“奥运车队”整装待发_整装待发.docx

奥运车队”整装待发_整装待发 与奥运一百零一多年的历史相比，汽车产业的发展同样走过了百年之路，汽车对奥运会的影响越来越大，同样奥运会对汽车文明的推广也越来越明显如今的奥运会，不仅是运动员和国家之间的体育竞争，也是各大品牌之间的市场竞争 　　对于厂家来说，奥运的魅力远不止每379美元的奥运广告投入可得到1万美元回报这个“简单公式”那么简单这一点，从上个世纪80年代奥运会迈开商业化的步子以来，奥运与企业发展的“遥相呼应”就可见一斑　　比如在1964年东京奥运会之后的 8年，日本的汽车保有量增加了 6倍，到 1968年日本汽车年产量更是达到 355万辆，成为仅次于美国的世界汽车生产大国同在11018年汉城奥运会上，现代汽车凭借东道主优势，一举夺得奥运会的独家赞助权，从此一个亚洲汽车品牌开始名扬天下，良好的营销效应使得现代又成为2004年雅典奥运会的赞助商2022年北京奥运会大众汽车成为赞助商，使得在中国的发展有点疲软的大众，重新获得动力，在中国销量首度超过百万，全球销量也再创新高……　　不过，奥运营销这趟列车不是谁都能买得起“车票”的，大众汽车集团赞助2022年北京奥运会就注资1.5亿美元，而日产赞助2022年里约热内卢奥运会，据说“车票”价格竟高达2.5亿美元。

所以要想成为奥林匹克成为TOP计划的一员，并不是一件容易的事　　对于那些花了大价钱赞助奥运会的厂家来说，获得汽车行业独家赞助身份固然可喜，而如何让独家赞助发挥最大效果是另一个问题固然，在关注点越来越分散的今天，奥运会是惟一能吸引全球目光的盛事，但要把观众的目光更多地转移到自己的品牌上面来，并不是一件容易的事人们一提起帆船赛，就想到沃尔沃，一谈及高尔夫，就想到BMW，然而从11014年起到现在，没有一个汽车企业在奥运的舞台上“连庄”，“城头变换大王旗”的背后，一方面说明各大车企对这一盛事的趋之若鹜，另一方面也意味着来自营销的压力　　而这次，轮到宝马了奥运是今年宝马在全球营销的绝对主旋律，无论在海外还是中国，都不惜重金，志在必得作为伦敦奥运会的全球汽车品牌赞助商，宝马赞助了中国、美国和英国三个国家的代表团当2022年伦敦确定为下一届举办城市，宝马就抢尽先机与中国奥组委合作签约成为独家汽车合作伙伴，合作期长达6年，将延续到2022年　　早在今年初，BMW就全面启动了以“为悦，全力以赴”为主题的一系列品牌推广活动7月14日晚，BMW悦盛典在北京奥运会主场——“鸟巢”璀璨上演，这是宝马今年3月在广州启动奥林匹克计划后的第二次大型活动，共有3万人参与。

在伦敦奥运会现场，宝马集团将提供总数约为4000辆的奥运车队为本届赛事服务，用全力赞助的方式告诉世界“We are the champion！”　　而更多没有合作伙伴资格的厂家，则选择的是“搭顺风车” ，大搞奥运营销，推出了形形色色的奥运车型或奥运活动，让炎炎夏日的车市淡季因为奥运而变得精彩起来　　　　车企“暗战”伦敦　　现代汽车：推出多款奥运纪念版车型　　在11018年和2004年，相继成为奥运会合作伙伴，并尝到“甜头”后，体育营销就成为现代汽车最重要的营销战略之一今年现代汽车未能取得奥运会的赞助资格，在官方层面自然无法有动作，不过有相当数量的现代汽车经销商都打出了“奥运纪念版”车型的旗号，对八代索纳塔 、悦动和IX35进行大规模促销，这也算师出有名：人家毕竟是多年的奥运赞助商，纪念一下总是可以的　　一汽丰田 为冠军喝彩　　凭借着3800万辆全球销量之冠的佳绩，以及“全球信赖品质”的冠军标杆，卡罗拉的“冠军”之名由来已久今年4月，为迎接即将到来的体育盛事，卡罗拉在全国范围内开展了“伦敦喝彩”系列活动最终，由“冠军中国卡罗拉杯全民健身竞技大赛”的冠军队及“冠军中国”幸运观众组成的百人“伦敦助威团”，将于近期满载国人的期盼和祝愿奔赴伦敦，见证体育盛会的精彩时刻。

据悉，随着冠军口碑的进一步深化，卡罗拉的国内销量也节节攀升，上半年销售超过9万辆，与去年同期比为135%，再次在行业中稳居前列　　路虎 风尚奥运 英伦体验　　尽管奥运会就在“家门口”开赛，但路虎却把营销活动放在了中国近日，路虎中国携手奥运冠军在路虎森林公园广州体验中心耀然开启“风尚奥运 英伦体验”越野之旅杨威、杨云、杨凌及桑雪四位奥运冠军与路虎零距离接触，以奥林匹克精神助力活动，通过极限挑战，亲身体验路虎汽车无与伦比的全地形性能，全面感知“路虎体验”这一象征着路虎越野探险精神的品牌精髓，并为中国奥运军团加油助威传达一份奥运情感，畅享一次路虎体验，感受一场英伦风尚，这次活动可谓是一举三得 第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页。