11规则结构与货运题库更新重点.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑11规则结构与货运题库更新重点 布局与货运 新考题分布，其新考题学识点都在书上， 其中有好多新考点，我抄录在中间， 有绿色信号的相关学识考点考题 ，其中必有一题原题 其绿色信号的为新大纲9301布局与货运前三期货运题原题或有所修改 即，题支变更，排练变更，我们主要是掌管这150个学识点，每期考试学识点都有变化，有的学识点有的还会考两题，但这个现象较少 1前三期比例 布局25题左右，货运125题，计算题12-25题左右 2从没有考点的学识点，在本文中间我注明新教材页码 3下面的题库作了951删除，删除的学识点百分之九十五不会在11大纲出来 以便便当加入考试的同学，梦想能给同学们有所扶助，还有现在人民交通出版的9301，全是来自951，而且新题分外分外少，且不是重点，重点都在新教材上，题目不难，都在书上原文 1.1.1船型尺度与船舶吃水 3 某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m,那么其方形系数Cb为_______小吨位船试题) A．0.53 B．0.64 C．0.73 D．0.68 某船方型系数Cb=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃水5.17m，那么船舶排水体积______ m。

小吨位船试题) A．4123 B．3681 C．3106 D．3009 某船吃水dm=5.23m，宽B=16.4m，中横剖面面积为71m，那么其中横剖面系数Cm为______小吨位船试题) A．0.65 B．0.72 C．0.80 D．0.83 已知某船Lbp=78，宽B=16.4m，水线面面积为921m，那么其水线面积系数为CW为______小吨位船试题) - 1 - 2 2 3 A．0.77 B．0.65 C．0.68 D．0.72 1.1.1. 2船舶实际吃水与平均吃水的概念 A. 0.66 B. 0.29 C. 0.33 D. 0.37 (共有25题) 某船宽18m，右倾2.1°时，那么船舶最大吃水增加 m 某轮船宽为20m，当其右倾2°时，左舷吃水裁减 m A. 0.175 B. 0.35 C. 0.55 D. 0.60 某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45m，6.60m，6.50m，且存在拱垂，那么其平均吃水为 m A. 6.60 B. 6.57 C. 6.48 D. 3.26 当船舶仅有横倾时，平均吃水为 。

A. 首中尾的左舷平均吃水 B. 首中尾的右舷平均吃水 C. 首尾的右舷平均吃水 D. 中部两舷的平均吃水 当漂心位于船中但有拱垂时，按d m =(d F + d A )/2计算的平均吃水的精度 A. 与吃水大小有关 B. 与拱垂大小有关 C. 与水密度有关 D. 与吃水差大小有关 当漂心位于船中且船体无拱垂变形时，按d m =（d F +d A ）/2计算的平均吃水为 A. 近似值 B. 切实值 C. 阅历值 D. 视吃水差的大小而定 某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，那么有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是 A. 船舶首倾时，前者大于后者 B. 船舶尾倾时，前者大于后者 C. 船舶平吃水时，前者等于后者 D. 此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关 某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，那么船舶的船中平均吃水 船舶等容平均吃水 A. 大于 - 2 - B. 小于 C. 等于 D. 二者的关系取决于船舶的纵倾状态 船舶等容吃水是指 。

D．以上都不对 A．横倾时左、右舷吃水平均值 B．纵倾时首、尾吃水平均值 C．任意浮态时左、右舷吃水平均值 1.1.1. 3小角度纵倾时船舶实际平均吃水的计算(共有37题) 船舶平均吃水等于（首吃水+尾吃水）/2成立的条件是 A. 漂心与稳心重合 B. 浮心与重心重合 C. 稳心和重心重合 D. 漂心在船中 当 时，船舶首尾平均吃水小于等容吃水 A. 尾倾且漂心在船中后 B. 尾倾且漂心在船中前 C. 首倾且漂心在船中前 D. A或C 当 时，船舶首尾平均吃水大于等容吃水A. 尾倾且漂心在船中前 B. 尾倾且漂心在船中后 C. 首倾且漂心在船中后 D. A或C 当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为 A. 首中尾的平均吃水加漂心修正 B. 首尾的平均吃水加漂心修正 C. 左右舷的六面平均吃水加漂心修正 D. 中部两舷的平均吃水加漂心修正 当 时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水 A. 尾倾且漂心在船中前 B. 尾倾且漂心在船中后 C. 尾倾且漂心在船中 D. 以上都有可能 当_________时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。

A. 首倾且漂心在船中 B. 船舶平吃水 C. 尾倾且漂心在船中 D. 以上都有可能 船舶的平均吃水通常是指船舶 处的吃水 A. 漂心 B. 稳心 C. 重心 - 3 - D. 船中 当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为 A. d m =(d F +d A )/2 B. d m =(d F +d A )/2+t × X f /L bp C. d m =(d F +d A )/2+(d F -d A ) × X f /2 D. d m =(d F +d A )/2+(L bp × X f ) × X f /(d F- d A ) 某轮漂心在船中前，那么船舶的船中平均吃水 船舶等容平均吃水 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 二者的关系取决于船舶的纵倾状态 某轮装载后尾倾，那么船舶的等容平均吃水 船舶的船中平均吃水 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 二者关系取决于船舶漂心相对于船中的位置 船舶发生微小纵倾时，其纵倾轴是过 。

A. 过漂心的纵轴 B. 初始水线面漂心的纵轴 C. 初始水线面漂心的垂向轴 D. 初始水线面漂心的横轴 某轮装载后尚需加载少量货物，要求加载后吃水差不变，那么该货物应加载在: A. 通过船中的垂直线上 B. 通过漂心的垂直线上 C. 通过浮心的垂直线上 D. 通过重心的垂直线上 已知某轮的六面吃水为：首左吃水4.50m，首右吃水4.52m，船中左吃水4.80m，船中右吃水4.88m，船尾左吃水5.15m，船尾右吃水5.19m；漂心在船舯后，那么由此判断船舶浮态仅存在 A. 横倾 B. 纵倾 C. 横倾且纵倾 D. 横倾、纵倾且纵向变形 某轮船长100m，X f =-1.5m，d F =8.65m，d A =9.2m那么其平均吃水为 m A. 8.917 B. 8.925 C. 8.933 D. 9.107 某轮漂心在船中前，那么船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是 C．船舶平吃水 D．二者关系与船舶的纵倾状态无关 - 4 - A．船舶首倾 B．船舶尾倾 某船Lbp=76m，dF=4.61m，dA=5.27m，xf= -1.83m，那么船舶平均吃水为 。

A．4.92m D．5.01m 某船Lbp=68.8m，Xf =-1.4m，dF=5.48m，dA=6.02m，那么该轮经漂心修正后的平均吃水为______m小吨位船试题) A．5.75 B．5.76 C．5.74 D．5.78 某船Lbp=68.6m，Xf =1.32m，dF=6.13m，dA=6.97m，那么该轮经漂心修正后的平均吃水为______m(设Xf = 0)小吨位船试题) A．6.59 B．6.57 C．6.53 D．6.55 某轮Lbp=68.6m，观测得船首吃水分别为5.42m、5.46m,船尾吃水分别为6.18m、6.24m，漂心在船中后1.15m，那么船舶平均吃水为 m小吨位船试题) A.5.83 B.5.81 C.5.84 D.5.86 某船Lbp=67.4m，Xf =-1.27m，dF=5.31m，dA=6.15m，那么该轮经纵倾修正后的平均吃水为______m小吨位船试题) A．5.68 B．5.71 C．5.75 D．5.73 某船Lbp=66.1m，Xf =1.48m，dF=6.03m，dA=6.95m，那么该轮经纵倾修正后的平均吃水为______m。

小吨位船试题) A．6.49 B．6.47 C．6.51 D．6.53 某船观测得船首吃水为6.32m、6.34m,船尾吃水为6.97m、7.03m,船中吃水为6.53m、6.57m,那么该轮平均吃水为_______m(设Xf = 0)小吨位船试题) A. 6.58 B. 6.97 C．6.65 D．6.59 某船观测得船首吃水分别为5.26m,5.22m, 船中吃水分别为5.61m,5.53m，船尾吃水分别为6.08m,6.02m，那么船舶平均吃水为 m(设Xf = 0)小吨位船试题) A.5.63 B.5.65 C.5.57 D.5.59 某船某港测得船首两舷吃水为5.47、5.43m，船尾两舷吃水为6.41m、6.37 m，船中吃水为5.99m、5.91 m，那么该船的平均吃水为_______ m(设Xf = 0)小吨位船试题) A．5.91 B．5.93 - 5 - B．4.94m C．4.96m — 8 —。