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中欧集装箱班轮航线设计.doc

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  • 上传时间:2022-10-20
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    • 中国——欧洲集装箱班轮航线设计学院:交通运输学院专业:交通运输规划与管理小组成员 王晓彤 201230610104 许可唯 201230610087 张亚玲 201230610091 陈 婷 201230610089 于南飞 201230610033 上海海事大学二○一二年十二月前 言随着全球化经济的迅速发展,国际航运业的发展也随之崛起,从而,世界上各个航运公司面临着越来越激烈的竞争其中,航线规划与设计对航运企业来说是至关重要的优化设计班轮航线对于船公司的发展规划和经营管理具有重要的意义合理规范的航线设计能为企业带来更多的利润和口碑,为航运企业的立足和发展起到巩固作用目前,中国与欧洲的外贸交流越来越频繁,合理布局规划中欧航线不仅对航运企业来说是相当必要的,对于我国的对外发展也是很有益处的我们小组首先对中欧两大地域的部分港口城市进行资料查询,包括大连港、上海港、宁波港、厦门港、青岛港、香港港、鹿特丹港、汉堡港、安特卫普港同时,查询了各个船型的资料,中国和欧洲的货流分布情况,港口间距离和运价等信息。

      之后进行方案设计,包括航线选择,财务成果指标计算,航行成本,收益计算,净现值计算等等最后根据上述依据制订了相关船期表我们小组的分工如下:陈婷 资料收集与分析张亚玲 方案设计及详细描述、各方案经济指标(如运量、收入、成本等)测算王晓彤 各方案投资效果指标测算与评价、对全文进行最后修改于南飞 各方案风险评估(对影响投资效果的关键指标进行敏感性分析)许可唯 最优方案船期表编制、前言和总结撰写、全文排版一、 资料搜集1、 中欧航线上各个港口自然地理位置与港口设施条件大连港:港口性质:海港、设有保税区、基本港经纬度:38 ° 5 ′ 44 ″ N ,121 ° 39 ′ 17 ″ E 港口位置:位于辽东半岛南端东侧大连湾和大窑湾内,东北地区最大国际贸易港口,临北黄海东距丹东港160海里西距天津新港213海里,南距烟台港89海里,至青岛279海里,上海港556海里以东北三省为经济腹地,是东北的门户,也是东北地区最重要的综合性外贸口岸,是仅次于上海、秦皇岛的中国第三大海港自然条件:港口临天然港湾, 自然条件好,无大河流注入,水域不冻不淤、避风、潮差小,最大潮差2.9米,最小潮差2.3米,湾内大部分水深都在10-33米,万吨级轮出入港自如。

      年平均气温10.4℃,全年以北风及西北风最强,次数最多,年平均降水量为600毫米自然条件非常优越,是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口上海港:港口性质:河口海港、设有保税区和基本港经纬度: 31°14′N,121°29′E自然条件:a)1 、气象:上海港所在地,属亚热带海洋性季风气候受冬、夏季风交替影响,四季变化分明全年温暖多雨年平均气温约 16 度,年降水量约 1148.8 毫米 全年以东南风为主,强风向为东北风台风多发生在夏秋之季,风力在 10 级以上的强台风平均两年一遇市区全年平均雾日 43.3 天,长江口 24.2 天多数情况下,雾的持续时间为 2 至 3 小时,对港内航运、装卸影响不大百年来航道没有发生冰冻现象b)2 、潮汐:黄浦江系感潮河流,属非正规半日潮,一天两潮长江口潮汐属正规半日周潮,一天两潮平均潮差为 2 米 至 2.5 米 鹿特丹港:港口性质:河口海、设有保税仓库、基本港经纬度:51°55′N,004°30′E港口位置:位于荷兰西南沿海莱茵河和马斯河西大河流入海汇合处所形成的三角洲上自20世纪60年代以来一直是世界货运第一大港,是莱茵河流域的进出门户自然条件:该港属温带海洋性气候,盛行西南风,冬温夏凉。

      年平均气温最低1月份2~3℃,最高7月份17~19℃全年平均降雨量约700mm平均潮差:大汛为1.7m,小汛为1.5m港口条件:本港港区面积约100平方千米,水域面积达27.7pfqm,最大水深为23m航道无闸,冬季不冻泥沙不淤,常年不受风浪侵袭   汉堡港:港口性质:河港、自由港、基本港(C、M)经纬度:53°33′N,009°59′E港口位置:位于德国北部易北河下游的右岸,距入海口约76海里,濒临黑尔戈兰湾内,是德国最大的港口,属欧洲第二大集装箱港自然条件:该港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多年平均气温最低1月份为-4℃,最高7月份为20℃全年平均降雨量约800mm平均潮差为2.8m汉堡总面积为91平方千米,其中陆地为44平方千米,水域为31平方千米,另外16平方千米,为自由港区安特卫普港:港口性质:河港、设有保税仓库、基本港经纬度:51°14′N,004°23′E自然条件:该港属带海洋性气候,盛行西北风冬季潮湿多雾,夏季凉爽年平均气温最低1月为4℃左右,最高7月约18℃全年平均降雨量约750~9000mm,斯海尔德河的潮差为4.2~4.5m厦门港: 港口性质:河口港、设有保税区和基本港经纬度:24 ° 27 ′ N ,118 ° 04 ′ E 港口位置: 地处金门湾和九龙江出海口,介于我国上海与广州之间,东北距福州港200海里,南距广州389海里,东距台湾省基隆港222海里。

      港口面向东南,由青屿水道与台湾海峡相联,港外有金门、大担及浯屿等岛屿为屏障,周围多山丘,避风条件好,各种船舶进出港不受潮水限制,为我国对外贸易港口之一,亦是华侨进出内陆的主要门户自然条件:常风向为东北、东南风次之,强风向为东南东及东北,每年5-10月为台风季节,平均每年在厦门登陆的台风有1-2次,受其影响的有3-4次年平均降水量为1181.0毫米,5-10月为雨季,年平均降水天数为129天年平均气温20.8℃,最高的7、8月,月平均气温28.3℃,最低的2月份,月平均气温12.5℃属正规半日潮型,平均高潮位5.66米,平均低潮位1.74米,平均潮差3.96米青岛港:港口性质:湾颈港、设有保税区和基本港经纬度:36°04′N,120°19′N自然条件:风况:夏季多南风及东南风,冬季多北风及西北风每年大于7级以上大风天约8天;台风每年约发生1~2次,对港口影响甚小降水:年平均降水量为755.6毫米,6~8月降雨最多,占全年的70%气温:年平均气温为12.1℃,极端最高气温35.4℃,极端最低气温-16℃   潮汐:为正规半日潮型,平均高潮位3.85米,平均低潮位1.08米,最高高潮位5.36米,最低低潮位0.70米。

        潮流:属半日潮流,总的特点是涨潮流速大于落潮流速,涨潮历时小于落潮历时,潮流基本属于往复流,最大流速方向同海岸平行前湾最大涨潮流速0.51米/秒,最大落潮流速0.33米/秒   波浪:胶州湾波浪主要为湾内小风区波浪及外海波浪经湾口的折射波、绕射波香港港:港口性质:海港、自由港、基本港经纬度:22°30′N,114°20′E自然条件:该港属亚热带季风气候,盛行北─东风年平均气温为22.8℃,最高到33℃,最低为8℃,每年12月至次年4月为雾季,月平均有4~5天,全年平均降雨量约2200mm属不正规半日混合潮型,日潮不等现象显著平均潮高:高潮2.2m,低潮0.6m有东、西两个港道,助航设备完善,东、南、北三面有高山(300~600m)连绵环境,避风条件良好宁波港:港口性质:海湾河口港、设有保税区和基本港经纬度:29°52′N,121°33′E自然条件:该港属亚热带季风气候,盛行东南风年平均气温为16℃,最高曾达38.7℃,最低曾到达-8.8℃每年春、秋两季雾日较多,年雾日有28天全年平均降雨量约1300mm,5、6、9月降雨较多属不正规半日潮港,平均潮差:宁彼港区1.74m,镇海港区1.7m。

      北仑港区为1.82m2、港口装卸费率(元/TEU)国内港口541安特卫普、鹿特丹750汉堡8503、各个港口的装卸效率装卸效率TEU/台.小时国内港口装卸效率48欧洲港口装卸效率484.备选船型资料(四种船型造价、个船型的燃油油耗、维修费用)4.1四种船型造价船名载箱量船舶造价(2008年)TEU万美元HANJIN KOREA995412900COSCO SHENZHEN745510000COSCO QINGDAO54467750HUMBER BRIDGE321050004.2各个船型的燃油油耗:船型天燃油消耗量柴油消耗量 吨/天吨/天9954TEU  航速A:212452航速B:2425027455TEU航速A:212432航速B:24248.825446TEU船速A:212052船速B: 2421023210TEU船速A:211002船速B: 2410524.3 船舶情况(1)Vessel Name:HANJIN KOREA劳氏号9408853船东Hanjin制造年份2010船旗Panama注册港Panama Canal所有人hjsc总吨113412净吨58731船籍社 呼号3EDV6装载量9954最大航速25.12)Vessel Name:COSCO SHENZHEN劳氏号9285653船东COSCO制造年份2004船旗Liberia注册港Monrovia所有人Thirtyfirst Dragon Shipping INC.总吨83133净吨48152船籍社GL呼号A8GF4装载量7455最大航速24(3)Vessel Name:COSCO QINGDAO劳氏号9120762船东COSCO制造年份1997船旗Panama注册港Panama所有人YUNHE SHIPPING INC总吨65140净吨36668船籍社ABS呼号3FEF7装载量5446最大航速24.5(4)Vessel Name:HUMBER BRIDGE劳氏号99999996船东K Line制造年份1988船旗Japan注册港Kobe所有人Kawasaki Kisen Kaisha Ltd总吨48305净吨17646船籍社NK呼号 装载量3210最大航速235、港口间距离表 各个港口间的航行距离(单位:海里)港间距离大连上海鹿特丹汉堡安特卫普厦门青岛香港宁波大连108211826120821170012792121472796上海1082107461105010668693375859143鹿特丹118261074630372311369110381011110986汉堡1208211050303420117031134810。

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