催化裂化轻烃管道管输乙烯轻烃系统改造施工方案---策划方案.doc

中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司 第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造系统配套系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造管道安装施工方案编制单位：山东齐鲁石化建设有限公司编制日期： 2011年11月21日 编 制 人： 审 核 人： 项目经理： SH/T 3903-A.2施工组织设计（方案）报审表工程名称：第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造 系统配套系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造编号：致 山东齐鲁石化工程有限公司 (监理单位)我方已根据施工承包合同的有关规定完成了第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造系统配套系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造 管道安装工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查附：□施工组织设计/□施工方案 　　　　　　　　　　　　　　　　 项目经理 承包单位（章） 　　 日 期 　 专业监理工程师审查意见： 　 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见：项目监理机构（章） 　 　 总监理工程师 日 期 SH/T 3503-J105开 工 报 告工程名称：第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造 系统配套系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造 合 同 号设 计 单 位山东三维石化工程股份有限公司计划开工日期2011年 11月 28 日计划竣工日期2011年 12月 30日工程内容第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造系统 配套系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造管道安装 开工条件1. 施工方案已经编制，并审核批准，已进行了交底。

2. 施工合同已经签订，施工许可证已经审批办好3. 材料供应已到能够满足连续施工的需要4. 施工人员安排已经落实，可以按时入场，具备开工条件审查意见质量监督意见工程质量监督站站长： （公章） 日期： 年 月 日建 设 单 位监 理 单 位总 承 包 单 位施 工 单 位（公章）项目经理：日期： 年 月 日（公章）项目总监：日期： 年 月 日（公章）项目经理：日期： 年 月 日（公章）项目经理：日期： 年 月 日施工组织设计（施工方案）审批表 施工组织设计 （方案）名称第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造 系统配套系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造管道安装施工方案生产车间确认工程管理部施工审核质检审核预算审核相关部门确认审批批准备注注：审批完成复印发项目经理、项目部办公室，工程管理组存档28目 录1、工程概况··············································12. 编制依据··············································23、施工组织机构··········································24、施工工艺··············································35、质量保证措施·········································146、HSE管理 ·············································167、冬季施工技术措施······································258、资源需求·············································269、工作危害性（JHA）分析································2710、施工进度计划·········································29 山东齐鲁石化建设有限公司第一催化裂化装置系统配套 管输乙烯轻烃管道安装方案1、工程概况:1、1齐鲁石化炼油厂第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造系统配套 系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造 管道安装工程。

由山东三维石化工程股份有限公司设计，山东齐鲁石化工程有限公司监理，山东齐鲁石化建设有限公司承担施工本条管线起始点由齐鲁石化胜利炼油厂第一催化裂化装置引出，途经炼油厂南区厂内东侧主管廊沿途经现有炼油厂至乙烯管廊架引至乙烯塑料厂聚乙烯辅助装置过马路至烯烃厂裂解车间脱氧单元沿原有管廊敷设，接工艺专业图纸（见图纸10-421-ST-02-DW01～DW10）管道总长度约9398m（炼厂至乙烯管廊段）+805M（新区系统管线段）+，已有管廊需进行管架改造1170个本条管线输送介质：液化气，操作温度：常温，操作压力：4.1 MPa设计温度：50℃,设计压力：4.5 MPa. 1、2第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造系统配套 系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造工程实物工作量：无缝钢管φ159×7 10200m 弯头 338个 加固安装各种管支吊架 180 个 管托 621个 防腐油漆 4330Kg1、3第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造系统配套 系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造 管道安装工程，管线敷设沿线需途经炼油厂内主管廊及炼油厂至乙烯原有管廊，及乙烯厂内主管廊，有四处横跨辛烯路及乙烯中路，受车辆交通影响施工难度大，其中大武发电厂北侧管廊柱号280至柱号224段，此段管廊上空密布高压电缆，给大型吊装机械增加作业难度，此段管道敷设穿管工作艰辛，做好此段施工为安全工作重中之重。

辛烯路边管廊架距离马路远，路边绿化树木高大，树间间距小单车占位作业距离短，造成吊装难度大，需相应增加吊车吨位及台班，部分树木侧枝杈影响吊装安全需人工修砍增加人工费用此次施工管道炼油厂内管廊距离生产装置近，管廊管理区域为各生产车间负责，辛烯路管廊、乙烯厂内管廊由多家单位管理，施工作业所需各种作业票证，用电、动火等手续办理繁琐，需要上级领导帮助协调厂区内有效作业时间短本次管线安装工作是在原有旧管廊上作业，且大部为高空作业，施工作业层上下管道有物料流通，因旧管廊使用年限长，部分位置存在泄漏，施工中应与所属管理单位多沟通联系，确定每一泄漏点具体位置根据现场实际情况多采用一次预制加长管道尽量避开泄漏点，以及采取其它相应安全措施进行施工因此工程施工时间难以保证原有管廊上旧管线排列受多年变更及变形，现施工管道位置布置可能无法与设计图纸相符，需设计配合及时变更，且原有管道布置密集，旧保温材料易损，施工人员在上部施工时不可避免造成损坏本条管线施工，部分线段没有施工电源，只能采用发电车供电，无法大面积开展工作；而且厂外部分涉及到占用辛化路以及人行道、部分地段上方还有电线、电缆，给现场吊装造成许多困难本工程施工高峰期人员多，施工现场多在厂外，增加了现场物资保管、防盗以及施工管理的难度。

鉴于以上施工特点为此建设单位将本着合理安排施工程序，保证各项施工活动能相互促进，紧密衔接加强施工进程采用流水作业法和网络计划技术合理的安排施工进度计划，做到施工连续均衡地进行，合理的使用人力、物力、财力合理地安排冬、雨季施工项目，落实季节性施工措施，采取一定专业措施，保证工程施工连续推广应用新材料、新设备、新技术，做到节材节能，提高质量，增加效益推行目标管理，各分部分项工程设定目标，做好检查控制，以各分部分项目标的实现来保证整个目标的实现，来圆满的完成本项施工任务2、编制依据2.1山东三维石化工程股份有限公司“第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造系统配套 系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造”相关设计图纸2.2《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-20102.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-19982.4《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》 SH3501-20112.5《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》 SH3022-20112.6《石油化工工程建设交工技术文件规定》 　 SH3503-20072.7《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》　 SH/T3543-20072.8《石油化工装置工艺管道安装设计施工图册》（第3分册　管道支吊架）2.9山东齐鲁石化建设有限公司压力管道安装质量管理体系文件《压力管道安装质量保证手册》2.10山东齐鲁石化建设有限公司HSE管理体系文件《安全、环境与健康(HSE)管理手册》2.11《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—20012.12施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—20053、施工组织机构第一催化裂化装置安全隐患治理及节能技术改造系统配套 系统管线改造 管输乙烯轻烃系统改造 管道安装工程。

针对此条管线沿途敷设条件及管道所处位置特点，结合我公司以往沿途其它管线施工经验，为使项目安全正点、优质高效完成项目部将此项目施工任务划分为多段同时施工，施工车间及任务分段具体如下：工程一处负责图纸11-421-ST-06-DW01至11-421-ST-06-DW06中架-284中管道施工及相关管托、管支、吊架的加大、加固的任务公用工程负责图。