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农业机械基础知识.docx

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  • 上传时间:2023-09-08
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    • 大、中、小型农业机械根底学问拖拉机的类型与型号一、拖拉机的类型1. 拖拉机按用途分类拖拉机按用途可分为农用和公业用两大类,农用拖拉机按其用途又可分为两种: 1.一般用途拖拉机用于田间耕地、耙地、播种、收割等作业2.特别用途拖拉机用于特别农业工作条件,如中耕拖拉机、棉田凹凸隙拖拉机、集材拖拉机2. 拖拉机按其构造分类拖拉机按其构造分为手扶拖拉机、轮式拖拉机、履带式 拖拉机、船式拖拉机等3. 按功率大小分类大型拖拉机功率为 73.6 千瓦〔即 100 马力〕以上;中型拖拉机功率 14.7~73.6 千瓦〔即 20~100 马力〕;小型拖拉机功率为 14.7 千瓦〔即 20 马力〕以下二、拖拉机的根本组成拖拉机主要由发动机、底盘和电器设备三大局部组成其次节 发动机发动机型号以及根本构造发动机是整个拖拉机的动力装置,也是拖拉机上最重要 和最关键的局部,为拖拉机供给动力但凡把某种形式的能 量转变为机械能的装置都成为发动机,发动机因能源不同可 分为风力发动机、水利发动机和热力发动机等大中型拖拉 机广泛使用的直列式、水冷、多缸四冲程柴油发动机一、根本构造柴油机是由很多机构和部件组成的,按其功用可分为主 要系统和关心系统。

      主系统包括:曲柄连杆机构和机体零件、配气机构和进、 排气系统、燃油供给系统关心系统包括:润滑系统、冷却系统、启动系统 二、柴油发动机的工作原理柴油机每完成一个工作循环要经过进气、压缩、做功、 排气四个形程,活塞上下往复两次,曲轴转两圈1. 进气行程曲轴靠飞轮惯性力旋转,带动活塞由上止点向下止点运 动,这时排气门关闭,进气门翻开,由于气缸容积增大,形 成内外压力差,颖空气就被吸入气缸2. 压缩行程曲轴靠飞轮惯性力连续旋转,带动活塞从下止点向上止 点运动,这时进、排气门都关闭,气缸内形成密封的空间, 由于气体受到压缩,压力和温度不断上升,在活塞到达上止点前,喷油器将高压柴油喷入燃烧室 3.做功行程进、排气门仍旧关闭,气缸内温度到达柴油自燃温度, 使柴油燃烧放出热能,高温、高压的气体急剧膨胀,推动活 塞从上止点向下止点移动做功,并通过连杆带动曲轴旋转, 向外输出动力4.排气行程在飞轮惯性力作用下,旋转的曲轴带动活塞从下止点向 上止点运动,这时进气门关闭,排气门翻开由于废气压力 高于外界大气压,同时在活塞的推动下,将工作废气从排气 门排出机外三、曲柄连杆机构和机体零件1.曲柄连杆机构的公用及组成曲柄连杆机构是柴油机进展能量转换的主要机构。

      柴油 机运转时,燃料的化学能通过燃烧转化为能量,然后再通过 曲柄连杆机构,将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运 动,并以扭矩的形式对外做功曲柄连杆机构主要由以下部件组成;连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件气缸体:曲轴箱组包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸垫等固定件曲轴:飞轮组包括曲轴、飞轮等运动件四、机体零件活塞连杆组:活塞连杆组,主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆盖、连杆轴瓦、连杆螺栓、连杆衬套等组成1. 活塞活塞的工作条件:活塞的顶部与气缸和气缸盖组成燃烧 室,工作时直接与高温燃气接触,承受气缸中燃气压力,并 将此压力通过活塞销传给连杆,推动曲轴旋转活塞的构造分为顶部、还槽部、销座部和裙部四个局部 顶部:由于活塞顶部是组成燃烧室的局部,因此,其顶部外形与燃烧室的形式有关还槽部:活塞环槽部上面的 2~3 道环槽是安装气环的位置,下面一道环槽用于安装油环裙部:活塞环槽以下的局部为活塞的裙部,它起导向作 用并承受侧压力2. 活塞环活塞环分气环和油环两种,它们都装在活塞的环槽中, 并依靠弹力紧贴在气缸壁上,同时随活塞一起上、下运动 气环的功用:是保重活塞与气缸壁之间的密封,防止高温、高压燃气漏入曲轴箱,并通过活塞环将活塞顶部大局部 热量传给气缸壁。

      油环的功用:是刮去气缸壁上的多余润滑油,并起均匀 布油的作用气环:在自由状态下气环是一个比气缸内经稍大的开口 环,它随活塞一起装入气缸后,依靠其自身的弹力紧贴在气 缸壁上,起到密封作用3. 活塞销活塞销的作用是连接活塞和连杆,并传递动力活塞销 与销座普遍承受浮动式连接,即发动机工作时,活塞销在销 座和连杆小头衬套中都能自由转动,使磨损均匀,以延长使 用寿命4. 连杆连杆组的功用:连杆组的公用是将活塞承受的力传给曲 轴,并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动连杆组的组成:连杆组包括连杆、连杆盖、连杆小头衬 套、连杆螺栓、连杆轴瓦等机体组机体形式主要包括以下几种:机体组主要由机体、气缸 套、气缸盖、气缸垫、油底壳等组成大中型拖拉机安全驾驶技术第一节 根本驾驶学问与根本操作一、 出车前的检和预备工作(1) 检查水箱是否有足够的水,缺乏时适当添加;(2) 检查发动机油底壳的润滑面高度是否在正常高度范围内,缺乏时适当添加;(3) 查看挡位,挡位应在空挡;(4) 检查柴油箱和启动机小汽油箱的燃油是否足够,检查变速箱喷油泵各处的润滑油是否足够;(5) 查看各管路系统是否有漏油、漏水现象;(6) 检查各重要联接部件螺栓等紧固件的紧固状况;(7) 查看轮胎气压是否足够,履带拖拉机的履带张紧度状况;(8) 检查随车工具和备用件是否齐全;(9) 检查电器、照明及信号灯是否完好;(10) 如不用液压系统和动力输出轴,应分别将它们的操作手柄置于“分别”位置。

      二、 拖拉机的起步发动机发动后,必需以中速空转暖车,机油压力保持在 147 千帕以上,水温升至 40℃左右时,即可开动拖拉机到水温至60℃左右时,拖拉机可以开头负荷作业1) 离合器踏板踩到底,把变速杆挂到低挡上2) 渐渐松开离合器踏板,同时稍稍加大油门,使拖拉机平稳起步3) 油门的大小应依据拖拉机牵引的负荷大小来定4) 上坡起步时,先踩住制动,再踩下离合器踏板,挂低挡然后利用手油门加大油门,同时渐渐松开离开器踏板,感觉离合器已局部接合时,再渐渐松开制动器,此时制动器和离合器踏板是处于同时松开的过程,直到拖拉机渐渐起步行驶5) 下坡起步的操作方法根本上与上坡的操作方法一样,不同之处是油门应适当小些三、 拖拉机的变速拖拉机变速可通过掌握油门和抵抗两种方式实现前者可实现小范围内的变速,后者变速幅度大拖拉机牵引负荷大或起步、上坡、通过低洼不平的路面时, 承受低速挡,以获得大的牵引力;拖拉机进展运输作业或负荷小的田间作业时,可选用高速挡,以提高生产率换挡分停车换挡和行进中换挡,后者需要把握肯定的技巧才能实现,如操作不娴熟,很简洁产生打齿现象或换不上挡任何时候换挡,肯定要先踩下离合器踏板后,实现换挡。

      四、 拖拉机的转向拖拉机任何状况下的转向都应在减速的过程中实现,先减小油门或换低挡,再转弯转弯的操作要点是:转大弯时,方向盘慢转慢回正;转小弯时,方向盘快转快回正;回转方向盘肯定要在拖拉机转弯完毕之前开头转弯时,由于拖拉机前后轮迹不重叠,要留意内轮差拖拉机牵引或悬挂农具转弯时,肯定要瞻前顾后田间作业时,必需先将农具的工作部件升至地表以上后,才能进展拖拉机的转向操作由于地面松软或滑溜造成地面与前轮的侧向附着力比较小,从而使方向盘转向发生困难时,可踩下转向一侧的制动踏板,通过单边制动来帮助拖拉机转向五、 差速锁的正确使用轮式拖拉机一般都装有差速锁,当接合差速锁时,可使最终传动两个从动齿轮强制性地同速转动,从而使两个驱动轮能同速转动当拖拉机的一个驱动轮陷入泥土太深,打滑厉害,拖拉机无法前进,这时,另一个驱动轮打滑状况好一些,在这种状况下,就可以用上差速锁了,待拖拉机走出滑转地段之后,要松开差速锁六、拖拉机的倒车倒车时应承受低速,遇到凸起地段时,可适当加大油门,一旦越过凸起地段,马上减小油门,缓缓倒车(1) 倒车起步时,要特别留意渐渐松开离合器踏板,倒车过程中,必需前后照看,亲热留意有无人员或障碍物。

      2) 倒车挂接农机具或倒车入库时,要通过踩踏离合器踏板减速,帮助完成倒车过程,并随时预备踩踏制动器踏板3) 倒车时的转向操作根本上同前进时的转向操作其次节 场地驾驶技术场地内驾驶,又叫钻杆,是将车辆的移库、直线和曲线前进, 后倒等单项科目综合起来进展练习的一种方法场地内驾驶内容有:场地式样驾驶、场地调头和坡道起步三项一、 场地式样驾驶1. 场内式样驾驶图与行驶路线图拖拉机故障形成的缘由1、日常保养不善例如长期使用过程中没有依据各车使用 说明书规定去做,即没有按时、按号保养;没有严格搞好油、 气、水的净化工作致使零件早期磨损,磨损后又不准时检查处理,使机器带病作业2、使用操作不当例如违反操作规程,诸如空挡滑行、严峻长期超负荷、高速起步、农具没有提升起就急转弯、无必 要的紧急制动等使用不符合技术要求的油料3、修理装配违反规定例如没有依据要求的数据进展调整, 换用的零件质量低劣,或协作尺寸不符合规定的要求等4、设计和制造上的缺陷例如在设计和制造上,由于客观 条件的限制或技术的过失,使某种机型或零件存在薄弱环节,这样在使用中就简洁引起磨损引发故障手扶拖拉机非正常熄火如何处理 -手扶拖拉机驾驶员在座位上关不死油门,肯定要下车用 手提拉调速手柄才能熄火。

      产生这种现象的缘由,一是油门拉杆与连接板组合件的 安装位置不当,不能保证油门手柄处于最小位置时,调速手 柄正好处于最上位置;二是油门连接片〔位于正时齿轮室盖 的左下方〕的安装位置不当,其小头向上或向左,造成扭簧 的预紧力缺乏,当油门手柄处于停油位置时,连接板组合件 没有足够的力气把调速手柄扒向最上部的停油位置,因而关 不死油门安装油门连接片的诀窍:首先,将扭簧的一端插入连接片的 小孔中,并将扭簧和连接片套在组合件上再将紧固螺栓穿 过组合件,并初步拧紧在机体上然后用左手扭动扭簧,即 对它施加预紧力,使连接片的小端处于左下方约 15°的位置上最终拧紧螺栓,使组合件固定柴油机冒白烟的缘由及故障排解方法柴油机排气冒柴油蒸气(白色〕和水蒸气〔淡白色〕统称冒白 烟,其缘由和其排解方法如下:1.冒淡白烟①柴油中有水排解方法:排尽柴油供给系统油箱底部、柴 油滤清器、喷油泵等部件中的水预防:柴油需沉淀 24 小时以上方可使用,加油时油抽不要插到柴油桶底部油箱盖损 坏或丧失要准时配上② 冷却水漏人气缸气缸垫密封不良或气缸盖底部裂缝, 水套中的冷却水漏人气缸,也会引成水蒸气冒白烟需查找漏水部位并修复或更换相关零件。

      预防:一是气缸盖螺栓要按对角线分次拧紧至规定数值二是安装缸套时,缸套凸肩要略高于缸体平面,三是使用时准时加冷却水,防止缸套开裂2.冒白烟①冬季气温低因气温太低,局部柴油未能着火燃烧冒白烟 此白烟随发动机温度提高而自行消逝,属正常状况,无需排解②柴油雾化不良缘由有:喷油压力过低、喷油器严峻滴油、 或喷油器压力调得过低,致使局部柴油油雾在燃烧室内未能着火燃烧而冒白烟应区分状况,或更换油泵柱塞偶件,或调整喷油压力至正常值,或拆卸喷油器研磨修复针阀偶件, 无法修复要更换如何维护拖拉机行走系统一、检查和调整前轮定位拖拉机的前轮外倾过大、前束很 小时,行走中易造成偏磨其缘由主要是,前轴轴承和轴套 受冲击而变形,或前轴伸缩套筒紧固装置松动,这都会使前 轮定位角发生变化,从而引起不正常的磨损因此,在使用 过程中肯定要常常检查前轮的定位角度。

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