
2022年催化氧化脱硫醇工艺应注意什么?.docx
4页Word催化氧化脱硫醇工艺应注意什么? 1.工艺简述 催化氧化脱硫醇(脱臭)是将液化石油气、催化汽油或航空煤油用磺化酞菁钴(或聚酞菁钴)碱液为催化剂,用抽提和氧化方法将其中的硫醇转化为无臭味、腐蚀性小的二硫化物的工艺过程能提高石油产品的抗氧化性,改善使用性能和削减燃烧尾气对大气环境的污染 催化氧化脱硫醇是一种精制石油产品的工艺,依据精制对象和产品质量要求不同,分一步法和二步法两种工艺流程 液态烃脱硫醇采纳抽提一步流程,经催化剂碱液抽提水洗后就送出装置溶于碱液中的硫醇以硫醇钠状态存在,并进一步与空气氧化生成二硫化物,在分别器中与碱液分别 汽油脱硫醇采纳抽提和氧化二步流程经催化剂碱液抽提后的汽油进入氧化塔,把残余硫醇氧化成二硫化物,去除其恶臭味 2.危急部位 2.1催化剂碱液配制罐 氢氧化钠是腐蚀性很强的碱,在配制催化剂碱液时最简单发生碱灼伤事故碱液管线,盛碱容器也简单腐蚀泄漏配制时若碱罐盛装液面太高,搅拌碱液压缩风开得过快过猛,会把碱液溢出、沾上身体,造成人体灼伤事故 2.2二硫化物分别器 含硫醇钠碱液经与空气氧化后生成二硫化物,至分别器进行分别分别器设计有分别柱,筛网破沫结构。
分别柱液面掌握不好,碱液和二硫化物会窜入尾气系统,放空管线窜碱,造成操作压力波动分别器碱液界面过高,可能使碱液窜入二硫化物管线,不仅影响二硫化物焚烧处理,还造成催化剂碱液损失 2.3氧化塔 催化汽油经抽提脱硫醇后和催化剂碱液、压缩空气一起进入氧化塔进行氧化脱臭进塔的各物料量比例掌握不当,特殊是压缩空气压力波动会使汽油和碱液窜入压缩空气管道,造成操作波动,甚至引起爆炸事故 3.留意事项 3.1催化剂碱液配制 在配制催化剂碱液时要穿戴好防碱护品,谨慎操作,严防碱液沾上人体留意碱液罐及工艺管线泄漏配制罐的碱液面不能太高,要缓慢通入压缩空气搅拌罐的四周要设置冲洗水龙头若沾上碱液时应快速冲洗 3.2二硫化物分别器 避开分别器的分别柱、破沫网、格栅等内部结构件腐蚀损坏,以保持其良好的破乳分别效果罐体上的液面计,液面掌握系统要敏捷好用,分别器的界(液)面操作要掌握在肯定范围,以防止碱、二硫化物窜入尾气放空系统,以及把碱液窜入二硫化物管道 3.3氧化塔 严格遵守操作规程和工艺卡片,掌握好油、碱比例和通风量,依据精制效果细心调整量比要保持压缩空气的肯定压力,谨防风压过低导致油、碱窜入压缩空气管道。
停工时要先停进料,停碱后再停压缩空气要掌握好氧化塔底碱液界面为防止设备超压,塔顶平安阀应定期检查、校验 - 4 -。






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