悬架系统的拆装与调整.ppt

汽车底盘维修实训 主编张卫红 一、教学目的1)了解悬架系统的功用、构造、分类及工作原理2)掌握悬架系统的拆装技能3)掌握悬架系统的调整要领4)了解主动悬架系统的基本组成及工作原理二、教学设备、工具及量具1)桑塔纳轿车2)桑塔纳轿车悬架拆装专用工具3)轮胎拆装机4)空气压缩机及轮胎充气工具5)举升机6)货架式工具车及常规工具7)零件小车，棉纱、2寸毛刷、润滑脂等常用耗材三、课时图16-1 非独立悬架与独立悬架示意图 a)非独立悬架 b)独立悬架三、课时四、相关基础知识1.非独立悬架的基本结构2.独立悬架的基本结构3.电子控制悬架系统2.独立悬架的基本结构图16-2 桑塔纳轿车前悬架示意图 1—安全型转向柱 2—车轮与下悬臂的联接螺栓 3—下摇臂 4—下摇臂橡胶轴承 5—稳定杆 6—副车架 7—传动轴 8—前轮制动钳 9—减振支柱 10—副车架前橡胶轴承 11—齿轮齿条式转向装置 12—转向减振器 13—横拉杆 14—前车轮 15—轮毂 16—转向盘 17—车轮轴承壳3.电子控制悬架系统图16-3 桑塔纳轿车后悬架示意图3.电子控制悬架系统(1)电子控制悬架系统的分类 电控悬架系统按其是否包含动力源可分为全主动悬架(有源主动悬架)和半主动悬架(无源主动悬架)系统两大类。

1)全主动悬架2)半主动悬架2)电子控制悬架系统的组成 电子控制悬架系统由传感器、电子控制器和调节悬架的执行机构三部分组成 1)传感器2)电子控制器简称ECU3)调节悬架参数的执行机构按照ECU的控制信号，准确及时地动作，调节悬架的刚度，阻尼系数及车身高度五、实训操作(一)前悬架的拆装与调整(二)后桥与后悬架的拆装与调整(一)前悬架的拆装与调整1.前桥与前悬架的拆卸(1)车轮的拆卸 取下装饰外壳，旋松钢圈螺栓及传动轴轴头固定螺母，顶起车身，取下车轮图16-4 减振器支柱的拆卸 1—螺母盖 2—减振器 3—转向横拉杆球接头 固定座 4—减振器支柱 5、21—螺母 6—转 向节 7—横向稳定杆中间缓冲橡胶套 8—下 摆臂 9—垫圈 10—下摆臂球接头 11—缓冲 橡胶套 12—横向稳定杆 13—罩盖 14—固 定夹 15—弹簧座 16—螺旋弹簧 17—防 尘罩 18—缓冲块 19—上弹簧座 20—支 承轴承 22—活塞杆 23、24—螺栓(一)前悬架的拆装与调整1604.TIF(2)传动轴的拆卸 压下下摆臂，以专用工具利用钢圈螺栓孔，(一)前悬架的拆装与调整由轮毂上顶出传动轴外万向节 (3)减振器支柱组件的拆卸 减振器支柱组件的拆卸如图16-4所示。

1)由车身上方撬下左右罩盖，用内六方扳手顶住活塞杆，自下方固定住转向节，如图16-3所示，以专用扳手旋下活塞杆螺母2)制动钳的拆卸：旋下固定螺栓，拆下制动软管支架，不用放出制动液 3)自左、右减振器支柱旋下左、右横拉杆的球头销螺母4)由左、右下摆臂上，旋下横向稳定杆紧固螺栓与螺母及固定夹螺栓，取下横向稳定杆一)前悬架的拆装与调整5)由减振器支柱下端(转向节)旋下自锁螺母，取下螺栓，使下摆臂的球接头与减振器支柱分离，取下减振器支柱组件，如图16-5所示4)减振器支柱组件的分解1)拆卸制动盘与挡泥板，如图16-6所示，旋下螺栓3，由轮毂上取下挡泥板42)拆卸螺旋弹簧，用专用工具压缩螺旋弹簧，用内六角扳手固定住活塞杆，旋下杆端锁紧螺母，如图16-7所示一)前悬架的拆装与调整图16-5 下摆臂与减振器支柱的分开 1—下摆臂 2—球接头领紧板 3—支承套 4—垫圈 5、7—螺栓 6、8、11—自锁 螺母 9—球接头 10—减振器支柱(一)前悬架的拆装与调整图16-6 制动盘与挡泥板的拆卸 1—垫圈 2—螺母 3、7—螺栓 4—挡泥板 5—减振 器支柱 6、9—挡圈 8—轴承 10—轮毂 11—制 动钳 12—制动盘 13—制动钳衬片(一)前悬架的拆装与调整3)拆卸轮毂及轴承，按图16-8所示压出轮毂，由减振器支柱上取下两挡圈。

一)前悬架的拆装与调整图16-7 减振器活塞杆锁紧螺母的拆卸(一)前悬架的拆装与调整图16-8 轮毂的压出4)按图16-10所示取出减振器，以专用工具旋下螺母盖，由减振器支柱内取下减振器一)前悬架的拆装与调整图16-9 轴承内圈的拆卸(一)前悬架的拆装与调整图16-10 减振器的取出(5)副车架与下摆臂的拆卸与分解 由副车架上拆下下摆臂，(一)前悬架的拆装与调整按图16-11所示，用专用工具压出下摆臂两端衬套，再压出前后支承套 2.前桥与前悬架的装配(1)副车架与下摆臂的组装1)装合下摆臂2)按图16-12所示进行副车架、下摆臂及横向稳定杆的安装2)减振器支柱的安装(一)前悬架的拆装与调整图16-11 下摆臂衬套的压出(一)前悬架的拆装与调整图16-12 副车架下摆臂与横向稳定杆的安装 1—副车架 2、7、10—螺栓 3—横向稳定杆 4、5—缓冲橡胶套 6、9—固定夹箍 8—螺母 11—下摆臂(一)前悬架的拆装与调整图16-13 减振器支柱与轮毂的压装(一)前悬架的拆装与调整1)如图16-13和图16-14所示，压入减振器支柱轴承(黄油脂润滑)及轮毂轴承(G6润滑)，使弹簧挡圈开口位置相差180°，检查轴承转动情况，装上挡泥板。

2)安装制动件3)按图16-15所示安装减振器支柱4)装配传动轴与轮毂一)前悬架的拆装与调整图16-14 减振器支柱下端轴承的压入(一)前悬架的拆装与调整图16-15 减振器支柱的组装 1—支承套 2—限位缓冲器 3—螺旋弹簧 4—护套 5—减振器 6—转向臂 7—挡泥板 8—制动盘 9—车轮轴承 10—卡簧 11—减振器支柱 12—弹簧上座 13—支承轴承 14—垫圈 15—自锁螺母(一)前悬架的拆装与调整图16-16 减振器支柱与下摆臂球接头的连接(一)前悬架的拆装与调整5)减振器支柱与下摆臂的连接，如图16-16所示 6)装上转向横拉球接头及球头销螺母(30N·m)；装上车轮及轮毂固定螺母(230N·m)，旋紧钢圈螺栓(110N·m)，支起车轮检查轮毂轴向间隙(标准为0.05mm,使用极限为0.10mm)二)后桥与后悬架的拆装与调整1.后桥与后悬架的拆卸(1)后轮与后轮毂的拆卸 后轮毂的分解如图16-17所示图16-17 后轮毂的分解 1—后桥体 2—后轮短轴 3、16—垫圈 4—螺栓 5—车轮内轴承 6—油封 7—车轮外轴承 8—制动鼓及轮毂 9—止推垫圈 10、18、19—螺母 11—螺母盖 12—开口销 13—轮毂盖 14—带橡胶的金属衬套 15—后桥上支承座 17—螺栓轴 20—制动挡盘(二)后桥与后悬架的拆装与调整(2)后桥与减振器的拆卸与分解 后减振器的分解如图16-18所示。

2.后桥与后悬架的装配(1)桥体的组装1)如图16-20所示，将带橡胶的金属衬套压入后桥体内2)后减振器的组装3)后桥与后悬架的安装4)轮毂轴承间隙的调整二)后桥与后悬架的拆装与调整图16-18 后减振器的分解 1—螺旋弹簧 2、11—垫圈 3—下弹簧座 4——缓冲块 5—卡簧 6、8—隔圈 7—隔套 9—橡胶环 10—上轴承环 12、19—螺母 13—护盖 14—衬盘 15—波纹橡胶管 16—减振器 17—橡胶套 18—螺栓 20—护帽(二)后桥与后悬架的拆装与调整图16-19 轮毂油封的压入(二)后桥与后悬架的拆装与调整图16-20 后桥体橡金属衬套的压入六、考核要点与评分标准表16-1 悬架系统拆装与调整的考核内容与评分标准七、思考题1.试述悬架系统的基本组成和工作原理2.现代汽车悬架系统是如何分类的？3.总结悬架系统的拆装与调整实训过程，归纳前桥与前悬架装配、后桥与后悬架装配时应注意哪些问题？ 4.总结悬架系统的拆装与调整实训过程，归纳各零件的检测项目和技术要求，并从中找出规律性的东西。