2022年一级建造师《市政工程》教材学习资料（10）.docx

2022年一级建造师《市政工程》教材学习资料（10）　　1．启动时，现场必需有主管施工技术人员专人统一指挥　　2．液压泵站应空转一段时间，检查系统、电源、仪表无特别状况后试顶　　3．液压千斤顶顶紧后（顶力在0.1倍构造自重），应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位，无特别时可分级加压试顶　　4．每当油压上升5～10MPa时，需停泵观看，应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵构造等部位的变形状况，如发觉特别状况，马上停顿顶进；找出缘由实行措施解决前方可重新加压顶进　　5．当顶力到达0.8倍构造自重时箱涵未启动，应马上停顿顶进；找出缘由实行措施解决前方可重新加压顶进　　6．箱涵启动后，应马上检查后背、工作坑四周土体稳定状况，无特别状况，方可连续顶进　　（四）顶进挖土　　1．依据桥涵的净空尺寸、土质概况，可实行人工挖土或机械挖土一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4～0.8m配装载机或直接用挖掘机装汽车出土顶板切土，侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工协作挖土顶进应三班连续作业，不得连续。

　　2．两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进当数斜交涵时，前端锐角一侧清土困难应优先开挖如没有中刃脚时应紧切土前进，使上下两层隔开，不得挖通漏天，平台上不得积存土壤　　3．列车通过时严禁连续挖土，人员应撤离开挖面当挖土或顶进过程中发生塌方，影响行车安全时，应快速组织抢修加固，作出有效防护　　4．挖土工作应与观测人员亲密协作，随时依据桥涵顶进轴线和高程偏差，实行纠偏措施　　（五）顶进作业　　1．每次顶进应检查液压系统、顶柱（铁）安装和后背变化状况等　　2.挖运土方与顶进作业循环交替进展每前进一顶程，即应切换油路，并将顶进千斤顶活塞后回复原位；按顶进长度补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁　　3．桥涵身每前进一顶程，应观测轴线和高程，发觉偏差准时订正　　4．箱涵吃土顶进前，应准时调整好箱涵的轴线和高程在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵作较大的轴线、高程调整动作　　（六）监控与检查　　1．桥涵顶进前，应对箱涵原始（预制）位置的里程、轴线及高程测定原始数据并记录顶进过程中，每一顶程要观测并记录各观测点左、右偏差值；高程偏差值和顶程及总进尺观测结果要准时报告现场指挥人员，用于掌握和校正　　2.桥涵自启动起，对顶进全过程的每一个顶程都应具体记录千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点。

如消失特别应马上停顿顶进，检查分析缘由，实行措施处理前方可连续顶进　　3．桥涵顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程，计算相对高差，展图，分析构造竖向变形对中边墙应测定竖向弯曲，当底板侧墙消失较大变位及转角时应准时分析讨论实行措施　　4．顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展状况，重点监测底板、顶板、中边墙，中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板，发觉问题应准时讨论实行措施。