船员安全常识汇编.doc

船员平安常识汇编一、上下船期间（赶船或休假）平安建议：1. 旅途期间要确保平安，要把行李放在视线内；2. 珍贵物品如钱包，证书等要随身存放；3. 出门钱财不惹眼，可放在衣内口袋里，并扣好钮扣和拉链 4. 乘车要选择正规车辆从车站上车；尽量少乘私人车辆尤其是少乘私人摩的5. 住宿要选择相宜的比较正规的宾馆饭店；6. 在旅途中要尽量削减和生疏人交谈，尤其避开与生疏人发生口角和争吵；7. 在街上行走，请选择路基内侧，并请妥当保管好您的手提包，切勿随意地背、跨在肩上；请留意骑摩托车抢劫几乎都发生在公路边上或自行车道中间；8. 乘坐出租车时（尤其在晚上），请记住车牌号，一旦发觉异样，立刻打联系挚友，并大声地告知对方您所乘车辆的车牌号9. 在路上行走请留意与生疏人之间有效的平安距离是保持一臂长（约75厘米）以上；在街上必需随时保持警觉性，视察四周状况，包括身后；任何时候发觉有人/车企图接近您，立刻远离此人/车10. 假如不幸真的遭受抢劫时，请牢记“人身平安最重要”，不要与歹徒抗拒，不要死拉住自己的物品不放11. 出门在外必要时要做到宁让钱吃亏，不让人吃亏12. 假如在旅途中受到损害要刚好报警并报公司，以便公司进一步实行适当的爱护措施二、在船期间的平安建议：1. 上船后要刚好将全部证书交船长或船长指定人员2. 刚上船，要刚好熟识船舶环境状况，对船舶的大致状况进行熟识：船舶的生活设施状况，工作场所状况，消遣设施状况3. 要刚好熟识床头卡，知道在船舶应急中自己的职责4. 尽快熟识船舶消防设备和救生设备，了解其位置和运用方法，留意事项等5. 工作时要做好劳动爱护工作，穿着正规的劳保用品，工作服要穿好，皮带、衣襟不能松开，口袋不要鼓起6. 靠离泊系解缆绳时要眼明手快，留意缆绳受力方向，避开被缆绳7. 进入噪音区（通常大于85分贝）时应戴防护耳罩8. 当焊接、气割、敲铲铁锈和砂轮打磨时，要戴防护面具或防护眼镜9. 工作时不要戴戒指，尤其在操作机器、系解缆绳时，要选择戴合适的手套，除非戴手套会增加受伤危急时可不戴；爬舷梯、系解缆绳、靠近运行的机器等，戴手套要特别当心10. 在2米或2米以上的位置工作时要系平安带。

11. 无论在任何状况下，饮酒应当依据酒精限制规定执行；拒绝运用毒品12. 饮食要尽可能的规律，而且要保证平安卫生，禁食有毒、有害或变质的食品13. 吸烟要严守规章，在指定的吸烟场所14. 运用电器要不乱拉私接，随用随关15. 室外作业要留意保暖，防止冻伤16. 室外行走和工作，要留意防滑，刚好实行防滑措施17. 上下船时要抓紧把手或扶手，留意防滑和防坠落18. 靠近舷边工作如收放引水梯等要当心，相互提示防坠落19. 维护保养时要按章操作，防止发生人身伤亡意外20. 进入封闭场所工作，要严格按要求进行测氧测爆测毒，严格工作程序，防止人员损害意外的发生三、在船期间上岸时的平安建议：1. 尽量结伴上岸，相互有照应并随身带好相关证件2. 购物要选择正规的超市商场3. 乘车要选择比较正规的车辆，尽量少乘私人车辆尤其是少乘私人摩的4. 在港在岸期间要避开露财，保管好随时珍贵物品5. 避开进入不规范的消遣场所6. 在街上行走，请选择路基内侧，并请妥当保管好您的手提包，切勿随意地背、跨在肩上；请留意骑摩托车抢劫几乎都发生在公路边上或自行车道中间；7. 乘坐出租车时（尤其在晚上），请记住车牌号，一旦发觉异样，立刻打联系挚友，并大声地告知对方您所乘车辆的车牌号8. 在路上行走请留意与生疏人之间有效的平安距离是保持一臂长（约75厘米）以上；在街上必需随时保持警觉性，视察四周状况，包括身后；任何时候发觉有人/车企图接近您，立刻远离此人/车9. 假如不幸真的遭受抢劫时，请牢记“人身平安最重要”，不要与歹徒抗拒，不要死拉住自己的物品不放10. 购买伙食由船员自己购买或通过正规的供应商购买，以确保伙食质量11. 在岸期间要避开与他人发生纠纷，假如发生纠纷，应理智调解，不要逞强争斗，扩大事态，激化冲突。

12. 在岸期间假如收到损害，要刚好报警并报告船长和公司，以便船舶和公司实行适当的爱护措施四、船舶日常作业平安留意事项1 检修和维护保养作业1.1主机检修对于主机检修，当涉及到吊缸检修工作时，应得到船长的许可，若在港口还应向当地主管机关报告检修主机时，必需在主机操纵处悬挂“正在检修，禁止动车”的警告牌并应合上转车机，以防流水带动推动器；应确保启动空气总管的截止阀和主启动阀关闭，泄放阀处于开启状态；检修中如需盘车时，应特殊留意检查和确认各有关部位是否有人或影响盘车的物品和构件，并应发出信号或通知四周人员引起留意，以防伤人或损坏部件1.2 检修发电原动机和各种辅机及其附属设备时，应在各相应的操纵处或电源限制部位悬挂“正在检修，禁止运用”或“禁止合闸”的警告牌1.3 检修发电机、电动机时，应在配电板或分电箱的相应部位悬挂“禁止合闸”的警告牌如有可能,还应取出限制箱的保险丝1.4 检修管路及阀门时，应事先按须要将有关阀门置于正确状态，在这些阀门处悬挂“禁动”的警告牌，必要时应用锁锁住或用铁丝将阀扎住1.5在锅炉、油水舱内部工作时，应打开两个导门赐予足够的通风和空气对流，必要时应实行强制通风进入油水舱作业，还应执行封闭场所作业的规定；须要热工作业时，应执行相关冷热工作业操作规定。

作业期间应保持空气流通并悬挂“有人工作”的警告牌；派专人守望协作，留意在内部的工作人员的状况1.6 在锅炉汽包等汽水空间内工作时，应参照上述1.4、1.5规定执行如在连通的其他部位仍有压力时，还应事先检查并确认阀门无漏并派专人看管阀门1.7 检修空气瓶、压力柜及有压力的管道时应先泄放压力，禁止在有压力时作业1.8 在锅炉、机器、舱柜等内部工作时，应用可携式低压照明灯，但在油柜内作业时还应运用防爆式平安灯可携式灯具运用前必需认检查绝缘、防护和工作状况，以确保其处于良好状态1.9 拆装带热部件时，应首先对其进行充分冷却，作业时要穿长袖工作衣裤并带帽及手套1.10 拆装冷冻液管时，一般应先抽空，将冷剂集中到储液瓶须要热工作业时，有条件的船舶，应运用氮气进行置换操作，作业场所应保持通风良好拆装时必需带皮革手套、防护眼镜或面罩等防护用品，以防冻伤和其他损害发生1.11 检修气缸、增压器、蒸汽透平、减速齿轮，进入曲拐箱、扫气箱以及其它较为隐藏或不易接近的部位时，作业人员衣袋中不得携带任何零星杂物，以免落入机内造成机损事故检查或检修减速齿轮箱时，主管轮机员应亲自作业，收工以前必需盖好；严禁在无人看管时放开探视门。

1.12 柴油机在运转中如发觉喷油器故障并需马上更换时，应先停车，打开示功阀，泄放气缸内压力禁止在运转中或气缸尚有残存压力时拆卸喷油器1.13袒露的高压带电部位必需悬挂危急警告牌或用油漆书写高压危急标记严禁带电作业，特殊状况确需带电作业时，必需运用绝缘良好的工具，除了应遵守电气作业平安管理规定外，还应留意： 禁止单人作业只有一名电机人员的船上，轮机长应指派一名合适的人员进行帮助1.13.2 作业中应防止工具、螺丝、螺帽等物掉入电器或限制箱内 看管人员应亲密留意工作人员的操作状况，随时打算实行切断电源等平安措施； 作业完毕后，应再细致检查1.14 一切电气设备，除主管人员和电气人员外，任何人不得自行拆修1.15 禁止运用超过额定电流的保险丝1.16 一切警告牌均由检修负责人挂卸，其他任何人不得乱动1.17 因检修需移走栏杆、花铁板或盖板时，应在其四周用绳子栏住，以防人员不慎踏空造成伤亡1.18 航行值班进行修理时，应对须要进行检修的设备加以隔离或旁通以免影响正在运行的设备1.19栏杆、花铁板及花铁板上的开阀孔盖板因故移走后，应在其四周用绳子挡住并设置醒目的警告标记，以防人员不慎踏空而发生伤亡事故。

2 引水梯、舷梯、软梯、平安网的设置2.1引航员登离装置的布置、运用、维护，都关系到引水员的平安和船舶的良好形象，因此要严格按操作规程进行操作； 引航员登（离）船运用的软梯列为特地软梯，不得移作它用引航员登离时，应指定一名驾驶员接送，并持有无线随时驾驶台保持联系，在引水员上下之前，驾驶员应先试一试引水梯的状况软梯应能有效地供船员、工作人员平安登船和离船软梯应妥当保管在干燥处所，定期检查，如有损坏、腐蚀、霉烂等缺陷，均禁止运用2.2船岸通道（舷梯或扶梯）靠泊期间，船岸之间的人员的往来只能运用指定通道通道下面应系有有效的、合适的平安网通道旁边应备有带有救生索和自亮灯的救生圈通道的放置应尽可能靠近生活区，远离装卸货作业舱口晚上通道应有良好的照明如通道为扶梯，扶梯上应有防滑装置（如钉有木条等）扶梯宽度不少于70厘米运用扶梯时，需固定一端，并装有栏杆扶梯应定期检查，如有损坏、腐烂等缺陷均禁止运用2.3 平安网为保证登、离船人员人身平安，在运用舷梯和扶梯时，都应设置平安网平安网由自然或合成纤维绳制成绳直径不得少于5毫米，网眼不得大于100毫米×200毫米，加固绳直径不得小于10毫米3 接拆软管或输油臂3.1 接拆软管或输油臂时，大副应在现场或指定一名娴熟的操作人员在现场协调指挥。

3.2接、拆软管或输油臂时，水手长应事先打算好防爆专用工具和防污器材3.3 接、拆软管时，应先软管固定好，在进行拆装作业3.4 接、拆输油臂时，应协作好码头做好接、拆工作3.5 接、拆海底软管时，应运用克令吊将软管吊起，然后利用甲板的十桩和地令将软管固定，再进行接、拆作业4 吊运、搬运作业4.1内吊运工具（机舱行车、电动葫芦和一般葫芦等）应在明显处标识最大平安工作负荷（SWL）吊运前，首先应评估所需吊运物品的重量是否超过此平安工作负荷，并检查所吊物件是否满意吊索和耳环的最大平安负荷;其次，应检查钢丝绳、葫芦、各限位开关、连接件、各操作手柄的位置是否处于正常工作状态4.2 应正确操作和运用起吊工具在吊运部件或较重的物件前，应细致检查起吊工具、吊索、吊钩以及受吊处，确认绑扎坚固后方可吊运吊起的部件，除非必要，应马上在稳妥牢靠的地方放下，并衬垫绑系稳固 起吊时，应先用低速将吊索绷紧，然后摇摆绳索，留意视察是否坚固、均衡，起吊物是否已经松动，再渐渐起吊如发觉起吊吃力，应马上停止，进行检查或实行相应措施，防止超负荷4.3在吊运过程中禁止任何人员在其下方通过或站在吊件的正下方在吊运现场的作业人员，应实行各种有效的防范措施避开物件的滑落伤人。

4.4吊运和搬运氧气、乙炔、二氧化碳、制冷剂、氮气等钢瓶时，应避开滚碰、撞击，并存放于规定的场所4.5 运用气动吊车时应派专人看管压缩空气阀，以便一旦失控马上切断气源，以免发生事故4.6搬运物件应穿戴好防护用品，特殊是平安鞋、手套和护腰带等识别重量,实行适当的抬举技术清理现场,保持适当的工作环境平安作业前的阅历沟通保持足够的照明避开单人作业多人同时搬运一件物件时，应协调一样5 机舱登高或多层作业时5.1 登高作业前，轮机长应进行风险评估并签发“登高舷外作业许可证”5.2 登高作业须指派身体合适的人员担当，工作前，大管轮应进行工作分工，并落实平安措施5.3 作业时大管轮应指派专人在现场照看平安，作业用具如系索、滑车、脚手架、座板、保险带、移动式扶梯等，在运用前必需严格检查，确认良好方可工作脚手架上应铺防滑的帆布或麻袋5.4登高作业人员应穿防滑工作鞋、系带保险带并系挂在坚固的地方。