汽车电气设备构造与维修课件.ppt

汽车电气设备构汽车电气设备构汽车电气设备构汽车电气设备构造与维修造与维修造与维修造与维修 第一章 电源系 电源系系统：向车上用电设备或控制装配供电，满足汽车的需要它的组成：q发电机：由发动机带动，把机械能→电能→整流→调压→[供电（设备） 储存（电池）q调节器：避免因发动机转速过高产生电压过大调节励磁电流）维持恒定电压输出q蓄电池：化学能《=》电能 [提供能量：起动时 储存能量：正常行驶]q电流表：用来指示蓄电池充电或放电电流的大小注意连接方法）第一节 蓄电池的构造与型号q概述 铅酸蓄电池由负极板，正极板和电解液（纯HSO4+蒸馏水）分为普通型、干荷电型和免维护型等q作用与特点提供大电流；供电；储存电能；电容器提供大电流；供电；储存电能；电容器单格电压高；内阻小；性能可靠；价廉单格电压高；内阻小；性能可靠；价廉蓄电池的基本组成蓄电池的基本组成第一节 铅酸蓄电池q蓄电池基本结构v极板（组）极板（组）Ø栅架栅架Ø活性物质活性物质§正极：正极：PbO2§负极：负极：Pbv隔板隔板v外壳外壳v连条连条v电解液电解液:H2SO4+H2Ov盖、极桩、封口料、注液口盖、极桩、封口料、注液口q干荷电蓄电池：在干燥、保存期内使用，加入适当密度的电解质。

静置30min，调整电解液密度、高度，可使用，不必初充电 便于运输保管、且不须初充电 当储存超过保存期时，因部分极板已氧化，使用前应充电5-10H才可使用q免维护蓄电池：结构特点v超细玻璃纤维材料与袋状超细玻璃纤维材料与袋状正极隔板正极隔板v设有收集水蒸气和硫酸蒸设有收集水蒸气和硫酸蒸气的集气室，减少蒸发；气的集气室，减少蒸发；装有催化剂钯，可使电解装有催化剂钯，可使电解的氢气与氧气合成为水的氢气与氧气合成为水v栅架栅架 改进合金材料减少改进合金材料减少自放电、电解现象并减小自放电、电解现象并减小内阻内阻v带密度计，不同颜色判断带密度计，不同颜色判断电池存电量：绿色，深绿电池存电量：绿色，深绿色，浅黄色色，浅黄色q性能特点Ø免维护或极少维护免维护或极少维护Ø寿命长寿命长(8年以上）年以上）Ø内阻小，起动性能好内阻小，起动性能好q国产蓄电池规格型号按照标准JB/T2599-1993的规定，蓄电池产品型号共分为三段，五个含义1、串联单格电池的数，用阿拉伯数字表示其UN为它的2倍 2、电池的用途Q：起动用蓄电池 3、蓄电池的特征代号无符号：普通式铅蓄电池A：干荷蓄电池 4、放电额定容量，我国用20H放电率额定是表示（）。

5、特殊性能， D：低温起动性能好v例：例：6-QA-60，，6—Q—105D第三节蓄电池的工作原理与工作特性q工作原理v静态时（充好电）静态时（充好电）Ø正极：正极：Pb4+ Ø负极：负极：2eØ电解液：电解液：H2SO4 +H2OØ正、负极电位差：正、负极电位差：Ø12v蓄电池电压：蓄电池电压：Ø电解液密度：电解液密度：q工作原理(续）v放电时放电时Ø正极：正极：PbO2+H2SO4+2H++2e- - →PbSO4 +2H2OØ负极：负极： Pb+SO42- - →PbSO4+2e- -Ø电解液：电解液：H2SO4减少，减少，H2O增加，密度增加，密度↓Ø总反应：总反应：ØPbO2+Pb+2H2SO42 PbSO4+2H2Oq工作原理（续）v充电时充电时Ø正极：正极：PbO2 Ø负极：负极：PbØ电解液：电解液：H2SO4增加，增加，H2O减少，密度减少，密度↑Ø总反应：总反应：Ø2PbSO4+2H2O PbO2+ Pb +2H2SO4Ø过充电：过充电：H2O分解为分解为H2和和O2q电动势与内阻1、静止电动势：在 静止状态下，极板间电位差，其值取决于电解液的密度和温度。

经验公式：＋P25℃ P25℃：25℃时的电解液密度P25℃=PT＋0.0075 （T－25） PT：测量的电解液密度2、内阻：极板电阻、隔极电阻、电解液电阻、联条和极柱电阻等内阻大小与电解液的密度和温度有关 P↓，电阻↑；P↑↑，电阻↑；T↓↓，电阻↑；极板面积越大越薄，极板电阻↓；放电结束时，电阻↑q蓄电池在良好技术状态下内阻和很小{40℃ R0=0.01Ω －20℃ R0=0.019Ω 满足起动机工作要求（大电流）q 对于完全充电的蓄电池在T=20℃时，内阻PO可用经验公式得到（Цe：额定电压 Qe额定容量）q工作特性v静态静态Ø电动势范围电动势范围：： Ø电解液密度范围：电解液密度范围： v充电特性充电特性（图）（图）Ø条件：恒定电流条件：恒定电流Ø电压与电动势的关系：电压与电动势的关系：U = E0 + I RØ电压的变化电压的变化Ø密度的变化密度的变化充电特性v放电特性放电特性（图）（图）Ø条件：恒定电流条件：恒定电流Ø电压与电动势的关系：电压与电动势的关系： U = E0 －－ I RØ电压的变化电压的变化Ø密度的变化密度的变化Ø终止电压：与放电率有关终止电压：与放电率有关（图）（图）第四节 蓄电池的容量与影响因素q蓄电池的容量v容量概念容量概念容量（安时）=放电电流（安）×放电时间（小时） 即 C= If × tf (Ah)v20h放电率额定容量放电率额定容量(Ah)Ø有关规定：有关规定：Ø举例举例 ：：6—Q—105（（20h*5.25A=105Ah)储备容量（储备容量（min)q影响容量的因素Ø极板结构极板结构Ø电解液：温度，密度电解液：温度，密度Ø放电电流（下表）放电电流（下表）放电电流（A）6.7512.671400放电时间（h）201010.083(5min)终止电压（v）1.751.71.61.5实际容量（Ah)1351267133.3实际容量与放电电流间的关系实际容量与放电电流间的关系（标称容量：（标称容量：135Ah））第五节 蓄电池的充电方法q充电设备:硅整流、可控硅、快速充电机q充电方法v按过程分类按过程分类Ø定流充电定流充电§特点与连接特点与连接Ø定压充电定压充电§特点与连接特点与连接Ø快速充电快速充电§问题的提出问题的提出§原理原理§方法方法（图）（图）与注意与注意第五节 蓄电池的充电方法q充电方法（续）v按作业分类按作业分类Ø初充电初充电Ø补充充电补充充电*（条件、步骤、要求）（条件、步骤、要求）Ø防硫化充电（间歇过充电）防硫化充电（间歇过充电）Ø锻炼循环充电（大充大放）锻炼循环充电（大充大放）Ø去硫充电（水冲洗）去硫充电（水冲洗）第六节 蓄电池的正确使用与维护q使用与技术状态检查使用要求——大电流放电时间、充电电压、过放电状态、电解液密度。

检查——液面高度、密度、放电程度q使用维护v安装牢固安装牢固——接触电阻影响接触电阻影响v保持清洁保持清洁——漏电问题漏电问题v检查溶液密度检查溶液密度——补充蒸馏水补充蒸馏水第七节 蓄电池的常见故障q常见故障v容量降低容量降低Ø现象：起动时运转无力现象：起动时运转无力Ø原因：原因：§新蓄电池初充电不足新蓄电池初充电不足§溶液密度不对溶液密度不对§过度放电，活性物质脱落过度放电，活性物质脱落§长期不用，极板硫化长期不用，极板硫化第七节 蓄电池的常见故障q常见故障（续）v自行放电自行放电Ø现象：每日放电现象：每日放电Ø原因原因§电解液不纯电解液不纯§局部有短路局部有短路v充电困难充电困难Ø现象：充不上电现象：充不上电Ø原因原因§内部有短路或极板变形内部有短路或极板变形免维护（MF）蓄电池q结构特点v隔板隔板Ø超细玻璃纤维材料与袋状正极隔板超细玻璃纤维材料与袋状正极隔板Ø减小极板短路和活性物质脱落减小极板短路和活性物质脱落 v孔塞孔塞Ø通气孔设有收集水蒸气和硫酸蒸气的集气室，减少蒸发通气孔设有收集水蒸气和硫酸蒸气的集气室，减少蒸发Ø通气孔中装有催化剂钯，可使电解的氢气与氧气合成为水通气孔中装有催化剂钯，可使电解的氢气与氧气合成为水。

v栅架栅架Ø 改进合金材料（铅钙合金取代铅锑合金）减少自放电、电解改进合金材料（铅钙合金取代铅锑合金）减少自放电、电解现象并减小内阻现象并减小内阻q性能特点Ø免维护或极少维护免维护或极少维护Ø寿命长寿命长(8年以上）年以上）Ø内阻小，起动性能好内阻小，起动性能好胶体蓄电池胶体蓄电池q特点v胶体电解液，不易流动和蒸发，水分胶体电解液，不易流动和蒸发，水分 损失极少损失极少v自放点率极小，可充电后长期存储自放点率极小，可充电后长期存储（（1-2年）、便于启用年）、便于启用 v放电特性好放电特性好v比能量特别是比功率要比常规铅酸蓄比能量特别是比功率要比常规铅酸蓄 电池大电池大 20% 以上以上v寿命比一般蓄电池长一倍左右寿命比一般蓄电池长一倍左右v也是免维护也是免维护 q应用v电动汽车、电动自行车、电动汽车、电动自行车、UPS电源等电源等硷性蓄电池硷性蓄电池q结构特点v电解液为硷性溶液电解液为硷性溶液q主要种类v镉镍（镉镍（Cd-Ni)蓄电池蓄电池Ø正极：正极：Ni(OH)3Ø负极：负极：CdØ电解液：电解液：KOHv铁镍铁镍(Fe-Ni)蓄电池蓄电池v银锌银锌(Ag-Zn)蓄电池蓄电池v镍氢（镍氢（Ni-H)蓄电池蓄电池q性能特点v能量密度高能量密度高v少维护、寿命长（可长达少维护、寿命长（可长达10～～20年）年）v荷电保持能力强荷电保持能力强v价格高价格高燃料电池（燃料电池（FC））q燃料电池结构原理v正极：正极：O2（或空气）（或空气）v负极：负极：H2（或其它燃料如甲醇）（或其它燃料如甲醇）v电解液：电解液：KOH（或高分子电解质膜）（或高分子电解质膜）v反应过程：反应过程：Ø2H2+O2→2H2O（在催化剂作用下）（在催化剂作用下）(与电解水的过程相反与电解水的过程相反)氢氧燃料电池氢氧燃料电池 在催化剂的作在催化剂的作用下，在电解液中用下，在电解液中使氢失去电子，氧使氢失去电子，氧得到电子，并与氢得到电子，并与氢离子和电子结合生离子和电子结合生成水。

电子通过外成水电子通过外电路的移动形成电电路的移动形成电流 氢气作为氢气作为“燃燃料料”，氧气作为氧，氧气作为氧化剂氢和氧通过化剂氢和氧通过电化学反应释放出电化学反应释放出电能 氢-空气燃料电池q结构v负极：氢气负极：氢气v正极：空气正极：空气v电解质薄膜电解质薄膜甲醇燃料电池甲醇甲醇分解分解氢离子氢离子+氧氧+电子电子燃料电池的特点及应用燃料电池的特点及应用q燃料电池与普通电池的区别v普通电池只是一个有限的电能输出和储存装置只是一个有限的电能输出和储存装置v燃料电池则不同，参与反应的化学物质氢和氧，分则不同，参与反应的化学物质氢和氧，分别由燃料电池外部的单独储存系统提供别由燃料电池外部的单独储存系统提供v只要能保证氢氧反应物的供给，燃料电池就可以只要能保证氢氧反应物的供给，燃料电池就可以连续不断地产生电能从这个意义上说，燃料电池是产生电能从这个意义上说，燃料电池是一个氢氧一个氢氧发电装置q燃料电池特点v能量密度更高能量密度更高v无环境污染无环境污染q燃料电池的应用v纯纯电动汽车（电动汽车（EV）、航天方面）、航天方面三菱公司的燃料电池汽车三菱公司的燃料电池汽车氢燃料箱氢燃料箱燃料电池系统燃料电池系统丰田燃料电池汽车丰田燃料电池汽车氢燃料箱氢燃料箱燃料电池汽车燃料电池汽车独立轮毂电机独立轮毂电机燃料电池组燃料电池组 蓄电池q思考题与练习题v1、说明蓄电池正、负极板的主要材料，以、说明蓄电池正、负极板的主要材料，以及电解液的主要成分。

及电解液的主要成分v2、分别说明蓄电池在充、放电过程中正、、分别说明蓄电池在充、放电过程中正、负极板各自生成什么物质？充、放电过程中负极板各自生成什么物质？充、放电过程中溶液的密度有什么变化？溶液的密度有什么变化？v3、说明定流充电与定压充电各自的优缺点说明定流充电与定压充电各自的优缺点v4、某蓄电池使用中发现容量降低、起动无、某蓄电池使用中发现容量降低、起动无力，分析可能的故障原因力，分析可能的故障原因蓄电池q思考题与练习题（续）v5、国产、国产6-Q-135型蓄电池额定容量是多少？型蓄电池额定容量是多少？若以若以20h放电率放电，其放电电流是多少？放电率放电，其放电电流是多少？若以若以135A电流放电，能否连续放电电流放电，能否连续放电1小时？小时？v6、说明蓄电池使用维护中需要注意的主要、说明蓄电池使用维护中需要注意的主要问题v7、说明免维护蓄电池的优点说明免维护蓄电池的优点第九节 交流发电机构造及类型q概述v发电机的作用发电机的作用——提供电源提供电源v发电机的种类发电机的种类——直流与交流直流与交流v使用交流发电机的优点使用交流发电机的优点——结构简单、价廉、结构简单、价廉、变压、便于维护。

变压、便于维护v汽车发电机的种类汽车发电机的种类1、按总体结构分类、按总体结构分类Ø有刷发电机（普通有刷发电机（普通--JF132、整体式、整体式--CS121、带、带真空助力泵真空助力泵--JFZB292））Ø无刷发电机无刷发电机—JFW1913Ø永磁发电机永磁发电机—JFW1712q2、按搭铁方式分类、按搭铁方式分类——内、外搭铁内、外搭铁q3、按整流管数目分类——六管、八管、九管、十一管等第九节 交流发电机构造及类型q普通交流发电机的构造（图）v转子转子Ø作用：产生磁场作用：产生磁场Ø结构：结构：§爪极爪极§磁场线圈磁场线圈v定子定子Ø作用：产生交流电（交流电压、电流）作用：产生交流电（交流电压、电流）Ø结构：结构：§铁心铁心§电枢绕组电枢绕组•绕组结构及连接绕组结构及连接第九节 交流发电机构造及类型q 交流发电机构造第九节 交流发电机构造及类型q交流发电机的构造（续）v整流器整流器Ø作用作用Ø接法：三相桥式接法：三相桥式（图）（图）v端盖与电刷端盖与电刷Ø电刷的作用：向转子线圈引进磁场电流电刷的作用：向转子线圈引进磁场电流q国产交流发电机型号系列按QC/T73—1993规定：产品代号、电压等级、电流等级、设计序号、变形代号vJF系列系列—JF1512 JFZ1813Z第十节交流发电机的工作原理及特性q交流发电机的工作原理v两个基本关系两个基本关系Øf = p·n /60ØE = Ce· n· Φmv整流原理（整流原理（图图））v整流电压平均值整流电压平均值U与线电压与线电压UL、相电压、相电压Uφ的关系的关系U =3/π×ULm= 3√2 /π×UL=1.35 UL = 2.34 Uφ其中：其中：U=整流电压平均值，整流电压平均值，ULm=线电压幅值，线电压幅值， UL=线电压有效值，线电压有效值，Uφ=相电压有效值相电压有效值 v整流管选择整流管选择ØID = 1/3 ·IØUDRM = √2 ·UL ≈ U（实际远大于此值）（实际远大于此值）第十节交流发电机的工作原理及特性q交流发电机的工作原理（续）整流管连接第十节交流发电机的工作原理及特性q交流发电机的工作原理（续）v中性点电压问题中性点电压问题ØUN （平均）（平均） = U/2Ø中性点电压波形中性点电压波形（图）（图），，Ø三谐波发电原理三谐波发电原理Ø中点二极管电路中点二极管电路（图）（图）v发电机的激磁问题发电机的激磁问题Ø自激问题自激问题Ø它激问题它激问题中性点电压第十节交流发电机的工作原理及特性q交流发电机的特性v空载特性空载特性（图）（图）ØI = 0, U = f ( n )Ø它激阶段它激阶段Ø自激阶段自激阶段v外特性外特性（图）（图）Øn = const, U = f ( I )ØU下降的原因下降的原因§阻抗压降阻抗压降§电枢反应电枢反应第十节交流发电机的工作原理及特性第十节交流发电机的工作原理及特性q交流发电机的特性（续）v输出特性输出特性（图）（图）Øn

不能带负载Øn1n2：转速增加，：转速增加，I增长有限（限流能力）增长有限（限流能力）I≤Imax第十节交流发电机的工作原理及特性q其它车用交流发电机v无刷电机无刷电机Ø爪极式爪极式（图）（图）Ø永磁式永磁式（图）（图）Ø带励磁机式带励磁机式（图）（图）第十一节 交流发电机电压调节器的原理及类型q电压调节器v概述概述Ø调节器的作用调节器的作用—稳定发电机的输出电压稳定发电机的输出电压Ø调节器调压原理调节器调压原理—调节励磁电流，使输出电压稳调节励磁电流，使输出电压稳定定Ø调节器的种类调节器的种类§机械（电磁）振动式机械（电磁）振动式•单级式单级式(FT111),双级式双级式(FT61)•单联式单联式(FT61),双联式双联式(FT61A)§电子式电子式晶体管式晶体管式(FT106),IC式式(JFT152)§搭铁方式搭铁方式q调节器的接线（图）（图）v内搭铁式内搭铁式 外搭铁式外搭铁式第二章 交流发电机及调节器q电磁振动式调节器v基本结构与工作原理基本结构与工作原理（图）（图）v存在问题存在问题—— 触点电火花，触点电火花， 惯性和磁滞性引起振动频率低惯性和磁滞性引起振动频率低v特性的改善特性的改善Ø提高振动频率提高振动频率—铁心结构铁心结构Ø温度补偿问题温度补偿问题—补偿电阻补偿电阻带双极的调节器带双极的调节器磁场线圈调节器线圈q电磁振动式调节器（ FT61 ）v双极振动式调节器双极振动式调节器Ø基本原理基本原理（图）（图）Ø特点：加速电阻特点：加速电阻使振动频率提高使振动频率提高第二章 交流发电机及调节器q电磁振动式调节器（续）v实用线路实用线路Ø国产国产FT61型双级振动式调节器型双级振动式调节器（图）（图）Ø带充电指示灯的线路带充电指示灯的线路§LADA2105型调节器线路型调节器线路（图）（图）§丰田皇冠车调节器线路丰田皇冠车调节器线路（图）（图）Ø带充电指示灯的电路（续）带充电指示灯的电路（续）§九管发电机及调节器线路九管发电机及调节器线路（图）（图）LADA2105型调节器线路丰田皇冠车调节器线路九管发电机及调节器线路第十一节 交流发电机调节器的原理及类型q电子调节器v与振动式调节器比较与振动式调节器比较v有晶体管式和有晶体管式和IC式式v三个环节：三个环节：采样、放大、开关采样、放大、开关q晶体管调节器v基本原理基本原理——三极管的开关作用通（断）励磁电三极管的开关作用通（断）励磁电流流v实例实例Ø国产国产JFT106型调节器型调节器（图）（图）电子调节器国产JFT106型调节器C1、C2：降低开关频率；VD1：给VD2限流；VD3：提高开关切换速度；VD4：释能二极管；VD5：稳压保护；R4：反馈电阻，改善性能第十一节 交流发电机调节器原理及类型q集成电路调节器v特点特点——小、轻、耐高温。

小、轻、耐高温v集成电路调节器的电压检测方式集成电路调节器的电压检测方式Ø发电机电压检测方式发电机电压检测方式（图）（图）Ø蓄电池电压检测方式蓄电池电压检测方式（图）（图）v实例实例Ø英国英国Lucas14TR型型（图）（图）Ø丰田车丰田车IC调节器调节器（图）（图）优点：采优点：采样线在发样线在发电机内部，电机内部，发电机对发电机对外接线少外接线少缺点：检缺点：检测的是发测的是发电机电压，电机电压，当当B点与蓄点与蓄电池电池+极间极间导线有压导线有压降时蓄电降时蓄电池充电电池充电电压会偏低压会偏低优点：检优点：检测的是蓄测的是蓄电池电压，电池电压，可保证蓄可保证蓄电池有足电池有足够的充电够的充电电压电压缺点：采缺点：采样线在发样线在发电机外部，电机外部，发电机对发电机对外接线多外接线多一条英国Lucas14TR型丰田车IC调节器第十一节 交流发电机调节器原理及类型q电源系统保护与故障分析v电源系统保护的必要性电源系统保护的必要性Ø停车断电问题停车断电问题Ø磁场线圈过电压问题磁场线圈过电压问题Ø调节器故障后的电压失控问题调节器故障后的电压失控问题v过电压的产生过电压的产生Ø瞬态过电压瞬态过电压§发动机突然减负载时发动机突然减负载时§点火线圈初级断开时点火线圈初级断开时Ø稳态过电压稳态过电压§调节器失控造成调节器失控造成第十一节 交流发电机调节器原理及类型q过电压保护电路（续）v过电压保护问题（续）过电压保护问题（续）Ø过电压保护电路过电压保护电路§稳压管保护稳压管保护（图）（图）§稳压管稳压管+继电器保护继电器保护（图）（图）稳压管保护电路调压器与继电器配合保护电路利用油压开关控制励磁电流第十二节交流发电机与调节器的正确使用q交流发电机的正确使用与维护 1、搭铁形式 2、调节器配套使用 3、熄火后，点火开关在“关”位 4、兆欧表检查注意事项 5、有故障，及时排除。

q调节器的正确使用（一）、注意问题：电压等级、搭铁形式、导线连接、受开关控制二）、搭铁形式的判别(图）（三）、调节器好坏的判别（四）、不同搭铁形式调节器的替换调节器的检查方法q基本线路q检查方法v内搭铁内搭铁v外搭铁外搭铁内搭铁：电压内搭铁：电压高高时灯灭时灯灭外搭铁：电压外搭铁：电压低低时灯灭时灯灭第十三节交流发电机的检修q1、交流发电机不解体的检测技术 交流发电机每运转750h（相当于行驶30000KM）或有故障时的解体检查之前，应对它进行整体检查，以便判断其技术状态. A：万用表测法：万用表R×1Ω档检查发电机F和D-接线柱B（D+）与D-接线柱，D+与F接线柱间电阻B：试验台检测法：通过检测空载转速n1，额定工作条件下转速n2—满载转速，再与标准值比较，判断发电机的工作性能.C：示波器检测法：q2、检修技术（1）转子的检修： ⅰ：转子的常见故障：接触不良、短路、断路ⅱ：转子的检修：励磁绕组绝缘情况的检查；励磁绕组间断路与短路检查；滑环磨损的检查； 轴检查2）定子的检修：ⅰ：定子常见故障： 发电机绕组短路、断路或搭铁、整流管的击穿、断路、造成发电机不发电或发电不良。

ⅱ：检修 A：定子绕组绝缘情况的检修： B：定子绕组断路的检查： C：整流板的检查：3）电刷组建的检修：ⅰ：电刷： ⅱ：电刷弹簧：q3)装复：第十四节 电源系故障的诊断与排除q电源系统常见故障与维护v常见故障常见故障Ø不能充电不能充电§原因原因•蓄电池与发电机间断线蓄电池与发电机间断线•发电机内故障发电机内故障•调节器故障（低速触点烧坏或高速触点烧调节器故障（低速触点烧坏或高速触点烧死）死）§一种常用的诊断方法一种常用的诊断方法第十四节 电源系故障的诊断与排除q电源系统常见故障与维护（续）v常见故障（续）常见故障（续）Ø充电电流太小充电电流太小§皮带过松皮带过松§发电机个别二极管坏发电机个别二极管坏§发电机电刷磨损发电机电刷磨损§调节器触点烧坏调节器触点烧坏§调节器电压调整不当调节器电压调整不当第十四节 电源系故障的诊断与排除q电源系统常见故障与维护（续）v常见故障（续）常见故障（续）Ø充电电流过大充电电流过大§调节器低速触点烧死调节器低速触点烧死§调节器线圈断线调节器线圈断线v电源系统维护注意事项电源系统维护注意事项Ø发电机与调节器配套（内、外搭铁问题）发电机与调节器配套（内、外搭铁问题）Ø发电机与调节器、蓄电池连接牢固发电机与调节器、蓄电池连接牢固Ø检查充电故障时宜将调节器脱开检查充电故障时宜将调节器脱开Ø检查是否发电不宜用试火方法检查是否发电不宜用试火方法q思考题与练习题v1、简述交流发电机的基本结构。

简述交流发电机的基本结构v2、说明发电机所发电压与磁场和转速的关、说明发电机所发电压与磁场和转速的关系v3、发电机转子线圈所需激磁电流来自何处、发电机转子线圈所需激磁电流来自何处？？v4、说明发电机内部线电压有效值、说明发电机内部线电压有效值UL与整流与整流输出电压输出电压U的关系v5、发电机为什么要配合使用电压调节器？、发电机为什么要配合使用电压调节器？v6、调节器触点振动频率太低有什么问题？、调节器触点振动频率太低有什么问题？q思考题与练习题（续）v7、分别画出内搭铁与外搭铁发电机和调节、分别画出内搭铁与外搭铁发电机和调节器的接线简图，并说明调节器如何起作用器的接线简图，并说明调节器如何起作用v8、读懂、读懂p64图图2-36双级振动式调节器的工作双级振动式调节器的工作原理v9、读懂、读懂p68图图2-42丰田双联调节器的工作原丰田双联调节器的工作原理v10、简述电磁振动式与晶体管式调节器的各、简述电磁振动式与晶体管式调节器的各自特点v11、晶体管电压调节器一般由哪几部分电路、晶体管电压调节器一般由哪几部分电路组成？组成？第二章 起动系q概述v起动系的作用与要求：起动系的作用与要求：起动系的作用就是供给发动机曲轴足够的起动起动系的作用就是供给发动机曲轴足够的起动转矩，以便使发动机曲轴达到必需的起动转转矩，以便使发动机曲轴达到必需的起动转速，使发动机进入自行运转状态。

当发动机速，使发动机进入自行运转状态当发动机进入自由运转状态后，便结束任务立即停止进入自由运转状态后，便结束任务立即停止工作v起动系的基本组成起动系的基本组成（图）（图） 直流启动机、蓄电池、控制电路（开关、继电器、直流启动机、蓄电池、控制电路（开关、继电器、导线）为增大转矩，便于起动，起动机与曲轴的传导线）为增大转矩，便于起动，起动机与曲轴的传动比：汽油机一般为动比：汽油机一般为13－－17，柴油机一般为，柴油机一般为8－－10启动机的构造：直流串励式电机、电磁开关、传动机构q直流串励式电动机的原理构造v基本原理基本原理v构造构造Ø机壳机壳Ø磁极磁极Ø电枢，与磁极的连接方式（图）电枢，与磁极的连接方式（图）第三章 起动机q直流电动机的原理构造（续）v构造（续）构造（续）Ø换向器换向器Ø电刷电刷Ø端盖端盖v电枢绕组简介电枢绕组简介（图）（图）v直流电动机的基本关系直流电动机的基本关系Ø转矩关系转矩关系:M=CmIsФØ电压关系电压关系:U=Ef+IsRsØ电枢反电动势：电枢反电动势：Ef=CeФnq电枢转矩的自动调节过程电源接通瞬间，n=0,Ef=0,Is=U/Rs最大。

M最大，满足刚启动的需要随着n ↑ →Ef ↑ →Is ↓ → M↓工作过程是电动机输出扭矩M与发动机阻力矩Mz不断平衡的过程1、负载增加：M ﹤ Mz → n ↓ →Ef ↓ →Is ↑ → M ↑ →M=Mz2、负载减少：第三章 起动机q直流电动机的原理构造（续）v直流电动机的特性直流电动机的特性Ø直流电动机的励磁方式直流电动机的励磁方式Ø串激直流电动机的特性（串激直流电动机的特性（Is=Ia)§工作特性工作特性•M=f(Ia)曲线曲线•N=f(Ia)曲线曲线•P=f(Ia)曲线曲线 P=Mn/9550§机械特性机械特性•n=f(M)曲线曲线第三章 起动机q直流电动机的原理构造（续）v输出功率及其影响因素输出功率及其影响因素Ø功率计算功率计算Ø影响输出功率的因素影响输出功率的因素(容量、温度、电阻）容量、温度、电阻）v起动机与发动机的配合要求起动机与发动机的配合要求Ø功率（转矩）要求：摩擦阻力矩，压缩损失力矩，功率（转矩）要求：摩擦阻力矩，压缩损失力矩，驱动发动机附件的阻力矩驱动发动机附件的阻力矩Ø传动比（最低启动转速）选择：吸进可燃混合气，传动比（最低启动转速）选择：吸进可燃混合气，压缩终点的温度。

压缩终点的温度汽：汽：P=(0.184¬0.21)L (KW) 柴：柴：P=(0.73¬1.05)L (KW)q启动机的型号q按QC/T73-1993规定 QD QDJ QDY 1—12伏；2—24伏 如：QD124 第三章 起动机q啮合传动机构v作用：启动时，将电动机的驱动转矩传给发作用：启动时，将电动机的驱动转矩传给发动机曲轴；启动完成后，切断电动机与发动动机曲轴；启动完成后，切断电动机与发动机间的动力联系机间的动力联系v几种主要结构几种主要结构Ø滚柱式单向离合器滚柱式单向离合器（图）（图）Ø摩擦片式单向离合器（示意图）摩擦片式单向离合器（示意图）Ø弹簧式单向离合器（示意图）弹簧式单向离合器（示意图）q电磁控制装置v基本结构基本结构v原理原理q q实用线路vQD124型起动机线路图型起动机线路图vJD136型起动机线路（带复合继电器，型起动机线路（带复合继电器，图图））v日产日产UD63型起动机线路（带安全继电器，型起动机线路（带安全继电器，图图））JD136型起动机线路日产UD63型起动机线路v几种常见起动机结构几种常见起动机结构ØQD124型起动机型起动机(图）Ø移动电枢式起动机移动电枢式起动机（图）（图）--启动力矩大启动力矩大Ø齿轮移动式（电磁开关内置）齿轮移动式（电磁开关内置）Ø永磁式（无磁场线圈）永磁式（无磁场线圈）（图）（图）Ø带减速齿轮的起动机（体积小）带减速齿轮的起动机（体积小） （图）（图）第五节 启动机的使用与维护q使用注意事项：空挡启动、启动时间、启动完毕q维护要点：导线连接、换向器检查、碳刷与弹簧q启动机的检修：1、电枢的检修——短路、断路、搭铁1）、电枢短路检查2）、电枢绕组搭铁3）、电枢绕组断路4）、电枢轴跳动量检查q换向器检查：磨损量（；0.2mm)、最小直径q电刷检修：长度不小于新电刷2/3；接触面积75%以上。

弹簧弹力18~22Nq励磁绕组检查：断路、搭铁1）、绕组断路检查2）、绕组与壳体的搭铁检查电磁开关检查：保持线圈、吸拉线圈电阻检查（吸合与释放电压） 单向离合器检查：启动继电器检查：q电磁开关：吸合电压不大于额定电压75%；释放电压不大于额定电压40%q继电器检查： 标准电压力12V时，触点闭合电压为 6－7.6 V，触点断开电压为 3－5.5 v　　标准电压为 24V时，触点闭合电压为14－16V，触点断开电压为－8V第二章 起动机q起动机常见故障分析v起动机不转起动机不转Ø原因原因§蓄电池故障（无电，或极桩接触不良）蓄电池故障（无电，或极桩接触不良）§电动机故障（磁场连线断路，电刷损坏）电动机故障（磁场连线断路，电刷损坏）§电磁开关故障（线圈断线）电磁开关故障（线圈断线）§起动继电器故障起动继电器故障第二章 起动机q起动机常见故障分析（续）v起动机不转（续）起动机不转（续）Ø诊断（见图）诊断（见图）§检查蓄电池接线检查蓄电池接线§检查电动机检查电动机§检查电磁开关检查电磁开关§检查起动继电器检查起动继电器第二章 起动机q起动机常见故障分析（续）v运转无力运转无力Ø原因原因§蓄电池问题（缺电，连线接触不良）蓄电池问题（缺电，连线接触不良）§大触点烧坏，或换向器表面烧蚀大触点烧坏，或换向器表面烧蚀v大小齿轮反复撞击大小齿轮反复撞击Ø原因原因§保持线圈短路保持线圈短路v起动机打滑起动机打滑Ø原因：单向离合器损坏原因：单向离合器损坏第二章 起动机q思考题与练习题v1、说明起动机主要由哪几部分组成，以及、说明起动机主要由哪几部分组成，以及各部分的作用。

各部分的作用v2、起动机的转矩大小与哪些因素有关？、起动机的转矩大小与哪些因素有关？v3、说明起动机发出的功率与转速、转矩的、说明起动机发出的功率与转速、转矩的关系？关系？v4、说明起动系统对单向离合器的要求说明起动系统对单向离合器的要求v5、起动机每次起动的时间大约是多少？起、起动机每次起动的时间大约是多少？起动机能否长时间工作？为什么？动机能否长时间工作？为什么？第二章 起动机q思考题与练习题v6、已知起动时：发动机转速、已知起动时：发动机转速n发发=55r/m，齿，齿轮变比轮变比i=20，此时起动机恰好发出最大功率，此时起动机恰好发出最大功率P=1kw求：（（1）此时起动机的转速？）此时起动机的转速？（（2）此时起动机轴上的扭矩）此时起动机轴上的扭矩M起起？？（（3）此时发动机轴上的扭矩）此时发动机轴上的扭矩M发发？？7、若起动机不能起动，最常见的原因是蓄电池连、若起动机不能起动，最常见的原因是蓄电池连线接触不良试从理论上进行分析线接触不良试从理论上进行分析可控硅保护的电路。