船舶设备与系统(共5页).doc

1. 舵有哪几种形式，如何区分？①按舵叶截面形状分 单板舵 失速早 舵效差 ②复板舵（流线型舵） 水动力性能好、舵效高（升力系数高，阻力系数低）、舵承压力小（叶体空心）、强度高被广泛被采用） 构造较复杂②按舵叶方式分 1）悬挂舵 仅在船舶内部设有支承点 2）多支承舵 不平衡舵即为多支承舵支承点可以是舵承、舵钮和舵托等它有三个以上的舵钮用舵销与尾柱相连，除船体内的支承外，舵的重量主要由舵托支承 3）双支承舵 两个支承点，上支承点一般在船体上；下支承点，对双支承平衡舵，是在舵叶下端的舵托处，对双支承半悬挂舵，是在舵叶的半高处 4）半悬挂舵 下支承点位置于半舵高处 ③按舵面积对转轴的分布分，不平衡舵（普通舵）平衡舵 半平衡舵 2. 影响船后舵水动力性能的因素有哪些？ 答：（一）自由表面 自由表面对舵的影响决定于舵相对于敝水表面的位置和舵的展弦比 ①当舵近水面时，水表面有镜面反射（k＝2），尤其当Fnb<0.4时，产生一个实效λ0＝kλ（k>1）；②当Fnb≈.4时，敝水表面如同镜面反射（k=2），故低速船应予考虑 ③当Fnb=0.4时，表面开始兴波，敝水影响开始消失④当Fnb>=0.5~0.7时，空气浸入舵表面，升力下降。

（二）复体舵舵柱影响，当AE=AK时，复体舵升力小于平衡舵 （三）船底影响，主要影响大平底，纵流船 （四） 船体伴流影响，因船水流速度、大小、方向与船速（船体重心处）不同，引起流向舵的水流轴向分速度的变化可通过伴流分数wR进行计算，射向舵的水流速度，VR＝Vs(1-wR)=Vw. （五）桨尾流影响，舵水动力特性很大程度上由桨尾流速度场决定，桨尾流的射流诱导速度可分为：轴向 切向和径向 轴向起主导作用 3. 舵杆扭矩应包哪几种成份？答 ①水动力 ②轴承与舵杆的摩擦力 4. 如何提高舵的效率 答：①增加推进效率 整流舵 反应舵 它改善了螺旋桨后的水流状态改善推进效率及舵效 ②提高舵压力 蒂姆舵（鱼尾舵） 希林舵 舵叶上下装止流板 叶尾做成鱼尾形，减少绕流损失 5. 锚泊设置由哪些部件组成 答：锚设备组成：锚 锚链 锚链筒 止链器 导链轮槽 起锚机 锚链管 弃链器 吊锚杆 6. 系泊设置由哪些部件组成？带缆桩如何分类？答：组成 系船缆索 带缆装置 导缆装置 绞缆装置 其他 带缆桩分类：按材料分为铸钢 铸铁 铸铜 按结构分为双十字带缆桩，单十字带缆桩 焊接斜式带缆桩 双柱桩 7. 锚泊设备设计布置中应考虑那些问题，如何布置？ 答 基本要求：①平衡外力：吸收动载、停稳船舶； ②操作方便 快捷 ，抛起锚迅速 ；③紧急情况下能快速弃锚，④航行中安全可靠地固紧锚，紧贴船壳，⑤要求停泊时能迅速抛出主锚，并将锚链放至需的长度，从而牢靠的系结。

⑥锚重量小、抓力大、造价低；⑦锚适应各种底质 锚泊设备的布置与船舶大小，所采用的锚的类型、起锚机械类型、起锚机械式样 、锚链舱的位置等有关，布置锚泊设备的主要要，应该是便于使用和管理，保证工作有效，在既定的甲板面积和必需的设备数量的情况下，应同系船设备的布置要求相配合一并考虑，尽可能使布置要求合理紧凑锚有多少种？有杆锚和无杆锚的各自优缺点是什么？四种，有杆锚，无杆转抓锚，高抓力锚，和特种锚 有杆锚抓重比大，抓力大，结构简单，适应各种底质，不易收藏，容易缠链 无杆转爪锚（霍尔锚）抓重比3~4，锚》300kg优良：收放方便，无需吊杆，不占甲板，不缠链；风浪中易走锚8船上货物的装卸方式有哪几种? 起货设备的分类与构成 同期性作业 轻型吊 单顶牵索+稳索 吊货杆 双顶牵索无稳索 重型吊 单顶牵索+稳索 双顶牵索无稳索 固定式 固定于中线 起重机 固定于船侧 移动式 纵向移动（包括桥式） 横向移动水上过载 连续作业 升降机、输送带 提升机9为什么船舶都要设桅？桅有几种形式? 答：作用：支帆 悬吊信号、支承吊杆和索具 。

类型：单桅 门桅 V形桅 支张桅 三角桅（桁架桅）10. 为什么有些货船设起吊装置，而另一些货船不设？ 不设起吊装置是为了减少船舶自重，节省甲板空间，增加载重量，可充分利用港口设备，提高装置使用率，定期的专线船舶如运输矿砂煤炭等工作的运输也不需起吊装置11. 舱口盖类型和开启方式？从开闭形态看，分为：折叠式 滚动式 提升式，移动式等 提升和铰接折叠式舱盖 滚动 滚叠 滚翻式舱盖 12.船舶为什么要设航行设备、航行信号设备包括哪些内容航行设备是船舶运动航行过程中作业必须的设备包括：号灯——夜间视觉信号 号型——白天视觉信号 号旗——白天联络信号 声响信号——听觉信号 烟火信号——视觉信号，闪光灯等13. 海船船舶舾装数中，各项的物理意义代表什么？ 答：△为夏季载重流水线下的船舶排水体积，单位为立方米；B为计算船舶的型宽，单位为M;h=f+∑h1为在船的中部夏季干舷加上上层建筑高度以及各层宽度大于B/4的甲板室的高度的总和，单位为M.A为在船长的范围内，夏季载重流水线以上的船体部分和上层建筑以及各层宽度大于B/4的甲板室的侧投影面积的总和，单位为平方M; 其中，第一项表示水下表面的水阻力成份，第二项表示船舶水上的正面风压阻力成份，第三项表示水上侧面积阻力成份。

14. 内河船的舾装数如何计算？（2009）“ccs”内规 船舶锚泊设备的舾装数N应按下式计算确定：N=K1(2d+B)Ls+K2(bH+0.1S) S=FL1+l1h115.钢缆如何表示型号？ 答 6*37-1-31-1700-I我国现行海船建造与入级规范中规定的系船用钢索有两种规格：6*24及6*37，6代表6股 31代表走私1700代表钢丝绳公称抗拉强度(N/mm^2) I代表镀锌 16.航顶推装置包括哪些设备？ 答：拖曳设备有拖索，拖钩或导向滑轮，拖钩弓架，拖索拖架，拖索承梁，导向滑轮和拖索建制器等以及用于倒拖和并拖、拖出搁浅船舶所需的首部拖桩，中部拖桩，尾部拖桩，拖索孔或导缆孔，拖缆绞车等 顶推设备：顶推联结装置（按联结器的性质区分有柔性、刚性，绞式联结，按控制自由度分有非固定，半固定，固定式联结）17. 救生艇有哪几种？运油船应选用哪一种？ 答： 类型：按材料分 木质救生艇 钢质救生艇 玻璃救生艇 按结构分 ：开式救生艇 半开式救生艇 全封闭救生艇（又分为普通型，自给空气型和耐火型） 运油船应选耐火型全封闭救生艇 18. 航行信号设备包括哪些设备？ 答：1 桅灯——桅上方或首尾中心线上方的信号灯 2舷灯——最高层甲板左右两舷（左红右绿）3锚灯——桅顶的白色环照灯（大船1盏 小船2盏） 4 环照灯——各色环照不间断灯光5闪光灯——高于舷灯的各色间断闪亮信号灯（50－70次/min） 6首、尾灯——中线面上首、尾白灯 不高于舷灯19. “CSMA”法规规定的救生设备包括哪些内容？ 答：1.安全准备时间——放艇 、登艇时间 2.人员登乘工具——艇、筏 3.保证生存能力——食品、水、工具 4.求救信号设备——标志、收寻工具20. 救生设备包括哪几种、如何分类？ 答：定义——救生艇、救生浮具、救生圈、救生衣、救生抛绳器及其存放、登乘、和落降装置即为求生设备 分类：1.救生筏 种类：硬质（钢板弯成） 软质（气涨式）2.求生浮具 类型：救生垫 技术条件：稳定安全：浮力：14.2KG/人 尺度：D不在于760nn,不小于440mm,重量：》＝4.5kg 围绳总长：2πD 属具：30m救生索；示亮灯 救生圈架 4.救生衣 技术条件：保证将昏迷者5秒内自动扶正，半仰，嘴距水面120mm，正反两面穿，无人帮助时，60秒穿上；防火阴燃：火中2秒内不燃；保温抗寒：0~2摄氏度水温下6h内体温下降不大于2度 5其他 登乘 自燃灯 烟火信号 潜水器减压装置 救生抛绳器 21. 防火设备有哪些、设计时如何配备？ 答：1.水灭火系统（及压力水雾系统） 2固定式气体灭火系统（包括二氧化碳 卤化烷 蒸汽 其他气体等）3固定式泡沫灭火系统（包括机器处所的固定式低倍泡沫灭火系统、机器处所固定式高倍泡沫灭火系统，固定式甲板泡沫灭火系统）22.拖航顶推装置包括哪些设备、各有什么特点？拖力和拖缆的规格如何确定？拖曳设备有拖索，拖钩或导向滑轮，拖钩弓架，拖索拖架，拖索承梁，导向滑轮和拖索建制器等以及用于倒拖和并拖、拖出搁浅船舶所需的首部拖桩，中部拖桩，尾部拖桩，拖索孔或导缆孔，拖缆绞车等 顶推设备：顶推联结装置（按联结器的性质区分有柔性、刚性，绞式联结，按控制自由度分有非固定，半固定，固定式联结）。

拖索的强度应根据拖船的功率选择，23. 船舶系统包括哪些内容、各个系统有说明特点和要求？ 船舶系统可分为舱底水系统，压载水系统，消防系统，通风系统，供水系统 ，制冷和空调系统，货油系统24. 船舶为什么要设压载水系统、压载水系统包括那些内容、设置要求如何？ 答：船舶为了调整不同装载时的浮态，包括纵倾、横倾和吃水，并可调节船舶的重心的高度改善空载时的稳性 快速性 操纵性以至船体的强度等需要有一套大动干戈系统来确保它们的实现 包括压载水管路（包括测量管 空气管 注入管和溢流管等） 、 压载水泵 和压载水舱通常利用是利用不宜载运货物的空间如首毛尖舱双层底以及特殊的深舱和利用舷边 舷顶角舱等，作为压载水舱用压载水管路的布置和压载水舱吸口的数量，应使船舶在任何正常营运条件下的正浮或倾斜均能排出各压载水舱的压载水，即吸口应设在每舱的最低处当压载水舱长度超过35m时，一般应在前后端均设置吸口布置压载水管路时，必须避免船外的水或压载水舱内的水进入货舱，机器处所或其他舱室压载水管路不得通过饮水舱、炉水舱、滑油舱等并不得与干货舱及机炉舱底水管路和油舱管路接通，但泵与阀箱间的连接管，排 出舷外的总管等除外。

压载水管路一般多为集中式布置，泵设在机舱内，由阀箱用支管连接到各舱柜吸口通海阀通常设在船底或舭部25. 船用通风、空调系统包括哪些内容？ 由空气的处理、空气的分配等设备组成的一个完整的体系系统该系统能够对空气进行冷却、加热、加湿、干燥和净化处理，并能消除传入舱室的噪声；空气调节系统的运行尚能进行自动控制和检测，对于特殊要求的房间，空气调节系统能对空气进行消毒或离化化处理等26. 船舶为什么要设生活水系统？ 船舶生活水系统是为在船舶上工作的员工提供生活用水的管系系统主要功能是为生活区供应饮用水 厨房用水和洗浴用水27．船舶空调系统中的冷、热负荷应如何计算？答：根据空调区域的布置，结合相关参数，运用负荷计算软件计算28.船舶为什么要设污水处理系统？ 船舶会产生含污染物的污水，破坏水质和整个海洋环境，因而需要船上生活污水处理系统来减少这种环境污染29. IMO对船舶压载水排放有何要求？排放的压载水中，是小尺寸大于或等于50微米的生物体，以及每毫升中最小尺寸大于或等于10微米但小于50微米的生物体，能存活的，每立方应少于10个 每100毫升小于1个cfu（菌落形成单位）的有毒霍乱弧菌或小于1个cfu的1克浮游动物样品（湿重） 每100毫升少于250个cfu的大肠杆菌 每100毫升少于100个cfu的肠道球菌 。