供给充足需求放缓.docx

    供给充足需求放缓    周一，亚洲380cst燃料油现货贴水小幅走阔，市场供应充足，因印度及中东的现货船货供应量多燃料油现货贴水上周曾连续两个交易日收窄路透数据显示，380cst燃料油现货较新加坡报价每吨贴水1.75美元，上周五的贴水为每吨0.12美元需求面方面，公司方一名消息人士周一表示，Mangalore Refinery and Petrochemicals为符合印度南部Karnataka省的环保标准，在市场寻求少见的低硫燃料油这笔2.5万吨的LSFO将在5月下半月交付周二，亚洲180cst燃料油价差下滑，此前触及逾一周高位;交易商表示，供应充裕持续令市场承压，与此同时需求仍稳步放缓路透数据显示，180cst燃料油较迪拜原油价差周二走阔至每桶-4.84美元，周一为-4.73美元在欧洲供应增加下，来自西方4月份到货的供应量触及两个月高位;而来自美洲需与轻质燃料油混合的船货已经逐渐减少，导致混合油市场趋于紧俏新加坡现货市场周二无交易达成业内消息人士表示，卡塔尔国际石油营销公司通过标书以对阿拉伯湾180cst高硫燃料油某升水价销售一船4万吨直馏燃料油给维多，还销售两船每船3万吨直馏燃料油船货给壳牌公司。

这些FOB直馏燃料油船货于4月份从Mesaieed港口装船周三，4月份380cst船用燃料油的月度合约升水下滑30美分左右，因需求放缓，且供应过剩打压价格直接自港口装载的船舶用380cst燃料油升水为2.50～3.00美元/吨3月份新加坡现货升水在3.50～4.50美元/吨月度合约升水反映目前现货升水情况，3月平均价为4.02美元/吨，较2月的平均7.07美元低43%，路透统计数据显示燃料油市场面仍低迷，虽然380cst价差有所好转，周三该价差缩窄1.14美元/吨即期装船货递价在贴水新加坡现货报价50美分水平，但坚挺原因不明周二没有类似船货递价交易员表示，短期市场走势看跌，但很难说是否能够持续至4月末或5月份截止3月28日当周日本低硫燃料油库存减少13.3%，至68万千升，日本石油协会周三公布的数据显示当周日本炼厂开工率上升1.3%，至84.1%新加坡现货市场无交易达成endprint  -全文完-。