桥梁沉降段路基路面施工技术研究.docx

          桥梁沉降段路基路面施工技术研究                    摘要：道路桥梁施工技术，对城市化进展，提高道路桥梁质量，延长使用寿命有着重要意义为提高道路通行舒适度、安全性，需加强对台背地基形变、桥台搭板不规范设置等道路桥梁沉降原因深入分析与了解，从而确保施工技术实施的针对性与可行性关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术1.道路桥梁沉降段路基路面施工现状1.1道路桥梁主体不同部位影响道路桥梁主体不同部位受到其他因素的影响，可能存在沉降隐患的现象，在桥涵位置区域，土壤孔隙大，地基强度低，由于地基变形可能产生沟壑，沉降现象突出另外沟壑含水量高于其他区域，在很大程度上如何提升变形幅度是关键，结合建设要求以及填筑高度和应力强度等，进行地基沉降处理如果道路底部位置应力强度提升，增加地基沉降几率以桥涵位置作为基础，在操作阶段确定相同的填土容量，随着填土量增加后，很大程度上增加沉降发生几率1.2施工土方含量高在正常情况下，如果道路桥梁建设采用的黏土不符合要求，在之后使用中容易受到车辆荷载因素的影响，出现严重的变形情况结合工程主体材料和桥台材料等，如何做好物质分析是关键，考虑到荷载比例和实际作用等，在材质交接区域可能产生变形的情况，隐患增加。

1.3支撑作用不明显以支撑力为基础，在桥梁各个部位要求确定支撑作用，以结构形式预设作为基础，尽量减少土体的承受能力在整体不同位置测定阶段，进行压力值分析，在之后桥梁使用的过程中，进行车辆荷载作品评估，桥梁路基纵向解剖表现出峰值变化的现象，以桥梁预设和末端位置为例，梁路基会在纵向剖面表现出两个峰值区路基应力，导致桥梁搭板末端位置路基承受最大应力，进而容易有变形和沉降情况出现2路桥路基沉降产生的原因2.1桥头沉降段结构设计不科学从当前道路桥梁工程实际情况看，为了避免出现不均匀沉降的情况，施工中主要采用提高钢筋混凝土板、粗粒料填充等方式来进行路基处理，并进行结构调整等来达到提升韧性的目的等可是就实践情况看，这样的做法并不能达到预期的效果，也无法有效避免跳车的情况出现2.2桥台路堤压实不够由于道路桥梁的特殊性，因此其填土需要进行处理可在实际处理方面，处理的工艺流程十分复杂、受到的影响因素较多，这就导致一旦哪一个环节出现问题，或者是台背回填压实度减少了，都容易使公路桥梁沉降段出现不均匀沉降的情况加上路面行车以后，容易导致路基出现变形；加上自然条件的影响等，也很容易导致地基出现不均匀沉降的情况，路面的平整度也会因此受到影响。

2.3引桥的地基处理质量达不到标准从实际情况看，导致公路桥头跳车的主要原因就是地面沉降若是地面沉降以及结构设计并不合理，软基处理不合理等都会出现问题如一旦软土的确定出现误差或者是对其性质、深度的判断出现偏差等，就会导致软基处理不当，在雨水的侵蚀影响下，就很容易出现不均匀沉降的情况加上道路桥梁建设受到的影响较多，而且路面沉降也表现出多样化，所以一旦出现问题，严重的甚至会导致道路桥梁工程的使用受到影响所以对路基路面施工技术进行研究十分有必要3道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点分析3.1道路桥梁沉降段结构设计在进行道路桥梁结构设计中，针对沉降段需要实施搭板长度预设，在实际工程项目中结合项目具体情况，按照桥头路堤桥台沉降量以及通车量等综合分析和判断，保证预设结构符合同行要求从总体上要求对路基问题合理控制，在原土地基处理中，针对不同的荷载情况，针对性预设以土质结构为例，钢筋架构综合利用后能避免下沉3.2重视表层处理在基坑回填的过程中，技术人员要求确定路面桥梁过渡和路基进行同步摊铺处理，结合路面桥梁结构，在碾压和夯实处理阶段，进行密实度分析如果发现碾压不合格的情况，加大对路面压实度的测量桥梁标准模式严格控制很重要，保证过渡段路面施工顺利完成。

在施工材料应用中，水泥量注浆增多，要求充分考虑到冻融以及冻融不同情况下路面的承载力，保证符合预设标准[1]3.3控制过渡段变形在过渡段搭板预设阶段，填筑技术的后续应用是重点，需要进行压实度调整，使其符合质量标准，不断促进桥梁施工质量的不断提升在保证没有搭板条件下通过质量标准，搭板针对不同道路桥梁沉降产生影响，如果预设不合理容易引起安全事故在控制路桥沉降段，路面变形出现后，结合车辆负载情况变化分析合理预设后保证路基面稳定以底层标准高和搭板顶层高度值作为基础，在后台填筑过程中，受到其他沉降因素的影响，形变后导致整体质量下降沉降问题影响比较大，通过减少地基沉降幅度后，能避免出现压缩变形的情况，在后天填筑的阶段，保证压缩模量提升，能最大程度缓解由于荷载变形产生的其他问题3.4强化施工排水指导在道路桥梁过渡段，如果没有提前设置良好的排水胸痛，容易在阴雨天气下出现严重的积水情况，路面结构变形影响大，为了减少影响，进行同行处理材料的合理选择是重点，在预设过程中，强化对排水方案的合理选择，减少后台填筑材料的分量施工过程中，对施工材料进行保护，尤其是在施工现场，要求严格按照施工标准进行，设计人员在设计前，进行严格的现场考察，一旦设计图纸确定后，不能随意改动。

强化对施工人员的培训和管理后，可以提升专业素质安全管理和维护是重点，在过渡段要求对施工信息模型对比，将其转化成图表方式，极大提升信息化水平，此外在统一系统管控阶段，利用，模型参数实施平面预设，必要情况下对设计图和表格等修改此外填筑材料的质量以及填充材料等对路基沉降产生一定的影响，在轻型材料应用中，减少压缩变形量，缓解反复荷载产生的变形情况，提升总体性能结束语：道路桥梁沉降段路基路面设计施工有着不同的方式方法，为了保证沉降段施工质量、延长道路桥梁使用寿命，应当充分分析工程所在区域实际情况，合理设计结构形式，科学选择施工技术，在施工中加强各个施工环节的管理控制，合理选择施工材料，从而降低工程发生沉降的可能性参考文献：[1]熊卫明简论道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制[J].山东工业技术，2017（9）：104.[2]丁洋，道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J]，甘肃科技纵横，2017（2）：26：28.[3]杨鹏.关于道路桥梁沉降段路基路面施工技术的分析[J]，四川水泥，2017（2）：206  -全文完-。