
地下空间应急通讯产品说明及典型应用方案v(方案计划书).doc
13页地下空间可视化应急通讯L-MESH产品说明书及典型应用方案拟 制: 审 核: 会 签: 标准化审查: 批 准: 目 次1 产品概述 12 产品特色 13 主要指标 24 工作模式 45 典型应用 611 / 14文档可自由编辑打印1 产品概述L-MESH系列宽带自组网通信产品,无需借助任何基础设施,可快速构建移动节点间的专用自组织网络,提供即时自适应通信,具备优异的宽带性能,支持视频、音频等多媒体信息的实时传输L-MESH产品适用于特战、反恐、处突等突发紧急事件以及地震、海啸等自然灾害情况下的快速应急组网通信,完成现场实时监控、实时通信与调度指挥;也支持构成专用局域网络,满足如无人机图像传输、无人机通信中继、舰船编队组网、森林防火监控、部队行军、边防巡逻、重大集会等特种行业或特殊任务中局部地区信息高速传输的需求;L-MESH可方便地接入公共网络,可作为公共网络的延伸,实现全网无盲区动态覆盖。
2 产品特色L-MESH采用第四代无线宽带移动通信技术和无线自组网技术,具有大宽带、自组网、全移动、多业务、全IP的显著特点大带宽:基于软件无线电的处理平台实现了COFDM、MIMO等先进无线通信技术,可提供不低于8Mbps的传输速率,具有较好的绕射和抗干扰能力,不仅能工作在通视条件下,也适用于城市、郊区、丘陵、森林等非视距复杂传输环境;自组网:采用Ad-Hoc网络体系架构,所构成的无线网络具有自组织、自管理、自治愈的优良特性,满足非通视条件下的组网传输,显著扩展传输距离;全移动:支持节点间相互移动状态下的即时通信,节点最高相对移动速度可达800km/h;多业务:产品内置音频编解码模块,支持实时语音;充裕的带宽性能支持高清视频的实时传输;丰富的接口资源支持导航定位设备、WIFI模块、和多种应用终端的接入;全IP:采用全IP的设计,支持端到端的互联网协议(IP)以及所有的以太应用,可以方便地与上级网络系统连接,构成各种专用指挥应用系统,也可接入公共基础网络,提升网络的覆盖特性;形态全:产品形态完备,包含多种频段、多种功率、多种结构的节点设备,适用于车载、无人机载、单兵背负、手持等移动或固定条件下使用。
3 主要指标1. 功能业务指标a) 双向高清视频传输;b) 双向语音传输;c) 双向数据传输;d) 全IP化节点;e) 标准以太网接口协议2. 主要技术指标a) 无线传输距离: 通视条件,传输距离≥ 10km (1W功率 支持高清视频传输); 复杂条件,传输距离≥ 500m(1W功率 支持高清视频传输)b) 移动性:支持高速移动通信,速度可达800km/h;c) 系统带宽:5M/10M/20M/40MHz(软件可调);d) 工作频率:350MHz-1.2G可定制;e) 接收灵敏度:最高达-102dBm;f) 节点数量:不低于50个; g) 上电组网时间:冷机启动56S左右;h) 网络恢复时间:≤3s;i) 单跳传输时延:≤3msj) 接口: 以太网口:两路10M/100M标准以太网接口; 串口:1路RS232串口,1路 RS485串口;k) 电源:+7~ +48V DC;l) 发射功率:33dBm(2W)、20dBm(100mW);m) 功耗:整机平均功耗10W;n) 安全性:支持256位、128位AES加密; o) 防护等级:IP66;p) 温度: 工作温度:-40℃ ~ +65℃; 贮存温度:-45℃ ~ +125℃。
q) 湿热:(953)% (30℃)3 工作模式L-MESH系列宽带自组网通信产品的基本工作模式如下图所示: 基本工作模式在基本工作模式中,由不超过50个L-MESH产品节点构成自组织网络,各个节点功能上完全对等,既是各种信息的获取与处理终端,又可以充当中继和路由节点实现随遇接入、动态路由,完成视频、音频、数据的网络化高速传输所构成的无线自组网可以通过网关与指挥中心连接、接入专用网络或者公共基础网络在实际应用场景中,也可根据任务需求,将节点布置成星型或者链状组网的形式,网络拓扑结构如下图在不同的拓扑结构下,网络的功能性能基本保持不变 星型布网 链式布网4 典型应用1. 分队应急组网武警、公安、民兵执行应急反恐、处置突发事件、遂行特种作战任务时,往往处于城市小区复杂行动环境中,以分队的形式来执行任务为保持分队中各个任务单元(单兵或车)之间的通信畅通,可以以L-MESH节点设备为基础,构成分队应急任务行动网,网络基本架构如图 分队应急组网网络结构城市应急反恐应用场景其中单兵配备L-MESH背负式或手持式节点设备,无人机上配备L-MESH无人机载节点设备,指挥车上配备L-MESH车载式节点设备以及网关等接入设备。
各种节点设备共同组成专用自组织网络,完成现场信息的采集与传输、各个节点之间的音视频通信、以及指挥命令的下达其中单兵作为基本的任务单元,通过配备的节点设备完成现场信息的实时采集与上传、与其他单兵和指挥车节点之间保持畅通的通信、接受上级指挥节点的指挥命令;根据搭载任务设备的不同,无人机既可作为侦察节点实时获取相关图像信息,对现场态势进行监控,并通过L-MESH无人机节点将所获取的侦察信息上传指挥节点或者分发至单兵节点;也可利用无人机的升空优势,将其作为空中通信中继节点使用,克服城市或者丘陵等复杂环境对电磁波的阻挡,作为通信网络的中继中心,构成多跳网络,保证网络的可靠性、扩展网络的覆盖范围;指挥车是任务的实施中心,不但利用其车载L-MESH节点与所有任务节点相连接,完成现场的指挥、调度和信息融合与处理,同时能够通过网络接入设备,将L-MESH产品分队应急任务行动网接入上级指挥网或指挥中心采用L-MESH产品构成的分队应急任务行动网,具有以下典型优点:1、 布网快捷方便:不需任何基础施工,不需敷设光缆,可快速布网;2、 使用灵活机动:良好的移动特性保证了单兵、机载和车载使用;3、 网络安全可靠:灵活的频率设置、专用的内部协议以及数据加密技术提升了系统的安全性和可靠性;4、 业务丰富多样:支持实时多节点间的视频、音频、数据业务;5、 兼容性好:可以方便接入上级网络。
2. 重点区域布控对于重点区域如矿山、港口、林区以及举办重大任务的地区如广场、体育场等区域,一方面保持区域内重要点位的通信畅通,另一方面需要对区域进行全时段、无空缺的实时监控可以采用L-MESH产品构成区域监控专用网络 区域监控专用网络采用固定节点与移动节点相结合的方式,部分节点布设在相对固定的地点,其余节点布设在移动车辆或人员随身携带只要节点能和系统内任意一个节点保持连通,由于每个节点均可自动作为中继节点使用,整个系统就可以经过多跳自组网的方式自动连接起来,构成一个完整的可移动监控指挥系统必要时,可以采用地面与空中结合的形式,空中布设无人机升空平台,提升网络的有效覆盖范围小区布控 区域布控 港口布控 城市关键点位监控采用L-MESH产品构成的区域监控专用网络,具有以下典型优点:1、 记载架设快捷方便:不需任何基础施工,可快速架设;2、 使用灵活机动:移动的单兵和车载节点保证了系统的灵活性;3、 网络安全可靠:灵活的频点设置、专用协议以及数据加密提升了系统安全性和可靠性;4、 业务丰富多样:支持实时多点视频、音频、数据、指令业务;5、 兼容性好:可以方便接入上级网络。
3. 应急救灾通信当发生地震、火灾、海啸等自然灾害时,基础通信设施往往同样受到了破坏,很难快速恢复快速建立应急通信网络并保持受灾地区的通信畅通,是保证黄金救援时间救援质量的重要基础保证采用L-MESH系列设备可以快速构建应急救灾通信网络其基本网络架构如下:如图所示:现场救援小组和医疗小组在第一时间抵达灾害现场后,利用配备的L-MESH便携节点设备和救援无人机设备,保持组内通信畅通,并将现场情况实施传送至现场应急指挥中心;现场应急指挥中心配备有L-MESH车载设备,及时监控现场救援信息,指挥现场救援和医疗小组完成救援,同时通过多种接入设备将L-MESH应急救灾通信网络接入卫星通信网、4G移动网络或有线网络,与后方指挥中心保持指挥与通信的畅通采用L-MESH产品构成的应急救灾通信网络,具有以下典型特点:1、 构建快速及时:救援人员随身(车)携带,即时快速建网通信;2、 环境适应性好:具备在复杂地理环境下保持通信畅通的能力;3、 传输带宽能力强:现场音视频实时回传,利于现场态势掌控;4、 兼容性好:可以方便接入各种上级网络4. 巡逻行军布网在执行巡逻和行军任务时,往往是在公网不可覆盖的偏远地区,地形一般较为复杂而且多变,车辆、单兵等行军单元数量多、处于全移动状态且相对分散,队伍前后距离长,前后靠电台很难直接通信。
为了随时保持各个单元之间的通信畅通,在统一指挥控制下完成巡逻和行军的任务,采用L-MESH产品可以构成巡逻行军专用指挥网,网络架构如下: 巡逻行军指挥网在巡逻和行军时,将L-MESH节点根据指挥关系和巡逻行军编队方案,分发到指挥、通信、侦察、作战等各个层级,行军或巡逻时,各个节点之间形成链状网络架构,实现指挥通信联络和实时态势的传输,遇到复杂地形地貌时,利用节点的自动中继和路由功能,依然能够保持编队网络的通信畅通指挥人员可以处于任意一台车上,一旦出现紧急事件,指挥人员可以观看任意节点的实时图像,及时做出正确决策通过指挥通信节点,L-MESH巡逻行军指挥网能够通过卫星链路接入上级网络,保持巡逻行军队伍与上级之间的指挥通信畅通采用L-MESH产品构成的巡逻行军指挥通信网,具有以下典型特点:1、 布设方便:可根据巡逻行军具体需求,在各个单元灵活布设节点;2、 环境适应性好:在复杂巡逻行军环境下,保持通信畅通;3、 传输带宽能力强:现场音视频实时回传,利于现场态势掌控;4、 兼容性好:可以方便接入各种上级网络5. 无人机通信中继L-MESH设备可以方便地安装在各种无人机平台上,利用无人机的升空特性,构成以空中节点为中心的通信网络。
在阻挡严重的城市、山区、林区,无人机升空通信节点有效克服了地形起伏的影响和地球曲率遮挡,可以与地面大多数节点保持良好的通视状态,可以极大地扩展通信网覆盖范围无人机通信中继网络图如下: 无人机中继通信与传统的升空平。
