
线路施工人员电击事故的分析.docx
4页线路施工人员电击事故的分析 施工单位在35 kV变电站石垠塘线2号杆至6号杆地段同杆架设新的10 kV纸厂线在工程施工前,工作负责人办理了停电手续,并在石垠塘线1号杆处装设了一组三相接地线,在6号杆(转角耐张杆)处将跳线断开后,组织14人在施工现场进展架线施工下午17时在2号杆(转角耐张杆)的横担上工作的施工人员遭到电击,左大腿被击伤当时有一条已断开的跳线下垂触及其左大腿上面,该跳线与从1号杆过来的导线接通在发生电击事故的同时,发觉10 kV工业区线路,908真空断路器冒烟起火速断爱护动作跳闸,重合闸不胜利 1 现场检查 施工现场中,石垠塘线2号杆、6号杆的跳线已断开,发生电击时3号杆、6号杆上均有人员工作并触及导线,但未发生电击装设在1号杆处的三相短路接地线无任何灼伤痕迹 10 kV工业区线908真空断路器检查状况:A相线路侧套管完全接地 检查工业区线路,维护人员对电杆都进展了登杆检查,未发觉特别变电维护人员用一台完好的真空断路器更换了908断路器后,恢复供电,未消失特别状况,正常运行。
经过检测变电站的主地网为2.8,10 kV出线构架的接地电阻为4装设在石垠塘线1号杆处的三相接地线的接地棒埋入土中60 cm,接触良好 对石垠塘线的线路避雷器进展试验,试验结果说明该线路的三个避雷器都合格 为了节省占地面积,10 kV配电装置采纳密集式布置,全部安装在10 kV出线架下面利用10 kV出线架的电杆,在电杆上安装10 kV断路器托架和10 kV隔离开关托架这两层托架通过接地扁钢连为一体,再经扁钢与变电站的地网接通10 kV避雷器的接地端直接接到10 kV隔离开关托架上,以这些托架做为接地导体如图1、2所示 图1 托架通过接地扁钢连为一体 图2 将托架做为接地导体 2 事故分析 石垠塘线6号杆的跳线已断开,发生电击时,3号杆、6号杆上均有人员工作并触及导线,但未发生电击,所以排解了从6号杆处来电的可能 石垠塘线的继电爱护装置在事故发生的时间段内无爱护信号,且装设在石垠塘线1号杆处的三相短路接地线无任何灼伤痕迹,排解了从石垠塘线904断路器来电的可能 由于谐振或其他缘由,消失过电压,908断路器 A相的绝缘相对较差,于是A相线路侧套管被击穿,断路器A相直接接地,导致整个10 kV配电装置托架带电。
908断路器在爱护跳闸之后自动重合闸,由于A相仍旧接地,908断路器又自动断开,致使重合不胜利但这次重合使整个10 kV配电装置托架再次瞬间带电由于过电压值较高,在最初,整个10 kV配电装置托架上的电压也较高,将石垠塘线的线路避雷器瞬时反向击穿于是形成三个放电回路,造成了2号杆上施工人员瞬间遭电击伤 3 实行的措施 通过上述分析,可见按目前这种设计方案安装的10 kV配电装置还是存在着安全隐患特殊是近年在农网改造工程中,建立的简易无人值班变电站,大多采纳这种设计方案,安装10 kV配电装置在区内的一、二期农网改造工程中,建立了100多座这样的变电站虽然这种事故发生的几率很小,但这种安装方式使用面广,还是存在着较大的安全隐患,应实行以下防范措施,以免类似事故发生 将线路避雷器在地面上的接地体与断路器在地面上的接地体分开,入地后再接到同一个地网的确分不开的,将避雷器与线路的接点移入线路侧隔离开关靠断路器侧,不再爱护线路侧隔离开关 尽量降低10 kV配电装置构支架的接地电阻 对10 kV配电装置构支架要沿每一基支撑电杆外表直接引下接地线,形成多点接地。
加强对设备的试验维护,确保设备的绝缘性能 。
