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泓域咨询/飞机产业园项目可研报告飞机产业园项目可研报告xxx投资管理公司目录第一章 行业、市场分析 8一、 发展现状：C919交付在即，国产大飞机千亿市场即将打开 8二、 国产大飞机产业链：主供模式下，国产化率逐步提升 9第二章 项目投资背景分析 11一、 零部件：体系内企业为主，民营企业形成有效补充 11二、 新材料：多种材料首次大规模应用于民机，复合材料比例大幅提升 11三、 国产大飞机：千亿市场徐徐打开 13四、 争创公园城市示范 13第三章 项目绪论 17一、 项目名称及项目单位 17二、 项目建设地点 17三、 可行性研究范围 17四、 编制依据和技术原则 18五、 建设背景、规模 19六、 项目建设进度 20七、 环境影响 20八、 建设投资估算 20九、 项目主要技术经济指标 21主要经济指标一览表 21十、 主要结论及建议 23第四章 建筑工程方案 24一、 项目工程设计总体要求 24二、 建设方案 25三、 建筑工程建设指标 28建筑工程投资一览表 28第五章 建设内容与产品方案 30一、 建设规模及主要建设内容 30二、 产品规划方案及生产纲领 30产品规划方案一览表 30第六章 SWOT分析说明 32一、 优势分析（S） 32二、 劣势分析（W） 34三、 机会分析（O） 34四、 威胁分析（T） 35第七章 发展规划分析 39一、 公司发展规划 39二、 保障措施 40第八章 法人治理 43一、 股东权利及义务 43二、 董事 47三、 高级管理人员 51四、 监事 54第九章 原辅材料分析 57一、 项目建设期原辅材料供应情况 57二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理 57第十章 劳动安全生产 59一、 编制依据 59二、 防范措施 60三、 预期效果评价 63第十一章 工艺技术方案 64一、 企业技术研发分析 64二、 项目技术工艺分析 67三、 质量管理 68四、 设备选型方案 69主要设备购置一览表 70第十二章 环保方案分析 71一、 编制依据 71二、 环境影响合理性分析 71三、 建设期大气环境影响分析 72四、 建设期水环境影响分析 73五、 建设期固体废弃物环境影响分析 73六、 建设期声环境影响分析 73七、 环境管理分析 74八、 结论及建议 75第十三章 投资计划方案 77一、 编制说明 77二、 建设投资 77建筑工程投资一览表 78主要设备购置一览表 79建设投资估算表 80三、 建设期利息 81建设期利息估算表 81固定资产投资估算表 82四、 流动资金 83流动资金估算表 83五、 项目总投资 84总投资及构成一览表 85六、 资金筹措与投资计划 85项目投资计划与资金筹措一览表 86第十四章 经济收益分析 87一、 经济评价财务测算 87营业收入、税金及附加和增值税估算表 87综合总成本费用估算表 88固定资产折旧费估算表 89无形资产和其他资产摊销估算表 90利润及利润分配表 91二、 项目盈利能力分析 92项目投资现金流量表 94三、 偿债能力分析 95借款还本付息计划表 96第十五章 风险风险及应对措施 98一、 项目风险分析 98二、 项目风险对策 100第十六章 总结评价说明 103第十七章 附表 105主要经济指标一览表 105建设投资估算表 106建设期利息估算表 107固定资产投资估算表 108流动资金估算表 108总投资及构成一览表 109项目投资计划与资金筹措一览表 110营业收入、税金及附加和增值税估算表 111综合总成本费用估算表 112固定资产折旧费估算表 113无形资产和其他资产摊销估算表 113利润及利润分配表 114项目投资现金流量表 115借款还本付息计划表 116建筑工程投资一览表 117项目实施进度计划一览表 118主要设备购置一览表 119能耗分析一览表 119第一章 行业、市场分析一、 发展现状：C919交付在即，国产大飞机千亿市场即将打开我国民用大飞机当前一定程度上落后于世界先进水平的现状，与中国民航制造业早期的曲折发展有关：1970年运十的立项标志着中国开始研制第一架拥有完全自主知识产权的大型喷气客机，但却于1985年中止下马。

此后，在“用市场换技术”思路的指导下，我国先后与美国麦道公司合作生产MD82和MD90、尝试与欧洲开展合作研发，但均无疾而终，且浪费了宝贵的发展时间和资金与国外合作研制的路已关闭，要发展民用航空制造业只有通过自行研制2000年以后，我国开始立项研制具有自主知识产权的喷气式民用客机新舟系列涡桨支线客机是这一时期的主要研制成果，2000-2021年新舟系列飞机已累计交付突破100架新舟系列飞机作为我国首次按照中国民航规章CCAR25部自行研制并投入商业运营的双发涡桨支线客机，成功开拓了第三世界国家市场，是我国自行研制民机的“先行者”2008年中国商飞成立后，成为我国统筹干线支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体中国商飞三款产品ARJ21支线客机、C919大型客机、CR929远程宽体客机实现了民航支线和干线市场全覆盖，三款飞机从设计指标上也已达到国际先进水平，具有跟波音、空客等当前主流制造商主要产品一较高下、争夺市场的能力其中，C919所属的干线窄体客机是民航客机市场中需求最大的机型，其研制意义重大、研制进展引人关注2015年11月2日，首架C919完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2019年进入“6机4地”大强度试验试飞阶段，2020年获签首个型号检查核准书（TIA）。

2022年5月10日，中国东航发布公告，拟定增募资不超过150亿元用于引进包括4架C919飞机在内的38架飞机，中国东航将成为全球首家运营C919飞机的航空公司2022年5月14日，即将交付东航的首架C919首次飞行试验圆满完成，有望2022年底交付二、 国产大飞机产业链：主供模式下，国产化率逐步提升航空制造业是高端装备业的代表，其技术水平和生产能力能够体现出一个国家制造业的实力，具有明显的产业关联效应，可直接和间接促进国民经济发展大飞机产业链可主要分为以下环节：设计研发（基础研究、系统研发、综合设计、试验验证）、先进制造（新材料、零部件、机体制造、机载系统、总装集成）、运营维修（维修改装、持续运营、航空燃料）等设计研发：主要由高校、科研院所承担基础研究，系统供应商负责系统研发，主制造商开展综合设计，最后主制造商联合试验类科研院所开展试验验证先进制造：中国商飞根据主要飞机制造商供应链布局最佳实践经验，采用主流的“主制造商-供应商”管理模式对于国外供应商通过“合资合作”途径，带动国内技术领先的供应商进入，建立系统级产品研发、集成、生产装配和实验能力运营维修：由飞机、发动机维修公司负责维修改装，航空公司、物流公司和民用机场为国产大飞机持续运营建立相应配套服务。

能源化工企业是航空燃料主要提供方通过C919项目研制，我国建立了多专业融合、多团队协同、多技术集成的协同科研平台，构建起“以中国商飞为主体，以市场为导向，政产学研用相结合”的民用飞机技术创新体系，初步走出了一条国家重大科技专项创新发展之路设计研发又可细分为基础研究、系统研发、综合设计和试验验证等多个环节基础研究和关键技术攻关主要由国内高校、科研院所承担系统研发主要以国外供应商、及其与中国企业的合资企业承担综合设计由中国商飞公司主抓试验验证主要以航空工业集团、航天科技集团、中国空气动力研究与发展中心下属试验类科研院所承担第二章 项目投资背景分析一、 零部件：体系内企业为主，民营企业形成有效补充零部件主要包括标准件、电子元器件、锻铸件、机加件等零部件加工是飞机机体制造、机载设备生产的基础C919飞机是由一百多万个零部件连接组装而成在航空领域，对零部件产品质量可靠性、安全性、稳定性有着非常高的要求，相关企业必须取得相应资质和认证方可进入主制造商的合格供应商名单，具有技术壁垒高、资质壁垒高、资金壁垒高的特点目前C919零部件国内供应商以航空航天、军工系统所属企业为主，包括中航光电、航天电器、中航重机等；民营企业有效补充，包括三角防务、通达股份、爱乐达、迈信林等。

二、 新材料：多种材料首次大规模应用于民机，复合材料比例大幅提升民用大飞机所使用的的主要材料包括铝合金、复合材料、钛合金、高强度钢等C919项目大量使用新材料：在C919飞机上我国第一次大范围使用第三代铝锂合金，第一次在主承力结构、高温区、增压区使用复合材料，成为世界上第一个突破飞机钛合金大型主承力结构件激光增材制造技术并实现装机工程应用的国家在C919项目的带动下，我国新材料加工工艺和基础设施建设也有了质的飞跃铝合金占C919飞机总净质量的65%：铝合金具有密度低、力学性能佳、加工性能好、无毒、易回收、导电性、传热性及抗腐蚀性能优良等特点，是制造飞机用的主要材料用铝锂合金替代铝合金可以进一步减轻飞机构件的重量：铝合金将锂作为合金元素填入制成的合金金属，具有密度低、强度高且损伤容限性优良等特点，用它替代常规铝合金材料可以进一步降低材料密度、减轻机体重量，因此被认为是新一代飞机较为理想的结构材料C919所使用的的铝锂合金为第三代铝锂合金，机体结构重量占比达到7.4%，在国际上属于领先水平：主要应用于机身蒙皮，长桁、地板梁、支柱、座椅导轨等C919项目的铝锂合金材料是美国铝业公司（Alcoa）提供的，其他铝材也是从美国铝业公司进口的。

随着C919项目材料国产化推进，我国上市企业中国铝业、南山铝业先后加入到C919项目铝材供应企业中中国铝业成员单位西南铝业(集团)有限责任公司是国内第一家列入中国商飞供应商的铝材生产企业，也是国内唯一一家能够生产铝锂合金材料的企业西南铝业先后成为波音、空客、赛峰等国际航空企业铝材供应商，为国内航空铝材供应领域领跑者南山铝业股份有限公司是国内唯一一家同时给波音、空客供应航空板材的铝加工企业南山铝业的铝合金板材、型材已被列入C919合格产品目录，获中国商飞民机铝合金工程批准证书三、 国产大飞机：千亿市场徐徐打开根据中国商飞公司预测，中国GDP未来20年年均增长率4.3%，中国的旅客周转量年均增长率为5.7%，机队年均增长率为5.2%，到2040年中国客机机队规模将达到9957架，占全球客机机队比例22%，成为全球最大的单一航空市场120座以上单通道喷气客机仍是未来航空市场的主流未来二十年，中国航空市场将接收客机9084架，其中50座级以上涡扇支线客机953架占比11%，120座级以上单通道喷气客机6295架占比69%，250座级以上双通道喷气客机1836架占比20%以2020年目录价格为基础，未来20年中国新机交付市场总价值约1.4万亿美元，折合9.3万亿人民币（按在岸人民币兑美元6.675测算）。

四、 争创公园城市示范坚持生态为基、协调发展，以推进国家城乡融合发展试验区和新型城镇化建设示范县城为抓手，统筹推进美丽宜居城市建设和特色田园乡村建设到“十四五”期末，生产生活生态空间相宜、“人城境业”高度和谐统一、公园形态和城市空间有机融合的公园城市美丽格局初步奠定，成为美丽江苏建设的示范样板、全国“两山理论”的实践创新样板一）实施主体功能区制度将我市国土空。