电线fmea-2.doc

潜在失效模式及后果分析潜在失效模式及后果分析（设计设计 FMEA）FMEA 编号： DF04001 项目名称： GPT 线材 设计责任： 工程科 第 1 页，共 2 页 规 格： 8AWG，14AWG，18AWG 关键日期： 2004-10-20 编制人： 核心小组： FMEA 日期（编制）：2004-10-20（修订）： 措施结果项目 功能潜在失效模式潜在失效后果严重度S级别潜在失效起因/机理频度O现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度 R P N建议措施责任及目标完成日期采取的措施SODR P N电线阻燃性差车辆在运行中导体会产生高温易发生火灾7阻燃剂份量不够配方设计中阻燃剂成份≥0.45%阻燃试验284绝缘耐寒性不够绝缘层因天气寒 冷而发生龟裂, 导体发生短路引 起车辆燃烧6选用材料不当,或耐寒成份不够选用 DOS材料,比例≥3%冷绕弯曲试验248长时间高温后线材绝缘发生开裂运行在高温仪表 区线材发生开裂 易对金属发生放 电，使部分仪表 指示不灵敏7选用稳定剂不当6耐热试验684无绝缘层开裂绝缘层开裂,产生短路,使汽车燃烧6▲工艺设计打粉温度偏低6检验员目 视胶料首 检是否合 格272无电器内部·传输电能·传递信号绝缘电阻低电能衰减严重使 仪表指示不灵敏7绝缘厚度规定不够3绝缘电阻试验363无潜在失效模式及后果分析潜在失效模式及后果分析（设计设计 FMEA）FMEA 编号： DF04001 第 2 页，共 2 页措施结果项目 功能潜在失效模式潜在失效后果严重度S级别潜在失效起因/机理频度O现行设计控制预防现行设计控制探测探 测 度 R P N建议措施责任及目标完成日期采取的措施SODR P N导体电阻太大长时间运行产生 热量加速绝缘老 化7导体直径设计不当,截面积过小3导体电阻测试363无胶料太硬汽车在运行中摇 摆会导致绝缘层 开裂,产生短路 使仪表不灵或汽 车燃烧6配方设计硬度过高4抗张,延伸测试248胶料太软导致绝缘层阻抗 不够导致电压击 产穿产生短路使 仪表不灵或汽车 燃烧6配方设计硬度过低4抗张,延伸测试248电器内部·传输电能·传递信号编制： 审核： 批准：。