黔江大桥施组设计.pdf

第 1 页共 27 页第一章编制依据及编制原则1. 编制依据（1）钱江大桥加固改造施工招标图纸及参靠资料（ NO1 标段） ；（2）国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额；（3）本合同段工程现场调查资料；（4）本单位的施工技术能力和机械设备能力及相关工程的施工经验；2. 编制原则（1）安全第一的原则施工方案的确定坚持安全第一的原则做到技术可靠，措施得力2）优化高效的原则施工中强化标准化管理，控制成本，推广新技术，明确质量目标，贯彻执行ISO9002质量体系标准，做到优质高效3）方案优化的原则对本合同段的重点工程进行多种方案的综合比选，择优选用最佳方案，做到科学组织施工，合理安排工期4）确保工期的原则编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，确保实现工期目标5）科学配置的原则比照落实合同承诺要求，选派有多年高速公路施工经验的管理人员和施工人员进场，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转选用优质的材料，做到人、材、物、设备的科学配置第二章工程概况一、工程简介桂平黔江大桥为桂平至迥龙二级公路上得一座桥梁，桥梁全长542m ，桥面净宽 12m ，桥跨组合和结构形式为1*7.51m(T 梁)+1*16.00 （空心板） +1*68.00（上承式钢筋混泥土箱型助拱）+1*16（空心板）。

中承式钢筋混泥土箱型助拱矢跨比为1/4 ，上承式钢筋混泥土箱型助第 2 页共 27 页拱矢跨比为 1/6.8. 黔江大桥下部结构3#、6#、7#墩采用重力双柱式桥墩， 4#、5#墩采用加隔墙的空心墩拱桥桥面采用装配式钢筋混泥土简支T 梁（桥面连续），支撑于盖板和吊杆横梁顶上盖梁顶设置板式橡胶支座，支座尺寸为100*150*14mm ，预制 T梁支撑于支座上，吊杆横梁顶设置羊毛毡，预制 T 梁支撑于羊毛张上 在 3-7# 墩顶盖梁以及中承式钢筋混泥土箱型助拱横梁横系梁处，在 T 梁端部每处设置两块板式橡胶支座形成一个简易的滑板式支座， 每块支座各嵌入梁低和盖梁 9mm ，在桥面伸缩缝采用型钢伸缩缝三、施工准备①、测量准备成立专业测量小组，针对本标段的工程规模及特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制进场后，首先根据设计院交桩点的坐标和高程，在监理工程师的监督下，用高精度全站仪和水准仪进行复测，将复测结果报监理工程师审核，待监理工程师签字认可后，作为施工控制的依据控制测量经监理工程师批准后，恢复中桩和边桩，放出路基占地红线，进行中线高程和横断面测量，同设计值进行比较，发现问题及时报告监理。

施工过程中负责各分项工程的测量放线及检测验收工作②、试验准备开工前，我们建立了满足现场进行施工质量控制和自检及其他试验所需的设施齐全、仪具配套的工地试验室工地试验的仪器、器具，保证在工程进行期间正常运转使用并且在拌和站等地建立活动试验室经监理工程师检验合格后，试验室才能启用③、材料准备根据施工中的材料使用计划落实材料供应商，并签订有关的合同施工中半成品的外加工及早联系好加工厂家，并签订加工合同，交付部分订金如部分施工材料供应商不提供送货服务，则还需及时联系运输车队④、施工便桥：对我标施工的路线贯穿有较大制约，难以进行施工考虑上述因素，在桥梁工程开工枯水季节，采用搭设便桥，便桥宽4.5 米，钢梁组装的钢便桥、钢管桩打入河床作中墩基础；采用打园木排桩上浇砼台帽作桥台，以保证黔江河大桥施工进度及整个标段施工的连贯性第 3 页共 27 页第三章施工组织机构为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项目法管理和项目经理负责制， 组织各专业优秀人员成立项目经理部项目经理部是整个标段的生产指挥机构，负责与业主联系，接受业主监督、协调对外关系，负责整个标段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应、工程款结算和分配、协调施工中出现的问题等。

针对桥梁病害及成因，综合考虑造价，环境影响，交通组织等方面因素采取的加固措施设立原桥面铺装层的凿除；封闭裂缝修补受损混泥土；更换支座、伸缩缝和拱桥吊杆；T 梁、吊杆横梁、立柱盖梁底部粘贴钢板、空心板底部粘贴碳纤维布；重新浇筑新桥面板五个施工队第四章施工总体形象进度计划一、工期目标根据武吉项目办、监理代表处的工期要求总体安排，我标段内的各分项工程施工进度及工期如下：桥梁工程 : ①凿除原桥面铺装层： 2010年 9 月 5 日～2010 年 10 月 1 日②封闭裂缝修补受损混泥土：2010年 9 月 15日～2010 年 1 月 20 日③更换支座、伸缩缝拱桥吊杆：2010年 10月 1 日～2010 年 12 月 31 日④T梁、吊杆横梁、立柱盖板底部粘贴钢板、空心板底部粘贴碳纤维布：2010年 12 月 20 日～2011 年 3 月 31 日⑤桥面铺装及人行道： 2011年 1 月 2 日～2007 年 4 月 10 日二、质量目标（1）确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准2）工程一次验收合格率达到100% 三、安全目标实现“五无、两控、一消灭” 五无：无施工行车险性以上事故：无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。

两控：年重伤负伤频率控制在0.5 ‰以下；年轻伤负伤频率控制在1.2 ‰以下一消灭：消灭惯性事故第 4 页共 27 页第五章主要工程的施工技术方案1、桥梁基础施工（1） 、钻孔桩施工①、施工前的准备：浅场地主要为稻田，清除表土后平整场地，清除杂物，搭设排架②、埋设钢护筒陆上护筒埋设： 钢护筒采用 5mm 厚钢板加 50#角钢加强圈焊制而成， 直径比桩径大 30cm ，长度为2m ，护筒埋设采用人工挖埋，先按桩位人工开挖护筒基坑，护筒基坑直径较护筒大40cm ，即每侧比护筒直径放宽20cm 所有钢护筒埋设后，顶部高出地面0.3m，四周用粘土逐层夯实，以防护筒渗漏泥浆，钢护筒埋设位置偏差要符合规范要求③、钻机就位及开挖泥浆池、沉淀池钻机底座用方木垫稳，以防钻机在钻孔时发生位移，保证成孔垂直度，钻机就位后严格检查钻头，纠正误差，要求偏斜不超过规范要求在桩位附近开挖泥浆池和沉淀池为充分利用泥浆使用率，防止泥浆污染环境，抽出的泥浆通过沉淀清碴后，重复使用④、护壁泥浆选用优质粘土采用造浆机造浆护壁，钻孔时始终保证泥浆标高高于地下水位1.0-2.0m以上，施工现场配有流动试验站，随时对泥浆比重进行测试，并根据不同的地质情况采用不同的泥浆比重。

⑤、成孔根据不同的地层情况采用不同的成孔速度，特别是初始进尺要慢，保证孔口质量；钻孔时，根据地质情况，经常检查、调节泥浆比重，间歇式向孔内投放粘土，以达到护壁的效果，成孔过程中，必须保证孔内泥浆高度的稳定，孔内泥浆比重粘度视情况而定，一般成孔时泥浆比重保持在 1.2-1.4之间，成孔过程指派专人随时测量泥浆指标、孔深及钻进情况，并做好记录，发现异常及时处理特别在砂性上、砂层和砂砾层中钻进时，要注意成孔速度，泥浆稠度比重保持在1.25-1.4之间，成孔后用测孔器测量成孔垂直度，如不满足要求，用钻头反复修正直到满足为止遇至岩层后改用牙轮钻头⑥、清孔在钻进过程中通过泥浆的循环，把钻渣在沉淀池沉淀当钻至设计孔底标高后，准确测第 5 页共 27 页定孔底标高，经检查确认后方可清孔；清孔采取换浆法进行，利用钻机空转进行泥浆循环，使孔内浮碴、泥浆稠度降至设计值，清孔结束后再次测量孔底标高，确认无误后方可拆除钻头，施工下道工序灌注砼前，孔底沉渣厚度应符合规范要求⑦、钢筋笼制作及安装钢筋笼根据桩长分节，分段在钢筋棚加工，钢筋笼主筋接长采用双面焊接，钢筋笼主筋与加强箍筋间点焊焊接，以保证笼体的刚度。

加工时注意使钢筋接头在同一截面的数量小于规范要求，钢筋保护层的设置除按设计要求， 在主筋上对称焊钢筋耳环外， 同时预制直径 80mm ，长 50mm 的圆柱体砼保护层块，在圆柱体的中心设φ20mm 的孔洞，在绑扎笼体时将砼保护层块对称穿在箍筋上，每隔2m布置一层，每层 4 个灌注桩钢筋笼采用吊车吊放笼体入孔时准确对位，平稳下放钢筋笼焊接接长时，为保证笼体顺直，焊接采取双侧帮条焊，为加快焊接速度，节省时间，采用2 台电焊机同时焊接钢筋笼下放到位后，在孔口用钢管固定，防止在灌注砼时笼体上浮钢筋笼底面高程控制在设计要求标高⑧、安设导管导管采用直径 250mm 的管节组成，导管预先试拼、编号，并自下而上标示尺度，按规定做水密、承压和接头抗拉试验底节导管可适当放长，一般为4m ，且底部不设法兰，以防止牵挂钢筋笼，其余导管为2.5m/节导管底部距孔底25-40cm砼漏斗的容量必须满足首批砼用量的要求（即首批砼入孔后，导管底部埋入砼面以下1-1.5m） ⑨、灌注水下砼一切准备就绪，在灌注水下砼前再次测量孔深，以确保沉碴厚度，沉碴厚度不得超过规范标准，如超限，则必须重新清孔砼拌制在已建好的搅拌站进行，通过轨道平车，把料运送到孔边，50T 龙门吊吊装输到料斗内灌入孔中，砼的拌制须严格按照已确定的砼配比进行，其拌和过程中尚应经常测定砼坍落度，以便控制其质量。

水下砼灌注采用吹球法， 预先将隔水木球放置在砼漏斗孔口并用8#铅丝绑牢，待砼量达到规定数量后剪断铁丝，使砼冲动隔水球一起下滑，达到隔水的目的水下砼连续灌注，不得中断，以防止砼凝固，指定专人负责协调各道工序，以保证砼灌注连续性在灌注过程中，随时测量砼面的高度以确定抽拔导管的时间，导管埋入砼面以下不小于2m ，不大于 6m为限砼面超灌至设计桩顶标高以上0.5m-1.0m，以便清除浮浆，确保桩头砼质量导管顶口距孔第 6 页共 27 页内泥浆面 4-6m钻孔桩砼达到一定强度后，开挖孔口，凿除桩头浮浆至桩顶设计标高⑩、钻孔桩质量检验与试验砼灌注时，每根桩做砼检查试件至少三组，基坑开挖完毕凿除桩头砼至设计标高后，按规范及业主要求做桩基无破损检测试验和钻芯取样检测水区的桩采取草袋围堰施工， 利用草袋内装填土质良好的粘土， 袋口用细铁丝缝合牢固，为保证草袋围堰具备足够的强度和稳定性以防止河水对围堰的冲刷，袋口缝合土袋上下层和内外层应相互错开外侧打木桩，木桩长度为6m左右岸中墩的钻孔桩，采用围堰筑岛或搭设钻孔平台方法进行施工为减少渗水, 增加围堰断面 , 袋间可填黏土心墙 . （2） 、人工挖孔桩施工挖孔设备配置1 护壁钢模板套10 2 潜水泵台20 3 电动葫芦及提土桶套20 4 鼓风机和输风管套2 5 镐、锹、土筐套20 6 照明灯、电铃台10 7 对讲机台10 8 风镐套2 ①、施工前的准备：开始挖孔前，要平整好场地，清除地表松软土屋和一切杂物，布置好挖制网。

根据监理工程师检测过的桩基， 采用十字交叉法订立每一孔桩的位置，并在桩位外设置定位龙门桩②、护壁修筑钢筋混凝土井圈以保证护壁的稳定性，上下节护壁的搭接长度不得小于5 ㎝，护壁厚度为 8-10 ㎝每节护壁在当日施工完毕后须养护，保证砼强度进行第二节井孔土方开挖时，先从井口用垂球吊线找出井孔中心点，并在井孔底部打一短木桩，将桩中心投影到木桩顶上，以此为据第二节护壁的土方开挖，在开挖过程中应密切注意地质状况的变化重复上述过程即可完成挖土护壁的工作，直至桩底设计高程在施工过程中，应该以每一节护壁为验收步骤，合格后方可进行下节的开挖施工，挖至设计标高时，孔底不应有积水，终孔后应清理好护壁上和孔底的杂物，验收合格后方可进行下步混凝土的浇筑③、挖孔施工第 7 页共 27 页根据设计桩径及护壁厚度在地面上放出开挖线，人工向下挖深④、混凝土浇筑混凝土的浇筑应在成孔后及时施工，关于钢筋笼的加工，制作和安装，以及混凝土的浇筑，桩头处理等同于其他常规灌注的施工只是在混凝土浇筑时应使用串通，从桩的一侧下料，人工摊铺并振捣在有地下水时可用导管进行水下混凝土浇筑⑤、成桩质量检验在施工中我们要求做到每根成。