,战桥,”浮桥的,缺点,是,载重量小,随波上下动荡不定,,且,抵御洪水能力弱,,洪峰到来需及,时拆撤,因此需专人管理;舟船、桥板与系船的缆绳的维护费用,昂贵,二、梁桥,梁桥,是在竖向移动式荷载作用下无水平反力的桥梁结构体系其,受力特点,是:支座不阻滞梁的转动最早的梁桥是简省梁式的.由干跨中弯矩大.梁的跨度与其他桥型比较相对要小。
任务一 古代桥梁一、浮桥,4,任务一 古代桥梁,晋江安平桥,任务一 古代桥梁晋江安平桥,5,任务一 古代桥梁,三、拱桥,拱桥,的主要承重结构是拱券,拱桥的主要受力特点是:在桥面竖向移动荷载作用下桥墩或桥台要,承受水平推力,从力学角度我们知道,桥拱越平缓(拱矢跨比越小),,水平推力越大,赵州桥,又名安济桥,建于隋大业(公元605-618年)年间,由著名匠师李春主持建造,桥长64.4米,跨径37.02米,高7.23米,是当今世界上,跨径最大,、,建造最早,的单跨敞肩型石拱桥任务一 古代桥梁三、拱桥,6,任务一 古代桥梁,赵州桥,任务一 古代桥梁赵州桥,7,任务一 古代桥梁,四、索桥,国际上普遍认为索桥,首创,于,古代中国,口前已查证有名的最早索桥是四川益州(今成都)的节桥,又名夷星桥,它由秦蜀守李冰(公元前251年)建造,是当时按北斗七星形状建成的七座桥中的一座沪定桥之建造、命名与使用均富传奇色彩,康熙四十年,四川巡抚能泰、提督岳升龙上奏朝廷,拟在安乐坝一处河床较窄、两岸有坚固岩石的地方,仿铁索桥规制建桥以沟通四川腹地与西康之联系康熙皇帝“诏从所请,于是鸿工构造”,于康熙四十四年(1705年)兴工,耗四川一年税赋之半,于次年建成。
桥身东西净跨103米,由12164个铁扣环和13根铁链组成为保证工程质量,每环铁扣均铸刻有打制该环的铁匠姓名任务一 古代桥梁四、索桥,8,泸定桥,泸定桥,9,任务一 古代桥梁,五、复合型桥,除了上述的梁桥、拱桥等桥型外,在中国古代十大名桥之中,还有一座复合桥型的著名桥梁,它就是广东潮州的,广济桥(,也有湘子桥、丁公桥等名)任务一 古代桥梁五、复合型桥,10,任务二 西方的近现代桥梁,一、18世纪的进展沉井与铁桥,18世纪中叶,,在工业革命的前夕,一些新的材料、工艺、技术尚在孕育中1750年建成的英国威斯敏斯特拱桥,这时桥梁的形式和用材与古罗马时期没有大的差别,为木拱架支撑砌筑石块拱券,上砌砖桥身但是桥梁的基础施工先取得了发展,一种深基础形式在修建威斯敏斯特拱桥时被发明出来,这就是所谓的,沉井基础任务二 西方的近现代桥梁一、18世纪的进展沉井与铁桥,11,任务二 西方的近现代桥梁,二、19世纪金属梁桥、拱桥和桥基础的进展,最早提出并进行桁架梁设计的人是,美国人豪,(Howe)o 1840年,他设计出一种以他的名字命名的,豪氏桁架,梁,同年用于美国巴尔的摩至俄亥俄的铁路桥上此后数年,又相继出现了,柏拉特、汤氏、华伦氏桁架,;当时的桁架一般用铸铁做压杆,用熟铁做拉杆。
任务二 西方的近现代桥梁二、19世纪金属梁桥、拱桥和桥基础,12,任务二 西方的近现代桥梁,英国福斯桥,任务二 西方的近现代桥梁英国福斯桥,13,任务二 西方的近现代桥梁,三、混凝土桥的发明与发展,混凝土与钢筋混凝土拱桥,是,19世纪下半叶,出现的新事物自从钢材成为现代桥梁的主要用材种类之后,钢桥的维修费用问题就困扰造桥人员钢桥固然有,跨度大、自重轻、减少基础费用、施工速度快,等优点,但是桥梁是露天结构,其防锈问题非一般建筑结构所能比钢桥建成后每年均需要刷漆维修,费用惊人,尤其是当轧制钢材取代铸铁后生锈问题更加严重因此,当波特兰水泥与混凝土出现后,对于一些跨度不是特别大的地方,以,混凝土及钢筋混凝土,建造桥梁成为桥梁工程师的,新选择,任务二 西方的近现代桥梁三、混凝土桥的发明与发展,14,任务二 西方的近现代桥梁,四、索桥的发展历程,1595年,奥地利主教,瓦兰佐奥,在其著作中设计了第一座有水平桥面的悬索桥1801年,美国在宾夕法尼亚州的,雅各溪,上建造了一座长21米的悬索桥梅奈海峡桥,位于英国的威尔士,,1826年,建成,其设计师就是在道路方面有重要建树的,特尔福德,该桥主跨177米,为当时世界上,最大跨度,的桥梁。
纽约布鲁克林悬索桥,建造于,1869一1883年,,由著名桥梁专家,约翰罗勃林,设计其采用加劲梁来减弱震动的经验,后来被普遍推广1933年,,美国开始建设旧金山,金门桥,,采用了,悬索桥形式,,其主孔长为1280米,边孔为344米,塔高为228米,相当于70多层摩天大楼的高度桥跨中距水面高度60米任务二 西方的近现代桥梁四、索桥的发展历程,15,任务二 西方的近现代桥梁,金门桥,任务二 西方的近现代桥梁金门桥,16,任务二 西方的近现代桥梁,法国米约高架人桥,任务二 西方的近现代桥梁法国米约高架人桥,17,任务三 中国的现代桥梁建设,一、梁式桥,1892年,当中国的唐青铁路向东延长修筑至河北滦州(今滦县)时,在滦河上架设了我国第一座采用气压沉箱来修建桥墩基础的,滦河钢结构桥,钱塘江大桥,是中国人设计的第一座跨越大河流的现代化桥梁武汉长江大桥,筹建于1952年,是建设在长江上的第一座大桥为此铁道部大桥工程局和铁道部科学研究院邀请苏联专家,全面学习研究苏联在,钢桥疲劳、焊接、振动以及桥梁上下结构设计、制造和施工,等方面的科学技术任务三 中国的现代桥梁建设一、梁式桥,18,武汉长江大桥,钱塘江大桥,武汉长江大桥钱塘江大桥,19,任务三 中国的现代桥梁建设,二、拱桥,世界上,跨度最大,的,铁路石拱桥、公路石拱桥,都在中国,前者是建成于20世纪60年代末期的成昆铁路一线天峡谷上的,老昌沟桥,,后者是,湖南凤凰鸟巢河桥,。
中国还在20世纪60年代为世界桥梁界创造了一种新桥型,双曲拱桥,双曲拱桥由江苏无锡县的基层设计人员发明其形式,是:施工采用化整为零的方法,预制拱肋和拱波,再组合拼装起来与现浇混凝土拱背层形成拱圈由于桥除了纵向由拱肋成拱外,横向也由拱波成拱,故称,双曲拱桥,任务三 中国的现代桥梁建设二、拱桥,20,长沙湘江橘子洲大桥,长沙湘江橘子洲大桥,21,任务三 中国的现代桥梁建设,三、悬索桥,我国建造现代索桥始于20世纪30年代,滇缅路上的,澜沧江功果桥,(跨度,90米)和,怒江惠通,桥,(跨度123米)是,最早一批悬索桥这两座桥的设计,者均为当时国民,政府交通总段管,理处工程师,徐以,杭,怒江惠通桥,任务三 中国的现代桥梁建设三、悬索桥怒江惠通桥,22,任务三 中国的现代桥梁建设,四、斜拉桥,现代斜拉桥在20世纪50年代出现后,我国在20世纪70年代初于四川、上海和山东同时开始修建实验桥,其中四川云阳,汤溪河桥,于1975年2月首先建成,是中国,第一座,主跨为75.84米的,斜拉桥中国在2008年,已经建成世界上长度最大的,跨海大桥,杭州湾跨海大桥,,总长度36千米,它的建成使宁波到上海缩短两小时车程。
任务三 中国的现代桥梁建设四、斜拉桥,23,杭州湾跨海人桥,杭州湾跨海人桥,24,谢谢大家!,谢谢大家!,25,。












