550修井机操作规范.pdf

2013年09月01日制定2013年10月01日实施XJ550 修井机操作规范一、目的和范围本规范规定了 XJ550 修井机操作程序及维护保养规范本规范适用于 XJ550 修井机操作和维护二、引用文件第四石油机械厂《SJX5470TXJ550 型修井机(双滚筒)使用说明书》三、主要技术参数项目(一)主要参数修井深度大钩额定载荷发动机功率转弯半径1.主滚筒参数直径刹车鼓直径离合器型号刹车包角2.捞砂滚筒参数直径刹车鼓直径快绳最大拉力容 绳 量3.井架参数净高倾斜角快绳轮底径二层台高度最大载荷天车槽底径5.辅助刹车参数型号出水最大压力最高转速 SR22 型水刹车0.171MPa1550r/min出水最高水温冷却水流量 82°204.4dm /min31参数6500m(2 /2"油管)1323kN429kW/(2100r/min)17m429mmφ 1070mmATD-324H345°324mm1070mm11tf3400m( /16"钢绳) 34mm 3° 30＇φ 795mm 17m、20m1470kN(150t·f)φ 650mm9项目大修深度大钩最大静载井架高度(净高)工作环境温度长度宽度最大快绳拉力长度刹车鼓宽度离合器型号最大静载荷天车滑轮底径二层台容量最大抗风力滑轮数采用钢丝绳直径7参数5000m(2 /8"钻杆)1470kN32m-25℃～50℃965mm310mm210kN980mm210mmATD124H 1470kN 8 绳φ 655mm 6000m(2 /2"油管)110km/h(约 10 级)4 个φ 26mm14.游车大钩(YG -150)参数大钩匀速下降最大1176kN(120t)载荷大钩匀速下降最大速度 1.5m/s6.液压绞车(3t)参数滚筒直径最大起重量公称转速7.液压绞车(5t)滚筒直径最大起重量公称转速8.液压系统参数油泵最大排量主液泵型号9.气路系统空压机最大排量主储气筒容量(二)底盘参数载车驱动型式最小转弯半径 m限定车速1.发动机参数发动机型号缸数与排列排 量 L冷却方式2.传动箱参数传动箱型号四、职责要求现场作业人员 7 人。

修井机驾驶员 1 人：修井机搬迁运动时修井机行车系统的检查，修井机驾驶及现场修井机的摆放带班负责人 1 人(队长、副队长或技术员)：进行作业的技术交底；组织危害因素识别和安全交底；施工前各岗位分工及准备情况的确认；施工指挥，对作业活动过程进行风险控制，包括对变更及应急处置风险的控制大班 1 人：修井机日常检查管理，故障排除及搬迁时监护司钻 1 人(需持有司钻操作证)：立、放井架前、后按《修井机立、放井架操作检查记录》对本岗位负责项目检查后签字确认；修井机立、放井架时的操作，井架立起后配合各岗位挂各道绷绳并调整好绷 ALLISON S6610HR变矩器型号S6600卡特彼勒 CAT341212 缸 V 型排列27水冷发动机功率缸径与冲程 mm压缩比最大扭矩429kW(585HP)/2100r/min137×15214.5:12515N.m10×8R1745km/h修井机整机重量最大能力车速43t63km/h 0.7m /min 0.155m3最大制动功率 2205.9kWφ 245mm29.4kN(3tf)60r/minφ 325mm49kN(5tf)60r/min165L/min(1800r/min)P25X378BEI257滚筒长度绳容量滚筒长度绳容量系统最大压力油箱容量工作压力 352mmφ 14.5mm 钢丝绳，长 80m378mmφ 16mm 钢丝绳，长 100m14MPa750L 0.833～0.931MPa绳垂度，放井架后固定滑车，组织人员盘绷绳，倒分动及气路，收飘台、护栏、千斤。

正常起下钻时绞车的操作及相关部位检查井架工 1 人：立、放井架前、后按《修井机立、放井架操作检查记录》对本岗位负责内容检查后签字确认；立、放井架时对起升液缸、伸缩液缸进行排空立井架前取游车大钩固定绳索，井架立起后插入井架上下体锁块保险销及井架灯电源插头，包液缸防尘套；放井架前拆除逃生装置、二层台护栏、井架灯线、大小井架销子和液缸防尘套正常起下钻时二层台油管的拉送和二层台检查维护井口工 1 人：立、放井架前、后按《修井机立、放井架操作检查记录》对本岗位负责内容检查后签字确认立井架前取放井架绷绳，立井架时观察各道绷绳有无钩挂情况及其他异常情况，立井架后挂好各道绷绳并调整好绷绳垂度；放井架前游动滑车吊环的拆除，进行修井机飘台回收及绷绳绳卡卸除和回收，井架下放过程中绷绳的回收正常起下钻时井口液压钳的操作和小绞车小钩的摘挂场地工 1 人：立、放井架前、后按《修井机立、放井架操作检查记录》对本岗位负责内容检查后签字确认；立井架前取放井架绷绳， 立井架过程中进行监护， 观察各道绷绳有无钩挂情况及其他异常情况，立井架后挂好各道绷绳并调整好绷绳垂度放井架前、后配合井口工进行绷绳绳卡卸除和回收及修井机飘台回收，井架下放过程中绷绳的回收。

五、风险提示机械伤害、高处坠落、物体打击、触电六、施工准备(一)工具准备：3m 钢卷尺 1 把，80cm 水平尺 1 把，22mm、24mm、27mm 开口(梅花)扳手，250×30mm活动扳手，内六方扳手 1 套，撬杠 2 根，安全带 1 副，防坠落差速器 1 套24＂管钳 2 把、36＂管钳 2把，铁锹若干，井架工和场地工检查确认完好二)井架工检查修井机各绷绳无损坏、变形，和井架的固定点符合固定标准，受力点无变形开裂井架工并将固定游动滑车的钢丝绳套和固定井架的挂钩解下三)现场负责人根据井场的实际情况，选好修井机的停放位置，并按图2-1 打好四个绷绳地锚坑，锚坑深 1.8m, 上宽 0.8m,上长 1.3m, 下宽 0.8m, 下长 1.6m每个锚坑沿绷绳方向的承拉能力不小于98kN(10tf)四)井口周围停放修井机，井架基础和钻台的位置略高，不积水井架基础下土壤的承载能力不得小于 117.6kN/m(12tf/m)对粘土和松砂土地面，由于土质软较松(尤其在雨后土壤的承载能力大大减小)，因此，放置井架的地基应铺150～200mm 厚的砂石，并铺平五)停放修井机的位置与井架底座及钻台的位置同样高，雨后不积水。

前支腿下应垫600mm×300mm×300mm 方木六)将钻台和井架基础摆放在选好的位置上，钻台上转盘中心与井口对中再将修井机开到现场摆放好，使两个井架千斤中心线到井口中心的距离为该机型的距离,见图 2-1七)司钻扳动分动箱操作手柄，置作业位置，使其底盘驱动脱离，动力与车上作业部分接通操作液压工况选择手柄，置调整位置八)发动机怠速运转(阿里森传动箱处于空档位置)，司钻挂合主油泵九)司钻分别操纵液压千斤控制阀手柄，使各千斤伸出，并支承在各自的位置上，观察水平仪，调整各液压千斤使其底盘大梁前后左右都处于水平位置(此时各轮胎不承受负荷)， 最后锁紧液压千斤螺母，并泄去液压支腿油缸压力图图 2-12-1修井机绷绳和地锚位置示意图修井机绷绳和地锚位置示意图七、施工程序(一)巡回检查路线1.司钻：千斤支腿→船型底座→底盘→油箱→修井机扶梯→飘台、发动机护板→负荷、安全绷绳及支架(车头)→驾驶室及仪表→消防器材(车载)→电瓶→低压照明装置→发动机预热器→打气泵(修井机)→引擎各部→变速箱→分动箱→角传动箱(前部)→传动轴→滚筒离合器→转盘链条箱→转盘离合器→液路、气路→水刹车(辅助刹车)系统→刹车气缸→刹车平衡梁→刹带及附件→刹车毂及固定螺丝→滚筒大绳→机械防碰天车→电子防碰天车→死绳固定器→角传动箱(后部)→起升液缸→液压小绞车→刹车连杆→刹把→液压操作手柄→过桥梯子→司钻操作箱→作业仪表和指示系统(含指重表)2.井架工：二层台及附件→各液缸防尘套→井架电路及大小井架线路插头→井架调节保险拉杆→井架连接销、锁销→伸缩液缸扶正器→游动滑车。

3.井口工：液压小绞车→游动滑车位置→小平台4.场地工：地锚、防风绷绳→花篮螺丝(二)检查内容及检查标准1.司钻巡回检查点及检查标准序号12检查内容千斤支腿船型底座检 查 标 准①千斤底座水平摆放，吃力均匀，千斤锁止螺母并紧锁止， 轮胎离开地面不吃力②支腿支在底座中心③千斤支腿防尘套完好有效④支腿支在底座正中⑤千斤液缸不渗不漏①摆放平整无塌陷，无油污、水浸现象②井架底座花篮螺丝调节紧固，并帽并紧3底盘①轮胎外观无破损、起包，未磨到磨损标记；各螺丝紧固牢靠；(移动前)气压0.75 -0.8MPa②底盘卫生清洁，无跑冒滴漏现象③方向机不渗不漏，横直拉杆、和尚头不旷，润滑良好④分配器、助力液缸管线连接牢靠，不渗不漏，连接销完⑤转向拉杆、转向限位螺钉、前桥固定螺丝及卡子完整紧固；⑥气路管线无裂纹，不漏气，无老化⑦拉杆销及开口销连接完好⑧刹车分泵推杆锁紧螺母紧固，防尘胶套完好，刹车分泵不漏气⑨前桥拉筋、板簧、平衡梁及吊耳完整紧固，减震胶套完好无破损；⑩三角形堰木摆放在后桥驱动轮前后⑾各润滑点正常，黄油嘴齐全， 前、 中、 后驱动桥内润滑油符合要求 ⑿浮动桥气囊保险链连接完好， 气囊不漏气， (搬家到位后)气囊及时泄压。

①油箱盖扣紧无松动②油箱滤网及铅封完好有效③油箱、管线接头无泄露④燃油油量满足工作需要①扶梯踏板完好，扶手栏杆齐全、紧固；②扶梯踏板角度水平；③扶梯挂钩牢固456789101112油箱修井机扶梯飘台、 发动机①飘台及护栏完整、插销、销轴齐全②发动机护板完好，门锁手柄齐全完好护板负荷、 安全绳①锁紧螺母紧固；②保护套完好；③支架无裂纹；④各绷绳张紧，垂度范围在150-250mm ①驾驶室门把手完好，玻璃摇机完好有效；②打铁开关完好紧固；③仪表完好，停用时归零；④驾驶室及仪玻璃、后视镜完好清洁；⑤雨刮器完好；⑥门窗密封条、顶灯完好有效；⑦档位阀、手制动、前表桥驱动、轮间闭锁外表完好，标识清楚、位置符合工况驾驶室清洁无杂物，各仪表灵敏准确消防器材电瓶低压照明①灭火器指针在“绿区”，保险销完好，喷管无老化②固定牢靠③检查卡完好有效①表面清洁，桩头无松动腐蚀②电解液高出极板10-15mm ③电瓶固定牢靠，防震胶皮完好①电路开关标识清楚，线路无老化，进出线口密封良好②外箱固定牢靠，螺丝齐全，密封良好发动机预热①护罩齐全完好；②管线、接头无渗漏，闸门开关灵活；③通电线路无破损，接头无松动；④夏器(冬检项季不使用时，断水断电；⑤燃油式预热器：燃油管线完好无渗漏；⑥燃油式预热器启动开关完好目)灵活，点火正常；⑦风扇及泵工作正常。

打气泵①固定螺栓齐全，且紧固；②打气泵皮带完好，无缺损，下压挠度15-18mm ；③停机时，润滑油液位在满位；④空气滤子清洁⑤护罩完整①转向器储油罐油面高出油尺上刻线或滤芯10-20mm ；②百业窗完好，开启灵活③停机时，冷却液位不低于距离箱口15-20mm ； ④直流发电机及风扇皮带无裂纹， 手指下压最大挠度10-15mm ；5、风扇固定螺丝紧固牢靠；⑤发电机调节螺丝紧固；⑥方向机助力泵不渗不漏，固定牢靠⑦油门气缸固定牢靠，润滑良好，调节丝杆螺母锁紧有效，⑧手油泵和燃油压力：停机时，燃油压力表表针应归零， 运转时燃油压力在绿区(0.14-0.23MPa)， 手压泵复位灵活； ⑨油水分离器：外形完好， 无裂纹， 无漏点， 无沉淀物； 固定螺栓齐全紧固； ⑩仪表： 运行时在绿区， 停机时归零⑾高压油泵及管线：油泵不漏油，油门气缸固定牢靠⑿空气滤保养指示器在绿区⒀发动机机油：油滤、缸盖、机油散热器等不渗不漏，停机时，油位在油尺上下刻度线之间，油品无乳化变稀；⒁启动马达接线完好无松动；⒂发动机：螺栓齐全，紧固牢靠，壳体及管线不渗不漏①停机时油液面在观察窗4/5刻度以上， 怠速运转油液面在标尺上下刻线之间。

②运行时压力在绿区(1.1 ～1.3MPa) ③取力器固定紧固，气、液路管线、阀件无渗漏管④换挡气缸紧固，管线无漏气⑤下坡减速器挂合气缸固定牢靠，活塞推杆符合工况位置⑥调压阀并帽锁紧， 固定卡子牢靠①分动箱油面在标尺上下刻线之间②分动头无松旷、漏油③分动杆在工况位置①油位在上下刻度线之间；②输入、输出轴无松旷、漏油；③箱体固定牢靠①伸缩节、十字头润滑良好，黄油嘴齐全②连接螺丝齐全紧固；③托架螺丝紧固牢靠，托架无裂纹；④减震胶垫完好①各固定螺丝齐全紧固②导气龙头及管线不漏气、漏水③快放阀灵活可靠①链条箱固定螺丝齐全紧固②链条润滑良好③呼吸阀完好清洁①各固定螺丝齐全紧固②导气龙头及管线不漏气③快放阀灵活可靠1314引擎各部15变速箱161718192021分动箱角传动箱传动轴滚筒离合器转盘链条箱转盘离合器22232425液路、气路①液压油箱液量，可视窗内 /3为宜，最低不得少于 /3；②各管线连接牢靠无渗漏，管线无老化水刹车系统刹车气缸刹车平衡梁①管线畅通、无渗漏，闸门打开，底座固定螺栓齐全无松动②循环水泵运转正常，无漏失③水刹车出口水温不得大于80℃， 水箱内液面高度不得少于1/2 。

④链条箱润滑良好， 呼吸阀完好清洁，链条箱固定紧固气缸灵活好用，无漏气，销子无磨损①拐臂无松旷，黄油嘴齐全、润滑良好；②调整丝杆并帽无松动，左右调整平衡；③销子、别针齐全①刹带块螺丝紧固； ②刹车钢带无变形， 张开时刹带与刹车毂间隙均匀； ③刹带与限位圈间隙3～5mm ；④刹车块余量≥12mm ；⑤顶丝齐全牢固； ⑥钢带回位弹簧齐全，运转无异响，不抖动；⑦刹车轴曲柄销凹向刹带； ⑧刹车曲柄销中心与刹带活端销、 刹车轴中心连线间的垂直垂直距离在25-38mm 2126刹带及附件27282930刹车毂及固①连接螺栓紧固度无松动；②刹车毂表面平整，无贯通性裂纹；③刹车毂壁厚余量不小于16mm ；定螺丝④刹车毂运转平稳滚筒大绳①断丝每扭矩内不超过6丝；②钢丝绳盘绕整齐，无咬绳、骑绳、松劲现象；③游动滑车在最下端时，滚筒大绳在滚筒上的缠绕圈数不应小于15圈；④活绳卡牢固无松动机械防碰天①机械防碰肘阀 固定牢靠； ②机 械防碰起作用 时，滑车顶 部距 天车距离≥4 米；③气路 在压 力车0.75-0.85MPa 下无漏气；④固定梁平直无弯曲；电子防碰天①电子防碰电磁阀包裹严密， 线路完好无破损， 固定可靠； ②电子二次报警位置超前机械防碰天车车；③控制开关灵活，运转时读数变化正常。

④声光报警完好死绳固定器角传动箱起升液缸液压小绞车刹车连杆刹把液压手柄司钻操作箱①固定器底座螺栓紧固；②固定器本体无裂纹； ③钢丝绳压板完好无裂纹，固定牢靠；④挡绳杆是否齐全，紧固 ；⑤传感器 压力 适中且无泄露 ；⑥传压器 打油 接头有防尘措 施；⑦余绳 不小 于1m； ⑧绳夹不少于4个，卡距150 ～200mm ①油位在上下刻度线之间；②输入、输出轴无松旷、漏油；③箱体固定牢靠①起升液缸平直对称，管线、接头、液缸等无渗漏；②连接销齐全，连接部无裂纹；③防尘套包扎完好①操作灵活，固定牢固；②不漏油，无异响；③钢丝绳断丝不超过6 丝/扭矩，排列整齐，挡绳杆无弯曲；④起吊时滚筒上余绳不少于5圈以上；5、绳头压板固定紧固①刹车连杆无弯曲，连接销齐全、并帽固定，调节灵活②支座固定牢固，润滑良好①刹把高度和踏板平面的夹角在40°-50 °之 间②固定铰链、死刹完整有效①各操作手柄齐全形，操控灵活②各阀件无漏油③手柄位置符合工况要求①操作手柄灵活、 完好 ②仪表完好， 在有效检验期， 停机时表针归零； ③气路阀件管线不漏气313233343536373839仪表和指示①指重表外观应清洁，固定牢靠。

②指针灵敏自如，空滑车时指重针调整在3～4 吨③表盘指系统重股数与实际相符④管线连接紧固无渗漏5、指重表检验合格有效2.井架工巡回检查点及检查标准序号1234检查内容二层台及附件各液缸防尘套井架电路及大小井架线路插头井架调节保检查标准①二层台栏杆齐全、捆绑固定牢靠，无变形，无损坏②二层台不得有任何杂物③二层台各连接销别针齐全，焊缝无裂痕④二层台提升装置完好，钢丝绳无跳槽⑤有抽油机施工井，小绞车小钩按要求挂在二层台提示装置上①起升液缸防尘套收至液缸底部，不影响液缸回收②伸缩液缸防尘套拆下后放置指定位置①电路与井架棱角结合处做防磨处理，线路无老化、裂纹、裸露，照明灯密封罩齐全完好②井架各部位安装的低压照明灯具照明正常③大小井架线路插头缠绕放置在合适位置①拉杆本体无裂纹②拉杆闭帽扭紧无松扣险拉杆567井架连接销、①小井架上下体锁销及锁块各连接销完好②锁块保险销铁链无变形、裂纹③保险销拔出并锁销放置在合适位置，不影响放井架液缸扶正器各组扶正器平直对称，处于扶正位置①游车检查各部螺栓、螺母齐全，无变形②游车护罩固定无变形，黄油嘴齐全，润滑良好，游动滑车大绳与护罩不磨不挂轴、销、栓连接部位有可靠的防松动、脱落措施。

3.井口工巡回检查点及检查标准序号1234检查内容液压小绞车游动滑车位置小平台液压钳检查标准①液压小绞车各部不漏油，无异响②钢丝绳断丝不超过6丝/扭矩，排列整齐，挡绳杆无弯曲游动滑车位于井架大钩床中部①平台固定牢靠，连接销及别针完好②平台不影响大井架立放①尾绳连接完好、无断丝②液压管线无渗漏③操作手柄灵活完好4.场地工巡回检查点及检查标准序号12检查内容防风绷绳花篮螺丝检查标准防风绷绳拉至修井机周围，分别放好，避免各道绷绳之间互相缠绕、打结花篮螺丝两端挂钩设有保险销或封闭措施三)启动发动机的操作程序1.用手将油门打开，将柴油泵入高压泵腔内充满； 并排尽泵腔内及燃油管内的空气， 将排气塞拧紧2.将传动箱挂档操作杆放在空档位置3.打开电器开关并检查各仪表及指示灯处于工作状态4.按下启动按钮启动发动机如果按下启动按钮后，启动马达转动超过5s，发动机仍不能发动，松开按钮，停 3～5min 后再次启动，若连续起动三次都失败，应立即进行检查，故障排除后再起动，起动后立即松开起动按钮使其复位5.发动机发动后，低速空转3～5min，逐步加油升速运转，特别是在冬季气温较低时, 冷却水温开始上升，润滑机油压力正常时，才能给发动机加载升速运转。

6.当发动机预热期间，驾驶员检查所有仪表的工作状态， 并调好油门，确定发动机怠速运转的转速，一般不低于 600r/min 为宜注意: 当发动机冷却水温度未达到60℃ 之前，不宜满负荷工作发动机工作一段时间后需要停机时，让发动机卸除负荷低速运转5min, 然后关机二)立井架程序1.场地工和井口工配合在现场负责人的指挥下将抽油机停至下死点2.修井机驾驶员在现场负责人的指挥下移动设备对准井口3.场地工检查绷绳和锚柱，确保其负载能力符合要求4.司钻将发动机转速控制在1200～1500r/min5.司钻操作三联阀“ 工况选择” 手柄，处在“ 调整” 工况，打开六联阀控制箱针形阀“C” ，挂合主液泵空运转 5～10min,关闭针形阀“C” 、 “E” ，上抬支腿操作手柄，松开支腿锁紧螺母，支好垫木，控制支腿阀手柄，升高车台并调平，锁紧支腿螺母，车台调平完毕小绞车操作手柄工况选择支腿调节手柄井架立放、伸缩手柄6.司钻将“A” 、 “B”阀中位检查压力表，压力应≤0.7MPa7.竖起井架前应排出起升油缸中的空气，井架工佩戴安全带、差速器上井架打开起升油缸顶部放气阀使液压系统运转 2-3min 后关闭放气阀。

8.司钻提起手柄“B”竖起井架注意:表“B”压力不超过 9.5MPa，井架接近垂直位置时，少许降低手柄“B”缓慢地把井架安放在工作角度，起升油缸伸出的动作顺序是下部一级柱塞，二级柱塞，最后三级活塞，动作有误，将造成事故发现液缸伸出顺序不对立即停止起升并收回再使其重新接正确的顺序伸出不正确的伸出顺序会导致井架自行倒下，造成设备损坏，人员损伤手柄 A：井架伸缩手柄 B：井架立放E 阀、伸缩液缸压力C 阀、 起升液缸压力9.井架平缓座在井架底座上后， 井架工将井架下体与井架底座之间的两个锁紧螺杆 注意:不旋紧锁紧螺杆，不得起升井架上体10.井架工打开伸缩油缸顶部的放气阀，循环液压系统约3min 左右，见无气体油流为止，使液缸中的空气排除干净再关上伸缩油缸放气阀检查液路，如发现漏失，应处理完后，再起升井架上体11.司钻提起伸缩油缸操纵手柄“A” ，使井架上体从井架下体中伸出，在井架上体伸出过程中，应注意伸缩油缸压力表读数，不大于7.5MPa若压力值超过 7.5MPa 时，上段井架不能马上伸出，应全面检查井架钢丝是否缠结和井架下体之间的构件是否有卡住现象在井架上体伸出过程中，注意扶正器是否到位及有无损坏。

当井架上体伸出到扶正器上200-300mm 时，观察扶正器是否到位，否则应停止起升若无异常，井架上体可继续伸出注意:井架上体在不断伸出的过程中，如果扶正器不能抱住伸缩油缸，可能会造成井架上体倒塌，严重损坏设备，伤亡人员等事故当井架上体上伸接近行程终点时，应减少操纵阀开度，使井架上体和井架下体的限位块缓慢接触接触后，不要憋压，防止柱塞杆弯曲，并使井架上体下端的锁块完全伸出，然后再缓慢下放井架上体，随即将锁销耳板安全锁插入12.井架上体落下后，井架工爬上井架，检查锁销和锁块完全伸出，并正确就位插上保险销及上体电源插头注意：如果碰锁机械和保险锁插合不好，上部井架或整个井架都可能翻倒损坏设备，伤亡人员13.在井架伸出过程中， 应注意游车大钩和液压绞车吊钩的位置合适， 必要时可操作绞车下放游车大钩，使大钩距离钻台面约2～3m 处14.井架就位后，司钻将三联阀“工况选择”手柄置回到中位“作业工况” ，并打开六联阀控制台上两针形阀“C” 、 “E” ，使起升油缸、伸缩油缸卸载小绞车操作手柄工况选择打开 “C”阀、 “E”阀，观察压力落“零”15.挂好防风绷绳，二层台到地面防风绷绳及内负荷绷绳等， 调整张力，使其具有 150-250mm 的垂度(绷绳预紧力约为 5-7kN 左右)。

负荷绷绳调整负荷绷绳张力16.井架工佩戴安全带差速器将起升液缸和伸缩液缸上的防尘套包扎好连接井架灯插头、插好井架安全销包扎液缸防尘套、调平扶正器(四)放井架程序放井架的顺序和起升井架顺序相反，其步骤如下:1.井架工佩戴安全带、差速器上井架摘开井架部分的电路、放松内负荷绷绳，并解开二层台绷绳和风载绷线检查扶正器有无损坏，若有损坏，应及时修复断开井架灯插头、取下井架安全销解去液缸防尘套2.司钻将发动机转速控制在1200～1500r/min 之间3.司钻操作三联阀 “工况选择” 手柄处于 “调整工况” ，挂合主油泵， 使主油泵空运转 5-10min 左右4.井架工打开伸缩油缸顶部放气阀，司钻提起操纵手柄“ A” ，使液压油在油缸内循环3min 左右，放气口溅油，伸缩油缸内空气排尽，排尽后井架工紧固放气阀小绞车操作手柄工况选择手柄 A：井架伸缩手柄 B：井架立放5.井架工摘掉井架上下体锁紧装置锁块保险销子及上体电源插头 注意:落下井架上体时如不拔出保险销子，可能会严重损坏伸缩油缸，伤亡人员6.司钻先提起操纵手柄“A” ，使上体上升收回碰锁装置，然后下压操纵手柄“A” 降落井回上体，并握住它直到上体落到底部。

7.在收回井架上体过程中，扶正器合适地抱住伸缩油缸柱塞杆始终使游车大钩处于合适位置，置游车大钩于天车附件8.井架上体收回后，司钻将操作手柄“ A”置于中位，井架工松开井架下体与井架底座间的两个锁紧螺杆9.司钻打开起升油缸针形阀“E” ，提起操纵手柄“ B” ，让液压泵运转油路循3min 左右，以释放油路中及起升油缸底部空气关闭针形阀“E” ，卸下起升油缸顶部排气塞，然后按下操作手柄“B” ，排放起升油缸三级油缸腔空气注意:液压泵运转时才能排放液压油缸里气体， 如果不排完这些气体， 当井架放倒时会自行翻倒， 损坏设备，伤亡人员9.司钻小心按下手柄“B” ，缓慢放倒井架，注意观察起升油缸动作顺序，上部第三级小油缸必须先缩回，下部第一级大油缸必须最后缩回注意 :如果油缸按错误的顺序缩回，应重新让油缸伸出，再按正确顺序缩回，否则将会造成设备损坏，井架自由下落，人员伤亡等重大事故在放倒井架过程中当上部第三级小油缸回收到位后，井架靠自重回落，井架回落速度由油缸内的安全节流孔控制注意:不得打开针形阀“C” 操纵井架下落在放倒井架时，应使游车大钩处在合适的位置，必要时可在放倒井架开始阶段操纵主滚筒使游车大钩处于井架大钩托架之上。

10.将井架放倒在前支架上后，井架工上好前支架“J”型螺栓和上体挡块及大钩挂绳，以防修井机在行驶中井架上体伸出和上跳，大钩滑动井架固定螺栓打开 “C”阀、 “E”阀，观察压力落“零”11.司钻轻微抬起修井机支腿千斤手柄， 使支腿油缸并帽卸去载荷， 松开支腿锁紧螺母，操纵支腿控制阀手柄，回收支腿并锁紧螺母，打开针形阀“C” 、 “E” 12 场地工收起全部钢丝绳及支腿垫木警告:风力在 5 级以上，应停止起放井架，井架起升后，不得动支腿阀六)主滚筒操作程序操作主滚筒起下钻时司钻面对司钻台站立，目光可平视指重表，同时用余光观察井口油管接箍和大绳圈数具体按以下程序进行：1.在司钻操作台上，司钻根据井下负荷情况选择不同的档位，刹住滚筒，把换档阀手柄扳至需要档位即可如果司钻需要离开操作台时，所有阀件手柄应回到空位，刹把应锁住在大钩负荷超过200kN时，应使用水刹车或盘式刹车减缓下钻速度2.换档时大钩、转盘在静止状态，发动机处于怠速运转状态3.把滚筒离合器操纵阀手柄向上推动10°，滚筒离合器充气结合，同时松开刹把，滚筒开始转动，当大钩弹簧全部压缩后继续向上推动手柄加大油门提高起钻速度，根据情况用油门控制起钻速度，同时观察指重表，注意防挂。

4.当钻具起出到需要长度后将滚筒离合器操纵手柄回到中位，同时刹住滚筒，然后扳动气动卡瓦开关到“卡”的位置卡住钻具，放松大钩便于钻具转动，然后刹住滚筒5.下钻时，将气动卡瓦开关扳到“松”的位置，向上推动离合器手柄，抬起刹把将钻具提起，这时气动卡瓦在气缸推力作用下自动松开， 然后将离合器操纵手柄回到中位， 刹住滚筒，然后松开刹把下钻6.在大钩负荷超过 200kN 时，使用水刹车或盘式刹车减缓下钻速度操作水刹车离合器控制手柄于“合”的位置，使水刹车离合器结合，然后松开刹把下钻，滚筒带动水刹车一起旋转用刹车控制下钻速度，防止墩钻水刹车只能减缓下钻速度，不能代替手刹刹住滚筒在下钻中途不能挂合水刹车离合器下钻速度不能超过 1.5m/s，如果负荷过大时应用手刹协助控制下钻速度水刹车出口水温不超过85℃，水箱内液面高度不低于水箱高度的1/27.当刹车毂温度升高至使刹车块有微量冒烟时，应用右脚踩下冷却喷水开关向刹车毂喷水冷却，喷水量控制在刹车毂向地面滴水为止8.如果司钻需要离开操作台时，所有阀件手柄应回到空位，刹把应锁住4.上提游车大钩前，摘开水刹车离合器手柄于“离”的位置，使水刹车脱离滚筒排挡阀主滚筒离合器水刹车转盘离合器气源压力表液泵天车排气水刹车八、维护保养(一)行车前的检查1.清理车上和工作台上的工具、杂物，并将活动操作踏板竖起锁紧。

2.检查轮胎的气压是否符合规定的0.75-0.8MPa，轮胎螺丝紧固可靠3.检查传动轴连接螺栓，浮动桥气囊、板簧、平衡梁及吊耳完好紧固4.检查各润滑点是否正常，前、中、后驱动桥内润滑油符合规定气动卡瓦5.检查发动机冷却水箱冷却液平面，保持冷却液液面离加注口底面5—10mm6.燃油箱内的柴油应清洁、并足够使用7.检查发动机曲轴箱油平面保持油平面在油尺上“冷机”这一面(CHECK WITH ENGINE STOPPED)的“加”(ADD)和满(FULL)两标记之间，且机油清洁良好8.检查转向传动机构是否连接牢固、转动灵活，保持助力系统无渗漏，转向器储油罐油面高出油尺上刻线或滤芯 10—20mm9.制动踏板及传动杆件运动正常10.检查起动按扭是否灵活可靠，蓄电池蓄电是否充足要求导线连接可靠、接触良好，无腐蚀和松动现象，液面高度高出极板10-15mm11.检查变矩器油面高度应在监视窗4/5 位置或靠近量油尺静液面上刻线位置12.各管路连接良好，无渗漏，主液泵在脱开状态13.检查传动箱换档阀在空档位置14.检查井架绷绳、游车大钩固定牢固可靠15.将分动箱控制拉杆推至行驶位置(气路倒至台下行驶位置)，分离车上装置，挂合底盘驱动。

二)每班检查内容1.发动机运转正常，燃油箱足够2.阿里森传动箱主油路的压力是否保持在1172～ 1275KPa(170～180PSi)的范围内3.气路系统的工作压力是否保持在0.833～0.931MPa(8.5～2 9.5kgf/cm )范围内4.刹车是否可靠刹带间隙、刹把位置、刹带活端和刹带死端是否需要调整5.在设备运转过程中，发现设备运转不正常时，必须及时停机检查，并进行修理，绝对不允许带病运转6.天车防碰机构是否完好7.蓄电池的温度不得超过45℃三)每工作 80～100h 检查内容1.班检查内容应逐项进行检查2.前传动轴、后传动轴的连接螺栓是否松动3.气路系统的快速放气阀和继电器的工作情况是否正常并放掉各气罐内的空气冷凝水4.阿里森传动箱的油面是否合适5.各齿轮箱的油位是否合适6.链条护罩和链条盒的油位是否合适7.蓄电池接线处是否有腐蚀和松动现象，液面是否高出极板10～15mm，蓄电是否充足四)每工作 240～300h 检查内容1.班检查内容及每工作 80～100h 检查内容应进行逐项检查2.液路系统和气路系统的压力表、温度表示值正常(无论何时发现失灵，都应及时更换)3.指重表的数值准确。

指重表无损坏，无进水4.气路系统的软管及液路系统的高压软管有无破损5.所有外露的螺栓、螺母无松动五)每工作 1000h 检查内容1.班检查内容，每工作 80～100h 和 240～300h 的检查内容逐项检查2.液路系统液压油的质量是否符合标准 其中:液压油中混入水分的限度(重量比)不超过 0.05%；污蚀度不超过 7.0～10.0mg/100ml3.清洗或更换液路系统滤清器芯子清洗液压油箱和齿轮箱呼吸器4.刹车系统刹车鼓的磨损情况，刹车鼓表面有无裂纹5.链条磨损情况，链节伸长情况当磨损严重,链节拉长大于 3%时,需更换链条6.齿轮磨损情况、啮合间隙合适7.当刹车块磨损至螺钉面时,更换新刹车块8.所有紧固件、连接件有无损坏或松动9.钢丝绳无断丝10.所有的操作手柄操作灵活，动作可靠11.检查游车大钩滑轮,当滑轮槽径磨至 R13 时,需更换滑轮12.检查游车大钩钩体,当钩体圆弧半径由 R95 磨至 R100 时,需更换大钩钩体六)润滑部位及润滑油九、应急处置序号1234险情/事故机械伤害高处坠落物体打击触电应急处置方案按公司《机械伤害应急处置措施》进行处置按公司《高空坠落应急处置措施》进行处置。

按公司《机械伤害现场应急处置措施》进行处置按公司《触电应急处置措施》进行处置十、附加说明本规范由吐哈井下技术作业公司设备管理科组织制定本规范主要起草人：白江本规范审核人：邴通林本规范专业主管领导审阅人：汤星啼本规范审批人：贾映友。