集通铁路复线建设安全探讨.docx

集通铁路复线建设安全探讨摘要：集通铁路是国内最长的合资铁路，为了提高运输能力而修建复线其复线施工安全是一项艰巨而繁重的任务，施工的同时还要保障运输，施工安全压力较大，因此，要根据工程的具体情况，积极采取针对性的措施，保障施工的安全顺利推进本文探讨了确保集通铁路复线建设安全的措施 /2/view-13090759.htm关键词：集通铁路 复线建设 安全意识 安全措施集通铁路自内蒙古集宁的贲红车站至通辽，全长995千米，为内蒙古自治区人民政府和铁道部共同投资、共同建设、共享盈利、共担风险、联营性质的合资铁路，是国内最长的合资铁路近年集通铁路为提高运能修建复线，在既有线施工，不但要保证行车安全，而且要兼顾各种管线的运营安全，复线建设面临着越来越大的安全压力，因此，在复线建设的过程中，要建立完善的既有线施工安全制度，采取各种安全保证措施来保障施工安全一、提高全员安全意识要从思想认识上入手，强化安全培训教育，按照安全标准，有计划地对各种参与施工的工作人员进行安全知识培训，提高安全管理水平施工前要针对既有线施工的工程特点，有针对性地组织安全知识教育工程的安全管理人员要深入施工现场开展宣传教育和培训，针对各指挥部既有线施工特点、安全卡控重点、关键点，讲解安全知识和预防措施，以提高干部职工的安全防范能力。

认真使劳动安全控制措施得到落实，新上岗员工和各种操作人员必须经过安全知识培训，考试合格才能上岗作业二、建立完善的施工的安全制度在施工前要分析每一个环节可能存在的危险因素，未雨绸缪，提高警惕制定应对措施根据现场施工的具体情况来制定施工安全制度，主要包括遵守营业线施工的八不准制度和安全接发车制度要加强安全管理，健全安全保证体系，把安全工作层层分解到每个岗位，明确岗位安全职责，安全责任落实到每一个人例如，列车接发车时由列车接发车人员负责接发车工作并及时填写接车记录表列车经过后线路各支点垫木和工字钢梁箍等加固材料的检查工作要由另一个安全检查员来负责，这样分工明确，责任清楚，遇到问题及时得到记录与处理三、实施安全奖罚制度加大安全责任考核力度，健全压力传导机制加大对安全责任的考核落实力度，对于发现的事故苗子和安全隐患，要加大处罚力度，使领导层、管理层到作业层，层层分解、传导安全压力，把安全管理的触角延伸到安全生产的最前沿，实现全过程、全方位、全员性的安全管理使职工明白安全施工不是某一个人的事，而是关系到全体员工利益和荣誉的事，使全员参加到安全生产当中，提高全员安全生产的工作热情要对积极发现整改并上报安全隐患的人员在会上进行点名表扬，并予以奖励，反之，要严厉惩罚，以提高全员安全施工的积极性。

四、优化复线施工方案在铁路复线施工中，技术人员要结合施工实际和材料机具以及劳动力的供应情况编制施工组织设计，进行指导性的安全技术交底，特别是重点工序危险性大的作业项目，在技术交底时必须把涉及到的潜在危害进行详细说明，以保障班组全体人员的安全作业要检查施工现场安全保证体系，确保其健全、完善，生产指挥系统的项目经理、技术人员和班组长等，以及机械、器材和后勤等部门都要按照岗位职责明确分工，确保施工现场安全生产保证体系各项要求得到正确实施，对危险性大的工程，施工方案中要包含可行的事故应急抢险方案五、建立现场施工安全保障措施项目部要在施工地点设置照明和警告信号，以保障施工人员和群众的安全在危险地点，要悬挂安全标志规定的标牌，夜间在路边的坑和洞旁边，要设示警灯在较明显地方贴安全告示，警示当地居民当心电力线当施工与行车安全发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要驻站联络员与工地防护员通话时必须严格执行重复一遍的制度，并及时记录通话内容，以避免错听工地不但要配置专职安全员、驻站联络员和防护员外，还要增设安全检查员来配合专职安全员，对工地进行全方位的安全检查，及时发现安全隐患，并及时报告处理。

安全员不但要负责对工地的安全检查，发现问题并落实安全整改，而且还要负责对工地技术员编写的安全技术交底的复核和修改完善施工过程中要经常监视线路加固支点、线路和通信信号等，使这些既有设施处于完好运行的状态，一旦发现异常，要立即停工，及时分析异常产生的原因并采取针对措施解决问题，当既有线设备损坏时要及时组织抢修，使其尽快恢复正常六、严查安全隐患要成立安全巡检组，对公司所属各指挥（项目）部施工范围内的既有线施工、隧道、桥梁施工、机械使用、用电安全、防洪预案、爆破物品管理、安全消防设施等内容逐一排查，找出安全卡控关键点、控制点，对发现的重点安全隐患发出限期整改通知书，跟踪检查整改结果，从根本上消除安全隐患，确保安全生产具体可路枕木上设置一个通长的木板，或者路加固的纵梁底用安全网联结，以降低物口落入线路下的概率，减小安全隐患，使作业人员安全放心地进行施工营业线施工必须根据设计交底和现场调查情况，核对设计文件和设计图纸，与设备管理单位共同调查确认各类地下管线和隐蔽建筑物的位置，掌握附近全部建筑的限界状态，通过严格检查，使复线施工的安全隐患降到最低总之，集通铁路复线建设项目点多线长，涉及大量既有线施工，安全控制难度大，复线施工安全是一项长期艰巨而繁重的任务。

为了确保既有线施工安全，要强化安全培训教育，加大安全责任考核力度，严查安全隐患、加强现场安全卡控，为安全生产工作打下坚实的基础，确保在建工程安全有序地向前推进参考文献：[1]李九章; 既有线提速线路设备的管理和维修[J]. 郑铁科技通讯 2007年03期[2]盛勇; 既有线改造与新线建设有关问题探讨[J]. 铁道标准设计 2006年S1期[3]陈祖祥;浅谈如何在既有线下施工确保行车安全[J]. 职业圈 2007年08期。