2023年货运安全员高级练习题动车论坛.doc

货运安全员高级练习题( 一 ) 选择题1. 发生火灾事故 , 铁路局间公安部门对起火因素意见不一致时 , 货品损失未满 ( ) 的事故 , 由解决局定责 (A)10 万元 (B)15 万元(C)20 万元 (D)30 万元2. 货品在货场内存放时发生火灾 , 货运记录应记明( ), 货位本来堆放何种货品和火源等A) 起火因素 (B) 货品包装(C) 货位状况 (D) 周边情况3. 火灾事故货运记录内应记明货车种类、 ( ) 、起火 部位和被烧货品装载位置 , 车辆防火板及技术状态 , 也许导致起火的各种迹象A) 列车车次 (B) 隔离情况(C) 编挂位置 (D) 货品性质4. 变质事故货运记录应记明运单上货品的 ( ), 货品包装堆码方式A) 热状态(B) 允许运到期限(C) 运到期限 (D) 保价金额5. 变质事故货运记录应记明加冰冷藏车车型、车号 , 车 内外温度 ,( ) 情况 , 冰箱内残存冰量以及冰箱、排水管等 设备的技术状态A) 半途站加冰盐 (B) 编挂(C) 变质因素(D) 车门现状6. 污染事故货运记录应记明车内污染物 ( 源 ) 名称、位 置、面积、包装情况 , 污染物 ( 源 ) 与被污染货件 ( ), 被污染货件的数量和限度 。

A) 性质 (B) 距离(C) 关系 (D) 装载情况7.( ) 和被污染货件须分别编制货运记录A) 污染车辆(B) 污染库 ( 台 )(C) 污染物 ( 源 )(D) 污染工具8. 发现火灾 , 罐车装运的液化气体、压缩气体泄漏 , 立即( ) 和施救单位及有关部门报告A) 装车站(B) 上一货检站(C) 本地政府 (D) 公安9. 棚车装运的货品发生火灾 , 应检查门窗关闭状态、( ) 及烟囱口关闭情况 , 并妥善保管封印A) 施封加固 (B) 货品装载(C) 火灾因素 (D) 车辆定检10. 事故鉴定应在发生 ( 发现 ) 站现场就地进行 , 在现场 难以进行时 , 经与 ( ) 协商批准后 , 可移至适当的场地进行A) 装车站(B) 到站(C) 责任单位 (D) 收货人或托运人11. 国际联运 ( ) 应由铁路在运送途中或在到站发现运送状态不良时立即编制A) 货运记录 (B) 普通记录(C) 商务记录 (D) 破损记录12. 商务记录应编( ) A)2 份 (B)3 份(C)4 份(D)5 份13. 商务记录应认真按照 ( ) 编制A) 《货运事故解决规则》(B) 《铁路货品运送规程》(C) 《国际货协商务记录填写说明》(D) 《编制国商务记录编制规定》14. 国际联运货品灭失是由于车辆引起的 , 除商务记录外 , 还应编制 ( ) 。

A) 车辆技术状态记录 (B) 货运记录(C) 破损记录 (D) 灭失记录15. 国际联运货品运到期限期满后 30 日内未将货品交付收货人 , 发货人或收货人有权向铁路提出 ( ) A) 补偿规定(B) 编制货运记录(C) 编制普通记录 (D) 货品查寻申请书16. 罐车运送的货品局限性时 , 编制商务记录应注明罐车类型、 ( ) 、货品比重和货温及货品是否泄露A) 施封 (B) 罐装高度(C) 内空高度 (D) 盖阀关闭情况17. 半途站编制的商务记录 , 由 ( ) 签字A) 记录编制者(B) 货运主任、站长、货运员(C) 记录编制者、货运主任、站长(D) 货运主任、站长、车站交接员18. 铁路组织装车前 , 货运人员应认真检查 ( ) 是否干净 , 是否被毒物污染A) 车内 (B) 车体(C) 车辆(D) 货位19. 装载 ( ) 时 , 应检查车内有无恶臭异味A) 仪器 (B) 医药品(C) 印刷品 (D) 棉花20. 车站装车前 , 要认真核对待装货品品名、件数 , 检查标志、标签和 ( ) A) 货品质量 (B) 货品体积(C) 货品形状 (D) 货品状态21. 车站装车时 , 货运人员要认真监装 , 做到不错装、不漏装 ,( ) 。

A) 巧装满载 (B) 紧密装载(C) 装满空容 (D) 充足装载22. 对以敞、平车装载的需要加固的货品 , 无定型方案 的 ,( ) 应制定装载加固方案 , 并按审批权限报批 , 按批准方案装车A) 车站 (B) 装车单位(C) 托运人 (D) 承运人23. 对自轮运转的货品 , 车站应规定托运人将货品的) 予以固定 ; 以防止脱落或侵入限界A) 制动部位 (B) 走行部位(C) 活动部位 (D) 突出部位24. 我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的 棚车、冷藏车 , 应选用上下部门扣良好的车辆 , 在 ( ) 门扣 处施封A) 下部 (B) 上部(C) 中部(D) 上下部25. 朝鲜进口或过境我国的棚车 , 上部门扣以 ( ) 铁线拧固A)12 号 (B)10 号(C)9 号(D)8 号26. 对搬入货场的集装箱货品要核对 ( ) 、封号 , 检查施封是否对的、有效A) 号码 (B) 箱号(C) 箱型(D) 箱体27. 由铁路拟定重量的货品对其重量要认真 ( ) A) 抽查 (B) 测密 (C) 装车 (D) 过秤28. 需要使用装载加固装置和加固材料的货品 , 应按规 定对装载加固装置和加固材料的数量、 ( ) 、规格进行检查。

A) 材质 (B) 质量 (C) 外形 (D) 外观29. 由托运人拟定重量的货品 , 车站应组织 () A) 测密 (B) 抽查 (C) 装车 (D) 复磅30. 按密度计算重量的货品 , 应以定期 ( ) 的密度作为计算重量的依据A) 测定 (B) 测量 (C) 拟定 (D) 规定31. 货品应 ( ) 、整齐地堆码在指定货位上A) 稳定 (B) 稳固 (C) 均衡 (D) 分层32. 整车货品要 ( ) 堆码 , 保持一定高度A) 梯形 (B) 标准 (C) 定型 (D) 均衡33. 货品与线路或站台边沿的 ( ) 必须符合规定A) 距离 (B) 高度 (C) 长度 (D) 宽度34. 车站装车后 , 货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和 ( ) 情况A) 货品包装 (B) 货品实际(C) 车辆状态 (D) 装载加固35. 需要施封的货车 , 按规定施封 , 并用规定的铁线将车门 ( )(A) 拧紧 (B) 捆绑(C) 拉牵(D) 拴结36. 对装载货品的敞车 , 装车后要检查 ( ) 、底开门搭扣和篷布苦盖、捆绑情况。

A) 车辆标重 (B) 车门状态(C) 车门插销 (D) 制动状态37. 苦盖篷布的车辆 , 篷布绳索捆绑 , 不得妨碍车辆手闸和 ( ) A) 丁字铁 (B) 标记(C) 提钩杆 (D) 车门38. 货品装车要严格执行 ( ) 签认制度 , 建立档案管理A) 装车数量 (B) 装车质量(C) 车辆防溜 (D) 货品质量39. 按规定需要严禁溜放或限速连挂的货车 , 装车站应在货车两侧插挂 " 货车表达牌 ", 由 ( ) 卸后撤除A) 到站 (B) 车辆部门(C) 收货人 (D) 货运检查员40. 发生车种代用装车时 , 应采用保证 ( ) 的相应措施A) 车辆安全 (B) 货品数量(C) 货品质量 (D) 货品安全41. 车站卸车前 , 货运人员应认真检查 ( ) 、篷布苦盖、货品装载状态有无异状 , 施封是否完好A) 货品 (B) 标记 (C) 车辆 (D) 标志42. 车站卸车时 , 必须 ( ) 运单、货票、实际货品 , 保证运单、货票、货品 ( ) A) 内容一致 (B) 记载相同(C) 内容完整 (D)" 三统一 "43. 车站卸车后 , 应将篷布按规定折叠整齐 , 送到 ( )存放。

A) 库房 (B) 卸车货位(C) 装车地 , 点 (D) 指定地点44. 车站卸车后 , 对托运人 ( ) 的货车装备物品和加固材料 , 应妥善保管A) 捎带 (B) 携带 (C) 自备 (D) 预备45. 专用线装车时 , 铁路要加强 ( ), 保证装载质量A) 交接检查 (B) 货品检查(C) 货品交接 (D) 车辆检查46. 收货人领取整车货品时 , 车站应督促 ( ) 将残留的货底、衬垫物等搬出货场A) 装卸工组 (B) 货运员(C) 收货人 (D) 运送单位47. 卸车站卸车后对车辆洗刷除污有困难时 , 须凭( ) 向指定站回送A) 车种车号(B) 货车调送单(C) 局调度命令 (D) 回送清单48. 对需要回送洗刷除污的货车 , 卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴 ( ) 各一张A) 货车洗刷回送标签 (B) 货车表达牌(C) 货车回送清单 (D) 洗刷工艺合格证49. 洗刷除污站洗刷除污后 , 应在车内外两侧车门附近粘贴 ( ) 各一张A) 货车洗刷回送单 (B) 货车表达牌(C) 货车回送清单(D) 洗刷工艺合格证50. 应当洗刷而未经洗刷除污的货车严禁 ( ) 或调配装车。

A) 排空 (B) 调车 (C) 取送 (D) 溜放51. 洗刷除污站对洗刷除污的货车应建立 ( ) A) 交接制度 (B) 登记制度(C) 取送制度 (D) 报告制度52." 特殊货车及运送用品回送清单 ", 是铁路内部根据规定运送铁路所属的货车或用品的运送及 ( )(A) 交接凭证(B) 运送记录(C) 接受凭证(D) 保管凭证53." 特殊货车及运送用品回送清单 " 由 ( ) 负责填发 , 各栏要填写清楚、对的A)装车单位(B) 车站(C) 产权单位 (D) 铁路54." 特殊货车及运送用品回送清单 " 应具有 ( ) 编制 的顺序号码 , 加盖车站日期戳 , 并有经办人署名或盖章 , 方为 有效A) 托运人 (B) 铁路局(C) 车务段 (D) 车站55. 装运 ( ) 的货车卸后不需洗刷除污A) 氧化纳 (B) 煤焦沥青(C) 活动物 (D) 氯化续56. 对装过性质特殊、缺少有效洗刷除污手段的货车 , 洗 刷所应告知卸车站 , 规定 ( ) 提供有效的洗刷除污方法和 药物 , 再次洗刷解决A) 托运人 (B) 收货人(C) 车站(D) 铁路防疫部门57.( ) 应负责铁路危险货品集装箱的洗刷除污 , 并负责撤除危险货品标志 。

A) 收货人 (B) 洗刷所(C) 到站(D) 装卸工组58. 危险货品在铁路 ( ) 保管中 , 容易导致人身伤亡和财产毁损A) 运送和装卸(B) 运送和储存(C) 装卸和储存 (D) 运送、装卸和储存59. 危险货品第三类是( ) A) 爆炸品 (B) 易燃气体(C) 毒害品 (D) 易燃液体60. 铁路运送危险货品按其重要危险性和运送规定划分为 ( ) A)7 类 (B)8 类(C)9 类(D)10 类。