承台基坑开挖施工方案钢板桩.docx

书目一, 工程概况 3 3 4二, 施工支配 4 4 4 4三, 施工方案 53.1方案概述 53.2基坑开挖防护设计 53.3基坑开挖步骤 63打算 63.3.2基坑开挖 73.3.3基坑支护 73.3.4基坑排水 73.3.5基坑临边防护 7 8四, 基坑周边监测 8 8 9 9 9五, 邻近营业线施工平安管理 9 9七不准 9八禁止 9 10 10 11 11 11 12六, 施工过程留意事项 12七, 基坑坍塌应急措施 13八, 平安措施 14九, 文明施工管理 15XXX桥梁工程陆地承台基坑开挖支护施工方案一, 工程概况本工区承建的XXX特大桥, XXX特大桥，共计130个墩台，其中除XXX特大桥23#, 24#, 34#~36#, 38#墩位于水中，其余墩台全部为陆地承台，承台高度2~3m，开挖深度承台施工基坑开挖防护基本原则为：水中墩采纳钢板桩围堰施工；处于岩层或地址较好的承台采纳放坡开挖；承台在地质状况不良和临建建筑物的状况下开挖采纳钢板桩围堰的方式进行施工详细开挖方式见下表XXX承台基坑开挖状况表墩号承台高（m）开挖深度(m)地质状况开挖方式支护形式备注7#~27#2粉质粘土/淤泥粉质粘土支护开挖钢板桩围堰　28#, 29#, 38#~40#粉质粘土/淤泥粉质粘土支护开挖钢板桩围堰　41#, 42#, 45#4粉质粘土/淤泥粉质粘土支护开挖钢板桩围堰　43#粉质粘土/淤泥粉质粘土支护开挖钢板桩围堰　30#~37#, 44#, 46#~55#, 58#3粉质粘土/淤泥粉质粘土支护开挖钢板桩围堰　56#, 57#, 59#, 60#3粗角砾土/凝灰岩放坡开挖无　XXX特大桥钢板桩长度统计墩号承台高（m）基坑深度(m)地质状况开挖方式支护形式备注0#台~22#, 25#~33#, 37#, 39#~45#, 48#~66#, 69#~73#2黏土/淤泥支护开挖钢板桩围堰　23#, 24#10淤泥支护开挖钢板桩围堰XXX水中34#~36#, 38#2淤泥支护开挖钢板桩围堰永裕河水中46#, 47#3黏土/淤泥支护开挖钢板桩围堰涉路/涉水67#, 68#黏土/淤泥支护开挖钢板桩围堰规划东官河74#2凝灰岩垂直开挖无　本方案适用于开挖深度＜5m的基坑支护。

XXX特大桥7#~55#, 58#墩与XXX特大桥0#台~22#, 25#~33#, 37#, 39#~45#, 48#~66#, 69#~73#墩承台开挖支护施工均适用于本方案二, 施工支配（1） 现场负责人1名，负责现场总体指挥与调度工作；（2） 技术员1名，负责现场质量限制；（3） 平安员1名，负责现场平安限制；（4） 挖机司机1名，负责基坑开挖, 钢板桩插打, 基坑回填；（5） 电焊工2名，负责电焊作业；（6） 电工1名，负责机械供应输电，并在施工前检查电路运行是否正常；（7） 普工5人，协作机械插打钢板桩, 内支撑安装工作基坑防护机械配置表序号名称单位数量主要用途1挖掘机台1基坑开挖, 钢板桩插打, 基坑回填2抽水泵台1基坑抽水, 降水3电焊机台2电焊作业4自卸汽车辆1土方外运基坑防护材料表（m*7.7m）序号名称型号数量(根)长度（m）单位重(kg/m)总重(kg)合计（t）1钢板桩400*125*13mm9054060324002围棱I28a*9m43615623角撑I28a*3m412528三, 施工方案3.1方案概述本工区承台高度多为m, 2.5m ，基坑埋深多为0.5m，所处地质为黏土与淤泥层，开挖深度处于~m的承台，依据现场实际状况，采纳钢板桩进行基坑的支护，平安牢靠, 施工速度快。

支护结构主要材料选用如下：（1）支护钢板桩采纳SP-Ⅲ型钢板桩，长度6米；（2）支撑结构围棱I28a型工字钢，长度9米；（3）支撑结构角撑I28a型工字钢，长度3米；（4）支护钢板桩布置结合现场实际状况可适当调整3.2基坑开挖防护设计基坑防护采纳长6m,SP-Ⅲ型钢板桩作为支护主体，钢板桩插入点距离基坑侧壁10cm,钢板桩插入完成后工字钢顶标高与原地面齐平在基坑顶口下m设置I28a围棱，围棱采纳螺栓连接，基坑四角设置I28a角撑详细设计见下图：基坑防护剖面图基坑防护平面布置图3.3基坑开挖步骤施工打算→测量放样→插钢板桩→基坑开挖→基坑支护→基坑降水→基坑临边防护→基坑回填3打算（1）基坑开挖前必需做好施工测量，测定桥墩, 台的中心桩, 基础纵横边和中线以与临时水准点同时还必需做好断面测量，放出基坑边桩，经核对无误后，方可施工2）依据基坑施工要求，清除地面堆土与阻碍基坑开挖的障碍物；对于开挖影响的架空线和地下管线，应实行迁改和爱护措施3）依据施工图供应的地质, 水文资料并结合现场详细条件制定基坑开挖和支撑方案4）基坑开挖前还必需做好防排水工作，应在基坑顶部边缘外四周挖好防水排水沟拦截雨水。

3.3.2基坑开挖采纳机械开挖人工协作分层开挖，分层厚度不大于1.5m土方开挖过程中，避开超挖扰动基底原状土，基底50～100mm的土层应采纳人工开挖发生异样状况时，应马上停止挖土，并应马上查清缘由和实行措施，方能接着挖土挖出的土方应与时运走，严禁将土方堆于基坑四周3.3.3基坑支护基坑一般采纳先支撑后挖的形式进行支护，若土体状况良好采纳边挖边支或者全部开挖完成后进行支撑插打钢板桩前首先放出基坑轮廓线与对工字钢插打位置精确定位，钢板桩采纳挖掘机插打，插入深度以钢板桩顶面与原地面平齐为止钢板桩插打完成后进行围棱和支撑的安装，围棱安装在基坑顶部向下m处，上部设置角撑，角撑设置在围棱纵横向2m位置，为便利支撑拆除和安装，支撑工字钢和围棱连接采纳机械连接3.3.4基坑排水承台基坑依据勘探地质和基坑深度状况（基坑深度~3m），承台基坑按承台尺寸周边各加m的工作宽度进行开挖，因考虑雨季施工和有地下水，在基坑底四周挖出底宽25cm高20cm的排水明沟与50*50*50集水坑进行排水，再用污水泵排水（水泵口径依据水量大小现场确定）3.3.5防护拆除承台施工完成后，先对基坑进行回填高度1m后，起先拆除围棱, 支撑梁, 拔除钢板桩。

完成拆除后马上进行剩余基坑回填，回填时需留意对称回填3.3.5基坑临边防护依据XX铁安发[2016]7号关于印发《XX铁路工程标准化工地建设实施细则》的通知：基坑设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不小于500mm，防护栏埋设距基坑边缘不能小于500mm，立柱间距不大于3000mm，防护栏杆挂设平安警示标记；设置坚固, 通畅的上下通道，宽度不小于800mm；防护栏设置密目平安网基坑防护示意图承台砼强度达到75%后，经监理工程师验收同意后，起先基坑回填基坑回填不得采纳淤泥与腐殖土，基坑回填采纳分层填筑，填筑高度以填至原地面为准四, 基坑周边监测在基坑支护结构的施工与运用过程中，应对支护结构和已有建筑物（含道路, 管线, 营业线）进行监测每两个承台间为一个监测段，该段内对支护结构进行位移监测，对已有建筑物进行沉降位移监测若遇到下列可能影响平安的状况之一时，应马上停止施工，实行应急措施1）当水平总位移超过50mm，或位移速率达到2mm/d，且不能收敛2）支护结构的有个别构件出现应力骤增, 压屈, 断裂, 松弛或拨出的迹象3）基坑底部或四周土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响平安的征兆（如少量流沙, 涌土, 隆起, 陷落等）。

4）依据阅历推断已出现其他必需加强监测的状况正常状况下，每周报送一次测量数据和测量数据分析文件，当测量数据邻近预警值时，每天报送一次测量数据和测量数据分析文件测量数据达到预警值时，应马上停止施工并报告监理单位, 设计单位与建设单位项目部监测小组与监理单位, 设计单位, 建设单位与相关各方建立良性的互动关系（并建立联系方式），主动进行资料的沟通和信息反馈，优化设计，调整方案，确保工程顺当进行在施工结束后，对测量数据进行汇编，形成监控量测的总结五, 邻近营业线施工平安管理严格做到邻近营业线施工七不准, 八禁止详细如下：七不准(1)无施工平安组织措施不准施工；(2)没有与车站联络好不准施工；(3)没有防护措施不准施工；(4)没有合格的防护员, 联络员不准施工；(5)料具没有打算好不准施工；(6)没有工点负责人和应急平安措施不准施工7)设备管理单位没到不准施工八禁止(1)施工方案未按程序审批通过，未办理营业线施工平安审批的（含变更施工方案），未纳入施工支配的，禁止施工2)施工单位未与铁路设备管理, 行车组织单位等单位签定施工平安协议，禁止施工3)规定的施工单位负责人不到现场，平安员, 技术员, 防护人员未到场禁止施工。

4)可能发生施工人员, 机具, 设备和材料侵入铁路限界, 供电设备平安的施工，未实行有效物理隔离措施的，禁止施工；邻近营业线大型机械, 临时构筑物, 起重设备吊臂旋转, 索具断裂未实行可控防倾倒, 旋转, 断裂等措施的，或未按规定设置防护设施的，禁止施工5)相关施工作业人员未经铁路邻近营业线施工平安培训，新进场的施工队, 施工机械操作人员未经培训和平安教化, 并经考试合格，进入电化区段作业, 参加施工的作业人员未做好电化平安教化培训的，禁止施工6)路局有关部门, 设备管理单位, 监理单位检查发觉存在危与邻近营业线平安的问题责令停工的，施工单位未整改并经检查单位确认的，禁止复工7)凡施工单位未将作业支配提前告知监理, 设备管理单位的或监理, 设备管理单位平安监督检查人员未到施工现场的，禁止施工8)施工方案审查明确要求设置现场和驻站防护的，施工现场必需设立应急标牌，标明防护车站应急 , 简明应急防护程序，必需配备对讲机, 停车信号和厂制短路铜线，否则禁止施工1)大型机械吊装严格依据建工函[2009]260号《大型机械设备平安管理方法》执行挖掘机, 吊车, 砼汽车泵等大型机械设备进场作业时，严格执行《铁路工务平安规则》第2.4.19条，实行“一机一人”专人防护盯岗作业。

特殊工种必需持证上岗挖掘机, 吊车操作人员进场进行平安培训教化，了解邻近电气化区段作业平安相关学问2)大型机械作业水平投影距离距接触网立柱外缘必需大于2m施工前在施工现场采纳洒白灰, 拉线等措施标示出大型机械设备施工警戒线，保证作业过程中不得进入警戒范围1)雨季施工主要以预防为主，实行防雨措施与加强排水手段，做好雨季施工的信息反馈工作，对有可能发生坍塌的基坑实行提前回填土, 天晴后再开挖。